【五一專題】：2025年純堿市場五一節(jié)后預(yù)測

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后續(xù)價格或?qū)⒀永m(xù)陰跌狀態(tài)截至3月27日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2935萬噸（-18），調(diào)入119.8萬噸，調(diào)出137.8萬噸，其中秦皇島庫存696萬噸，錨地12船，預(yù)到24船；曹妃甸港區(qū)庫存1413萬噸，錨地22船，預(yù)到26船；京唐港區(qū)庫存826萬噸，錨地8船，預(yù)到11船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價675元/噸，Q5000平倉價590元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至3月20日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2935萬噸（-11），調(diào)入131.4萬噸，調(diào)出142.4萬噸，其中秦皇島庫存726萬噸，錨地7船，預(yù)到25船；曹妃甸港區(qū)庫存1429萬噸，錨地34船，預(yù)到11船；京唐港區(qū)庫存780萬噸，錨地7船，預(yù)到10船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價685元/噸，Q5000平倉價595元/噸 【進口】：國際市場動力煤暫穩(wěn)運行近期印尼受雨季影響，礦山整體報盤較為穩(wěn)固，進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為465元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約479元/噸；進口煤Q5500電廠最低投標價為680元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約725元/噸；目前進口煤價保持一定價格優(yōu)勢，終端維持剛需采購節(jié)奏，但貿(mào)易商低價參與投標仍存倒掛風(fēng)險，實際操作較為謹慎。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【港口】：北港市場動力煤平穩(wěn)運行近期港口市場交投氛圍冷清，部分貿(mào)易商對后期價格走勢較為悲觀，出貨意愿增強報價陰跌，市場需求端暫無明顯改觀，詢貨問價現(xiàn)象較少且報還盤差距大，整體交投冷清現(xiàn)市場暫無利好政策刺激需求上漲，加之港口庫存持續(xù)高位，煤價支撐動力不足，后續(xù)價格或?qū)⒀永m(xù)陰跌狀態(tài)截至3月13日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2918萬噸（+3），調(diào)入124.5萬噸，調(diào)出121.5萬噸，其中秦皇島庫存726萬噸，錨地5船，預(yù)到22船；曹妃甸港區(qū)庫存1432萬噸，錨地18船，預(yù)到14船；京唐港區(qū)庫存760萬噸，錨地11船，預(yù)到17船。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

目前港口煤炭價格有企穩(wěn)跡象，但各環(huán)節(jié)庫存高位，長期利好因素并未顯現(xiàn)，后期市場能否上漲，仍需關(guān)注下游去庫情況，應(yīng)以謹慎操作為主截至3月6日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2953萬噸（+12），調(diào)入120萬噸，調(diào)出108萬噸，其中秦皇島庫存746萬噸，錨地8船，預(yù)到18船；曹妃甸港區(qū)庫存1440萬噸，錨地18船，預(yù)到10船；京唐港區(qū)庫存767萬噸，錨地8船，預(yù)到10船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價690元/噸，Q5000平倉價595元/噸。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

