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更新時間：2025-05-12

快訊播報

鋰電池托運規(guī)范快訊

2025-02-28 08:43

2月27日，工業(yè)和信息化部公布了2024年鋰電池行業(yè)運行情況。2024年，我國鋰離子電池（下稱“鋰電池”）產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增長24%。行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元。

2024-09-12 09:25

9月10日，安徽省商務(wù)廳發(fā)布了“關(guān)于省政協(xié)十三屆二次會議第0537號提案答復(fù)的函”。其中表示，近年來已嚴(yán)格執(zhí)行《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》《報廢機動車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定，依法開展報廢機動車回收企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定。督促資質(zhì)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行報廢新能源汽車拆卸規(guī)范，及時錄入工信部“新能源汽車國家檢測與動力蓄電池回收利用綜合管理平臺”。積極支持省內(nèi)報廢機動車回收企業(yè)參與新能源汽車動力蓄電池回收利用區(qū)域中心企業(yè)（站）試點建設(shè)，推動完善廢舊鋰電池回收利用體系。下一步，將持續(xù)加強對廢舊鋰電池回收利用關(guān)注，推動報廢機動車回收企業(yè)為廢舊鋰電池回收利用工作作出更大貢獻。

2024-08-30 08:38

8月29日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會，傳達學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神，審議深化綜合交通運輸體系改革有關(guān)文件和《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施》《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等。會議指出，加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力，對服務(wù)保障我國動力鋰電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動交通物流降本提質(zhì)增效具有重要意義。

2024-08-16 18:07

2024年上半年，我國鋰離子電池（下稱“鋰電池”）產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，上半年全國鋰電池總產(chǎn)量480GWh，同比增長20%。

2024-08-07 10:36

8月6日，漳州市工業(yè)和信息化局發(fā)布《關(guān)于加強鋰電行業(yè)管理有關(guān)工作的通知》。通知指出，各縣（區(qū)）工信部門要迅速開展涉鋰電池工業(yè)企業(yè)摸底工作，做好隱患排查，及時入企開展安全指導(dǎo)服務(wù)，傳達事故警示信息和文件要求，對下一階段的鋰電池生產(chǎn)規(guī)范管理和安全生產(chǎn)工作進行部署。在電池回收方面，要求開展鋰離子電池碳足跡核算。鼓勵企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)階段加強資源回收和綜合利用設(shè)計，做好鋰離子電池生產(chǎn)、銷售、使用、綜合利用等全生命周期資源綜合管理。企業(yè)應(yīng)在保證安全的條件下，將研制、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋰離子電池交由具有處理能力的機構(gòu)處理。

鋰電池托運規(guī)范

市場行情

鋰電池托運規(guī)范相關(guān)資訊

  • 國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

    4月2日，國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標(biāo)志著我國鋰電池海運安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合國際規(guī)則與國內(nèi)實踐，首次在交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中詳細規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應(yīng)急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補了國內(nèi)鋰電池海運安全標(biāo)準(zhǔn)的空白，更與國際海事組織（IMO）相關(guān)國際公約高度銜接，為鋰電池海運安全出口提供專業(yè)指導(dǎo)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【鋰】關(guān)于消費型鋰電池貨物鐵路運輸工作的指導(dǎo)意見

    三、規(guī)范鐵路運輸條件 （四）加強產(chǎn)品安全性測試和鐵路運輸條件鑒定托運消費型鋰電池，應(yīng)當(dāng)進行產(chǎn)品安全性測試和鐵路運輸條件鑒定 產(chǎn)品安全性測試由具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)依據(jù)聯(lián)合國《試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第III部分38.3節(jié)的要求（以下簡稱UN38.3測試）進行，測試報告結(jié)論應(yīng)當(dāng)明確所檢測的消費型鋰電池是否符合UN38.3測試。

    政策動態(tài)

  • Mysteel:廢舊鋰電池包裝運輸規(guī)范與存在的部分問題

    廢舊鋰電池不屬于危廢，但作為一般工業(yè)固體廢料，在儲運過程中，如果處理不當(dāng)，仍存在較大危險性根據(jù)國家《危險貨物品名表》，鋰電池屬于第九類危險貨物，應(yīng)當(dāng)采用II類包裝根據(jù)規(guī)定，作為第九類危險貨物的廢舊鋰電池，應(yīng)由專業(yè)的物流公司、專業(yè)的車輛來承運 2020年10月1日起，國內(nèi)實施《車用動力電池回收利用管理規(guī)范第1部分：包裝運輸》（GB/T 38698.1-2020）國家標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，廢舊動力電池在運輸前，托運人與承運人應(yīng)共同制定運輸應(yīng)急預(yù)案，運輸人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)、合格后方可從事相應(yīng)工作。

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