Mysteel：從五一節(jié)前節(jié)后庫存變化看優(yōu)特鋼市場(chǎng)發(fā)展情況

三、結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)與區(qū)域分化凸顯 盡管整體承壓，但新能源汽車、高端裝備等細(xì)分領(lǐng)域需求增長(zhǎng)提供結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)2025年新能源汽車銷量預(yù)計(jì)達(dá)1300萬輛，帶動(dòng)高強(qiáng)度齒輪鋼、軸承鋼等高端優(yōu)特鋼需求，頭部鋼廠可通過技術(shù)壁壘維持盈利區(qū)域方面，華東、華南等地制造業(yè)基地需求韌性較強(qiáng)，庫存壓力較小，價(jià)格或優(yōu)于北方市場(chǎng)；而華北、東北地區(qū)受終端開工滯后及庫存累積影響，價(jià)格上行乏力。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel：GCr15軸承鋼市場(chǎng)南北價(jià)差情況分析

北部地區(qū)軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)較多，如建龍北滿、本鋼、石鋼等，產(chǎn)能釋放充足，市場(chǎng)資源豐富，鋼廠為促進(jìn)出貨，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)較為激烈南部地區(qū)部分生產(chǎn)企業(yè)多為訂單情況來調(diào)整產(chǎn)量，加之進(jìn)口軸承鋼到貨資源較少 2.需求方面，市場(chǎng)終端采購(gòu)與北方地區(qū)相比較為活躍，華東、華南地區(qū)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)密集，軸承鋼剛需相對(duì)支撐較強(qiáng)，市場(chǎng)價(jià)格變化情況較快。

軸承鋼

Mysteel：2024年國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)春節(jié)期間運(yùn)行情況

尤其近三年春節(jié)后國(guó)內(nèi)軸承鋼價(jià)格均呈現(xiàn)不同程度的上漲，2024年節(jié)前受需求較弱影響，整體價(jià)格上行幅度收窄，節(jié)后需求釋放預(yù)期仍有待考證，但考慮到成本高位支撐較強(qiáng)，預(yù)計(jì)2024年春節(jié)后軸承鋼價(jià)格有上漲的可能性，但價(jià)格上漲的持續(xù)性不強(qiáng) 現(xiàn)對(duì)于節(jié)假日軸承鋼品種市場(chǎng)的一些相關(guān)情況進(jìn)行匯總，具體情況如下： 【華東區(qū)域】 市場(chǎng)方面，春節(jié)期間華東區(qū)域軸承鋼市場(chǎng)基本處于停滯狀態(tài)，需求冷清，僅部分散貨在市場(chǎng)流通，市場(chǎng)報(bào)價(jià)保持平穩(wěn)運(yùn)行。

軸承鋼

中南股份：廣州地區(qū)明年總體判斷需求微增

長(zhǎng)協(xié)比例：鐵礦約 60%，煤炭焦煤約 40%、噴吹煤約 75%，廢鋼無長(zhǎng)協(xié)采購(gòu)情況：鐵礦長(zhǎng)協(xié)通過寶武原料統(tǒng)談，寶武資源分簽，中南股份承接寶武原料作用：通過統(tǒng)一談判爭(zhēng)取更有利的礦山長(zhǎng)協(xié)價(jià)格，各基地之間可進(jìn)行不同品種間的數(shù)量調(diào)整，使采購(gòu)更加靈活 5.特鋼：特鋼下游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)北強(qiáng)南弱，特鋼為公司持股 50%的寶武杰富意主要產(chǎn)品，其在區(qū)位優(yōu)勢(shì)上稍弱？寶武杰富意主要的特鋼產(chǎn)品、主要客戶是？技術(shù)來源？中日雙方是什么樣影響？目前量、價(jià)、利情況？?jī)?yōu)劣勢(shì)？未來規(guī)劃？23H1虧損原因？ 答：汽車、工程機(jī)械等下游配套主機(jī)廠目前主要分布在華東、華北地區(qū)，特鋼下游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)北強(qiáng)南弱，寶武杰富意主要產(chǎn)品在區(qū)位上處于劣勢(shì)；寶武杰富意主要的特鋼產(chǎn)品按用途主要分為汽車、工程車輛及機(jī)械等用鋼，按產(chǎn)品分類主要包括齒輪鋼、軸承鋼、非調(diào)鋼、彈簧鋼、易切削鋼等；主要客戶有東風(fēng)日產(chǎn)、惠州日鐵、恩斯克、湖南中冶、廣東富華重工等；目前 1-11 月銷量為 80.5 萬噸，價(jià)格跟隨市場(chǎng)；優(yōu)勢(shì)：有寶武集團(tuán)支撐，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，客戶認(rèn)可；劣勢(shì)：物流處于劣勢(shì)，華南市場(chǎng)需求多為 45 鋼、40Cr 等市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈；未來規(guī)劃：優(yōu)化結(jié)構(gòu)，逐步提高精整材占比，月均3.5-4.0 萬噸；適當(dāng)做大規(guī)模，降低成本；優(yōu)化物流，推進(jìn)江海、江河聯(lián)動(dòng)，降低物流成本。

