快訊播報(bào)
梁間翼緣板快訊
- 2025-05-09 10:48
-
5月9日濟(jì)南翼緣板持穩(wěn)：Q235B8*180-250報(bào)3870，Q355B10*180-250報(bào)3970（元/噸）
- 2025-05-09 10:47
-
5月9日常州翼緣板價(jià)格持穩(wěn)，Q235B 8*180-240報(bào)3720。（元/噸）
- 2025-05-09 10:42
-
5月9日唐山翼緣板價(jià)格趨弱，遷安仁泰6-12厚Q235B3300，Q355B-3450。
- 2025-05-09 10:34
-
5月9日成都翼緣板價(jià)格穩(wěn)，Q235B8*180報(bào)3630，Q355B8*180-250報(bào)3720。（元/噸）
- 2025-05-09 10:34
-
5月9日上海翼緣板價(jià)格穩(wěn)，Q235B8*150報(bào)3630，Q355B8-10*180報(bào)3760。（元/噸）
梁間翼緣板
按綜合排序
市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總
-
5月9日濟(jì)南市場(chǎng)翼緣板價(jià)格行情
翼緣板 2025-05-09 10:48
-
5月9日常州市場(chǎng)翼緣板價(jià)格行情
翼緣板 2025-05-09 10:47
-
5月9日唐山市場(chǎng)翼緣板價(jià)格行情
翼緣板 2025-05-09 10:42
-
5月9日成都市場(chǎng)翼緣板價(jià)格行情
翼緣板 2025-05-09 10:34
-
5月9日上海市場(chǎng)翼緣板價(jià)格行情
翼緣板 2025-05-09 10:34
-
5月8日成都市場(chǎng)翼緣板價(jià)格行情
翼緣板 2025-05-08 10:38
-
5月8日上海市場(chǎng)翼緣板價(jià)格行情
翼緣板 2025-05-08 10:37
-
5月8日常州市場(chǎng)翼緣板價(jià)格行情
翼緣板 2025-05-08 10:29
-
5月8日濟(jì)南市場(chǎng)翼緣板價(jià)格行情
翼緣板 2025-05-08 10:29
-
5月8日唐山市場(chǎng)翼緣板價(jià)格行情
翼緣板 2025-05-08 09:52
-
5月9日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-05-09 10:50
-
5月8日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-05-08 11:07
-
5月7日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-05-07 11:04
-
5月6日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-05-06 10:51
-
4月30日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-30 10:51
-
4月29日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-29 10:46
-
4月28日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-28 10:45
-
4月27日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-27 10:53
-
4月25日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-25 10:43
-
4月24日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-24 10:39
-
4月23日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-23 16:32
-
4月22日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-22 10:45
-
4月21日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-21 10:56
-
4月18日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-18 10:50
-
4月17日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-17 10:47
-
4月16日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-16 10:54
-
4月15日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-15 10:37
-
4月14日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-14 10:40
-
4月11日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-11 10:48
-
4月10日全國主要城市H型鋼價(jià)格匯總
2025-04-10 15:12
梁間翼緣板相關(guān)資訊
-
近日，福建三鋼閩光產(chǎn)能置換及配套項(xiàng)目110t轉(zhuǎn)爐煉鋼連鑄系統(tǒng)工程最長(zhǎng)、最重“巨無霸”行車梁精準(zhǔn)吊裝就位，為后續(xù)廠房屋架安裝及屋面系統(tǒng)封閉施工創(chuàng)造了必要前提條件，標(biāo)志著該項(xiàng)目主線施工進(jìn)入快車道 該行車梁位于業(yè)主高棒生產(chǎn)車間集控室上部，長(zhǎng)46.5米、高5米，翼緣板寬0.9米，重達(dá)72噸，是本工程最長(zhǎng)、最重的行車梁為保證行車梁如期成功吊裝，項(xiàng)目部高度重視、超前謀劃，采取了一系列應(yīng)對(duì)措施積極克服吊裝空間狹窄、施工與生產(chǎn)同步等諸多困難，極大保障了施工功效，同時(shí)，行車梁吊裝方案專家論證做到一次通過，在困難挑戰(zhàn)中展現(xiàn)出“冶金建設(shè)國家隊(duì)”應(yīng)有的實(shí)力與韌性。
鋼材
-
挑戰(zhàn)極限，書寫完滿答卷 ——中鐵五局成自高鐵項(xiàng)目架梁紀(jì)實(shí)
這一段作業(yè)，架橋機(jī)需要反復(fù)組裝、解體、馱運(yùn)，成為全線重點(diǎn)控制工程 “這一段正線在既有綿滬左線與右線的中間，且要下穿綿滬右線門式墩架橋機(jī)拼裝時(shí)緊貼既有門式墩，3號(hào)柱與既有橋梁翼緣板幾乎‘擦肩而過’，設(shè)備拼裝空間非常有限我們要在既有線的‘螺螄殼’里做一次拼裝架橋機(jī)的‘道場(chǎng)’。
工程巡禮
