河鋼高端滲碳軸承鋼成功替代進口模鑄材料

日前，河鋼集團石鋼公司為國際某知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產品經檢測，產品成分、硬度等指標全部合格，完全滿足進口模鑄材料標準這標志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應用于超高溫、超低溫、強真空等極端環(huán)境軸承零件的結構特點和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經營管理

河鋼集團高端滲碳軸承鋼替代進口模鑄材料

日前，河鋼集團石鋼公司為某國際知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產品經檢測，產品成分、硬度等指標全部合格，達到進口模鑄材料標準，實現(xiàn)替代進口這標志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應用于超高溫、超低溫、強真空等極端環(huán)境軸承零件的結構特點和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

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石鋼高端滲碳軸承鋼替代進口模鑄材料

日前，河鋼集團石鋼公司為某軸承制造公司（全球八大軸承制造商之一）成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產品經檢測，該產品成分、硬度等性能指標全部合格，完全滿足進口模鑄材料標準這標志著石鋼在連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應用于超高溫、超低溫、強真空等極端環(huán)境，在運行過程中還要承受巨大機械應力滲碳軸承鋼的結構特點和工作環(huán)境要求軸承零件必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

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中信泰富特鋼攜手Schaeffler 共建航空軸承鋼產學研用全球化生態(tài)

近日，中信泰富特鋼集團總裁助理許曉紅帶隊走訪Schaeffler加拿大航空軸承制造基地，雙方就航空軸承鋼的創(chuàng)新研發(fā)和市場推廣展開深度交流Schaeffler高度評價了中信泰富特鋼航空軸承鋼質量水平與國際市場開發(fā)速度，迫切期待雙方進一步深化在航空材料方面的戰(zhàn)略合作此次走訪交流旨在以德國Schaeffler旗下FAG航空軸承業(yè)務為支點，共拓高端軸承鋼研發(fā)與應用的深度合作 航空軸承鋼領域的合作歷程 2001年起，中信泰富特鋼與Schaeffler在產品供應鏈、合作研發(fā)、前沿技術交流等方面展開全方位合作。

經營管理

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新驅動挺進高端 “鋼” 途

”建龍北滿特鋼北方分公司經理李長城表示，將繼續(xù)在高端鋼鐵材料領域持續(xù)深耕細作，為戰(zhàn)略產品結構調整注入強勁動能 近年來，建龍北滿特鋼始終緊跟國家方針政策，并沿著習近平總書記指引的方向奮力發(fā)展，深入實施創(chuàng)新驅動，以“新”賦能打造新質生產力引擎 在高端制造上，建龍北滿特鋼專注于高端軸承、汽車、輥坯及軌道交通用鋼等一系列高端材料的研發(fā)與生產，并深入開展各類科研攻關項目和“卡脖子”技術攻關，高端軸承鋼的純凈度、均勻性指標，接觸疲勞壽命L10，以及超大規(guī)格軸承鋼心部碳化物網(wǎng)狀控制質量等均達到了國際領先水平；Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質量同樣達到國際先進水平；汽車鋼非調質鋼硫化物形態(tài)控制，齒輪鋼高均質化、細晶化控制等性能指標亦躋身達到國際先進行列…… 一批關鍵技術獲得重大突破，并且自主研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼，成功應用于我國首套盾構機用超大直徑主軸承，突破了盾構機完全國產化道路上最關鍵、最重要，也是難度最大的一環(huán)。

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Mysteel鋼廠訊：建龍北滿特鋼以創(chuàng)新驅動挺進高端 “鋼” 途

在高端制造上，建龍北滿特鋼專注于高端軸承、汽車、輥坯及軌道交通用鋼等一系列高端材料的研發(fā)與生產，并深入開展各類科研攻關項目和“卡脖子”技術攻關，高端軸承鋼的純凈度、均勻性指標，接觸疲勞壽命L10，以及超大規(guī)格軸承鋼心部碳化物網(wǎng)狀控制質量等均達到了國際領先水平；Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質量同樣達到國際先進水平；汽車鋼非調質鋼硫化物形態(tài)控制，齒輪鋼高均質化、細晶化控制等性能指標亦躋身達到國際先進行列…… 一批關鍵技術獲得重大突破，并且自主研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼，成功應用于我國首套盾構機用超大直徑主軸承，突破了盾構機完全國產化道路上最關鍵、最重要，也是難度最大的一環(huán)。

