Mysteel：多家鋁企實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”

東興鋁業(yè) 一季度，東興鋁業(yè)營業(yè)收入同比增長2.8%，工業(yè)總產(chǎn)值同比增長8%，為全年工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)其中，鋁液銷量增加1.6萬噸，就地轉(zhuǎn)化率提升5%；鋁錠期貨與現(xiàn)貨銷售雙軌并進(jìn)，電解鋁產(chǎn)銷率達(dá)100%；強(qiáng)化市場研判，合理把控銷售節(jié)奏，鋁卷、鋁棒銷量均超額完成進(jìn)度目標(biāo)，電工圓鋁桿市場實(shí)現(xiàn)新突破 中鋁西南鋁 一季度，西南鋁生產(chǎn)經(jīng)營保持了良好態(tài)勢。

資訊

2月18日Mysteel再生鋁晨會(huì)紀(jì)要

他強(qiáng)調(diào)，新時(shí)代新征程民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊、大有可為，廣大民營企業(yè)和民營企業(yè)家大顯身手正當(dāng)其時(shí)；②中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月份新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比分別增長29%和29.4%；③澳大利亞央行周二將公布利率決策，勢將進(jìn)行四年來的首次降息不過，鑒于減稅和政府補(bǔ)貼提振消費(fèi)支出，并且全球貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)上升，決策者對于未來降息路徑可能仍然保持謹(jǐn)慎 基本面：①據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，2月17日電解鋁社會(huì)庫存為84.1萬噸，鋁錠社會(huì)庫存相較于2月13日增加5.7萬噸；②據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)：12月未鍛軋的鋁合金進(jìn)口量約為10.56萬噸，環(huán)比增加3.53%，同比減少6.47%，中未鍛軋的鋁合金進(jìn)口量前五來源國為：馬來西亞約（4.4萬噸）、泰國 約 （1.43萬噸）、俄羅斯聯(lián)邦（1.03萬噸） 、韓國約 （1.02萬噸） 、印度尼西亞約 （0.41萬噸） 。

行情簡評

2月12日Mysteel再生鋁晨會(huì)紀(jì)要

1月新能源乘用車零售銷量達(dá)到74.4萬輛，同比增長10.5%，環(huán)比下降42.9%；②美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾在參議院作證時(shí)重申央行不急于進(jìn)一步降低利率，當(dāng)前通脹預(yù)期仍然相當(dāng)穩(wěn)固，勞動(dòng)力市場不是通脹壓力的主要來源；③美國能源信息管理局預(yù)測，今明兩年全球石油市場供應(yīng)過剩將比之前預(yù)期更加嚴(yán)重 基本面：①據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，2月10日電解鋁社會(huì)庫存為66.1萬噸，鋁錠社會(huì)庫存相較于2月5日增加16.4萬噸；②據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)：12月未鍛軋的鋁合金進(jìn)口量約為10.56萬噸，環(huán)比增加3.53%，同比減少6.47%，中未鍛軋的鋁合金進(jìn)口量前五來源國為：馬來西亞約（4.4萬噸）、泰國 約 （1.43萬噸）、俄羅斯聯(lián)邦（1.03萬噸） 、韓國約 （1.02萬噸） 、印度尼西亞約 （0.41萬噸） 。

行情簡評

1月2日Mysteel再生鋁晨會(huì)紀(jì)要

賽力斯2024年新能源汽車銷量42.69萬輛，同比增長182.84%吉利汽車2024年累計(jì)銷量為217萬輛，同比增長32%長城汽車2024年銷量123.33萬臺(tái)，同比增長0.21%長安汽車2024年銷量超268萬輛蔚來2024年交付量為22.20萬輛，同比增長38.7%小鵬汽車2024年交付19萬輛，同比增長34%理想汽車2024年的總交付量達(dá)到50萬輛 基本面：①據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，1月2日電解鋁社會(huì)庫存為46.9萬噸，鋁錠社會(huì)庫存相較于12月30日減少0.4萬噸；②據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，11月未鍛軋的鋁合金進(jìn)口量約為10.2萬噸，環(huán)比減少11.54%，同比減少8.77%，其中未鍛軋的鋁合金進(jìn)口量前五來源國為：馬來西亞約（3.74萬噸）、泰國 約 （1.70萬噸）、 韓國約 （1.25萬噸） 、俄羅斯聯(lián)邦（1.23萬噸） 、越南約 （0.47萬噸） 。

