Mysteel鋰電資訊：欣旺達(dá)鎖定10.68萬噸磷酸鐵鋰，海南礦業(yè)布谷尼鋰礦首批鋰精礦啟運(yùn)（12月3日）

據(jù)悉，山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括破碎分選系統(tǒng)、無氧裂解系統(tǒng)、金屬回收再利用系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)、技術(shù)中心，以及其他配套附屬設(shè)施項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年可回收處理廢鋰電池10萬噸，其中磷酸鐵鋰單體電池60000t/a，三元鋰單體電池40000t/a，采用國內(nèi)先進(jìn)的廢鋰電池回收處理技術(shù)，報(bào)廢的廢鋰電池經(jīng)破碎分選預(yù)處理后實(shí)現(xiàn)鋰、鈷、鎳、錳等材料的循環(huán)再利用。

熱點(diǎn)聚焦

山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

12月1日，單縣人民政府發(fā)布《山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司 年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項(xiàng)目 環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與征求意見稿公示》 據(jù)悉，山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括破碎分選系統(tǒng)、無氧裂解系統(tǒng)、金屬回收再利用系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)、技術(shù)中心，以及其他配套附屬設(shè)施項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年可回收處理廢鋰電池10萬噸，其中磷酸鐵鋰單體電池60000t/a，三元鋰單體電池40000t/a，采用國內(nèi)先進(jìn)的廢鋰電池回收處理技術(shù)，報(bào)廢的廢鋰電池經(jīng)破碎分選預(yù)處理后實(shí)現(xiàn)鋰、鈷、鎳、錳等材料的循環(huán)再利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：終端需求強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)，電解液添加劑延續(xù)上行態(tài)勢(shì)

【導(dǎo)語】：1、永太科技發(fā)布公告稱，公司全資子公司內(nèi)蒙古永太化學(xué)有限公司年產(chǎn)5000噸鋰電添加劑項(xiàng)目試生產(chǎn)方案于2025年11月17日經(jīng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^，已具備試生產(chǎn)條件，將開始試生產(chǎn)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報(bào)：廢電池報(bào)價(jià)震蕩走強(qiáng) 銅價(jià)牽制廢舊電池價(jià)格

1. 市場(chǎng)概述 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)震蕩走強(qiáng) 銅價(jià)牽制廢舊電池價(jià)格 本周廢舊鋰電池價(jià)格先揚(yáng)后抑，成交總量有一定縮減，持貨商看好短期價(jià)格走勢(shì)，惜售心態(tài)較濃。

周報(bào)

[隆眾聚焦]：成本面支撐下 11月正極材料價(jià)格全面上行

11月，中國正極材料月均價(jià)格上漲；其中622動(dòng)力型三元材料月均價(jià)在136000元/噸，環(huán)比+6.57%，同比+28.30%；磷酸鐵鋰動(dòng)力型磷酸鐵鋰月均價(jià)在37923元/噸，環(huán)比+6.58%，同比+8.57%；錳酸鋰動(dòng)力型月均價(jià)在37058元/噸，環(huán)比+5.38%，同比+8.99%；高壓型鈷酸鋰月均價(jià)在382500元/噸，環(huán)比+4.58%，同比+138.96%。

熱點(diǎn)聚焦

10月國內(nèi)動(dòng)力電池裝車量84.1GWh，同比增長(zhǎng)42.1%

1-10月，國內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量578.0GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)42.4%其中三元電池累計(jì)裝車量107.7GWh，占總裝車量18.6%，累計(jì)同比下降3.0%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量470.2GWh，占總裝車量81.3%，累計(jì)同比增長(zhǎng)59.7% 。

汽車

廣西加快推動(dòng)關(guān)鍵金屬產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

目前，該公司年產(chǎn)10萬噸的新一代綠色低碳三元鋰電池材料項(xiàng)目已簽約落戶廣西北海市公司總經(jīng)理周進(jìn)波告訴記者，公司依托廣西的區(qū)位與資源優(yōu)勢(shì)，能夠快捷對(duì)接?xùn)|盟乃至非洲、澳大利亞等地，有效拓展國際國內(nèi)優(yōu)質(zhì)客戶，實(shí)現(xiàn)銷售收入與利潤快速增長(zhǎng) 自治區(qū)科技廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在加大力度推動(dòng)關(guān)鍵金屬產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方面，廣西將實(shí)施數(shù)字賦能智能化改造工程，打造50個(gè)“人工智能+關(guān)鍵金屬”應(yīng)用場(chǎng)景，組建廣西關(guān)鍵金屬研究院等創(chuàng)新平臺(tái)，以提升廣西關(guān)鍵金屬產(chǎn)業(yè)的科技競(jìng)爭(zhēng)力。

