Mysteel日報：9月29日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月29日進口礦與國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞和澳大利亞海運費不變;新加坡船舶燃油價格維穩(wěn) 今日氧化鋁價格維持下跌趨勢,且預(yù)計短期內(nèi)將會延續(xù)穩(wěn)中偏弱的局面,氧化鋁廠在利潤壓縮且產(chǎn)能利用率保持高位,港口庫存水平提升的情況下對價格接受度持續(xù)降低,成交難度加劇。

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Mysteel日報：9月28日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月28日進口礦與國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞和澳大利亞海運費不變; 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微下降, 新加坡船舶燃油價格維穩(wěn) 近日幾內(nèi)亞臨時總統(tǒng)頒布了憲法與選舉法,并簽署法令確定了2025年12月28日為總統(tǒng)選舉日期,若臨時總統(tǒng)繼續(xù)當選或?qū)⒓哟髱變?nèi)亞礦業(yè)政策調(diào)整的可能性;同時據(jù)外網(wǎng)消息,近日停產(chǎn)的幾內(nèi)亞迪安 - 迪安鋁土礦與鋁業(yè)公司已于停產(chǎn)當日9 月24日恢復(fù)生產(chǎn), 當日雙方達成妥協(xié)，工人們同意暫時恢復(fù)生產(chǎn), 但同時工會代表也發(fā)出警告,若截至10 月 5 日，協(xié)議承諾仍未得到履行，罷工將再度重啟。

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Mysteel日報：9月23日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月23日進口礦價格整體持穩(wěn); 國產(chǎn)礦中河南的一水硬鋁礦有15元每噸的下調(diào),海運費價格不變; 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微下降 國產(chǎn)礦方面,由于氧化鋁價格繼續(xù)下跌,氧化鋁廠利潤持續(xù)壓縮,氧化鋁廠強勢議價因此今日河南國產(chǎn)礦長單價格有所下降;進口礦方面,今日幾內(nèi)亞政府公布了公投的部分結(jié)果,目前贊成方以90.6%的得票率獲勝,該數(shù)據(jù)是從23,662個投票站中統(tǒng)計并核實的19,454個投票站的結(jié)果。

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Mysteel日報：9月25日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月25日進口礦中幾內(nèi)亞三水鋁礦有0.5美元每干噸的下跌,; 國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 馬來西亞海運費有1美元的上漲; 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微上漲 今日幾內(nèi)亞某礦山因工人發(fā)起罷工,礦山全面停擺,經(jīng)調(diào)研該礦山礦石主要運往歐洲,這是近期第二起因幾內(nèi)亞《礦業(yè)集體協(xié)議》執(zhí)行爭議引發(fā)的罷工事件,目前礦山恢復(fù)時間不明且存在著罷工蔓延到其他礦山的風險,后續(xù)進展Mysteel將會持續(xù)追蹤。

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Mysteel日報：9月24日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月24日進口礦中幾內(nèi)亞三水鋁礦有0.5美元每干噸的下跌,; 國產(chǎn)礦整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運費有1美元的上漲; 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格略微上漲, VLSFO價格略微下降 今日幾內(nèi)亞礦石標準品味AL:45%,SI:3%報價有所下調(diào),主要是由于近日幾內(nèi)亞長單價格已陸續(xù)落實,幾內(nèi)亞主流礦山價格FOB有所下降,CIF價格整體下降至74美元每干噸,伴隨著雨季消退,礦石水分降低,折算海運成本后CIF價格在年末可能還會有所下滑。

