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更新時(shí)間:2025-08-25

快訊播報(bào)

中國(guó)軸承鋼快訊

2025-03-25 09:21

中國(guó)專利保護(hù)協(xié)會(huì)公布了2024年度專利密集型產(chǎn)品名單,南鋼9%Ni鋼、大厚壁管線X80鋼板、高等級(jí)耐磨鋼板、高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼等4項(xiàng)產(chǎn)品上榜,展現(xiàn)了南鋼在產(chǎn)品創(chuàng)新和專利保護(hù)方面的優(yōu)勢(shì)。

2025-03-18 15:53

3月15日,中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)在洛陽組織專家對(duì)洛軸集團(tuán)公司五項(xiàng)科技成果進(jìn)行鑒定。會(huì)上宣布“大功率風(fēng)電主軸及增速箱軸承關(guān)鍵技術(shù)研究應(yīng)用及工業(yè)驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)”項(xiàng)目、“大型礦物磨機(jī)重載高可靠性小齒輪軸調(diào)心滾子軸承的研制”項(xiàng)目、“高端裝備用新型微合金化軸承鋼熱加工關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用整體技術(shù)”項(xiàng)目達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平?!捌椒焦镪嚵猩潆娡h(yuǎn)鏡(SKA)方位軸承關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目、“輕型武器站用異型薄壁轉(zhuǎn)盤軸承關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用整體技術(shù)”項(xiàng)目達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

2024-09-03 10:00

9月1日,中國(guó)航發(fā)哈爾濱軸承有限公司成功獲得了一項(xiàng)名為“高性能軸承鋼球流線評(píng)估方法”的新專利,專利編號(hào)為CN116305620B,其申請(qǐng)日期為2023年2月。

中國(guó)軸承鋼市場(chǎng)行情

中國(guó)軸承鋼相關(guān)資訊

  • 中國(guó)航發(fā)哈爾濱軸承榮獲軸承鋼球流線評(píng)估新技術(shù)專利

    2024年9月1日,中國(guó)航發(fā)哈爾濱軸承有限公司成功獲得了一項(xiàng)名為“高性能軸承鋼球流線評(píng)估方法”的新專利,專利編號(hào)為CN116305620B,其申請(qǐng)日期為2023年2月 專利描述中提到,這種評(píng)估方法針對(duì)的是高性能軸承鋼球流線的評(píng)價(jià)技術(shù)它解決了傳統(tǒng)上評(píng)判軸承鋼球金屬流線主要依賴于生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),沒有形成一套科學(xué)合理的評(píng)估體系的問題具體評(píng)估過程分為幾個(gè)階段:首先是金屬流線的腐蝕處理或模擬測(cè)試;其次是測(cè)量軸承鋼球兩端金屬流線的露出比例;再者是評(píng)估金屬流線的形狀一致性;最后是對(duì)環(huán)帶上金屬流線的不規(guī)則性進(jìn)行評(píng)估。

    企業(yè)巡展

  • 興澄特鋼與斯凱孚中國(guó)簽署“高端軸承鋼產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用技術(shù)開發(fā)合作框架協(xié)議”

    如今,興澄特鋼成為全球一流的軸承鋼生產(chǎn)企業(yè),其中國(guó)高端軸承鋼市場(chǎng)占比85%,連續(xù)20年居全國(guó)第一,連續(xù)11年居世界第一在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),興澄特鋼是國(guó)內(nèi)外知名軸承制造公司高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼的主要供應(yīng)商之一,并獲得了斯凱孚授予的“最佳供應(yīng)商”稱號(hào)斯凱孚中國(guó)工廠的軸承鋼供應(yīng)鏈也實(shí)現(xiàn)了本土化布局 合作共贏推動(dòng)中國(guó)軸承鋼再騰飛 此次合作,雙方將繼續(xù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作共同開發(fā)。

    投資合作

  • 智能制造 綠色低碳|澳森特鋼核心產(chǎn)品亮相第二十三屆中國(guó)國(guó)際冶金工業(yè)展覽會(huì)

