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更新時間:2025-07-08

快訊播報

沿海煤炭運力期貨快訊

2025-05-09 09:03

4月,煤炭拉運需求縮減,內外貿兼營船回流,市場運力略顯充裕,運價回落。4月30日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數報收1044.02點, 比上月末下跌2.7%,月平均值為1052.13點,環(huán)比上漲0.1%。

2025-07-08 09:07

8日陜西區(qū)域內調研煤礦多數維持正常生產,煤炭供應水平相對穩(wěn)定。今日主產區(qū)調價煤礦較少,多數坑口煤價持穩(wěn)。當前主產地陰天,陜北地區(qū)小到中雨,坑口周邊拉運節(jié)奏放緩。隨著高溫天氣持續(xù),沿海地區(qū)電廠日耗繼續(xù)小幅攀升,但終端整體庫存較為充足。短期內預計煤價仍將維持窄幅震蕩運行格局。后續(xù)需持續(xù)關注天氣變化對生產運輸的影響及下游實際補庫節(jié)奏。

2025-07-03 09:03

3日陜西區(qū)域內調研煤礦多數維持正常生產,煤炭供應水平相對穩(wěn)定。昨日陜西地區(qū)開始出現(xiàn)間斷性降水,部分地區(qū)大到暴雨,煤礦拉運車輛減少,個別煤礦成交冷清。隨著高溫出現(xiàn),沿海地區(qū)電廠日耗略有提升,但庫存較為充足疊加非電廠冶金化工等需求減少,短期內煤價或窄幅震蕩。后續(xù)需關注天氣變化及下游的實際補庫需求。

2025-07-02 08:59

7月2日我國沿海電廠規(guī)模釋放對進口煤的采購需求,主要原因是高溫天氣來臨使得多地電廠日耗抬升,終端對煤炭采購的意愿度隨之提高。而國能集團繼3月停招進口煤后于昨日晚間釋放中低卡進口煤需求,此舉在一定程度上提振市場情緒,本周華南區(qū)域電廠Q3800電廠拿貨價維持在383-384元/噸。預計后期氣溫不斷攀升將帶動電廠進一步去庫,屆時或有部分補庫需求得到釋放。

2025-07-02 08:46

吉林建筑鋼材市場早盤價格預計持穩(wěn),昨日長春螺紋HRB400E22mm報3100元/噸跌10元,盤螺跌20元至3520元/噸。期現(xiàn)基差收窄,螺紋與中厚板價差維持560元/噸。貿易商庫存一般,部分規(guī)格加價現(xiàn)象持續(xù),但到貨緩解供需矛盾。夜盤期貨震蕩,鋼廠利潤尚存疊加煤炭降價,出廠價上漲動力不足。預計今日價格趨穩(wěn)運行,成交或延續(xù)清淡態(tài)勢。

沿海煤炭運力期貨相關資訊

  • 2024年8月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    8月,沿海內貿終端補庫節(jié)奏放緩,但受臺風、內貿運力外放等因素影響,即期運力略有收緊,沿海散貨綜合指數走勢平穩(wěn)8月30日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數報收980.58點, 比上月末上漲0.4%,月平均值為973.34點, 環(huán)比上漲0.2% 1、煤炭運輸 市場需求方面,南方多地高溫,同時水電等清潔能源發(fā)電量縮減,火電負荷提振明顯,終端消庫情況有所改善,但下游采購仍以長協(xié)兌換及外貿進口為主,沿海期貨盤不多。

    船舶

  • [隆眾聚焦]:2022年甲醇期貨宏觀與基本面不斷碰撞

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    熱點聚焦

  • 8月份大宗商品價格指數下跌,后期或震蕩偏強

    傳統(tǒng)下游復蘇困難,華東(江浙+山東)MTO烯烴利潤極差導致部分裝置降負及停車,需求弱勢嚴重制約市場向好內地上游生產企業(yè)計劃外停車多,導致淡季背景下企業(yè)庫存持續(xù)低位;商家謹慎操作下,內地訂單量不斷向下,全月成交放量一般沿海走勢尾隨期貨盤面,中上旬最大利好在于伊朗因運力緊俏導致的裝船偏少從而使得進口短時難有恢復下旬,原油、煤炭的強勢刺激了期貨的反彈,但內地隨著開工的恢復和需求的制約上行阻力較大,沿海在去庫支撐下偏強,內地與沿海市場區(qū)域價差如期修復,但套利空間延續(xù)關閉。

    指數分析

  • 期現(xiàn)套利空間擴大 國內煤市繼續(xù)趨好

    2.由于動力煤期貨價格大幅攀升,期現(xiàn)套利空間擴大,使得貿易商挺價情緒高漲,釋放了部分現(xiàn)貨采購需求,進而帶動現(xiàn)貨價格淡季探漲 3.當前國際煤炭運價繼續(xù)走高,市場租船運力分流,后續(xù)運價繼續(xù)上漲的可能性大檢修即將展開,沿海市場貨源或將出現(xiàn)結構性短缺,沿海煤炭運輸市場行情看漲情緒較濃,市場整體來看依然樂觀 4.澳洲新南威爾士州強降雨影響煤礦生產和運輸,并對印尼及南非等國煤炭價格提升帶來幫助;加之印尼國即將進入齋月,國內市場繼續(xù)趨好。

    爐料

  • 2020年9月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    運輸市場方面,月初,受煤炭期貨交割影響,大量現(xiàn)貨貨盤涌入市場疊加基建工程趕工,建材水泥需求增加,運輸需求集中釋放,非煤貨種擠占運力沿海運力供不應求,且10月初還將迎來國慶加中秋的八天長假,在進口煤依舊受限的背景下,煤炭供給缺口很可能將有所放大,市場情緒樂觀,沿海煤炭運價持續(xù)上漲然而隨著一波集中拉運逐漸進入尾聲,節(jié)前補庫基本完成,下游對高煤價接受度下滑上游供應偏緊,下游庫存充足,加上市場煤炭采購價格高于長協(xié)價格,導致貨主購買市場貨積極性不高,觀望情緒較重,拉運多以長協(xié)貨和招標貨為主,運價步入下行通道。

    船舶

  • Mysteel動力煤月報:供應緊張局面暫未緩解 10月煤價維持穩(wěn)中偏強

    海峽型船太平洋市場貨盤增多,市場活躍運價提升,東澳到中國方向運價大幅上漲約2.8美元/噸;靈便型船市場運力偏緊,尤其印度方向表現(xiàn)較好,南加前往中國方向運價繼續(xù)上漲0.4美元/噸非煤貨盤縮緊,節(jié)前需求回落,沿海煤炭運價后續(xù)有望回落 六、期現(xiàn)及利潤分析: 本月北方港現(xiàn)貨價格截止目前上漲55元/噸,期貨盤面主力ZC2011報收于612.4元/噸,10月期貨盤面主力合約漲幅37.8元/噸。

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