Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場報價松動

【進口煤炭】18日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR201.2金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場參與者對后市遠期貨物供應擔憂仍存，對高價貨物報盤謹慎觀望，等待后市價格走勢進一步明朗俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，遠期貨物報詢冷清，博弈仍在僵持，下游鑒于當前市場尚不明朗，觀望情緒較為濃厚 進口港口方面，18日海運煉焦煤港口現貨弱穩(wěn)運行供應端，港口俄煤成交尚可，整體去庫效率一般；需求方面，焦鋼采買積極性有限，對港口焦煤需求偏好仍弱；情緒方面，貿易商報價松動，尋求出貨機會，對后市多謹慎觀望，個別煤種因成交降價20元/噸。

盤點

Mysteel：焦炭首輪降價后，邯鄲焦炭市場情緒調研

終端鋼廠盈利狀況進一步好轉，且近期利好政策集中放出，黑色系期貨盤面大幅上漲，市場黑色情緒有所提振，雙焦支撐較強，在此情況下，小編對邯鄲市場獨立焦化以及鋼廠進行了對焦炭后市的情緒調研如下： 鋼廠1：預計焦炭將持穩(wěn)一段時間，看后面市場需求改善情況 鋼廠2：預計一共2輪降價行情，2輪過后還得看煤炭，現在大部分鋼企還有利潤，穩(wěn)當一點挺好 鋼廠3：能穩(wěn)一段時間，后期鋼材需求沒有明顯改善的話，月底第二輪還會來的，就看鋼材實際成交情況。

煤焦熱點

焦煤長協(xié)提前調價，煤企告別盈利“黃金期”

” 在焦煤供給增加的情況下，下游鋼企的需求短期或不會出現較大變化有山西地區(qū)焦煤貿易商張經理對財聯社記者介紹道，其多家下游鋼企均表示，由于減產反而增加成本，因此不到萬不得已不會減產，但鋼廠在當前采取低庫存戰(zhàn)略，將原料降價風險推至上游煤企和洗煤廠 但由于產業(yè)鏈下游市場較差，煤炭價格在后市仍有下跌可能方正中期期貨研報認為，當前煤礦端在黑色產業(yè)鏈中處于利潤較高的環(huán)節(jié)，利潤較正常水平仍有進一步下行空間。

爐料

Mysteel嘉賓專訪：凌源鋼鐵集團有限公司帶鋼部銷售部長牛長輝先生-預計8月帶鋼穩(wěn)中震蕩偏強運行

從原料端看，一是隨著焦炭降價的第五輪落地，近期焦炭價格累降1200元/噸左右，目前焦炭的市場較為悲觀，看上去整體信心不足，焦企已經約定限產，限量銷售，穩(wěn)定焦炭價格現在鋼協(xié)與煤炭行業(yè)協(xié)會已經開始溝通，將來一定會有一個保價穩(wěn)供的方式二是鐵礦石方面，隨說月末開始，期貨指數有所反彈，但從新成立的中國礦產資源集團會來看，會抑制鐵礦石價格的快速上漲和保障穩(wěn)定的供應，隨著取暖季的到來，礦石會穩(wěn)中偏弱震蕩，大幅度上漲可能進步大。

主編視角

[PVC]：隆眾早訊快報--周四版

歐美市場6月商談基本結束，報價清淡，市場擔憂7月需求轉淡 國內商品期貨夜盤收盤多數下跌，焦煤、焦炭等跌超3%，PTA、甲醇等跌逾2%，棉花、棉紗等跌超1%，白糖、豆二等小幅下跌；淀粉、玉米等小幅上漲 5月經濟穩(wěn)步恢復 國常會要求抓住時間窗口大力穩(wěn)經濟 韓正：積極推動新增產能落地 加強煤炭儲備能力建設 波羅的海干散貨指數漲4.51% 報2387點 美聯儲加息 28年來最大幅度！白等喊話煉油廠：降價！ 。

早間提示

弘業(yè)期貨：政策持續(xù)調控，雙焦盤面偏弱

近日國家發(fā)改委再次召開會議研究如何界定煤炭企業(yè)哄抬價格、牟取暴利的判斷標準，且國家保供政策影響，煤礦產量有不同程度增加，焦煤市場供應或逐步轉好，焦煤價格或逐漸回歸理性，目前焦煤市場供需矛盾仍存，個別煤礦價格小幅調整，市場觀望情緒增加下游焦鋼企業(yè)仍維持不同限產比例，對原料煤需求有所減弱，然目前部分資源供應緊張，且焦鋼企業(yè)有一定補庫需求，對焦煤價格有一定支撐力度 部分地區(qū)發(fā)布重污染天氣Ⅱ級應急響應，焦企生產受限，焦炭供應持續(xù)收縮，部分焦企提漲意愿較濃，然近期國家出臺措施調控煤炭價格，部分煤種價格存在回調預期，加之焦炭期貨盤面多次跌停，影響部分焦企心態(tài)轉弱，部分庫存偏高的焦企降價拋售意愿較強。

