快訊播報(bào)
深溝球軸承承受載荷快訊
- 2025-09-30 10:42
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9月30日，陜西省榆林市榆陽區(qū)基地馬鈴薯價(jià)格仍穩(wěn)為主，入庫收儲(chǔ)好貨價(jià)格居高，發(fā)市場客商按需采購，大多客商難以承受高價(jià)成交?？簇浂▋r(jià)。 “V7”袋裝150克以上發(fā)市場貨源主流上車價(jià)參考0.70-0.75元/斤，稍差貨源上車價(jià)參考0.65-0.70元/斤，不乏再低次貨存在；入庫收儲(chǔ)貨源上車價(jià)參考0.78-0.85元/斤，再高價(jià)格罕見。 “久恩11”較“V7”價(jià)格懸殊不大，基本持平。
- 2025-02-11 09:04
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2024年，人本技術(shù)創(chuàng)新再傳捷報(bào)：“大型單密封平面推力軸承”“風(fēng)電主軸軸承”“高速潤滑圓柱滾子軸承”“用于城軌列車的迷宮密封式軸箱軸承”等192項(xiàng)科技成果再獲國家專利授權(quán)，“具有保持架的深溝球軸承”“快速連接的壓板軸承裝置”等9項(xiàng)科技成果獲美國、歐盟和日本等海外國家的專利授權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年12月，人本擁有國內(nèi)專利2938項(xiàng)，還參與制/修訂國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)36項(xiàng)。
- 2025-07-10 09:21
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安鋼技術(shù)中心煉鋼工藝研究室成功研發(fā)模具頂針用盤條38JX，首批鋼材已經(jīng)交付湖北某終端客戶使用。這款材料具有較好的強(qiáng)韌性、高溫硬度、耐磨性和鏡面加工性能，能夠勝任模具頂針的惡劣使用環(huán)境，其優(yōu)勢在于：一是高穩(wěn)定性，在高頻沖擊載荷或長期高溫高壓環(huán)境下，能夠保持性能穩(wěn)定；二是高純凈度，通過嚴(yán)格控制有害元素，優(yōu)化合金成分，實(shí)現(xiàn)材料高淬透性、耐磨性與優(yōu)異的加工性能；三是組織均勻性，采用精準(zhǔn)的軋制工藝，基體組織晶粒細(xì)小、分布均勻，有效提升材料的抗疲勞性，降低應(yīng)力集中風(fēng)險(xiǎn)。
- 2025-07-08 10:45
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據(jù)央視新聞，德國各界人士對(duì)美國的關(guān)稅措施表達(dá)嚴(yán)重關(guān)切，認(rèn)為美方舉措損害多邊貿(mào)易秩序，不僅對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)構(gòu)成威脅，也將破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。在德國工商界看來，美國的單邊主義措施破壞國際信任，不利于全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與創(chuàng)新氛圍的形成。與此同時(shí)，美國將承受高關(guān)稅帶來的產(chǎn)品成本上升和投資環(huán)境惡化等。面對(duì)歐美談判，德國各界呼吁，美歐應(yīng)在剩余談判窗口期內(nèi)堅(jiān)持對(duì)話、推動(dòng)共識(shí)、緩解分歧。
- 2025-07-04 13:42
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青海省科學(xué)技術(shù)廳2日對(duì)外發(fā)布消息，日前，該廳組織專家對(duì)青海省級(jí)重點(diǎn)研發(fā)與轉(zhuǎn)化計(jì)劃“400km高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架鈦合金模鍛件研發(fā)”項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收。該項(xiàng)目由青海中鈦青鍛裝備制造有限公司承擔(dān)，項(xiàng)目針對(duì)新一代時(shí)速400公里CR450動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架減重、防腐、高強(qiáng)度的需求，開展了TC4鈦合金大規(guī)格棒材和橫梁模鍛件研制工作，突破了大規(guī)格TC4鈦合金棒材和轉(zhuǎn)向架橫梁模鍛件制造工藝，零下40℃低溫沖擊載荷≥20.5焦耳，400℃抗拉強(qiáng)度為640.5兆帕，鍛件室溫抗拉強(qiáng)度為985兆帕，室溫屈服強(qiáng)度≥890兆帕，實(shí)現(xiàn)了鈦合金高鐵轉(zhuǎn)向架橫梁大型模鍛件中國制造零的突破。
深溝球軸承承受載荷市場行情
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深溝球軸承承受載荷相關(guān)資訊
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Mysteel周報(bào)：西南冷軋板卷市場庫存壓力尚可承受（9.12-9.19）
一、市場概述 周初，熱軋期貨盤面走強(qiáng)，市場情緒高漲，成交有所改善；而周三，熱卷期貨走弱，市場成交明顯縮量，從而導(dǎo)致市場心態(tài)表現(xiàn)不一從品種價(jià)差來看，近期西南冷熱價(jià)差維持在500-550元/噸區(qū)間，市場階段性呈現(xiàn)出冷軋強(qiáng)于熱軋的局面進(jìn)入金九以后，汽車主機(jī)廠訂單增量明顯，給冷軋汽車鋼帶來一波助力，但市場普材流通并未有太多改善本質(zhì)在于鋼廠直供訂單比例加大，而流通端主要以普材為主 二、價(jià)格方面 具體價(jià)格來看，1.0mm重慶市場攀鋼報(bào)價(jià)4080元/噸，柳鋼報(bào)4080元/噸，寶鋼青山報(bào)4050元/噸，包鋼報(bào)4050元/噸；較上周持平。
每周評(píng)述
