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更新時間:2025-05-14

快訊播報

近期廣西豆粕價格快訊

2022-05-19 14:17

5月19日廣西豆粕:今日連粕震蕩下調,廣西豆粕市場小幅下跌。北海某油廠報4260跌20,欽州某油廠報6-9月09+200,7-9月M9+220。貿易商現貨主流報價4240-4250元/噸,近期重點針對6-9月遠月售賣。

2021-08-09 17:22

9日廣西豆粕:今日連粕上漲,油廠成交一般,共成交4000噸,3680成交。近期廣西地區(qū)部分油廠因限電停機,開機率下滑,現貨價格有所支撐。

2020-09-03 16:50

3日廣西豆粕:油廠成交繼續(xù)清淡,北海渤海2910成交2000噸,廣西油廠開機率近期繼續(xù)下滑,九三停機。

2020-05-18 14:27

18日豆粕盤面大幅上漲,因近期中美經貿關系惡化,廣西油廠報價漲跌不一,北海渤海報2620跌20,澳加報2680穩(wěn)定,中糧未報,港青報現貨09-50,6-9月09-30,廣西貿易商報價上漲20-30元/噸,主流價格2620-2640元/噸之間

2020-04-01 17:21

1日廣西油廠豆粕成交更新:共10000噸,九三4-5月09+80-90/8000,中糧3040/5000,連粕自沖擊3000關口失利以來連續(xù)回落,近期買船榨利豐厚刺激上游油廠買船熱情,期價受到套盤壓力;周一沖高回落出現技術性賣出和多單獲利了結。

近期廣西豆粕價格

市場行情 價格匯總

近期廣西豆粕價格相關資訊

  • Mysteel解讀:從供應端簡析近期廣西豆粕價格為何一枝獨秀

    引言:進入5月下旬以來,國內豆粕現貨下跌步伐加快,以東莞地區(qū)為例,4月中旬現貨價格曾一度漲至4700元/噸,然而6月上旬又一度跌至3700元/噸附近,短短1個多月的時間,豆粕現貨下跌近1000元/噸,跌幅達到21.3%而與之對比的是廣西地區(qū),近段時間廣西地區(qū)的豆粕現貨價格顯得十分抗跌,不僅長期處于沿海地區(qū)最高價,較前期最高點也僅下跌400元/噸左右,遠低于其他沿海地區(qū)平均水平以下我們從供應端簡析一二: 一、區(qū)域壓榨量恢復不及預期 豆粕累庫緩慢 由下圖不難看出,進入5月中下旬后,全國油廠開機率提高,壓榨量大幅上升,豆粕供給隨之恢復,北方地區(qū)豆粕現貨領跌,貿易商率先殺價,臨近月底油廠也跟上這一節(jié)奏,令豆粕現貨價格快速下跌。

    熱點分析

  • Mysteel早報:廣西豆粕現貨價格震蕩運行(20241104)

    CBOT大豆上漲,在震蕩交投中小幅走低,早些時候因美國出口銷售強勁而上漲 廣西現貨市場方面,M2501合約震蕩運行,現貨價格隨盤震蕩油廠開機率升高至42%,油廠豆粕庫存有所下降,催提氣氛緩和,現貨少量成交近期因北方港口進口大豆到港延遲,卸船手續(xù)變嚴買貨情緒受提振

    市場提示

  • Mysteel解讀:利多消息刺激下,廣西市場豆粕價格上漲能否持續(xù)?

