[磷酸鐵鋰]：2025年3月11日磷酸鐵鋰國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情

2025年3月11日磷酸鐵鋰價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行原料端，碳酸鋰基本面缺少支撐，期貨價(jià)格繼續(xù)下行，現(xiàn)貨價(jià)格維穩(wěn)；磷酸鐵原料端價(jià)格走強(qiáng)，成本承壓整體來(lái)看，鐵鋰成本面暫穩(wěn)支撐海外市場(chǎng)，近期較多海外終端新能源車(chē)企都計(jì)劃推出搭載磷酸鐵鋰電池的車(chē)型，但在全球來(lái)看，中國(guó)磷酸鐵鋰電芯企業(yè)市場(chǎng)占比份額仍舊較大預(yù)計(jì)3月磷酸鐵鋰企業(yè)供應(yīng)以上行為主，今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場(chǎng)成交價(jià)在33750-35100元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場(chǎng)成交價(jià)在33100-34350元/噸。

磷酸鐵鋰

【證券時(shí)報(bào)】電池廠(chǎng)上半年業(yè)績(jī)穩(wěn)健，業(yè)內(nèi)呼吁不卷價(jià)格卷價(jià)值

“當(dāng)前，電池企業(yè)已形成較高的集中度，但二線(xiàn)電池廠(chǎng)座次依然在不停更迭，不進(jìn)則退為了獲取更大的市場(chǎng)份額，業(yè)內(nèi)紛紛開(kāi)始‘卷價(jià)格’，希望通過(guò)以?xún)r(jià)換量得到下游車(chē)企的青睞，部分企業(yè)產(chǎn)品報(bào)價(jià)已經(jīng)跌破成本線(xiàn)”前述鋰電投資人士表示 上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電芯（動(dòng)力型）、三元電芯（動(dòng)力型）均價(jià)降至0.32元/Wh、0.43元/Wh，較2023年初降幅均超60%。

媒體報(bào)道

億緯鋰能Q1營(yíng)收凈利雙降，儲(chǔ)能電池出貨量超過(guò)動(dòng)力電池

億緯鋰能的主營(yíng)業(yè)務(wù)主要分為三大板塊：動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和消費(fèi)電池，前兩項(xiàng)業(yè)務(wù)為公司的主要收入來(lái)源其中，公司主力業(yè)務(wù)動(dòng)力電池市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下滑據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，今年3月底磷酸鐵鋰電芯（動(dòng)力型）自1月初的0.42元/Wh下滑至0.38元/Wh，降幅9.5%；三元電芯從0.51元/Wh下滑至0.47元/Wh，降幅7.8% 值得注意的是，今年一季度，公司儲(chǔ)能電池出貨量7.02GWh，同比增長(zhǎng)113.11%；動(dòng)力電池方面，出貨量6.45GWh，同比增長(zhǎng)5.98%。

新能源

“寧王”Q1業(yè)績(jī)超預(yù)期，毛利率創(chuàng)近兩年新高

” 寧德時(shí)代的主營(yíng)業(yè)務(wù)主要分為三大板塊：動(dòng)力電池業(yè)務(wù)、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)和電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源，前兩項(xiàng)業(yè)務(wù)為寧德時(shí)代的主要收入來(lái)源 目前公司主力業(yè)務(wù)，動(dòng)力電池市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下滑據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，今年3月底磷酸鐵鋰電芯（動(dòng)力型）自1月初的0.42元/Wh下滑至0.38元/Wh，降幅9.5%；三元電芯從0.51元/Wh下滑至0.47元/Wh，降幅7.8% 市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)電池價(jià)格下滑影響業(yè)績(jī)，不過(guò)，財(cái)聯(lián)社記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，在今晚舉辦的一季報(bào)業(yè)績(jī)交流會(huì)上，公司高管表示，公司對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的穩(wěn)定性比較關(guān)注，不會(huì)到調(diào)價(jià)那天才按那個(gè)價(jià)格進(jìn)行結(jié)算，跟車(chē)企之間會(huì)約定一個(gè)暫行價(jià)格，在談判周期中按暫行價(jià)格結(jié)算，同時(shí)按合理的預(yù)計(jì)進(jìn)行預(yù)估，“我們”認(rèn)為價(jià)格大概率會(huì)調(diào)整的情況下，會(huì)按照比較穩(wěn)定的原則進(jìn)行預(yù)估，全年看我們價(jià)格波動(dòng)對(duì)利潤(rùn)的波動(dòng)不會(huì)那么明顯。