聚焦

乘聯(lián)分會(huì)：10月1-19日全國乘用車市場(chǎng)新能源零售63.2萬輛 同比增長(zhǎng)5%

2025年1-9月新能源車國內(nèi)合格證959萬輛，同比增長(zhǎng)29%，其中純電動(dòng)乘用車580萬輛，同比增長(zhǎng)44%；插混乘用車328萬輛，同比增長(zhǎng)10%；純電動(dòng)專用車和貨車46萬輛，這樣的產(chǎn)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)很強(qiáng) 2025年三季度電池能量密度160以上的車型占比7%，相對(duì)于2024年的11%出現(xiàn)了明顯下降，這主要還是磷酸鐵鋰電池對(duì)三元替代帶來的能量密度下降而125以下能量密度的產(chǎn)品2025年下降到了1%的比例。

汽車

山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

公司參與起草《廢舊離子電池三元鋰電池再生利用技術(shù)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、高效化發(fā)展 此次進(jìn)口的三元黑粉，將依托公司自主研發(fā)的工藝進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)鈷、鎳、鋰等元素的高效回收與再利用，綜合回收率處于行業(yè)領(lǐng)先水平未來，山東太古建投將繼續(xù)深化國內(nèi)外資源協(xié)同，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)學(xué)研合作，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共建鋰電綠色循環(huán)生態(tài)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“資源—產(chǎn)品—再生資源”的可持續(xù)發(fā)展 。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作（10月16日）

10月16日，長(zhǎng)陽科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司CPI薄膜項(xiàng)目目前正在客戶驗(yàn)證中；電解質(zhì)復(fù)合膜基膜（固態(tài)電池骨架膜）已取得該行業(yè)國內(nèi)外頭部及腰部客戶的企業(yè)訂單，該產(chǎn)品市場(chǎng)需求尚未放量，收入金額較小，短期內(nèi)不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響；此外，公司布局行業(yè)首創(chuàng)的導(dǎo)離子膜尚在開發(fā)驗(yàn)證中 ◎當(dāng)升科技：擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺(tái)三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> Mysteel：后續(xù)鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel調(diào)研：2025年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)調(diào)研——江西站 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> 。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電早讀：碳酸鋰維持去庫態(tài)勢(shì) 為后市提供價(jià)格支撐（10月17日）

10月16日，長(zhǎng)陽科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司CPI薄膜項(xiàng)目目前正在客戶驗(yàn)證中；電解質(zhì)復(fù)合膜基膜（固態(tài)電池骨架膜）已取得該行業(yè)國內(nèi)外頭部及腰部客戶的企業(yè)訂單，該產(chǎn)品市場(chǎng)需求尚未放量，收入金額較小，短期內(nèi)不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響；此外，公司布局行業(yè)首創(chuàng)的導(dǎo)離子膜尚在開發(fā)驗(yàn)證中 ◎ 當(dāng)升科技：擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電資訊：剛果(金)向礦商發(fā)放鈷出口配額，中偉股份在印尼的鎳礦冶煉產(chǎn)能近20萬金噸（10月13日）

◎璞泰來：對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制事項(xiàng)，公司初步評(píng)估認(rèn)為對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響較小 詳情>> ◎山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系 詳情>> ◎江淮第一，遠(yuǎn)程殺進(jìn)前四，重汽發(fā)力新能源，9月輕卡影響力榜單出爐 詳情>> ◎鋰電廠商競(jìng)逐低空經(jīng)濟(jì)電池市場(chǎng) 詳情>> ◎加拿大地方政府要求取消對(duì)中國電動(dòng)汽車關(guān)稅 詳情>> ◎乘聯(lián)分會(huì)：9月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率57.8% 詳情>> ◎比亞迪中標(biāo)新加坡L4級(jí)智駕巴士試點(diǎn)項(xiàng)目 詳情>> ◎10.6億元！年產(chǎn)5萬噸鋰電回收負(fù)極材料項(xiàng)目簽約落地湖北荊門：據(jù)湖北省荊門市東寶區(qū)融媒體中心消息，10月11日，東寶工業(yè)園區(qū)與江蘇華盛聯(lián)贏新能源材料有限公司、湖北森特瑞新能源科技有限公司簽訂年產(chǎn)5萬噸鋰電回收負(fù)極材料項(xiàng)目協(xié)議，計(jì)劃總投資10.6億元。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

此次管制范圍主要包括以下幾類產(chǎn)品： （1）300wh/kg+的鋰電池及設(shè)備（卷繞機(jī)、疊片機(jī)、注液機(jī)、熱壓機(jī)、化成分容、分容柜）； （2）2.5+壓實(shí)且克容量156+mAh/g的磷酸鐵鋰正極、三元前驅(qū)體、富鋰錳基及正極設(shè)備； （3）人造石墨及造粒、石墨化、包覆、CVD設(shè)備，以及負(fù)極工藝技術(shù) 解讀： 此次出口管制涉及的主要為具有軍民兩用性質(zhì)的國內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

解讀

[國慶專題]：電解液節(jié)前市場(chǎng)供需兩旺 節(jié)后需求或?qū)⒀永m(xù)

【導(dǎo)語】：9月，電解液市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)，成交重心趨于上移，受原材料價(jià)格持續(xù)上漲帶動(dòng)，上游挺價(jià)意愿增強(qiáng)，整體出貨尚可。

