[行業(yè)要聞]：樂億通與瑞浦蘭鈞簽署5GWh鋰電池訂單 共謀全球市場(chǎng)

近日，樂億通與瑞浦蘭鈞簽署戰(zhàn)略合作根據(jù)協(xié)議，未來三年內(nèi)，瑞浦蘭鈞預(yù)計(jì)向樂億通交付約5GWh鋰電池產(chǎn)品 雙方約定將充分利用各自的專業(yè)技術(shù)、市場(chǎng)地位、資源潛力等，在鋰電領(lǐng)域展開深入合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、信息共享和合作共贏 不僅如此，雙方還就海外建立電池系統(tǒng)工廠事宜展開了探討，進(jìn)一步增強(qiáng)了雙方全球業(yè)務(wù)布局，為雙方在全球市場(chǎng)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持 樂億通在中國(guó)設(shè)有制造中心，并在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、荷蘭、南非、澳洲、日本和韓國(guó)等地設(shè)有子公司。

行業(yè)要聞

年中盤點(diǎn)：2024年上半年鈉電行業(yè)大事記

在權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證、行業(yè)精英的深入剖析以及現(xiàn)場(chǎng)觀眾的熱烈期待中，這一舉措標(biāo)志著電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域鈉電技術(shù)邁入了嶄新的發(fā)展階段作為國(guó)內(nèi)率先推出的鈉離子電動(dòng)車白皮書，臺(tái)鈴集結(jié)了包括中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心以及國(guó)家自行車電動(dòng)自行車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)的力量，借華南展這一重要平臺(tái)，共同探討鈉電產(chǎn)品的未來發(fā)展方向，為中國(guó)鈉離子電動(dòng)兩輪車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程注入強(qiáng)勁動(dòng)力 · 日本使廉價(jià)鈉電池容量增大5成 6月28日，日本北海道大學(xué)和東北大學(xué)等開發(fā)出一項(xiàng)技術(shù)，可以把低成本且安全性出色的鈉電池的容量提高約5成，使其達(dá)到與目前主流的鋰電池相當(dāng)?shù)乃健?/p>

頭條

鈉電負(fù)極交流紀(jì)要：寧德、貝特瑞、杉杉等

活性炭用的物質(zhì)是椰子殼等材料可樂麗一年也就是2-3000噸，賣的比較貴，鋰電池硬碳是20萬/噸，鈉電池的是15萬/噸，這個(gè)比高端石墨貴多了 國(guó)內(nèi)現(xiàn)在學(xué)習(xí)日本用生物質(zhì)去做，通過規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)降低成本，未來可能做到6-7萬的成本 生物質(zhì)就是椰子殼或者杏仁殼或者蔗糖等等，現(xiàn)在椰子殼就是去滿足活性炭的需求了，所以量肯定是不夠的，但是未來如果椰子殼的回收起來，量做起來也還是可以的。

企業(yè)訪談

星源材質(zhì)持續(xù)加碼國(guó)內(nèi)外產(chǎn)能布局 第五代濕法產(chǎn)線今年將投產(chǎn)

此外，基于佛山市聚焦氫能、光伏、新能源汽車等技術(shù)研發(fā)和裝備制造，推動(dòng)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展的現(xiàn)狀，星源材質(zhì)擬在佛山市南海區(qū)投資建設(shè)具有國(guó)際領(lǐng)先水平的鋰電池隔膜生產(chǎn)基地未來，公司將開始規(guī)劃除瑞典基地外的其他境外生產(chǎn)基地，積極布局建設(shè)全球產(chǎn)能，為公司進(jìn)一步全球化發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)能保障 市場(chǎng)開拓方面，星源材質(zhì)已與寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達(dá)、韓國(guó)LG化學(xué)、三星SDI、日本村田等國(guó)內(nèi)外知名鋰離子電池廠商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

產(chǎn)業(yè)資訊

20億元！12萬噸！龍?bào)纯萍紨M出海擴(kuò)產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料