結構鋼

山鋼特鋼開發(fā)高檔軸承等品種 打造特鋼產品矩陣

據(jù)悉，山鋼股份特鋼廠3月份軸承鋼連澆生產由6爐連澆躍升至12爐，4月份又進一步實現(xiàn)了14爐連澆，生產效率大幅提升，實現(xiàn)了歷史性突破 軸承鋼是制造軸承的滾珠、滾柱、滾動體和套圈的基礎材料，被譽為“鋼中之王” 今年以來，山鋼股份特鋼廠重點推進齒輪鋼創(chuàng)品牌、風電用鋼求突破，開發(fā)高檔軸承、非調質鋼等重點品種，打造特鋼產品矩陣。

企業(yè)巡展

Mysteel：山鋼特鋼軸承鋼連澆生產實現(xiàn)歷史性突破

近日山鋼股份特鋼廠軸承鋼連澆生產由6爐連澆躍升至14爐連澆，生產效率提升一倍多，實現(xiàn)歷史性突破 軸承鋼是制造軸承的滾珠、滾柱、滾動體和套圈的基礎材料，被譽為“鋼中之王”今年以來，山鋼股份特鋼廠重點推進齒輪鋼創(chuàng)品牌、風電用鋼求突破，開發(fā)高檔軸承、非調質鋼等重點品種，打造特鋼產品矩陣。

結構鋼

邢鋼產線工藝優(yōu)化，持續(xù)增強企業(yè)競爭力

目前，該技術已在邢鋼多條產線實現(xiàn)穩(wěn)定應用，并逐步推廣至其他鋼種，為汽車零部件、高端緊固件等行業(yè)提供了更具競爭力的原材料解決方案 二、零脫碳突破：防脫碳涂層設備投產見效 表面脫碳是影響軸承鋼、彈簧鋼等高端材料性能的關鍵因素，傳統(tǒng)生產工藝中，盤條在加熱過程中容易與氧氣反應，導致表面碳元素流失，進而降低材料的硬度、耐磨性和疲勞壽命軸承鋼、彈簧鋼等高端材料對表面脫碳層深度尤其敏感，傳統(tǒng)工藝難以滿足“零缺陷”需求。

經營管理

【奮“永”向前——唱響經濟光明論】永州：錳系新材料產業(yè)掀熱潮

為提升錳金屬加工冶煉水平，公司二期項目引進大型全密閉式礦熱爐，生產效率高、能耗低，各項指標均達到國際一流水平中設新材料作為目前省內首家生產微碳錳鐵的企業(yè)，二期工程建成達產后，可實現(xiàn)年產值15億元以上，產品技術含量、社會效益將得到進一步提升，主要產品將為軸承鋼、齒輪鋼、鉆頭鋼等特種鋼領域提供基礎材料保障 在新一輪產業(yè)結構調整和市場競爭中，零陵區(qū)錳系新材料產業(yè)園以建設“生態(tài)、環(huán)保、循環(huán)”錳業(yè)為重點，加快推動錳業(yè)轉型跨越發(fā)展，由“資源型”向“創(chuàng)新型”發(fā)展，加快實現(xiàn)產業(yè)優(yōu)化升級，打造具有鮮明區(qū)域特色和較強競爭力、影響力、帶動力的現(xiàn)代錳產業(yè)體系。

熱點資訊

Mysteel月報：4月軸承鋼市場價格或將窄幅震蕩運行

截至目前，國內軸承鋼50mm（連鑄）均價為4940元/噸，較月初下跌25元/噸，跌幅為0.5%軸承鋼市場受下游需求、原材料成本及行業(yè)政策等多因素影響，整體呈現(xiàn)供強虛弱價格不斷探底，預計4月軸承鋼市場價格或將窄幅震蕩運行 一、國內軸承鋼產量情況 1、2025年1-2月軸承鋼產量：粗鋼、鋼廠同比下跌 根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產量為85.83萬噸，與去年同期相比下跌7.31%；2025年1-2月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產量為76.58萬噸，與去年同期相比下跌0.54%。

