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更新時(shí)間：2025-07-15

快訊播報(bào)

鋰電池工廠ups快訊

2025-06-11 14:08

【國外又一鋰電池回收大廠申請(qǐng)破產(chǎn)】近期Li-Cycle宣布已根據(jù)《加拿大公司債權(quán)人安排法》（CCAA）向安大略省高等法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，保護(hù)其自身及其北美子公司。此外，該公司的美國子公司已向紐約南區(qū)破產(chǎn)法院提起訴訟，涵蓋位于亞利桑那州、阿拉巴馬州和紐約州的運(yùn)營公司以及位于羅切斯特的樞紐工廠。據(jù)了解，該公司一直面臨著成本上升和工期延誤的困境，于2023年11月暫停羅切斯特的工廠建設(shè)。早三月嘉能可就潛在交易展開了初步談判，嘉能可或?qū)⑹召廘i-Cycle。

2025-06-10 10:35

【萬華化學(xué)簽約鋰電大客戶】6月5日消息，萬華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議，萬華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關(guān)鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月，萬華通過旗下萬華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標(biāo)志著萬華自主產(chǎn)能正式獨(dú)立進(jìn)軍歐洲電池材料市場。 萬華化學(xué)表示，此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來，雙方還計(jì)劃在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開更廣泛合作。 據(jù)了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發(fā)布一款面向電動(dòng)車和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品，具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計(jì)劃在今明兩年投建首期1GWh超級(jí)工廠，隨后將分階段擴(kuò)產(chǎn)：先實(shí)現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能，再推進(jìn)歐美二期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2031年總產(chǎn)能將達(dá)40GWh（20+20）。

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日，三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動(dòng)車用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過80%的三元鋰電池，現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠，部分區(qū)域轉(zhuǎn)為LFP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。

2025-03-25 16:49

【補(bǔ)強(qiáng)磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動(dòng)力核心團(tuán)隊(duì)】由于技術(shù)路線選擇問題，這家韓國鋰電池公司近年來市場份額顯著降低。界面新聞?dòng)浾呓摘?dú)家獲悉，韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動(dòng)力的核心團(tuán)隊(duì)，意圖補(bǔ)強(qiáng)其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板。今年3月，第一批約20位捷威動(dòng)力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠，主要從事研發(fā)崗位。LG新能源還計(jì)劃引入第二和第三批捷威動(dòng)力前員工，但尚未確定具體的時(shí)間表。三批團(tuán)隊(duì)的總規(guī)模在200人左右，除研發(fā)外，還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

2024-12-11 16:01

12月10日，荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)新能源新材料產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，億緯鋰能60GWh超級(jí)儲(chǔ)能工廠項(xiàng)目正式投產(chǎn)，躍升成為華中地區(qū)產(chǎn)能最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最長的鋰電池生產(chǎn)基地。

鋰電池工廠ups市場行情

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    金屬產(chǎn)量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年6月中國鋰電池退役量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年6月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為6.7萬噸，環(huán)比無變化，同比增加8.06%2025年退役總量為38.8萬噸，同比增加5.15% 。

    電池退役量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年6月中國鋰電池回收量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年6月鋰電池回收量（電池與電池廢料）22932噸，環(huán)比增加4.92%，同比減少9.22%；其中，三元廢料10418噸，環(huán)比增加1.49%，同比增加13.45%；磷酸鐵鋰廢料11623噸，環(huán)比增加8.58%，同比減少24.22%；鈷酸鋰廢料891噸，環(huán)比增加0.45%，同比增加20.24% 。

    拆解處置

  • [鋰電池隔膜]：深圳中興新材價(jià)格快訊

    隆眾資訊7月14日?qǐng)?bào)道：深圳中興新材技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報(bào)價(jià)，前期價(jià)格參考：干法14μm報(bào)價(jià)1元/㎡，16μm報(bào)價(jià)0.9元/㎡，20μm報(bào)價(jià)0.85元/㎡，25μm報(bào)價(jià)0.75元/㎡實(shí)盤可詳談

    電工膜

  • [鋰電池隔膜]：青島藍(lán)科途價(jià)格快訊

    隆眾資訊7月14日?qǐng)?bào)道：青島藍(lán)科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報(bào)價(jià)，前期價(jià)格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實(shí)盤可詳談

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    7月11日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸

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    周報(bào)

  • [鋰電池隔膜]：深圳中興新材價(jià)格快訊

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    電工膜

  • Mysteel：2025年6月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量月報(bào)

    熱點(diǎn)聚焦

  • 近期鋰電池回收項(xiàng)目情況

    1、河南省平頂山市8萬噸廢舊鋰電及20萬噸廢舊鉛酸電池回收項(xiàng)目 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)人民政府官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《平頂山豫能合創(chuàng)再生資源有限公司電動(dòng)車拆解及廢電池回收利用項(xiàng)目》擬審批的公示該項(xiàng)目總投資1000萬元，建設(shè)地點(diǎn)位于河南省平頂山市，主要進(jìn)行廢電動(dòng)車拆解（廢二輪、三輪及低速四輪電動(dòng)車）以及廢電池的收集、暫存和轉(zhuǎn)移（廢鉛蓄電池及廢鋰電池）。

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  • [鋰電池隔膜]：深圳中興新材價(jià)格快訊

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  • [鋰電池隔膜]：青島藍(lán)科途價(jià)格快訊

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  • [鋰電池隔膜]：青島藍(lán)科途價(jià)格快訊

    隆眾資訊7月9日?qǐng)?bào)道：青島藍(lán)科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報(bào)價(jià)，前期價(jià)格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡。

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  • 中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長期共存

    中偉股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示， 近年來，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)趨勢(shì)，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補(bǔ)部分在成本端的短板并實(shí)現(xiàn)高性能，我們預(yù)計(jì)三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線將長期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時(shí)，三元電池在新興動(dòng)力市場中有獨(dú)特競爭優(yōu)勢(shì)，例如低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、人形機(jī)器人、固態(tài)電池市場 從歐美動(dòng)力電池市場，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對(duì)長續(xù)航和能量密度有更高的需求。

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