大秦線檢修提前結(jié)束，港口調(diào)入量回升，預(yù)計價格后期或?qū)⑵踹\行，后市需持續(xù)關(guān)注天氣變化及港口庫存變化截至10月24日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2325.7萬噸（+10.2），調(diào)入122.3萬噸，調(diào)出112.1萬噸，其中秦皇島庫存572萬噸，錨地19船，預(yù)到33船；曹妃甸港區(qū)庫存1200.9萬噸，錨地11船，預(yù)到20船；京唐港區(qū)庫存552.8萬噸，錨地5船，預(yù)到12船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價855元/噸，Q5000平倉價755元/噸。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現(xiàn)陜西榆林地區(qū)動力煤價如下：Q5500報620-645元/噸，Q5800報680-740元/噸，Q6000報715-790元/噸，Q6100報750-775元/噸，以上均為坑口含稅價 【港口】：北港市場動力煤暫穩(wěn)運行本周港口優(yōu)質(zhì)煤種報價維持高位，下游詢貨積極性一般，給價以壓價為主，報還盤仍存差距，成交較少港口封航致使港口庫存持續(xù)累積，而終端負荷下降趨勢明顯，現(xiàn)階段市場整體觀望情緒濃厚，節(jié)前價格上漲動力不足，或?qū)⒕S持平穩(wěn)運行，后市需持續(xù)關(guān)注下游采購需求及港口庫存變化，截至9月26日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2304.6萬噸（+23.1），調(diào)入117.3萬噸，調(diào)出94.2萬噸，其中秦皇島庫存592萬噸，錨地19船，預(yù)到40船；曹妃甸港區(qū)庫存1166.4萬噸，錨地9船，預(yù)到31船；京唐港區(qū)庫存546.2萬噸，錨地10船，預(yù)到8船。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【港口】：北港市場動力煤偏穩(wěn)運行本周市場價格稍顯陰跌，下游以壓價問詢?yōu)橹鳎瑢嶋H成交表現(xiàn)一般現(xiàn)階段下游電廠迎峰度夏日耗較高，部分貿(mào)易商對后續(xù)補庫采購仍有期待，挺價意愿仍存，但下游僅維持剛需采購，觀望情緒濃厚交投僵持，短期內(nèi)煤價將維持現(xiàn)狀，后續(xù)需關(guān)注港口實際成交情況及庫存變化截至7月19日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2424.1萬噸（-33.4）,調(diào)入105.8萬噸，調(diào)出139.2萬噸，其中秦皇島庫存512萬噸，錨地11船，預(yù)到19船；曹妃甸港區(qū)庫存1233.2萬噸，錨地13船，預(yù)到10船；京唐港區(qū)庫存678.9萬噸，錨地14船，預(yù)到5船。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

目前市場對迎峰度夏預(yù)期仍在，價格下跌空間有限，預(yù)計短期內(nèi)煤價或維持震蕩運行后市需持續(xù)關(guān)注下游采購需求及港口實際成交情況，截至5月30日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2387.4萬噸（-12）,調(diào)入113萬噸，調(diào)出125萬噸，其中秦皇島庫存480萬噸，錨地29船，預(yù)到16船；曹妃甸港區(qū)庫存1326.8萬噸，錨地25船，預(yù)到11船；京唐港區(qū)庫存580.6萬噸，錨地12船，預(yù)到3船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價880元/噸，Q5000平倉價780元/噸。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【港口】：北港市場動力煤弱穩(wěn)運行本周港口需求端釋放不佳，下游詢貨問價現(xiàn)象較少，部分需求持續(xù)壓價，成交重心逐步下移近期終端庫存處高位運行，需求有所停滯，市場情緒悲觀，價格支撐不足，處陰跌態(tài)勢后市需持續(xù)關(guān)注終端補庫節(jié)奏及港口實際成交情況，截至3月28日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2162.6萬噸（+8.9）,調(diào)入131.3萬噸，調(diào)出122.4萬噸，其中秦皇島庫存569萬噸，錨地36船，預(yù)到16船；曹妃甸港區(qū)庫存975.3萬噸，錨地15船，預(yù)到12船；京唐港區(qū)庫存618.3萬噸，錨地10船，預(yù)到10船。

周評

Mysteel周評：國內(nèi)動力煤市場一周評述（12.4-12.8）

本周價格整體呈持穩(wěn)運行，市場采購情緒偏弱截止12月7日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2578.9萬噸（-0.6）,調(diào)入125.9萬噸，調(diào)出126.5萬噸，其中秦皇島庫存618萬噸，錨地33船，預(yù)到22船；曹妃甸港區(qū)庫存1256.3萬噸，錨地16船，預(yù)到21船；京唐港區(qū)庫存704.6萬噸，錨地19船，預(yù)到12船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價900元/噸，Q5000平倉價800元/噸。