經(jīng)過多年發(fā)展，公司已與寧德時(shí)代、瑞浦蘭鈞、力神、億緯鋰能等國(guó)內(nèi)知名鋰離子電池生產(chǎn)廠家建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，隨著全球鋰電池行業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)電池客戶陸續(xù)開始進(jìn)行海外產(chǎn)能布局階段；此外，公司已與多家海外知名鋰電池客戶展開合作，進(jìn)入多家日本、韓國(guó)、美國(guó)鋰電池企業(yè)送樣檢測(cè)階段 除了加碼產(chǎn)能建設(shè)的有利條件，龍?bào)纯萍歼€強(qiáng)調(diào)，新建項(xiàng)目主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰，磷酸鐵鋰的主要原材料包括碳酸鋰、磷酸鐵等，其中碳酸鋰的供應(yīng)商相對(duì)較少，且近年來碳酸鋰的市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)幅度較大，未來隨著磷酸鐵鋰生產(chǎn)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，若鋰礦的供給和鋰源供應(yīng)商的產(chǎn)能釋放跟不上市場(chǎng)需求，將會(huì)對(duì)碳酸鋰的市場(chǎng)價(jià)格造成波動(dòng)，從而對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成一定影響。

產(chǎn)業(yè)資訊

鵬輝能源與華自科技戰(zhàn)略合作共拓儲(chǔ)能及鋰電市場(chǎng)

12月16日，鵬輝能源董事長(zhǎng)夏信德與華自科技董事長(zhǎng)黃文寶一行就儲(chǔ)能及鋰電行業(yè)發(fā)展進(jìn)行深入交流，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將整合資源優(yōu)勢(shì)，互為賦能，共拓市場(chǎng)夏信德對(duì)黃文寶一行的到訪表示熱烈歡迎并簡(jiǎn)要介紹了鵬輝的發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)布局及未來發(fā)展規(guī)劃他表示，鵬輝是一家專注鋰電池研發(fā)、制造、營(yíng)銷為一體的高新技術(shù)上市企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋儲(chǔ)能電池、數(shù)碼消費(fèi)類電池、動(dòng)力電池三大領(lǐng)域，擁有廣州、珠海、佛山、柳州、常州、衢州、河南及日本福井八個(gè)現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：預(yù)計(jì)2025年中國(guó)超高分子量聚乙烯產(chǎn)能或超過60萬噸