    國慶假期歸來,因巴西將迎來降雨天氣有利于春播且美國收割節(jié)奏加快,外盤CBOT大豆下跌,豆粕M2501也迎來一波下跌,后因國外天氣風調雨順,且大豆豐產預期兌現,美豆上漲動力不足,弱勢運行,內盤主力M01合約受外盤影響,圍繞3000點關口反復爭奪,廣西市場現貨價格隨盤震蕩近期美豆出口需求較好小幅提振美豆盤面,且國內部分港口大豆卸船變嚴格,可能會導致油廠缺豆被迫短暫停機傳言利好連盤,M2501震蕩上漲,帶動現貨價格上漲,但市場多關注此次上漲能否持續(xù)?這一問題還得回歸到供需上來討論。

    熱點分析

  • Mysteel早報:今日云貴豆粕價格預計偏弱運行(20241024)

    【市場回顧】 回顧昨日,云貴豆粕現貨市場價格小幅上漲,其中廣西油廠自提2990元/噸漲10,昆明益海油廠自提3150元/噸穩(wěn)定,昆明王家營站臺價3170元/噸穩(wěn)定云南油廠開機情況:昆明益海停機;廣西油廠開機情況:防城港澳加停機短期內無大豆壓榨計劃,欽州港青開機,防城港大海開機,防城港九三停機,防城港楓葉停機,北海渤海開機,欽州中糧開機,大洋開機 【今日市場預期】 夜盤連粕主力合約報收于2980元/噸跌13元/噸,CBOT美豆收漲,因近期出口需求強勁。

    市場提示

  • [乙醇日評]:謹慎觀望氛圍濃厚(20241014)

    乙醇,日評,評述,價格,行情動態(tài)

    每日點評

  • [乙醇日評]:心態(tài)偏空(20241011)

    乙醇,日評,評述,價格,行情動態(tài)

    每日點評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240923)

    今日豆粕成交情況:油廠主流成交價3000元/噸,成交量較少,目前部分油廠庫存壓力較大,開機率小幅下降今日連粕震蕩運行,市場價穩(wěn)定,報在3000-3090元/噸,目前下游合同量充足,由于臨近國慶節(jié),近期提貨轉好 云貴地區(qū):昆明益海今日恢復開機,開機率100%今日云貴市場價格整體持穩(wěn)運行,廣西油廠自提3060元/噸穩(wěn)定,昆明益海油廠自提3180元/噸穩(wěn)定,昆明王家營站臺價3230元/噸穩(wěn)定。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240920)

    今日豆粕成交情況:油廠主流成交價3040元/噸,成交量少量,目前部分油廠庫存壓力較大,開機率有所下降今日連粕偏弱運行,市場價同樣下調20-50元/噸,報在3030-3120元/噸,目前下游合同量充足,但由于臨近國慶節(jié),近期提貨小幅轉好 云南市場:昆明益海停機,開機率0%,預計下周開機今日云貴市場價格隨盤面下調,廣西油廠自提3080元/噸跌40,昆明益海油廠自提3220元/噸跌40,昆明王家營站臺價3280元/噸跌40。

    日評

  • Mysteel解讀:雙節(jié)將至,廣西豆粕市場成交轉好?

    菜粕盤面受中加貿易關系惡化影響,處于較強態(tài)勢,豆粕盤面受其影響,短期下跌空間有限,但受現貨基本面弱影響,處于被動跟漲態(tài)勢,預計廣西市場現貨價格震蕩為主 油廠豆粕庫存下降 截至第37周廣西油廠豆粕庫存為6.9萬噸,較36周10.7萬噸下降3.8萬噸,本周豆粕庫存為進三個月以來最低水平,油廠反映近期提貨轉好,但現貨成交仍清淡,主要源于貿易商及下游飼料企業(yè)整體頭寸充足,部分還有一些去年買的遠月合同陸續(xù)點價提貨,頭寸逐漸向現貨轉移,疊加遠月合同虧損較多,目前現貨價格低,下游操作謹慎,觀望情緒強,以現貨少量滾動補庫為主,中秋即將來臨也沒有提振下游買貨積極性,多以積極提貨為主,中秋過后即國慶小長假,預計后期提貨速度將加快,下游飼料企業(yè)有意增加7天現貨庫存,預計成交量將上升。

    熱點分析

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240918)