熱點(diǎn)聚焦

[國慶專題]：鋰電池排產(chǎn)量增加 負(fù)極材料供需雙增

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel調(diào)研：2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研

公司以“資源循環(huán)、綠色智造”為核心，構(gòu)建了從退役電池拆解—濕法冶金—三元前驅(qū)體制備—儲(chǔ)能系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，年處理退役鋰電池能力達(dá)12.4萬噸，電池級(jí)硫酸鎳國內(nèi)市場(chǎng)占有率18.1% 9月11日調(diào)研團(tuán)隊(duì)首站拜訪了江西贛鋒循環(huán)科技有限公司江西贛鋒循環(huán)領(lǐng)導(dǎo)熱情款待，調(diào)研團(tuán)隊(duì)參觀了循環(huán)產(chǎn)線展示與贛鋒鋰電電池生產(chǎn)產(chǎn)線，受益匪淺雙方后續(xù)就產(chǎn)線技術(shù)與產(chǎn)品品控進(jìn)行了深入交流，了解企業(yè)的發(fā)展史與未來規(guī)劃。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電早讀：剛果（金）鈷出口政策出臺(tái) 市場(chǎng)差異即將上演（9月22日）

隨著廢料進(jìn)口數(shù)量有所提升，多元廢料供應(yīng)端增加，鎳鈷鹽價(jià)格雖有提升，對(duì)于系數(shù)的提振作用有限磷酸鐵鋰廢料周內(nèi)成交一般，多以極片粉為主，成交價(jià)相差區(qū)間較大，多數(shù)持貨商庫存價(jià)格較高，觀望市場(chǎng)價(jià)格，對(duì)于后市價(jià)格走向有樂觀預(yù)期 點(diǎn)擊查閱上個(gè)交易日現(xiàn)貨市場(chǎng)情況>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月硫酸鎳進(jìn)口量環(huán)比上升78.87% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月三元正極材料出口量同比增幅70.7% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月三元前驅(qū)體出口量同比降幅41.1% 詳情>> ◎ 2025年8月鈷濕法中間產(chǎn)品進(jìn)口量環(huán)比下降62.05% 詳情>> ◎ 工信部：研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè) 詳情>> ◎ 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)：國內(nèi)氧化鋁企業(yè)提鋰項(xiàng)目加速推進(jìn) 詳情>> ◎ 工信部：持續(xù)開展鋰電池質(zhì)量監(jiān)督檢查，加大對(duì)不合格企業(yè)的處置力度 詳情>> ◎ 工信部：將加快固態(tài)電池、鈉離子電池、全氣候電池等前瞻技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 詳情>> ◎ 裝機(jī)規(guī)模占全球40％以上，中國引領(lǐng)全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 詳情>> ◎ 小米汽車科技有限公司召回部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版，共計(jì)116887輛 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> 。

熱點(diǎn)聚焦

【華夏時(shí)報(bào)】鈉電池等新業(yè)務(wù)拖累，容百科技上半年凈利同比下降765.45％

業(yè)績(jī)由盈轉(zhuǎn)虧 從鋰電池裝機(jī)量看，磷酸鐵鋰和三元（主要以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽、鋁鹽制成的NCM、NCA或NCMA正極材料）是目前市場(chǎng)上最主要的正極材料在三元材料中，鎳含量和能量密度成正比，因此可以分成中鎳、高鎳和超高鎳等不同系列產(chǎn)品 從全球高鎳出貨量來看，容百科技在過去4年均處于領(lǐng)先地位中銀證券研報(bào)顯示，2024年，容百科技的高鎳材料在國內(nèi)市場(chǎng)份額近40%。

媒體報(bào)道

中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長(zhǎng)期共存

中偉股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示， 近年來，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)趨勢(shì)，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補(bǔ)部分在成本端的短板并實(shí)現(xiàn)高性能，我們預(yù)計(jì)三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線將長(zhǎng)期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時(shí)，三元電池在新興動(dòng)力市場(chǎng)中有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，例如低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、人形機(jī)器人、固態(tài)電池市場(chǎng) 從歐美動(dòng)力電池市場(chǎng)，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對(duì)長(zhǎng)續(xù)航和能量密度有更高的需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

乘聯(lián)分會(huì)：7月1-13日全國乘用車市場(chǎng)零售57.1萬輛

其中三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh，占總裝車量18.5%，累計(jì)同比下降10.8%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh，占總裝車量81.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)73.0% 2025年6月的新能源汽車合格證產(chǎn)品產(chǎn)量是111萬輛、同比增長(zhǎng)21%2025年1-6月新能源車國內(nèi)合格證589萬輛、同比增長(zhǎng)36%，其中純電動(dòng)乘用車356萬輛、同比增長(zhǎng)50%；插混乘用車203萬輛、同比增長(zhǎng)18%；純電動(dòng)專用車和貨車28萬輛，這樣的產(chǎn)量數(shù)據(jù)還是較好的。

汽車