中天鋼鐵“低速大載荷和高速精密軸承鋼球用高端特鋼研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目通過驗(yàn)收

近日，受江蘇省科技廳委托，常州市科技局組織東南大學(xué)、南京工程學(xué)院、南京工業(yè)大學(xué)、南京大學(xué)、河海大學(xué)、公證天業(yè)會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）等單位的專家學(xué)者成立驗(yàn)收委員會(huì)，對(duì)中天鋼鐵集團(tuán)承擔(dān)的江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目“低速大載荷和高速精密軸承鋼球用高端特鋼研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”開展驗(yàn)收工作 該項(xiàng)目旨在開發(fā)和生產(chǎn)低速大載荷及高速精密軸承鋼球用鋼等高端特殊鋼項(xiàng)目產(chǎn)品具備高耐磨性、高穩(wěn)定性、高可靠性及長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，主要用于風(fēng)力發(fā)電、大型/特大型工程機(jī)械等低速大載荷軸承鋼球， 以及精密電器、機(jī)器人等高速精密軸承用高端特殊鋼。

企業(yè)巡展

基于一火材高端軸承鋼線材的技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化

一、綜述/概況 軸承在運(yùn)行過程中需要承受極高的交變載荷、滑動(dòng)摩擦以及潤(rùn)滑介質(zhì)的腐蝕等，服役環(huán)境十分惡劣，因此對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物、氣體含量、有害元素含量及碳化物均勻性等具有極為嚴(yán)格的要求，傳統(tǒng)的高端軸承鋼均為模鑄材、二火連鑄材 青島特鋼基于現(xiàn)有裝備，通過對(duì)碳化物、脫碳層、鋼水純凈度及通條均勻性等控制研究，將“一火材”軸承鋼產(chǎn)品做到極致，開發(fā)中高端滾動(dòng)體用軸承鋼盤條，逐步獲得國(guó)內(nèi)高端軸承鋼客戶認(rèn)可，不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量與效益，也為社會(huì)節(jié)能降碳做出貢獻(xiàn)，符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新為“軸” 發(fā)力高端軸承鋼

”建龍北滿特鋼研發(fā)部副部長(zhǎng)陶立志介紹到 通過對(duì)軸承鋼產(chǎn)品質(zhì)量的逐步突破，以及產(chǎn)品分級(jí)精細(xì)化管理，該公司的軸承鋼產(chǎn)品獲得了用戶的一致肯定，并先后通過了德國(guó)、瑞典、美國(guó)等國(guó)際知名企業(yè)的認(rèn)證，還多次獲得優(yōu)秀供應(yīng)商稱號(hào) “隨著高端客戶對(duì)軸承產(chǎn)品精度、性能等要求越來越高，建龍北滿特鋼緊跟軸承行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，以客戶為中心捕捉市場(chǎng)需求，圍繞軸承鋼研發(fā)持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步拓展高端軸承鋼市場(chǎng)影響力。

其它動(dòng)態(tài)

河鋼高端滲碳軸承鋼成功替代進(jìn)口模鑄材料

日前，河鋼集團(tuán)石鋼公司為國(guó)際某知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品成分、硬度等指標(biāo)全部合格，完全滿足進(jìn)口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)這標(biāo)志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實(shí)現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強(qiáng)真空等極端環(huán)境軸承零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營(yíng)管理

河鋼集團(tuán)高端滲碳軸承鋼替代進(jìn)口模鑄材料

日前，河鋼集團(tuán)石鋼公司為某國(guó)際知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品成分、硬度等指標(biāo)全部合格，達(dá)到進(jìn)口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口這標(biāo)志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實(shí)現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強(qiáng)真空等極端環(huán)境軸承零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營(yíng)管理

石鋼高端滲碳軸承鋼替代進(jìn)口模鑄材料

日前，河鋼集團(tuán)石鋼公司為某軸承制造公司（全球八大軸承制造商之一）成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)，該產(chǎn)品成分、硬度等性能指標(biāo)全部合格，完全滿足進(jìn)口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)這標(biāo)志著石鋼在連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實(shí)現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強(qiáng)真空等極端環(huán)境，在運(yùn)行過程中還要承受巨大機(jī)械應(yīng)力滲碳軸承鋼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作環(huán)境要求軸承零件必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營(yíng)管理

安徽富凱特材高端軸承鋼產(chǎn)業(yè)化技改項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)一次公示