    今日豆粕成交情況:油廠主流成交價3080元/噸,成交量一般,目前部分油廠庫存壓力較大,開機率有所下降今日連粕大幅上漲,市場價同樣上調50-90元/噸,報在3080-3140元/噸,目前下游合同量充足,但由于臨近國慶節(jié),近期提貨轉好 云南市場:昆明益海停機,開機率0%,預計下周開機今日云貴市場價格隨盤面大幅上漲,廣西油廠自提3120元/噸漲80,昆明益海油廠自提3280元/噸漲60,昆明王家營站臺價3310元/噸漲60。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240905)

    今日油廠成交6500噸,均為現貨成交,總成交量較上一交易日增加3000噸今日油廠開機率在64%,開機較穩(wěn)定,近期豆粕現貨價格上漲,提貨較好,6日臺風可能對提貨稍有影響貿易商:廣西市場43%豆粕現貨價格較上一交易日上漲20元/噸,主流市場價在3040-3050元/噸今日國內豆粕盤面上漲,現貨價格上漲,市場看漲氣氛回升 飼料廠:現貨價格上漲飼料企業(yè)豆粕頭寸多維持在25-35天左右,現貨庫存多維持在7-10天,執(zhí)行合同提貨為主,現貨逢低補庫。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240904)

    廣西地區(qū):油廠:油廠開機率維持在64%,防城港澳加停機短期內無大豆壓榨計劃,欽州港青開機,防城港大海開機,防城港九三開機,防城港楓葉開機,北海渤海開機,欽州中糧開機,大洋開機今日油廠成交3500噸,均為現貨成交,總成交量較上一交易日減少6500噸今日油廠開機率在64%,開機較穩(wěn)定,近期豆粕現貨價格上漲,提貨較好貿易商:廣西市場43%豆粕現貨價格較上一交易日穩(wěn)定,主流市場價在3000-3020元/噸。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240903)

    廣西地區(qū):油廠:油廠開機率維持在64%,防城港澳加停機短期內無大豆壓榨計劃,欽州港青開機,防城港大海開機,防城港九三開機,防城港楓葉開機,北海渤海開機,欽州中糧開機,大洋開機今日油廠成交10000噸,其中現貨成交5000噸,遠月成交5000噸,總成交量較上一交易日持平今日油廠開機率在64%,開機較穩(wěn)定,近期豆粕現貨價格上漲,提貨較好貿易商:廣西市場43%豆粕現貨價格較上一交易日上漲50元/噸,主流市場價在3020元/噸。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240829)

    廣西地區(qū):油廠:油廠開機率維持在66%,防城港澳加停機短期內無大豆壓榨計劃,欽州港青開機,防城港大海開機,防城港九三開機,防城港楓葉開機,北海渤海開機,欽州中糧開機,大洋開機今日油廠現貨成交6500噸,遠月無成交今日油廠開機率走高達到66%,近期提貨好轉,油廠豆粕庫存壓力緩降貿易商:廣西市場43%豆粕現貨價格較上一交易日穩(wěn)定,主流市場價在2930元/噸今日國內豆粕盤面趨穩(wěn),現貨價格主流穩(wěn)定。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240830)

    廣西地區(qū):油廠:油廠開機率維持在65%,防城港澳加停機短期內無大豆壓榨計劃,欽州港青開機,防城港大海開機,防城港九三開機,防城港楓葉開機,北海渤海開機,欽州中糧開機,大洋開機今日油廠現貨成交6000噸,遠月無成交,現貨成交較昨日減少500噸今日油廠開機率在65%,近期提貨好轉,油廠豆粕庫存壓力緩降,本周油廠未執(zhí)行合同增加11.7萬噸貿易商:廣西市場43%豆粕現貨價格較上一交易日上漲40元/噸,主流市場價在2970元/噸。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240828)