新能源

鈉電連續(xù)兩天量產(chǎn)裝車(chē)，動(dòng)力電池“鈉時(shí)代”漸行漸近？

據(jù)高工產(chǎn)研統(tǒng)計(jì)，目前鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈布局企業(yè)數(shù)量已超過(guò)100家其中，電池環(huán)節(jié)企業(yè)超85家，正極材料企業(yè)40家以上，負(fù)極材料企業(yè)25家以上 值得注意的是，鈉離子電池概念最近兩年來(lái)的火熱，與鋰價(jià)的高漲有重要關(guān)系然而受?chē)?guó)內(nèi)市場(chǎng)供需、庫(kù)存周期、采購(gòu)博弈等影響，近期國(guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)格，已較去年11月的58萬(wàn)元/噸的高位跌去了超過(guò)60%，這讓以成本優(yōu)勢(shì)再度重回視野的鈉離子電池面臨尷尬境地浙商證券曾測(cè)算，當(dāng)碳酸鋰價(jià)格降低至20萬(wàn)元/噸時(shí)，磷酸鐵鋰電芯的材料成本與鈉電芯的材料成本相當(dāng)。

汽車(chē)

[磷酸鐵鋰]：2023年12月1日中國(guó)磷酸鐵鋰市場(chǎng)價(jià)格行情

預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，后續(xù)價(jià)格或以原料跟跌為主 2）方形磷酸鐵鋰電芯：方形磷酸鐵鋰動(dòng)力型鋰離子電池價(jià)格集中在0.48元/Wh附近；方形磷酸鐵鋰小動(dòng)力型鋰離子電池價(jià)格集中在0.47元/Wh附近；方形磷酸鐵鋰儲(chǔ)能型鋰離子電池價(jià)格集中在0.46元/Wh附近，預(yù)計(jì)后續(xù)價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行為主。

磷酸鐵鋰

Mysteel梯次利用日?qǐng)?bào)：磷酸鐵鋰電芯成交仍為較慘淡

現(xiàn)磷酸鐵鋰電芯則成交仍較慘淡，現(xiàn)了解到有部分電芯廠(chǎng)多以自產(chǎn)電芯與相關(guān)應(yīng)用市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商合作，現(xiàn)貿(mào)易商在鐵鋰方面電芯銷(xiāo)售難有市場(chǎng)，在此影響下，貿(mào)易商電芯價(jià)格將難有優(yōu)勢(shì)

日?qǐng)?bào)

Mysteel磷酸鐵鋰周報(bào)：材料廠(chǎng)庫(kù)存壓力大 鐵鋰原料有望企穩(wěn)（20230417-20230421)

1.2熱點(diǎn)關(guān)注 1.關(guān)注儲(chǔ)能、動(dòng)力市場(chǎng)對(duì)磷酸鐵鋰的需求情況 2.1價(jià)格分析 磷酸鐵鋰市場(chǎng)價(jià)格逐漸出現(xiàn)企穩(wěn)趨勢(shì)，主要原材料碳酸鋰近日有回彈跡象，碳酸鋰連續(xù)多日的下跌已來(lái)到部分電芯廠(chǎng)與材料廠(chǎng)的心理價(jià)位附近，雖市場(chǎng)仍存在看空觀(guān)點(diǎn)但在貿(mào)易商與部分材料生產(chǎn)商的助推下碳酸鋰有望市場(chǎng)價(jià)格有望升溫，本周市場(chǎng)熱度較為集中對(duì)于磷酸鐵的關(guān)注度不足，磷酸鐵鋰電芯的去庫(kù)進(jìn)度仍存在較大爭(zhēng)議對(duì)鐵鋰正極材料的需求好轉(zhuǎn)情況暫未有定論。