項(xiàng)目購置各類生產(chǎn)及輔助設(shè)備116臺(tái)/套利用企業(yè)現(xiàn)有高純母料產(chǎn)品進(jìn)行品質(zhì)提升，不新增產(chǎn)能高純母料產(chǎn)品經(jīng)真空冶煉、真空自耗冶煉、電渣重熔冶煉、鍛打等工序加工成為高端軸承鋼，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將具備年產(chǎn)50000噸高端軸承鋼的生產(chǎn)能力 二、現(xiàn)有工程的基本情況 建設(shè)內(nèi)容：項(xiàng)目現(xiàn)建設(shè)合金鋼胚15萬噸用于后續(xù)真空感應(yīng)錠（中間產(chǎn)品）、電渣重熔錠、真空自耗錠、不銹鋼棒、無縫鋼管生產(chǎn)。

鋼材

興澄特鋼與斯凱孚中國(guó)簽署“高端軸承鋼產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用技術(shù)開發(fā)合作框架協(xié)議”

近日，江陰興澄特種鋼鐵有限公司和斯凱孚中國(guó)在上海共同簽署“高端軸承鋼產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用技術(shù)開發(fā)合作框架協(xié)議”雙方將從綠色鋼鐵、高端軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)制定、鋼材產(chǎn)業(yè)化研究、軸承鋼應(yīng)用研究等領(lǐng)域展開深度合作 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)助力中國(guó)軸承鋼發(fā)展及產(chǎn)業(yè)升級(jí) 軸承鋼是特殊鋼主要品種之一，素有“鋼中之王”之稱，是軸承生產(chǎn)的關(guān)鍵材料。

投資合作

中天三煉鋼高端軸承鋼Ti含量控制取得歷史性突破

中天三煉鋼近日傳來好消息，通過三措并舉，該廠實(shí)現(xiàn)高端軸承鋼Ti含量降低約40%，取得歷史性突破，贏得高端客戶好評(píng) Ti含量控制成為項(xiàng)目難點(diǎn) 今年6月底，該廠成功研發(fā)浸入式水口吹氬技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軸承鋼連澆爐數(shù)和探傷合格率的重大突破，在此其中，Ti含量控制成為項(xiàng)目攻關(guān)的一大難點(diǎn) 考慮到高端客戶對(duì)鋼材中TiN夾雜物控制有著極為苛刻的要求，而該廠此前大部分爐次Ti含量均高于0.0015%，普通冶煉工藝難以滿足高端客戶需求。

經(jīng)營(yíng)管理

河鋼邯鋼公司軸承鋼成功挺進(jìn)河南中高端市場(chǎng)

近日，河鋼邯鋼公司4個(gè)規(guī)格軸承鋼經(jīng)河南某軸承制造商二次檢驗(yàn)全部合格，產(chǎn)品順利通過試用，并獲得了客戶高度認(rèn)可這標(biāo)志著公司軸承鋼成功挺進(jìn)河南中高端市場(chǎng) 軸承鋼用于制造滾珠、滾柱和軸承套圈，需要有高而均勻的硬度和耐磨性，僅出廠必檢項(xiàng)目就多達(dá)11項(xiàng)該客戶在軸承制造業(yè)內(nèi)以檢驗(yàn)程序嚴(yán)謹(jǐn)、檢驗(yàn)規(guī)則明晰、抽樣方法科學(xué)、檢驗(yàn)項(xiàng)目全面、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)權(quán)威而聞名，其生產(chǎn)的各種型號(hào)軸承圓錐滾柱、滾珠廣泛應(yīng)用于中小型機(jī)械用軸承，出口產(chǎn)品比例達(dá)50——60%。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel：廣州工業(yè)線材市場(chǎng)供需分析

四、策略建議 1.生產(chǎn)企業(yè) 優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：加大冷鐓鋼、軸承鋼等高端材研發(fā)，壓縮普材產(chǎn)能 成本管控：通過長(zhǎng)協(xié)鎖定鐵礦、廢鋼采購價(jià)，利用期貨工具對(duì)沖價(jià)格波動(dòng) 2.貿(mào)易商 庫存策略：普通線材低庫存周轉(zhuǎn)，高端材適度備貨；關(guān)注出口訂單機(jī)會(huì)。