    廣西地區(qū):油廠:油廠開機率維持在55%,防城港澳加停機短期內無大豆壓榨計劃,欽州港青開機,防城港大海開機,防城港九三開機,防城港楓葉開機,北海渤海停機,欽州中糧開機,大洋開機今日油廠現貨成交5000噸,遠月無成交本周油廠開機率走高,維持在55%左右,近期提貨好轉,油廠豆粕庫存壓力緩降貿易商:廣西市場43%豆粕現貨價格較上一交易日上漲30元/噸,主流市場價在2930元/噸今日國內豆粕盤面上漲,現貨價格上漲。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240819)

    下游需求沒有明顯增量,飼料廠逢低補庫、隨采隨用為主 云貴市場:昆明益海8月16日停機,預計本周開機今日云貴市場價格基本持穩(wěn),少部分下調,廣西油廠自提2880元/噸穩(wěn)定,昆明益海油廠自提3060元/噸穩(wěn)定,昆明王家營站臺價3070元/噸穩(wěn)定貿易商方面反映今日成交情況較差,下游在上周有所補貨飼料企業(yè)方面,當前采購積極性不好,主要對后市豆粕價格看法偏悲觀,另一方面,飼料企業(yè)前期合同較多,且需求乏力,因此剩余可采購現貨空間不大,整體保持30天頭寸左右,物理庫存保持7-10天滾動,油廠庫存充足提貨順暢,近期廣西至云南方向汽運費下降后,基本都以汽運為主,車皮優(yōu)勢較差。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240816)

    下游需求沒有明顯增量,飼料廠逢低補庫、隨采隨用為主 云貴市場:昆明益海8月12日恢復開機,預計今晚停機今日云貴市場價格小幅下調,廣西油廠自提2880元/噸跌10,昆明益海油廠自提3060元/噸跌10,昆明王家營站臺價3070元/噸穩(wěn)定貿易商方面反映今日成交情況一般,下游在前幾日大幅下調后有所補貨飼料企業(yè)方面,當前采購積極性不好,主要對后市豆粕價格看法偏悲觀,另一方面,飼料企業(yè)前期合同較多,且需求乏力,因此剩余可采購現貨空間不大,整體保持30天頭寸左右,物理庫存保持7-10天滾動,油廠庫存充足提貨順暢,近期廣西至云南方向汽運費下降后,基本都以汽運為主。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240815)

    下游需求沒有明顯增量,飼料廠逢低補庫、隨采隨用為主 云貴市場:昆明益海8月12日恢復開機,開機率100%今日云貴市場價格有所上漲,廣西油廠自提2890元/噸漲40,昆明益海油廠自提3070元/噸漲40,昆明王家營站臺價3070元/噸漲40貿易商方面反映今日成交情況一般,昨日下游有所補貨飼料企業(yè)方面,當前采購積極性不好,主要對后市豆粕價格看法偏悲觀,另一方面,飼料企業(yè)前期合同較多,且需求乏力,因此剩余可采購現貨空間不大,整體保持30天頭寸左右,物理庫存保持7-10天滾動,油廠庫存充足提貨順暢,近期廣西至云南方向汽運費下降后基本都以汽運為主。

    日評

  • Mysteel日報:華南豆粕市場每日簡述(20240814)

    下游需求沒有明顯增量,飼料廠逢低補庫、隨采隨用為主 云貴市場:昆明益海8月12日恢復開機,開機率100%今日云貴市場價格繼續(xù)隨盤大幅下調,廣西油廠自提2850元/噸跌50,昆明益海油廠自提3030元/噸跌40,昆明王家營站臺價3030元/噸跌40貿易商方面反映今日成交情況較差,報價不積極,價格快速下調后貿易商出現抵觸情緒飼料企業(yè)方面,當前采購積極性不好,主要對后市豆粕價格看法偏悲觀,另一方面,飼料企業(yè)前期合同較多,且需求乏力,因此剩余可采購現貨空間不大,整體保持30天頭寸左右,物理庫存保持7-10天滾動,油廠庫存充足提貨順暢,近期廣西至云南方向汽運費下降后基本都以汽運為主。

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