周報(bào)

鋰電材料價(jià)格全線(xiàn)走低，動(dòng)力電池降價(jià)已箭在弦上

目前部分廠(chǎng)家已經(jīng)開(kāi)始前期價(jià)格談判，預(yù)計(jì)會(huì)有一定下行空間 上游原材料價(jià)格全線(xiàn)走低，電芯成本也隨之下降據(jù)悉，目前磷酸鐵鋰電芯成本已回落至0.53元/Wh，三元電芯成本回落至0.73元/Wh以下 部分材料企業(yè)表示，開(kāi)年以來(lái)訂單疲軟，頭部電池企業(yè)尚未開(kāi)啟采購(gòu)計(jì)劃原因一方面是因?yàn)槟昵安少?gòu)尚有庫(kù)存，另一方面仍在價(jià)格觀(guān)望。

汽車(chē)

2023年將成鈉電產(chǎn)業(yè)化元年

優(yōu)勢(shì)與短板同樣明顯 鈉離子電池與鋰離子電池的工作原理非常相似，上述人士分析稱(chēng)，兩者最大的不同在于鋰資源在全球分布不均且稀少，但鈉資源全球廣泛分布，成本也就有了優(yōu)勢(shì)“使用安全性高、環(huán)保、資源來(lái)源廣泛、成本低，這些是它的優(yōu)勢(shì)” “在碳酸鋰價(jià)格為60萬(wàn)元/噸的情況下，以磷酸鐵鋰為正極材料的電芯的瓦時(shí)成本為0.7-0.75元，而鈉電芯的瓦時(shí)成本為0.6元，相較磷酸鐵鋰電芯成本節(jié)約20%。

汽車(chē)

科信技術(shù)：目前簽訂框架協(xié)議的客戶(hù)有韓國(guó)S客戶(hù)、國(guó)內(nèi)W客戶(hù)、國(guó)內(nèi)T客戶(hù)

科信技術(shù)12月21日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，2022年7月，公司子公司科信聚力投資建設(shè)的年產(chǎn)約1GWh磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)始生產(chǎn)，目前簽訂框架協(xié)議的客戶(hù)有韓國(guó)S客戶(hù)、國(guó)內(nèi)W客戶(hù)、國(guó)內(nèi)T客戶(hù) 為更好把握儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，公司擬通過(guò)向特定對(duì)象發(fā)行股票募集資金進(jìn)行儲(chǔ)能鋰電池系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)，本次募投項(xiàng)目預(yù)計(jì)將新增2GWh磷酸鐵鋰電芯和系統(tǒng)組裝生產(chǎn)線(xiàn)及相關(guān)配套產(chǎn)能 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀(guān)政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

某龍頭企業(yè)磷酸鐵鋰招標(biāo)

中國(guó)某龍頭電芯廠(chǎng)于2022年11月29日結(jié)束線(xiàn)下磷酸鐵鋰招標(biāo)會(huì)，本次招標(biāo)共計(jì)279萬(wàn)噸磷酸鐵鋰（2023-2025年，招標(biāo)書(shū)中表示磷酸鐵鋰電芯占該電芯廠(chǎng)總需求的50%），采用含磷酸鐵加工費(fèi)模式，其報(bào)價(jià)28500，據(jù)了解本次招標(biāo)為非公開(kāi)招標(biāo)，此次已中標(biāo)企業(yè)有德方納米和湖南裕能 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀(guān)政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

快訊

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評(píng)匯總（2022.5.27）

新能源

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評(píng)匯總（2022.5.19）

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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評(píng)匯總（2022.5.17）

新能源

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評(píng)匯總（2022.5.7）

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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評(píng)匯總（2022.4.29）

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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評(píng)匯總（2022.4.28）

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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評(píng)匯總（2022.4.27）

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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評(píng)匯總（2022.4.26）

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