工業(yè)線材

Mysteel：從五一節(jié)前節(jié)后庫存變化看優(yōu)特鋼市場(chǎng)發(fā)展情況

三、結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)與區(qū)域分化凸顯 盡管整體承壓，但新能源汽車、高端裝備等細(xì)分領(lǐng)域需求增長(zhǎng)提供結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)2025年新能源汽車銷量預(yù)計(jì)達(dá)1300萬輛，帶動(dòng)高強(qiáng)度齒輪鋼、軸承鋼等高端優(yōu)特鋼需求，頭部鋼廠可通過技術(shù)壁壘維持盈利區(qū)域方面，華東、華南等地制造業(yè)基地需求韌性較強(qiáng)，庫存壓力較小，價(jià)格或優(yōu)于北方市場(chǎng)；而華北、東北地區(qū)受終端開工滯后及庫存累積影響，價(jià)格上行乏力。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel參考丨供需分化與政策驅(qū)動(dòng)下的特鋼產(chǎn)能調(diào)整狀況

2.需求端結(jié)構(gòu)性分化 特鋼需求呈現(xiàn)以下明顯特點(diǎn)：（1）特鋼消費(fèi)仍以中低端為主，但傳統(tǒng)制造業(yè)復(fù)蘇節(jié)奏仍需觀察；（2）中高端需求潛力強(qiáng)，增量主要來源于高端制造業(yè)；（3）下游需求增長(zhǎng)點(diǎn)不斷涌現(xiàn)，汽車、能源用鋼、制造業(yè)設(shè)備更新、船舶、航空航天、軍工等領(lǐng)域需求增加；（4）細(xì)分品種上，齒輪鋼、軸承鋼、工模具鋼、彈簧鋼和高溫合金等重點(diǎn)品種需求仍有一定增長(zhǎng)空間。

Mysteel參考

邢鋼產(chǎn)線工藝優(yōu)化，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

目前，該技術(shù)已在邢鋼多條產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定應(yīng)用，并逐步推廣至其他鋼種，為汽車零部件、高端緊固件等行業(yè)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的原材料解決方案 二、零脫碳突破：防脫碳涂層設(shè)備投產(chǎn)見效 表面脫碳是影響軸承鋼、彈簧鋼等高端材料性能的關(guān)鍵因素，傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中，盤條在加熱過程中容易與氧氣反應(yīng)，導(dǎo)致表面碳元素流失，進(jìn)而降低材料的硬度、耐磨性和疲勞壽命軸承鋼、彈簧鋼等高端材料對(duì)表面脫碳層深度尤其敏感，傳統(tǒng)工藝難以滿足“零缺陷”需求。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel節(jié)后預(yù)測(cè)：全國(guó)優(yōu)特鋼或窄幅震蕩運(yùn)行

新增產(chǎn)能包括5條新建產(chǎn)線和7條螺紋產(chǎn)線改造項(xiàng)目 2025年新增及轉(zhuǎn)產(chǎn)12條生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)產(chǎn)量達(dá)5800萬噸，同比增6-8%，供應(yīng)壓力進(jìn)一步加劇 4月全國(guó)優(yōu)特鋼實(shí)際產(chǎn)量440萬噸，五月份排產(chǎn)450萬噸 2. 需求端：結(jié)構(gòu)性分化明顯 汽車行業(yè)：2024年新能源汽車銷量超1200萬輛（同比增34.6%），2025年預(yù)計(jì)達(dá)1300萬輛，支撐高端特鋼需求（包括齒輪鋼、軸承鋼等）。

結(jié)構(gòu)鋼

寶武（江西）金屬新材料公司一季度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1773萬元

對(duì)外，寶武（江西）金屬堅(jiān)持“四化”“四有”，秉持用戶導(dǎo)向，積極開拓市場(chǎng)、搶抓訂單、提升服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)班子成員化身“行商”，帶隊(duì)跑市場(chǎng)積極發(fā)揮整合后的體量?jī)?yōu)勢(shì)與品牌效益，整合內(nèi)外部資源，發(fā)揮采購和市場(chǎng)協(xié)同優(yōu)勢(shì)跑出來的一筆筆訂單，化作穩(wěn)定增長(zhǎng)的產(chǎn)品銷量 對(duì)內(nèi)，寶武（江西）金屬堅(jiān)持“三個(gè)毫不動(dòng)搖”，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)改善，提升產(chǎn)品質(zhì)量，切實(shí)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力大力推進(jìn)冷鐓鋼、高端軸承鋼、鍍鋅鋼絲等產(chǎn)線的提質(zhì)擴(kuò)產(chǎn)工作，不斷提高高端產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