    作為國(guó)際冶金行業(yè)影響力十足的年度盛會(huì),本屆展會(huì)以"智能制造+綠色低碳"為主題,匯聚了國(guó)際冶金產(chǎn)業(yè)鏈上下游的頂尖企業(yè) 本屆展會(huì)由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)冶金行業(yè)分會(huì)聯(lián)合主辦,唐山市鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦超2萬平方米的展區(qū)內(nèi),國(guó)際冶金領(lǐng)域的最新科技成果交相輝映,來自世界各地的專業(yè)觀眾摩肩接踵,共同見證這一行業(yè)盛事 02澳森產(chǎn)品閃耀國(guó)際舞臺(tái) 澳森特鋼此次展示的軸承鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼、簾線鋼、彈簧鋼等主導(dǎo)產(chǎn)品系列,吸引了包括汽車制造、機(jī)械裝備等下游應(yīng)用領(lǐng)域企業(yè)的廣泛關(guān)注。

    企業(yè)投稿

  • 2025鋼鐵中國(guó)·第十二屆華東特鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)圓滿落幕

    接下來軸承鋼行業(yè)應(yīng)著力基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,進(jìn)一步貫徹落實(shí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),改進(jìn)工藝技術(shù)和裝備水平,研發(fā)高端軸承需要的重點(diǎn)產(chǎn)品周宇先生強(qiáng)調(diào),軸承鋼的質(zhì)量提升關(guān)乎行業(yè)發(fā)展與國(guó)家戰(zhàn)略在"十四五"收官與"十五五"謀劃之際,需要特鋼行業(yè)與軸承行業(yè)深化合作,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈高端邁進(jìn),為實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化作出更大貢獻(xiàn) 隨后大會(huì)進(jìn)入到《2025年度華東地區(qū)優(yōu)特鋼行業(yè)主導(dǎo)品牌》以及《2025年度華東地區(qū)優(yōu)特鋼行業(yè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商》授牌環(huán)節(jié)。

    會(huì)議報(bào)道

  • 周宇:我國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)及對(duì)軸承鋼的需求

    最后周宇在介紹軸承鋼需求和期許方面提到,軸承鋼年需求量約400萬噸國(guó)內(nèi)高碳鉻軸承鋼等產(chǎn)品已達(dá)國(guó)際水平,但專用軸承鋼(如不銹軸承鋼、高溫軸承鋼)與國(guó)際先進(jìn)水平仍有差距行業(yè)已制定《鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量能力分級(jí)規(guī)范》,興澄特鋼等企業(yè)積極參與質(zhì)量分級(jí)工作,其產(chǎn)品已獲AAAAA級(jí)認(rèn)證 周宇理事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),軸承鋼的質(zhì)量提升關(guān)乎行業(yè)發(fā)展與國(guó)家戰(zhàn)略在"十四五"收官與"十五五"謀劃之際,需要特鋼行業(yè)與軸承行業(yè)深化合作,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈高端邁進(jìn),為實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化作出更大貢獻(xiàn)。

    會(huì)議報(bào)道

  • 2025特鋼產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展峰會(huì)圓滿落幕!

    他特別強(qiáng)調(diào),在行業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下,上下游產(chǎn)業(yè)應(yīng)該更加聚焦高端裝備的自主研發(fā)我們要齊心協(xié)力,以 軸承鋼為基礎(chǔ),打造自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈,借助新質(zhì)生產(chǎn)力的東風(fēng),在高端替代領(lǐng)域取得突破,共同推動(dòng)我國(guó)軸承行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展 中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì) 理事長(zhǎng) 周宇 至此,大會(huì)主題演講環(huán)節(jié)全部結(jié)束,最后再次感謝所有參會(huì)嘉賓對(duì)本次會(huì)議大力支持。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel鋼廠訊:興澄特鋼牽頭的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目順利通過中期現(xiàn)場(chǎng)檢查

    近日,由興澄特鋼牽頭承擔(dān)的國(guó)家“十四五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“長(zhǎng)壽命高穩(wěn)定性軸承鋼綠色高效產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)”順利通過國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)高技術(shù)研究發(fā)展中心組織的中期現(xiàn)場(chǎng)檢查 中期檢查專家組由中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院一級(jí)專職總師張國(guó)慶等5位專家組成興澄特鋼黨委書記、總經(jīng)理白云,總經(jīng)理助理、研究院院長(zhǎng)吳小林,以及來自北京科技大學(xué)、鋼鐵研究總院有限公司、南京航空航天大學(xué)、江陰南工鍛造有限公司、北京交通大學(xué)、北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備有限公司、斯凱孚(上海)汽車技術(shù)有限公司、中車大連機(jī)車研究所有限公司、中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司等項(xiàng)目參與單位的有關(guān)專家、課題骨干共同參會(huì)。