“雙碳戰(zhàn)略+市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”下新能源汽車是確定性極強(qiáng)的賽道，未來仍將是拉動(dòng)鋰電池行業(yè)增長(zhǎng)的核心力量，同時(shí)儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>鋰電池需求也將釋放，因此預(yù)計(jì)2025年該隔膜領(lǐng)域的消費(fèi)量或達(dá)到18.9萬噸 更多內(nèi)容歡迎訂閱隆眾資訊中國(guó)超高分子量聚乙烯市場(chǎng)專題研究報(bào)告 目 錄 第一章 超高分子量聚乙烯產(chǎn)品概述 1.1超高分子量聚乙烯產(chǎn)品定義 1.2超高分子量聚乙烯產(chǎn)業(yè)鏈概述 1.3超高分子量聚乙烯市場(chǎng)現(xiàn)狀 1.4超高分子量聚乙烯國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)介紹 1.5超高分子量聚乙烯主要產(chǎn)品類型技術(shù)要求表 第二章 超高分子量聚乙烯催化劑 2.1催化劑技術(shù)現(xiàn)狀及趨勢(shì) 2.1.1超高分子量聚乙烯催化劑的技術(shù)發(fā)展 2.1.2現(xiàn)有催化劑類型及技術(shù)特點(diǎn) 2.1.3未來發(fā)展趨勢(shì) 2.2催化劑廠商及其催化劑主要產(chǎn)品、技術(shù)特點(diǎn)簡(jiǎn)析 2.3超高分子量聚乙烯催化劑市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)情況及前景預(yù)測(cè) 第三章 超高分子量聚乙烯生產(chǎn)工藝和反應(yīng)設(shè)備 3.1國(guó)內(nèi)外超高分子量聚乙烯生產(chǎn)工藝發(fā)展情況 3.2主要生產(chǎn)工藝和聚合反應(yīng)設(shè)備介紹及工藝對(duì)比簡(jiǎn)析 3.3超高分子量聚乙烯生產(chǎn)工藝發(fā)展趨勢(shì) 3.4主要工藝可獲得性分析 第四章 超高分子量聚乙烯主流生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)簡(jiǎn)析 4.1德國(guó)塞拉尼斯泰科納工程塑料公司 4.1.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡(jiǎn)析 4.1.2代表牌號(hào)物性表 4.2大韓油化 4.2.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡(jiǎn)析 4.2.2代表牌號(hào)物性表 4.3日本三井 4.3.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡(jiǎn)析 4.3.2代表牌號(hào)物性表 4.4河南********有限公司 4.4.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡(jiǎn)析 4.4.2代表牌號(hào)物性表 4.5九江*******有限公司 4.5.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡(jiǎn)析 4.5.2代表牌號(hào)物性表 4.6 揚(yáng)子石化 4.6.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡(jiǎn)析 4.6.2代表牌號(hào)物性表 4.7 燕山石化 4.7.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡(jiǎn)析 4.7.2代表牌號(hào)物性表 4.8 安徽*******有限公司 4.8.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡(jiǎn)析 4.8.2代表牌號(hào)物性表 第五章 全球超高分子量聚乙烯供應(yīng)情況 5.1 2019-2021年全球超高分子量聚乙烯整體產(chǎn)能產(chǎn)量變化情況 5.2 2021年全球超高分子量聚乙烯裝置分布情況 5.3 2021年全球超高分子量聚乙烯主要廠商情況分析 第六章 全球超高分子量聚乙烯需求情況 6.1 2021年全球超高分子量聚乙烯整體產(chǎn)銷量分析 6.2 2021年全球超高分子量聚乙烯下游消費(fèi)結(jié)構(gòu)概述 6.3 全球超高分子量聚乙烯下游用戶介紹 第七章 中國(guó)超高分子量聚乙烯市場(chǎng)供應(yīng)情況 7.1 2019-2021年中國(guó)超高分子量聚乙烯整體產(chǎn)能產(chǎn)量變化情況 7.2 2021年中國(guó)超高分子量聚乙烯裝置分布情況 7.3 2019-2021年中國(guó)超高分子量聚乙烯進(jìn)口市場(chǎng)分析 7.3.1 2019-2021年中國(guó)超高分子量聚乙烯進(jìn)口總量及進(jìn)口依存度 7.3.2 2021年中國(guó)超高分子量聚乙烯進(jìn)口來源構(gòu)成 第八章 中國(guó)超高分子量聚乙烯市場(chǎng)需求情況 8.1 2019-2021年超高分子量聚乙烯整體需求量 8.2 2021年超高分子量聚乙烯下游消費(fèi)結(jié)構(gòu)概述 第九章 超高分子量聚乙烯產(chǎn)品下游目標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域 9.1下游應(yīng)用領(lǐng)域分類及行業(yè)現(xiàn)狀 9.2板材、異型材領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場(chǎng)主要產(chǎn)品牌號(hào)及需求情況 9.2.1 板材、異型材領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.2.2 