軸承鋼

邢鋼：轉型升級搬遷改造項目高端大盤卷生產線工程建設沖刺目標

”邢鋼副總經理馬保良介紹，作為邢鋼轉型升級的核心引擎，邢鋼大盤卷生產線，匯聚高精度軋制、智慧生產全球頂尖工藝裝備和技術，全力升級打造“中國精度”目前，電爐、連鑄機等關鍵設備基礎施工已完成，大盤卷項目，粗軋機、中軋機已進入安裝階段，德國進口KOCKS三輥減定徑軋機即將安裝調試 該項目依托國家級技術中心和四大專業(yè)研究所構建“1+4”研發(fā)生產格局，瞄準航母阻攔索、核電聚變堆、高鐵軸承、航空航天標準件、人工智能機器人等高端制造設備領域，重點突破高鐵軸承鋼、核電聚變堆用鋼等戰(zhàn)略新興材料，著力在高精尖鋼種方面突破“卡脖子”技術，進一步替代進口、填補國內空白。

鋼材

興澄特鋼榮獲舍弗勒“優(yōu)秀供應商”稱號

自2008年起，興澄特鋼與舍弗勒建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系，圍繞高精度軸承鋼的研發(fā)與應用開展深度協(xié)作興澄特鋼憑借其全球領先的純凈鋼冶煉技術和智能化生產線，為舍弗勒提供高潔凈度、長壽命的軸承鋼材料這些產品已通過德國VDA6.3質量體系認證，為舍弗勒高端軸承的全球供應布局提供了有力支持 與此同時，雙方聯(lián)合技術、生產與實驗室人員，組建技術研發(fā)團隊，共同開發(fā)出適用于軌道交通、風電、新能源汽車等新興領域專用軸承鋼種，實現(xiàn)了材料性能的突破；通過數(shù)字化質量追溯系統(tǒng)和聯(lián)合技術攻關，實現(xiàn)了從材料研發(fā)到終端應用的全鏈條閉環(huán)管理。

企業(yè)巡展

Mysteel：大冶特鋼淬煉軸承鋼“轉”動大國重器

今年1月7日，大冶特鋼航空發(fā)動機用高品質軸承鋼提升項目通過驗收，某牌號航空軸承鋼產品成功獲得了普惠、SKF和舍弗勒等國際知名企業(yè)的認證，并作為第一家中國原材料供應商被納入普惠企業(yè)標準CPW378，這一成就彰顯了大冶特鋼在全球航空軸承鋼市場的領先地位從產品試制、質量檢測到實際應用，大冶特鋼的航空軸承鋼已在國內外航空航天領域贏得了廣泛認可，為我國航空航天事業(yè)的發(fā)展提供了堅實的材料支撐 “軸承鋼的突破不僅是材料的升級，更是中國高端裝備產業(yè)鏈的集體躍升。

結構鋼

瓦軸自主研發(fā)新型滲碳軸承鋼

瓦軸自主研發(fā)的ZWZ17新型滲碳軸承鋼，通過成分優(yōu)化和鋼材冶煉過程有效控制及產線固化，開展系列熱處理試驗及性能分析，建立熱處理標準，降低了材料成本，提高了滲碳效率，實現(xiàn)在滿足韌性要求的前提下，大幅提高心部硬度使用該鋼材軸承在服役過程中功能區(qū)微變形更小，抗疲勞性能得以提高，為國內首創(chuàng)，填補行業(yè)空白 公司自主研發(fā)屈氏體定量評價圖譜，解決熱處理評價圖譜實用性和有效性關鍵問題針對國家標準GB/T 34891屈氏體不能定量評價問題，公司突破國家標準原有的4張評級圖譜，建立兩個系列共16個級別的可以定量評價的屈氏體圖譜，提升了軸承行業(yè)熱處理質量科學評價水準，解決了軸承熱處理行業(yè)多年來屈氏體評價存在分級粗放、沒有定量依據(jù)、不能反映實際的問題。