機構

中州期貨：國家重拳出擊，煤炭短期難改跌勢

（2）19日榆林市召開四季度煤炭保供專題會議，要求榆林國企帶頭降價100元/噸，后確實看到部分煤礦發(fā)布降價通知 （3）19日發(fā)改委在鄭商所強調依法加強監(jiān)管、嚴厲查處資本惡意炒作動力煤期貨 （4）近期部分大企業(yè)做表率，承諾下水煤價格保持在限定價格內，基本上都是長協(xié)量，但使當前市場高漲情緒降溫 另一方面在于基本面確實一定程度好轉， 供給方面，增產保供確實見到成效，鄂爾多斯日產維持在245萬噸以上，較年初增加20%左右，主要來源新增產能保供為主。

機構

國泰君安期貨：動力煤政策風險發(fā)酵

隨著價格創(chuàng)2008年以來高位，動力煤積累的政策端風險加劇市場消息，10月19日下午13點榆林市召開四季度煤炭保供專題會議，要求18點前所有在榆國有企業(yè)帶頭降價100元/噸，已簽訂長協(xié)保供企業(yè)價格不得超過1200元/噸，民營企業(yè)不得超過1500元/噸國家發(fā)改委發(fā)文表示，國家發(fā)展改革委財金司主要負責同志帶隊赴鄭州商品交易所調研，并召開專題座談會，研究今年以來動力煤期貨價格走勢和依法加強監(jiān)管、嚴厲查處資本惡意炒作動力煤期貨有關情況。

機構

中州期貨：國家嚴厲查處資本惡意炒作，煤焦“三兄弟”跌停

（2）19日榆林市召開四季度煤炭保供專題會議，要求榆林國企帶頭降價100元/噸，后確實看到部分煤礦發(fā)布降價通知 （3）19日發(fā)改委在鄭商所強調依法加強監(jiān)管、嚴厲查處資本惡意炒作動力煤期貨 （4）近期部分大企業(yè)做表率，承諾下水煤價格保持在限定價格內，基本上都是長協(xié)量，但使當前市場高漲情緒降溫 另一方面在于基本面確實一定程度好轉， 供給方面，增產保供確實見到成效，鄂爾多斯日產維持在245萬噸以上，較年初增加20%左右，主要來源新增產能保供為主。

機構

5月份中國沿海散貨運輸市場價格下跌

由于今年日耗整體較高，下游庫存始終沒有達到安全線水平，部分地區(qū)政策要求，在旺季來臨前落實最低庫存制度，內貿煤炭市場需求繼續(xù)維持高位供給端方面，5月中下旬，國務院常務會議接連三次（5月12日、5月19日和5月26日）關注大宗商品價格和原材料價格問題受此影響，煤炭期貨價格下跌，市場看跌預期蔓延，主產地降價面積不斷擴大縱觀全月，煤炭現貨價格預期走勢對運價影響較大，月初，煤炭期貨價格上漲，支撐煤炭現貨價格上漲預期。

船舶

近期煤礦事故多發(fā)，安檢會否升級，對煤價影響幾何？

自全國兩會以來，國內煤炭主產區(qū)始終把安全生產放在首位，產能利用率持續(xù)維持低位數據顯示，主產區(qū)平均產能利用率在77.9%，較前期高位82.4%下降4.5%安全檢查會持續(xù)進行，但煤炭供應進一步收緊的概率較小 一位煤炭貿易企業(yè)人士告訴期貨日報記者，就目前的產量情況看，煤炭產能并未明顯釋放，基本按照核定產能生產可以看出煤礦逐步降價并不是因為煤礦增產，而是下游補庫結束以及前期漲價過快，同時安全和環(huán)保對產能的影響也持續(xù)存在。

聚焦

動力煤強勢告一段落

基于基差回歸，動力煤期價跌幅會明顯小于現貨價格短期來看，動力煤現貨跌勢相對謹慎一方面，受疫情影響，部分風險區(qū)車輛禁止入礦，運費漲幅較大，加之周邊化工企業(yè)以及站臺拉運良好，坑口排隊買煤仍在持續(xù)，目前礦方尚未降價，成本端有一定支撐；另一方面，環(huán)渤海港口煤炭庫存遲遲難以改善，中間環(huán)節(jié)庫存低迷，并且煤炭供應結構依然存在問題，也在一定程度上阻礙港口報價回調 總之，動力煤期貨5月合約強勢行情暫告一段落，短期回調壓力加大，或向下方考驗650元/噸附近支撐。

爐料