經(jīng)營(yíng)管理

寶鋼股份長(zhǎng)材一季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)8.7%

條鋼經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)面對(duì)生產(chǎn)、技改雙線作戰(zhàn)局面，堅(jiān)持兩手抓、兩不誤大力推進(jìn)產(chǎn)量提升，克服諸多不利因素，超額完成生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)際軋制量達(dá)到計(jì)劃的110.7%，3月份初軋產(chǎn)線創(chuàng)單機(jī)架單月軋制量新高；軸承鋼、高溫?cái)U(kuò)散品種鋼的軋制量連續(xù)刷新歷史新高；面對(duì)復(fù)雜技術(shù)攻關(guān)與工期壓力，充分發(fā)揮干勁拼勁，提前33天完成了3號(hào)小方坯精整項(xiàng)目建設(shè)，創(chuàng)造條鋼廠技改項(xiàng)目建設(shè)的新速度，為拓展中高端特種鋼市場(chǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)能；有序推進(jìn)初軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化改造項(xiàng)目，建成后將進(jìn)一步提升寶鋼股份在國(guó)內(nèi)高端線棒材市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力；聚焦現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)痛點(diǎn)，以智能化升級(jí)推動(dòng)工藝效能雙提升；實(shí)現(xiàn)粗軋機(jī)參數(shù)智能匹配、打捆機(jī)盤卷居中度智能監(jiān)測(cè)報(bào)警，既提升了工藝穩(wěn)定性，又可降低故障發(fā)生率。

經(jīng)營(yíng)管理

邢鋼：轉(zhuǎn)型升級(jí)搬遷改造項(xiàng)目高端大盤卷生產(chǎn)線工程建設(shè)沖刺目標(biāo)

”邢鋼副總經(jīng)理馬保良介紹，作為邢鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心引擎，邢鋼大盤卷生產(chǎn)線，匯聚高精度軋制、智慧生產(chǎn)全球頂尖工藝裝備和技術(shù)，全力升級(jí)打造“中國(guó)精度”目前，電爐、連鑄機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備基礎(chǔ)施工已完成，大盤卷項(xiàng)目，粗軋機(jī)、中軋機(jī)已進(jìn)入安裝階段，德國(guó)進(jìn)口KOCKS三輥減定徑軋機(jī)即將安裝調(diào)試 該項(xiàng)目依托國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和四大專業(yè)研究所構(gòu)建“1+4”研發(fā)生產(chǎn)格局，瞄準(zhǔn)航母阻攔索、核電聚變堆、高鐵軸承、航空航天標(biāo)準(zhǔn)件、人工智能機(jī)器人等高端制造設(shè)備領(lǐng)域，重點(diǎn)突破高鐵軸承鋼、核電聚變堆用鋼等戰(zhàn)略新興材料，著力在高精尖鋼種方面突破“卡脖子”技術(shù)，進(jìn)一步替代進(jìn)口、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

鋼材

本鋼板材特鋼事業(yè)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)勢(shì)頭

在廢鋼料型結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，在保證電爐工藝穩(wěn)定前提下，開發(fā)多種新型散料和壓塊，降低入爐鋼鐵料消耗和電耗；通過采購高性價(jià)比合金替代鋼鐵料、組織開展連鑄動(dòng)力電耗攻關(guān)等措施，降低噸鋼成本在市場(chǎng)開拓方面，結(jié)合產(chǎn)線定位，以高端汽車用鋼、高端軸承鋼為主攻方向，重點(diǎn)開發(fā)工業(yè)純鐵、專項(xiàng)鋼、能源用鋼和高售價(jià)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；加大龍頭企業(yè)、知名企業(yè)、東北中小直供企業(yè)等重點(diǎn)客戶開發(fā)力度，鞏固拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)

經(jīng)營(yíng)管理

興澄特鋼榮獲舍弗勒“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)

自2008年起，興澄特鋼與舍弗勒建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，圍繞高精度軸承鋼的研發(fā)與應(yīng)用開展深度協(xié)作興澄特鋼憑借其全球領(lǐng)先的純凈鋼冶煉技術(shù)和智能化生產(chǎn)線，為舍弗勒提供高潔凈度、長(zhǎng)壽命的軸承鋼材料這些產(chǎn)品已通過德國(guó)VDA6.3質(zhì)量體系認(rèn)證，為舍弗勒高端軸承的全球供應(yīng)布局提供了有力支持 與此同時(shí)，雙方聯(lián)合技術(shù)、生產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室人員，組建技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，共同開發(fā)出適用于軌道交通、風(fēng)電、新能源汽車等新興領(lǐng)域?qū)Ｓ?em class='keyword'>軸承鋼種，實(shí)現(xiàn)了材料性能的突破；通過數(shù)字化質(zhì)量追溯系統(tǒng)和聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了從材料研發(fā)到終端應(yīng)用的全鏈條閉環(huán)管理。

企業(yè)巡展