板材、異型材領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場(chǎng)代表產(chǎn)品牌號(hào)物性表 9.3管材領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場(chǎng)主要產(chǎn)品牌號(hào)及需求情況 9.3.1 管材領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.3.2 管材領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場(chǎng)代表產(chǎn)品牌號(hào)物性表 9.4纖維領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場(chǎng)主要產(chǎn)品牌號(hào)及需求情況 9.4.1 纖維領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.4.2 纖維領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場(chǎng)代表產(chǎn)品牌號(hào)物性表 9.5隔膜領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場(chǎng)主要產(chǎn)品牌號(hào)及需求情況 9.5.1 隔膜領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.5.2 隔膜領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場(chǎng)代表產(chǎn)品牌號(hào)物性表 9.6醫(yī)療領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場(chǎng)主要產(chǎn)品牌號(hào)及需求情況 9.6.1 醫(yī)療領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.6.2 醫(yī)療領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場(chǎng)代表產(chǎn)品牌號(hào)物性表 9.7其他應(yīng)用領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場(chǎng)主要產(chǎn)品牌號(hào)及技術(shù)指標(biāo)、需求情況 9.7.1 其他應(yīng)用領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.7.2 其他應(yīng)用領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場(chǎng)代表產(chǎn)品牌號(hào)物性表 第十章 超高分子量聚乙烯加工工藝 10.1 超高分子量聚乙烯板材領(lǐng)域 10.1.1超高分子量聚乙烯板材領(lǐng)域加工工藝 10.1.2 超高分子量聚乙烯板材領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 10.2超高分子量聚乙烯管材領(lǐng)域 10.2.1超高分子量聚乙烯管材領(lǐng)域加工工藝 10.2.2 超高分子量聚乙烯管材領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 10.3超高分子量聚乙烯纖維領(lǐng)域 10.3.1超高分子量聚乙烯纖維領(lǐng)域加工工藝 10.3.2 超高分子量聚乙烯纖維領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 10.4超高分子量聚乙烯隔膜領(lǐng)域 10.4.1超高分子量聚乙烯隔膜領(lǐng)域加工工藝 10.4.2 超高分子量聚乙烯隔膜領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 10.5超高分子量聚乙烯醫(yī)療器械領(lǐng)域 10.5.1超高分子量聚乙烯醫(yī)療器械領(lǐng)域加工工藝 10.5.2 超高分子量聚乙烯醫(yī)療器械領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 10.6其他超高分子量聚乙烯產(chǎn)品領(lǐng)域 10.6.1其他超高分子量聚乙烯產(chǎn)品領(lǐng)域加工工藝 10.6.2 其他超高分子量聚乙烯產(chǎn)品領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 第十一章 中國(guó)超高分子量聚乙烯市場(chǎng)供需平衡分析 11.1 2019-2021年中國(guó)超高分子量聚乙烯整體供需平衡分析 第十二章 中國(guó)超高分子量聚乙烯價(jià)格及利潤(rùn)走勢(shì)分析 12.1 2019-2021年中國(guó)超高分子量聚乙烯價(jià)格分析 12.2 2019-2021年中國(guó)超高分子量聚乙烯行業(yè)平均成本及利潤(rùn)分析 12.3 2022-2025年價(jià)格及利潤(rùn)走勢(shì)預(yù)測(cè) 第十三章 超高分子量聚乙烯行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 13.1 全球及中國(guó)超高分子量聚乙烯擬擴(kuò)建裝置統(tǒng)計(jì) 13.2 2022-2025年全球超高分子量聚乙烯供需平衡發(fā)展預(yù)測(cè) 13.3 2022-2025年中國(guó)球超高分子量聚乙烯供需平衡發(fā)展預(yù)測(cè) 第十四章 結(jié)論與建議 。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：中國(guó)高固含量及鋰電池用丁苯膠乳現(xiàn)狀解析