周評

Mysteel周評：國內(nèi)動力煤市場一周評述（11.20-11.24）

府谷地區(qū)Q5500沫煤報710元/噸；Q5800沫煤坑口含稅報840元/噸 【港口】：北港市場動力煤穩(wěn)中偏強運行當前下游庫存仍處高位，貿(mào)易商出貨意愿雖有增強，但下游對高價接受度有限，市場整體成交情況一般，現(xiàn)需求端無明顯起色，市場采購基本剛需為主，價格支撐動力不足截止11月23日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2668萬噸（-6.8）,調(diào)入124萬噸，調(diào)出130.8萬噸，其中秦皇島庫存626萬噸，錨地25船，預(yù)到30船；曹妃甸港區(qū)庫存1309.6萬噸，錨地30船，預(yù)到19船；京唐港區(qū)庫存732.4萬噸，錨地21船，預(yù)到9船。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（11.13-11.17）

本周港口市場動力煤價格弱勢運行，周累計下跌20-30元/噸，下游需求表現(xiàn)不濟，壓價采購現(xiàn)象嚴重，貨主在成本壓制下低拋出售意愿較低，市場延續(xù)僵持態(tài)勢，整體成交表現(xiàn)不佳短期內(nèi)需求難以提振，市場采購需求較弱，終端暫無補庫需求，港口庫存累積高位，現(xiàn)貨貿(mào)易商情緒不斷走低，價格難有支撐目前市場依舊謹慎操作，延續(xù)觀望運行，后市需持續(xù)關(guān)注終端及港口庫存變化情況調(diào)運方面，截止11月16日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2733.7萬噸（-17.1），調(diào)入136.5萬噸，調(diào)出153.6萬噸，其中秦皇島庫存634萬噸，錨地31船，預(yù)到27船；曹妃甸港區(qū)庫存1372萬噸，錨地21船，預(yù)到27船；京唐港區(qū)庫存727.7萬噸，錨地21船，預(yù)到13船。

周評

Mysteel周評：國內(nèi)動力煤市場一周評述（10.23-10.27）

府谷地區(qū)Q5500沫煤報710元/噸；Q5800沫煤坑口含稅報840元/噸 【港口】：北港市場動力煤弱穩(wěn)運行市場報價延續(xù)疲態(tài)，市場交投氛圍冷清，成交稀少近日因港口庫存累積高位，庫容有限疊加發(fā)運倒掛，受此影響昨日調(diào)入量較前一日減少26.4萬噸,，港口出貨均為剛需拉運，昨日庫存呈小幅下降態(tài)勢現(xiàn)市場活躍度較低，下游終端觀望情緒濃厚，采購較為謹慎，預(yù)計短期內(nèi)價格仍將偏弱運行截止10月26日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2497.2萬噸（-17.2）,調(diào)入116.7萬噸，調(diào)出133.9萬噸，其中秦皇島庫存566萬噸，錨地23船，預(yù)到29船；曹妃甸港區(qū)庫存1278.5萬噸，錨地13船，預(yù)到16船；京唐港區(qū)庫存652.7萬噸，錨地28船，預(yù)到8船。

周評

【上海證券報】供需因素主導(dǎo)下大宗能源商品價格“起舞”

9月13日5500大卡動力煤價格為881元/噸，9月20日5500大卡動力煤價格已升至990元/噸據(jù)悉，該價格指數(shù)采用曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨采購平倉價作為樣本，按樣本采購量加權(quán)編制，反映當期市場電煤現(xiàn)貨交易真實成交價格水平 供需因素仍占主導(dǎo) 業(yè)內(nèi)人士認為，國際油價上漲主要受供需關(guān)系、美聯(lián)儲加息政策等因素影響 復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強認為，最近歐佩克和俄羅斯延長減產(chǎn)協(xié)議，加之冬季將迎來的能源消費高峰期，都使得原油供求基本面收緊，供應(yīng)相對不足。