鋼材

Mysteel周報(bào)：優(yōu)特鋼產(chǎn)業(yè)鏈一周概覽

詳情>> ?本周熱點(diǎn)文章： 熱烈祝賀2022鋼鐵中國(guó)·第九屆華東優(yōu)特鋼產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇會(huì)議順利召開 Mysteel月報(bào)：8月優(yōu)特鋼價(jià)格或震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行 Mysteel月報(bào)：8月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或企穩(wěn)小漲 Mysteel月報(bào)：8月模具鋼市場(chǎng)價(jià)格承壓運(yùn)行 ※ 下游產(chǎn)業(yè)聚焦： ?汽車行業(yè)： 2022年6月，中國(guó)品牌乘用車共銷售99.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)24.5%、同比增長(zhǎng)43.1%，占乘用車銷售總量的44.8%，比上年同期上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。

一周回顧

常州東方特鋼有限公司確認(rèn)參加Mysteel2022年中國(guó)煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

其中，特殊電梯導(dǎo)軌鋼市場(chǎng)份額已占全球約70%，成為全球電梯導(dǎo)軌鋼知名品牌；優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)品覆蓋非調(diào)質(zhì)鋼、齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、球磨鋼、高壓鍋爐管用鋼等優(yōu)特鋼主要品種，成為引領(lǐng)華東地區(qū)產(chǎn)品價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)；高品質(zhì)連鑄圓管坯鋼主要應(yīng)用于流體管、管線管、油井管等生產(chǎn)企業(yè)，是華東地區(qū)重要的小規(guī)格連鑄圓生產(chǎn)基地 公司堅(jiān)持走綠色發(fā)展之路，累計(jì)投入超35億元用于環(huán)保與節(jié)能減排設(shè)施升級(jí)改造，以環(huán)境綠化美化為前提，以精細(xì)化管理為手段，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)向環(huán)境友好型、資源節(jié)約型現(xiàn)代化企業(yè)的蛻變。

日評(píng)

6月1日邢鋼華東區(qū)工業(yè)線材調(diào)價(jià)信息

特鋼

5月1日邢鋼華東區(qū)工業(yè)線材調(diào)價(jià)信息

特鋼

全國(guó)模具鋼市場(chǎng)周評(píng)（2021.1.8-2021.1.15）

本周模具鋼市場(chǎng)價(jià)格部分小幅上漲，需求一般鋼廠方面，本周撫順特鋼、大連特鋼對(duì)碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、軸承鋼、彈簧鋼價(jià)格上調(diào)300元/噸，其他高合金品種價(jià)格根據(jù)合金含量另行確定上調(diào)幅度近階段市場(chǎng)因缺乏需求的支撐而上漲動(dòng)力不足，下游企業(yè)按需采購(gòu)，提前備貨的很少，預(yù)計(jì)下周模具鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)為主 【市場(chǎng)回顧】 華東地區(qū)模具鋼價(jià)格部分上漲，出貨情況一般本周本地新資源補(bǔ)充量保持在低位，上海、蘇州、無錫及寧波市場(chǎng)工模具鋼庫存保持在正常水平，多數(shù)貿(mào)易商對(duì)庫存控制非常嚴(yán)格，近期都是按訂單備貨。

一周回顧

9月22日建龍北滿工業(yè)線材調(diào)價(jià)信息

Mysteel快訊：建龍北滿2020年9月21日起對(duì)工業(yè)線材銷售價(jià)格調(diào)整如下 1.華東：碳素鋼，PC鋼棒，預(yù)應(yīng)力鋼，焊接鋼，冷鐓鋼系列（不含SCM435）軸承鋼下調(diào)30元/噸：SCM435下調(diào)50元/噸 2.東北，華北，華中：軸承鋼下調(diào)20元/噸，其他品種持平 3.華南：軸承鋼下調(diào)30元/噸，其他品種持平

特鋼