企業(yè)巡展

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據(jù)悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產業(yè)鏈資訊

中南股份成功生產超高潔凈軸承鋼盤條

近日，中南鋼鐵中南股份工業(yè)線材產品再獲突破，成功生產大規(guī)格超高潔凈軸承鋼盤條，各項性能指標均達到客戶要求，助力產品結構轉型邁上新臺階 超高潔凈軸承鋼是制造汽車、鐵路、能源、數(shù)控機床等長接觸疲勞壽命軸承的主要原料，其成分范圍窄、磷硫含量低，尤其是氧、鈦含量要求極高同時對宏觀夾雜物、微觀夾雜物、碳化物控制等均有明確限制，生產難度大 為滿足客戶要求，中南股份積極策劃，在煉鋼環(huán)節(jié)對軸承鋼關鍵原輔材料嚴加管控，生產上多輪次集中批量組織，突破瓶頸；為控制夾雜物，與高校緊密合作，專家教授到現(xiàn)場指導操作細節(jié)；針對大規(guī)格碳化物控制難題，在控軋控冷工藝上大膽創(chuàng)新，充分發(fā)揮高三線設備能力，順利實現(xiàn)控制目標。

科研發(fā)展

日本新日鐵釜石特殊鋼廠的達涅利粗軋機組成功投產

這兩臺軋機均可通過電動驅動獨立移動，并交替向三條線材生產線供應122mm中間坯，同時采用菱方孔型設計，進一步提升了軋制效率 此外，軋輥可自動運送至鄰近的軋輥車間，由緊湊型達涅利換輥機器人完成更換和維護項目還包括下游夾送輥、備用機芯、特殊鋼帶槽軋輥及導衛(wèi)等一系列輔助設備，確保系統(tǒng)高效、順暢運行 釜石鋼廠的線材軋機致力于生產高品質特殊鋼線材，產品涵蓋軟鋼絲、硬鋼絲、低合金鋼、彈簧鋼、特種線材及軸承鋼等高附加值材料。

鋼材

河鋼集團張宣科技：磨球鋼、軸承鋼產銷量大幅增長

河鋼集團張宣科技金屬材料公司深入推進“兩個結構優(yōu)化”，緊緊圍繞“拓市場、增效益”目標，積極鏈接重點客戶需求，加快打造綠色化、差異化、系列化高附加值品牌矩陣，實現(xiàn)產銷量大幅增長2024年四季度，該公司磨球鋼產銷量環(huán)比增長94.48%，軸承鋼產銷量環(huán)比增長86.37%，均創(chuàng)出歷史最好水平 該公司加速推進“鋼鐵向材料、制造向服務”轉變步伐，進一步貼近市場、貼近客戶，不斷加大技術營銷工作力度，精準識別客戶個性化需求，全力為客戶提供最佳技術解決方案，在增強老客戶“粘度”的同時，不斷擴大新客戶和新市場的開拓半徑。

技術進步

【澳森鋼鐵】預計節(jié)后廢鋼市場堅挺震蕩為主

澳森特鋼持續(xù)致力于打造高質量工業(yè)材生產基地，主要產品涵蓋工業(yè)線材、帶鋼、棒材、金屬制品、新型建材、保溫材料，主要鋼材品種包括冷鐓鋼、簾線鋼、預應力鋼絞線用鋼、焊接用鋼、拉絲用鋼、軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、合結鋼、帶鋼十大系列，實現(xiàn)了普鋼向優(yōu)特鋼企業(yè)的轉型升級經過二十年發(fā)展，集團現(xiàn)有員工8000余人，具有鋼材年產500萬噸、金屬加工200萬噸、新型建材230萬噸、廢鋼加工160萬噸、保溫材料15萬噸的生產能力。

廢鋼市場大家說