行情簡評

【財(cái)聯(lián)社】增收不增利，成本高位焦作萬方Q3業(yè)績同比轉(zhuǎn)虧

新疆因煤價(jià)較低電解鋁企業(yè)成本處于全國最低水平，云南因豐水期電價(jià)下調(diào)，以上兩個(gè)省區(qū)電解鋁產(chǎn)能處于成本四分位的第一分位而處于第四分位的則是河南、遼寧、貴州、廣西、重慶等高電價(jià)省區(qū)產(chǎn)能 值得一提的是，隨著銷售收入增加，焦作萬方費(fèi)用支出亦同比上升其中銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用分別同比上升89.14%、91.33%焦作萬方指出，銷售費(fèi)用受鋁錠銷量增加，因此運(yùn)輸費(fèi)用增加。

媒體報(bào)道

攀鋼電極扁鋼傳捷報(bào)

為鞏固現(xiàn)有市場成果，提升產(chǎn)品銷量，2022年初，國貿(mào)公司型線營銷中心營銷人員與研究院、軌梁廠人員一起前往云南、貴州等地區(qū)，開展電極扁鋼產(chǎn)品市場調(diào)研，深入了解、掌握市場情況，尋找市場新機(jī)遇據(jù)調(diào)研情況，電極扁鋼產(chǎn)品的需求量主要取決于鋁廠新建及檢修，由于目前鋁錠價(jià)格處于高位，很多鋁廠通過各種方式擴(kuò)大產(chǎn)能，作為電解鋁耗材的電極扁鋼需求隨之大幅增加，其中高導(dǎo)電極扁鋼用鋼等新產(chǎn)品需求也呈上升態(tài)勢。

經(jīng)營管理

2021年10月18日期貨公司滬鋁短線操作建議

電解鋁復(fù)產(chǎn)和投產(chǎn)對電力穩(wěn)定供應(yīng)要求較高，在當(dāng)前能耗雙控政策下難以實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)電解鋁四季度供給將繼續(xù)收縮需求端2021年9月新能源乘用車零售銷量達(dá)33.4萬輛，環(huán)比增33.2%，同比增長202.1%，新能源汽車的迅速增長為鋁的需求提供有力支撐受寶雞到天水鐵路塌方，三門峽靈寶地區(qū)塌方等事件影響，目前西北的鋁錠鋁棒發(fā)運(yùn)受阻，部分節(jié)前發(fā)無錫的鋁錠都滯留在陜西河南一帶，鞏義地區(qū)節(jié)假日鋁錠到貨不明顯；目前電解鋁社會(huì)庫存已經(jīng)處于近五年來低位，隨著用電壓力緩解，鋁加工有望快速恢復(fù)，鋁消費(fèi)旺季預(yù)期尚存，持續(xù)關(guān)注庫存變化情況。

期貨公司評論

Mymetal：2020年7月青海鋁產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報(bào)告

二季度鑄軋卷等合金產(chǎn)品銷量穩(wěn)定，隨鋁棒市場加工費(fèi)走低，但周邊棒廠減產(chǎn)可能性不大，下游消費(fèi)差更多是體現(xiàn)在鋁加工產(chǎn)品上，鑄錠量后期不會(huì)有太大波動(dòng)目前青海當(dāng)?shù)仉娊怃X廠完全生產(chǎn)成本在12500元/噸附近，原料端氧化鋁和鋁錠價(jià)差依舊偏大，將進(jìn)一步修復(fù)價(jià)差，氧化鋁廠家在當(dāng)前市場價(jià)格下惜售，價(jià)格將進(jìn)一步上揚(yáng)，預(yù)計(jì)氧化鋁將站上2600元/噸位置短期內(nèi)鋁水不能大幅轉(zhuǎn)鑄錠，進(jìn)口鋁錠并未大批量流入，鋁錠累庫速度后期漲幅不大，原料端氧化鋁支撐較強(qiáng)，預(yù)計(jì)鋁價(jià)依舊將維持偏強(qiáng)震蕩。

調(diào)研報(bào)告