二、鋰電池用丁苯膠乳 近期，不少國(guó)內(nèi)貿(mào)易商、膠乳生產(chǎn)企業(yè)對(duì)鋰電池用丁苯膠乳表現(xiàn)出較大興趣，鋰電池作為國(guó)內(nèi)新興的新能源行業(yè)，未來發(fā)展前景可觀鋰電池用丁苯膠乳作為一種粘結(jié)劑材料，在鋰電池中的應(yīng)用量較少，受鋰電池應(yīng)用環(huán)境影響，對(duì)膠乳的各項(xiàng)指標(biāo)要求較嚴(yán)格，因此國(guó)內(nèi)鋰電池生產(chǎn)制造企業(yè)更愿意采購(gòu)國(guó)外進(jìn)口的，如日本瑞翁、JSR等企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池用丁苯膠乳丁苯膠乳，這對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)方面有了更高的要求。

熱點(diǎn)聚焦

磷酸鐵鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀：國(guó)內(nèi)企業(yè)加大布局

行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)磷酸鐵產(chǎn)能約29萬噸，到2025年磷酸鐵鋰電池將帶動(dòng)磷酸鐵需求接近200萬噸 總體來看，未來新能源汽車市場(chǎng)的比拼，預(yù)計(jì)將圍繞著磷酸鐵鋰與高鎳材料展開爭(zhēng)奪使用安全、便宜耐用的磷酸鐵鋰電池滿足用戶基礎(chǔ)需求，適應(yīng)多樣環(huán)境、續(xù)航更強(qiáng)的高鎳電池則更多用在主銷與高端車型上兩者各有千秋，在終端市場(chǎng)形成有效的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，預(yù)計(jì)未來五年內(nèi)將分別占據(jù)動(dòng)力電池市場(chǎng)的半壁江山 今年上半年全球前六大動(dòng)力電池生產(chǎn)商分別是寧德時(shí)代、韓國(guó)LG、日本松下、比亞迪、三星SDI和SK，總市場(chǎng)份額占比已超過85%。

產(chǎn)業(yè)資訊

豐田計(jì)劃投資18億美元在印尼生產(chǎn)電動(dòng)汽車

7月27日，印度尼西亞經(jīng)濟(jì)部表示，日本汽車制造商豐田計(jì)劃未來五年在該國(guó)投資27.1萬億印尼盾（約18億美元），從而在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動(dòng)汽車 印尼的目標(biāo)是通過加工其豐富的紅土鎳礦，并將其用于鋰電池，從而成為生產(chǎn)和出口電動(dòng)汽車的全球中心此前，已經(jīng)有多家全球性企業(yè)宣布在印尼進(jìn)行大規(guī)模投資，包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)，以及LG集團(tuán)旗下的LG新能源等

汽車

中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)承壓擴(kuò)張 疫后需求引關(guān)注

鋰電池市場(chǎng)供需緊張，投資擴(kuò)產(chǎn)熱度回升，設(shè)備、材料領(lǐng)域?qū)⒙氏仁芤?“從日本東麗、旭化成、住友化學(xué)等海外隔膜企業(yè)未來兩年的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃來看，其擴(kuò)產(chǎn)速度遠(yuǎn)低于全球動(dòng)力電池需求增速”于清教說，而國(guó)內(nèi)隔膜企業(yè)憑借高性能、低成本、供應(yīng)穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)，在全球隔膜市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升 目前，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，如何促進(jìn)動(dòng)力電池市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展，提高電池安全、降低制造成本和提高綜合性能，已成為行業(yè)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

汽車

年終盤點(diǎn)：2020年汽車行業(yè)大事記

12月25日，日本政府宣布“綠色增長(zhǎng)計(jì)劃”，將在未來15年內(nèi)淘汰汽油車 12月25日晚，*ST力帆發(fā)布《詳式權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書》，披露了此番重整出資人的詳細(xì)出資情況同時(shí)公告了力帆股份實(shí)控人由尹明善、陳巧鳳、尹喜地等，變更為占力帆股份轉(zhuǎn)增后總股本29.99%的重慶滿江紅股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)，重慶國(guó)資和吉利合資公司成實(shí)際控制人 12月29日，寧德時(shí)代發(fā)布公告，擬投資建設(shè)江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目、寧德市福鼎市投資建設(shè)鋰離子電池福鼎生產(chǎn)基地以及擴(kuò)建動(dòng)力電池宜賓制造基地項(xiàng)目，總投資390億元。

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