    結(jié)構(gòu)鋼

  • 馬鋼特鋼前5個(gè)月高端風(fēng)電齒輪鋼合格率達(dá)98.5%

    今年初以來,中國(guó)寶武馬鋼特鋼公司聚焦風(fēng)電能源用鋼、軸承鋼、齒輪鋼等高附加值特鋼領(lǐng)域,持續(xù)在產(chǎn)品研發(fā)、工藝優(yōu)化與市場(chǎng)開拓中深耕細(xì)作,全力鍛造特鋼核心競(jìng)爭(zhēng)力今年1月—5月份,該公司高端風(fēng)電齒輪鋼“量”“質(zhì)”實(shí)現(xiàn)雙突破,產(chǎn)量同比上升42.1%,產(chǎn)品合格率達(dá)98.5%

    經(jīng)營(yíng)管理

  • “十五五”我國(guó)特鋼行業(yè)發(fā)展展望及政策建議

    一是產(chǎn)量穩(wěn)中有升中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱特鋼協(xié))數(shù)據(jù)顯示,2024年,全國(guó)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到11505萬噸,較2021年增長(zhǎng)6.1%;優(yōu)特鋼產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),2024年產(chǎn)量達(dá)到7869萬噸,較2021年增長(zhǎng)30.3%;重點(diǎn)品種中,軸承鋼、齒輪鋼產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),2024年產(chǎn)量分別達(dá)到497萬噸、502萬噸,較2021年分別增長(zhǎng)12.2%、39.1% 二是品種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

    鋼材

  • 2025鋼鐵中國(guó)·華南棒線材產(chǎn)業(yè)鏈研討會(huì)圓滿落幕

    作為中國(guó)寶武集團(tuán)旗下重要子公司,中南股份深耕鋼鐵制造業(yè)多年,現(xiàn)已發(fā)展成為華南地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)特鋼長(zhǎng)材精品制造基地接著重點(diǎn)介紹了優(yōu)特鋼產(chǎn)品系列,涵蓋特棒材、工業(yè)線材等15大系列、756個(gè)鋼種,廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械、能源、五金及智能制造等行業(yè)其中,非調(diào)質(zhì)鋼、齒輪鋼、軸承鋼等產(chǎn)品已通過國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)認(rèn)證,并成功應(yīng)用于豐田、上汽、比亞迪等汽車品牌的核心零部件此外,公司憑借技術(shù)創(chuàng)新與綠色制造雙輪驅(qū)動(dòng),建成全球首創(chuàng)的智慧中心,獲評(píng)國(guó)家級(jí)“綠色工廠”,并實(shí)現(xiàn)固廢協(xié)同處置規(guī)模全國(guó)第一。

    特鋼會(huì)議專區(qū)

  • 南京鋼鐵股份有限公司總裁祝瑞榮一行蒞臨上海鋼聯(lián)交流

    高端品種主要包括管線鋼、海工板、風(fēng)塔板、容器鍋爐板、具鋼、高強(qiáng)鋼等中厚板產(chǎn)品,低溫螺紋鋼筋、軸承鋼、錨鏈鋼、彈簧鋼、汽車鋼、緊固件鋼等特種鋼產(chǎn)品 未來,南鋼仍將貫徹落實(shí)國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)“低碳”戰(zhàn)略,創(chuàng)建國(guó)際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體,做鋼鐵行業(yè)優(yōu)化升級(jí)的引領(lǐng)者,為中國(guó)智造代言

    鋼聯(lián)動(dòng)態(tài)

  • 邢鋼:轉(zhuǎn)型升級(jí)搬遷改造項(xiàng)目高端大盤卷生產(chǎn)線工程建設(shè)沖刺目標(biāo)

    ”邢鋼副總經(jīng)理馬保良介紹,作為邢鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心引擎,邢鋼大盤卷生產(chǎn)線,匯聚高精度軋制、智慧生產(chǎn)全球頂尖工藝裝備和技術(shù),全力升級(jí)打造“中國(guó)精度”目前,電爐、連鑄機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備基礎(chǔ)施工已完成,大盤卷項(xiàng)目,粗軋機(jī)、中軋機(jī)已進(jìn)入安裝階段,德國(guó)進(jìn)口KOCKS三輥減定徑軋機(jī)即將安裝調(diào)試 該項(xiàng)目依托國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和四大專業(yè)研究所構(gòu)建“1+4”研發(fā)生產(chǎn)格局,瞄準(zhǔn)航母阻攔索、核電聚變堆、高鐵軸承、航空航天標(biāo)準(zhǔn)件、人工智能機(jī)器人等高端制造設(shè)備領(lǐng)域,重點(diǎn)突破高鐵軸承鋼、核電聚變堆用鋼等戰(zhàn)略新興材料,著力在高精尖鋼種方面突破“卡脖子”技術(shù),進(jìn)一步替代進(jìn)口、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