媒體報道

供需因素主導(dǎo)下大宗能源商品價格“起舞”

9月13日5500大卡動力煤價格為881元/噸，9月20日5500大卡動力煤價格已升至990元/噸據(jù)悉，該價格指數(shù)采用曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨采購平倉價作為樣本，按樣本采購量加權(quán)編制，反映當期市場電煤現(xiàn)貨交易真實成交價格水平 供需因素仍占主導(dǎo) 業(yè)內(nèi)人士認為，國際油價上漲主要受供需關(guān)系、美聯(lián)儲加息政策等因素影響 復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強認為，最近歐佩克和俄羅斯延長減產(chǎn)協(xié)議，加之冬季將迎來的能源消費高峰期，都使得原油供求基本面收緊，供應(yīng)相對不足。

爐料

極端高溫，煤價也升溫？

環(huán)渤海港口煤價上周初出現(xiàn)小幅上漲，5500大卡煤種主流報價在830元/噸左右，而到了上周末，報價已普遍在850元-860元/噸左右 中國電力企業(yè)聯(lián)合會7月10日發(fā)布的中國電煤采購價指數(shù)顯示，5500大卡動力煤價格為856元/噸，其采集的是曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨采購平倉價樣本 煤價是否會繼續(xù)上漲？易煤研究院研究部副總監(jiān)楊潔接受記者采訪時表示，從社會庫存以及供應(yīng)角度來看，煤價不具備持續(xù)上漲的動力。

爐料

Mysteel周評：國內(nèi)動力煤市場一周評述（1.30-2.3）

調(diào)運方面，截止2月2日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2510.1萬噸（+29.1）,調(diào)入142.1萬噸，調(diào)出113萬噸，其中秦皇島庫存655萬噸，錨地29船，預(yù)到14船；曹妃甸港區(qū)庫存1228.5萬噸，錨地12船，預(yù)到21船；京唐港區(qū)庫存626.6萬噸，錨地16船，預(yù)到7船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價900元/噸，Q5000平倉價818元/噸 【進口】：進口貿(mào)易商的投標積極性活躍，投標價格連續(xù)下跌，沿海電廠的接貨積極性不高，中標價繼續(xù)下挫，主要集中于印尼低卡煤的采購。

周評

Mysteel：港口動力煤企業(yè)市場情緒調(diào)研

北港貿(mào)易商D：最近曹妃甸港口業(yè)務(wù)不好做，市場情緒整體走弱，成交較少，且報價比較亂，我們現(xiàn)在以預(yù)售模式為主，到港的貨基本上都提前銷售完了，預(yù)計后期動力煤市場價格也不會大幅反彈 綜上，多數(shù)貿(mào)易商認為，目前港口市場仍表現(xiàn)出供需雙弱態(tài)勢，雖然目前已進入用電旺季但因長協(xié)兌現(xiàn)良好，終端電廠庫存仍保持在安全范圍內(nèi)，部分化工企業(yè)表現(xiàn)出囤貨意愿，但總體來說需求支撐有限，短期來看，動力煤市場或?qū)⒀永m(xù)弱穩(wěn)運行。

日評

中州期貨：我國煉焦煤進口貿(mào)易的可行性分析

比如，2010年，秦皇島煤炭市場網(wǎng)推出的“環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（BSPI）”，可以說邁出了我國煤炭市場化最重要的一步BSPI指數(shù)編制方法是以環(huán)渤海秦皇島港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黃驊港作為標的港口，以85家企業(yè)包括煤礦、貿(mào)易商、電廠作為樣本主體，統(tǒng)計匯總5500大卡標準品的煤炭價格，最后經(jīng)過加權(quán)計算出均價，每周三對外進行發(fā)布 從國外煉焦煤貿(mào)易定價方式來看，國際煤炭市場已經(jīng)有較為成熟的指數(shù)定價法。

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