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Mysteel日報：9月18日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月18日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);澳大利亞海運費有1美元的下降, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微上升 今日氧化鋁價格依舊保持下跌趨勢,氧化鋁廠利潤繼續(xù)壓縮,價格接受度降低,市場成交難度加大;據(jù)外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞公投將會于幾內(nèi)亞當?shù)貢r間9月21日舉行,因擔心屆時幾內(nèi)亞政策出現(xiàn)變動調(diào)整,國內(nèi)市場普遍較為關(guān)注該事件,目前幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動因素較多,Nimba礦業(yè)近日宣稱正在全力推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),有望在十月重啟礦山,而同時幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)卻可能面臨工會全面罷工的危機.整體來看,政策端多空消息交織,后續(xù)進展Mysteel將會持續(xù)跟蹤,短期進口礦價格可能仍以持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel日報：9月16日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月16日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運費有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價格微微下調(diào) 今日進口礦市場報盤與成交稀少,氧化鋁價格依舊保持下跌趨勢,部分地區(qū)已跌破3000元/噸,氧化鋁廠利潤進一步壓縮,價格接受程度繼續(xù)下降,市場成交難度加劇;同時臨近9月末,市場參與者普遍等待4季度長單價格談定以為其市場決策提供價格指引,因此短期內(nèi)仍將持觀望態(tài)度為主;目前幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動項尚未解決,市場普遍關(guān)注即將到來的幾內(nèi)亞公投情況, ,后續(xù)動向Mysteel將持續(xù)跟進,總的來看,目前市場觀望情緒較為濃厚,短期內(nèi)預(yù)計進口礦價格仍以持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel日報：9月15日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月15日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運費有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價格微微下調(diào) 根據(jù)調(diào)研今日進口礦市場有個別報盤,但并無成交,主要原因可能是因為國內(nèi)氧化鋁價格保持下跌趨勢,氧化鋁廠對于價格的接受度持續(xù)降低,買賣雙方博弈加劇,市場成交難度有所上升;目前市場現(xiàn)貨成交缺乏主流價格指引,臨近九月末市場參與者普遍希望等待四季度長單價格簽訂以考慮規(guī)劃銷售與采購價格,所以目前市場仍持觀望態(tài)度較多,短期內(nèi)預(yù)計進口礦價格仍將以持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel日報：9月17日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月17日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運費有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微上升 今日進口礦市場有所成交 ,且根據(jù)轉(zhuǎn)載外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞方面宣稱正在全力推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),有望在十月份重啟礦山,若順利重啟可能會為中國進口礦市場提供一定增量,而今日有消息稱幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)可能將面臨罷工危機,若全面罷工開始或?qū)乐財_亂企業(yè)生產(chǎn),但目前該礦山發(fā)運正常,這兩件事件的后續(xù)發(fā)展Mysteel將會持續(xù)跟蹤報道,短期來看,預(yù)計進口礦價格仍以持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel日報：9月12日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月12日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);海運費平穩(wěn)運行, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格微微下調(diào) 今日成交稀少,詢報盤較為冷清,根據(jù)調(diào)研今日國內(nèi)主要港口庫存較上周有小幅度的提升,但總體來看港口庫存運行較為平穩(wěn),說明目前的需求量依舊相對穩(wěn)定,并且由于幾內(nèi)亞雨季尚未結(jié)束,部分供給仍待釋放,待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對緊張的趨勢,這兩個因素將繼續(xù)對進口礦價格起支撐作用,但由于氧化鋁價格持續(xù)下跌,氧化鋁廠對原料價格接受度的降低,買賣雙方談判難度有所加劇,短期預(yù)計進口礦價格仍持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel日報：9月11日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月11日國產(chǎn)礦價格整體持穩(wěn),多個國家遠期現(xiàn)貨價格有所提升;海運費平穩(wěn)運行, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格微微上漲 今日進口礦市場有成交曝出,且買賣雙方詢報盤增加,目前預(yù)計幾內(nèi)亞雨季9月底結(jié)束將會釋放部分供給,但在雨季結(jié)束前待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對緊張的趨勢,加之目前國內(nèi)港口平穩(wěn)去庫提供的穩(wěn)定需求量,這兩個因素將繼續(xù)對進口礦價格起支撐作用,但由于氧化鋁價格持續(xù)下跌,氧化鋁廠對原料價格接受度的降低,買賣雙方談判難度有所加劇,短期預(yù)計進口礦價格仍持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel日報：9月9日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