    鋼材

  • 南鋼四項(xiàng)高端產(chǎn)品榮膺國(guó)家“專利密集型產(chǎn)品”認(rèn)定

    中國(guó)專利保護(hù)協(xié)會(huì)公布了2024年度專利密集型產(chǎn)品名單,南鋼9%Ni鋼、大厚壁管線X80鋼板、高等級(jí)耐磨鋼板、高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼等4項(xiàng)產(chǎn)品上榜,展現(xiàn)了南鋼在產(chǎn)品創(chuàng)新和專利保護(hù)方面的優(yōu)勢(shì) 專利密集型產(chǎn)品是指主要依靠專利參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,具有技術(shù)密集、研發(fā)投入高、附加值高、市場(chǎng)壟斷性強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性大等特點(diǎn)對(duì)于企業(yè)而言有助于提升企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力,憑借其專利優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和話語權(quán),為企業(yè)資產(chǎn)評(píng)估、項(xiàng)目申報(bào)以及科技創(chuàng)新等提供基礎(chǔ)支撐。

    企業(yè)巡展

  • Mysteel:大冶特鋼淬煉軸承鋼“轉(zhuǎn)”動(dòng)大國(guó)重器

    今年1月7日,大冶特鋼航空發(fā)動(dòng)機(jī)用高品質(zhì)軸承鋼提升項(xiàng)目通過驗(yàn)收,某牌號(hào)航空軸承鋼產(chǎn)品成功獲得了普惠、SKF和舍弗勒等國(guó)際知名企業(yè)的認(rèn)證,并作為第一家中國(guó)原材料供應(yīng)商被納入普惠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CPW378,這一成就彰顯了大冶特鋼在全球航空軸承鋼市場(chǎng)的領(lǐng)先地位從產(chǎn)品試制、質(zhì)量檢測(cè)到實(shí)際應(yīng)用,大冶特鋼的航空軸承鋼已在國(guó)內(nèi)外航空航天領(lǐng)域贏得了廣泛認(rèn)可,為我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的材料支撐 “軸承鋼的突破不僅是材料的升級(jí),更是中國(guó)高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈的集體躍升。

    結(jié)構(gòu)鋼

  • 全國(guó)人大代表董才平:做頂天立地的鋼鐵企業(yè)

    “我始終相信‘只有行業(yè)的困難,沒有企業(yè)的困難’”董才平說,集團(tuán)未雨綢繆,錨定高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向,持續(xù)聚焦關(guān)鍵核心技術(shù),提前布局轉(zhuǎn)型升級(jí) 事實(shí)證明,提前布局使中天鋼鐵獲得跨周期效益例如,太陽能領(lǐng)域用切割絲曾完全依賴日本進(jìn)口,中天鋼鐵工藝突破后實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化;風(fēng)能領(lǐng)域用軸承鋼,中天鋼鐵研發(fā)出更優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能的產(chǎn)品,供應(yīng)國(guó)際市場(chǎng);集團(tuán)生產(chǎn)的汽車用高端齒輪鋼,廣泛應(yīng)用于本田、上汽、比亞迪、理想等知名企業(yè)……中天鋼鐵憑借“高、精、尖”產(chǎn)品穩(wěn)固市場(chǎng),連續(xù)20年入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。

    鋼材

  • 中天鋼鐵創(chuàng)新提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)含“新”、含綠量

    聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù),中天鋼鐵從2005年起就開始謀劃轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)施“三個(gè)五年規(guī)劃”(五年普轉(zhuǎn)優(yōu)、五年優(yōu)轉(zhuǎn)特、五年特轉(zhuǎn)精),提升優(yōu)特鋼技術(shù)水平集團(tuán)自主創(chuàng)新的“脈沖磁致振蕩(PMO)+電磁攪拌(EMS)”連鑄技術(shù)、電磁感應(yīng)連鑄中間包冶金技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù)填補(bǔ)全球空白,高品質(zhì)軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)被中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)定達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,累計(jì)擁有26項(xiàng)冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由“跟跑”“并跑”向“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變目前,中天鋼鐵已擁有高技術(shù)、高品質(zhì)、高附加值鋼種700余種,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球近70個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    鋼材