但又因受到氧化鋁價格下行壓力，當前進口礦石價格面臨上升瓶頸，Mysteel預(yù)計短期仍持穩(wěn)運行為主 二、海運費 。

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Mysteel日報：9月10日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

目前待售海漂現(xiàn)貨仍保持相對緊張的趨勢，而國內(nèi)港口的平穩(wěn)去庫又提供了相對穩(wěn)定的需求量，這兩大因素共同對進口礦價格起到了支撐作用但又因受到氧化鋁價格下行壓力，當前進口礦石價格面臨上升瓶頸，Mysteel預(yù)計短期仍持穩(wěn)運行為主 二、海運費 。

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Mysteel日報：9月8日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

進口低溫礦石方面價格在今日未有波動，市場上有74.5美金/干噸成交交易，屬于下游氧化鋁廠常規(guī)補庫采購臨近幾內(nèi)亞公投時間，市場參與者普遍對該事件表示關(guān)注，而幾內(nèi)亞部分暫停礦山在公投之前沒有復(fù)產(chǎn)復(fù)運跡象，待售海漂現(xiàn)貨仍保持相對緊張狀態(tài)但受到氧化鋁價格下行壓力，當前進口礦石價格面臨上升瓶頸，Mysteel預(yù)計短期仍持穩(wěn)運行為主 二、海運費 。

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Mysteel日報：9月30日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月30日進口礦與國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞和澳大利亞海運費不變;波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微下降 今日,之前被撤銷礦山許可的Axis經(jīng)營者在面對采訪時表示已經(jīng)啟動臨時仲裁程序,向幾內(nèi)亞方面索賠10億美元,他同時表達了若爭端解決愿意再次在幾內(nèi)亞投資的意愿。

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Mysteel日報：9月5日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月5日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格下降 今日市場成交清淡因氧化鋁價格呈走弱態(tài)勢,剛需工廠雖采購意愿強烈，但價格耐受度有限，致使買賣雙方議價博弈加劇近期港口已有部分成交，或推動港口現(xiàn)貨庫存進一步下降；同時，當前海漂現(xiàn)貨資源持續(xù)偏緊、供應(yīng)受限，預(yù)計未來進口礦價格可能會小幅抬升。

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Mysteel日報：9月26日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月26日進口礦與國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 海運費不變; 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格略微上漲, VLSFO價格有所下降 今日幾內(nèi)亞某礦山董事總經(jīng)理在幾內(nèi)亞新聞采訪中表示今年三月份的礦山停產(chǎn)是由于內(nèi)部原因?qū)е?且礦山已經(jīng)于今年八月重啟,這意味著未來國內(nèi)的進口礦供給可能會有所回升,短期來看Mysteel預(yù)計進口礦價格將會保持“小幅震蕩,中樞下移”的趨勢。

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Mysteel日報：9月1日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月1日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格小幅上漲, VLSFO價格有所下調(diào) 今日成交維持稀少的狀態(tài),交投氣氛冷清今日某澳大利亞礦業(yè)公司宣布將于2026年1月在喀麥隆啟動鋁土礦生產(chǎn),這可能會導(dǎo)致明年全球鋁土礦的產(chǎn)量有所增加,對屆時鋁土礦的價格下降可能有促進作用。

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Mysteel日報：9月4日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月4日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格下降 今日市場成交稀少, 當前氧化鋁市場呈現(xiàn)價格走弱態(tài)勢，盡管剛需型工廠對礦石的采購欲望強烈，但其對價格的耐受度卻相對有限，這導(dǎo)致了市場中買賣雙方的議價博弈愈發(fā)激烈。

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Mysteel日報：9月2日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月2日國產(chǎn)礦價格整體持穩(wěn), 黑山進口礦價格有兩美元每干噸的上漲,海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格小幅下降, VLSFO價格維穩(wěn) 今日市場有成交動態(tài),主要為個別氧化鋁廠剛需補庫部分工廠通過長單保供的形式維持著廠內(nèi)庫存。

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