  • 【建龍北滿】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼整體繼續(xù)下移

    核心產(chǎn)品軸承鋼通過了德國(guó)舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國(guó)鐵姆肯等國(guó)際大公司認(rèn)證;發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸等汽車鋼通過了美國(guó)康明斯認(rèn)證;工程機(jī)械用鋼通過了卡特彼勒認(rèn)證;LZ50、LZ45CrV車軸用鋼、滲碳軸承鋼通過了北京國(guó)金恒信認(rèn)證;鍛件材、熱軋材等船用鋼通過了中國(guó)CCS、美國(guó)ABS、法國(guó)BV、挪威DNV-GL、韓國(guó)KR、英國(guó)LR、日本NK、意大利RINA等九家船級(jí)社認(rèn)證鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術(shù)獲國(guó)家研發(fā)專利;研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;調(diào)質(zhì)材、礦山鋼等工程機(jī)械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

    廢鋼市場(chǎng)大家說

  • 【濟(jì)源鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后優(yōu)特鋼價(jià)格震蕩上漲

    廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、石油化工、海洋工程、鐵路及軌道交通等行業(yè)成為卡特彼勒、舍弗勒、戴姆勒、博世、美國(guó)車橋、美馳、日立安斯泰莫、恩斯克、上汽通用、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、陜汽、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、宇通、三一重工、徐工、慕貝爾、中國(guó)彈簧等知名企業(yè)的原材料供應(yīng)商 公司擁有省級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、博士后研發(fā)基地、河南省工程機(jī)械用鋼工程技術(shù)研究中心、河南省特殊鋼材料研究院(河南省特殊鋼材料創(chuàng)新中心),通過了ISO9001、GB/T28001、ISO14001、IATF16949體系認(rèn)證,獲得了武器裝備質(zhì)量管理體系認(rèn)證、中國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)可證、軸承鋼生產(chǎn)許可證等。

    優(yōu)特鋼/工業(yè)線

  • Mysteel:2024年軸承鋼行業(yè)年終盤點(diǎn)(大事記)

    巨能特鋼軸承鋼喜獲冶金規(guī)劃院頒發(fā)的三項(xiàng)認(rèn)證證書 1月16日,冶金工業(yè)研究院認(rèn)定巨能特鋼的高碳鉻軸承鋼產(chǎn)品達(dá)到了《高碳鉻軸承鋼產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)和評(píng)價(jià)方法第1部分:熱軋和鍛制圓鋼》和《中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品放心品牌評(píng)價(jià)規(guī)范軸承鋼》規(guī)定的AAAA級(jí)水平,并且企業(yè)滿足認(rèn)證規(guī)則對(duì)工廠質(zhì)量保證能力等方面的要求;認(rèn)定巨能特鋼的汽車用軸承鋼產(chǎn)品滿足《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范汽車用軸承鋼》技術(shù)文件要求。

    軸承鋼

  • Mysteel月報(bào):12月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

    國(guó)家以舊換新政策對(duì)汽車消費(fèi)拉動(dòng)效應(yīng)明顯,多地車展與促銷活動(dòng)如火如茶,企業(yè)新車型密集投放,推動(dòng)車市熱度持續(xù)走高,10月汽車銷量同環(huán)比均漲,新能源汽車和汽車出口依然保持較快增長(zhǎng)近期受一攬子政策推動(dòng),中國(guó)汽車市場(chǎng)熱度持續(xù)走高11-12月期間,政策累積效應(yīng)及車企年底沖刺等因素,均有助于汽車消費(fèi)需求的持續(xù)釋放,預(yù)計(jì)下個(gè)月車市仍將保持向上走勢(shì),或?qū)⒈3制囉娩摿?圖6:2023年以來月度汽車銷量同比變化情況(單位:萬輛) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、總結(jié) 隨著一系列旨在穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)消費(fèi)的宏觀政策逐步落地實(shí)施,或?qū)?em class='keyword'>軸承鋼用鋼量有一定支撐,但市場(chǎng)整體情緒反饋平平,商家備貨意愿有所減弱,且市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng),大多數(shù)商家仍維持快速周轉(zhuǎn)策略以確保資金流動(dòng)性,并對(duì)后市行情走勢(shì)看法偏保守。

    軸承鋼

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