Mysteel：11月15日硅錳期貨收盤評述

期貨評述

Mysteel：10月28日硅錳期貨收盤評述

期貨評述

Mysteel：10月27日硅錳期貨收盤評述

期貨評述

Mysteel：10月20日硅錳期貨收盤評述

期貨評述

Mysteel：10月15日硅錳期貨收盤評述

期貨評述

大宗商品坐上“過山車” 多部門密集出手

據(jù)分析師介紹，5月18日動力煤主產(chǎn)地現(xiàn)貨價格穩(wěn)中有降，港口市場弱勢觀望陜西榆陽及神木境內(nèi)中小型礦區(qū)是降價主力，其中白鷺煤礦連續(xù)兩輪降價 這一變化也表現(xiàn)在期貨價格的繼續(xù)下跌上5月18日動力煤主力合約ZC2105開盤報(bào)827.8元/噸，最后收于841.8元/噸，跌幅0.45%焦煤主力合約JM2109開盤報(bào)1967元/噸 ，最后收于1967.5元/噸，跌幅0.05% 多因素疊加 未來上漲壓力仍存 雖然近期鋼鐵、煤炭等大宗商品價格有所調(diào)整，但從整體來看，未來仍存較大上漲壓力。

鋼材

中州期貨：焦炭漲價逐步落實(shí) 短期煤焦或震蕩為主

本周煤焦盤面整體震蕩上行，焦炭方面，部分貿(mào)易資源落實(shí)焦炭價格50-100元/噸漲幅，而少數(shù)鋼廠對高品資源已同意漲價，預(yù)計(jì)本輪漲價將在博弈中逐步落實(shí)，焦企開工近期本就受環(huán)保影響，且近期落后焦化產(chǎn)能繼續(xù)淘汰，短期焦炭供給有繼續(xù)收緊態(tài)勢，疊加唐山8座高爐經(jīng)過整改合格后復(fù)產(chǎn)，高爐開工整體小幅增加，焦炭整體偏強(qiáng)運(yùn)行，J2109合約周五收于2540；另一方面，焦煤自身基本面良好，前期多跟隨焦炭保持震蕩態(tài)勢，周五山東地區(qū)文件要求煤炭產(chǎn)能壓減合計(jì)3400萬噸公布于市，根據(jù)測算，若嚴(yán)格按照文件執(zhí)行則會減少山東地區(qū)煤炭總量的26%左右，且多為焦煤品種煤礦，焦煤期貨周五大幅上行，JM2105漲逾5%，高點(diǎn)達(dá)1703.5，最后收于1684。

晨報(bào)速遞

國家發(fā)改委召開會議，要求按照冬季最高產(chǎn)量組織煤礦生產(chǎn)

摘要：國家發(fā)改委相關(guān)人士對下一步工作作出指示：一是增產(chǎn)增供；二是穩(wěn)定煤價；三是把握進(jìn)口煤節(jié)奏；四是組織好煤炭運(yùn)輸；五是做好預(yù)期引導(dǎo)宣傳工作；六是強(qiáng)化電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行；七是加強(qiáng)監(jiān)測分析 動力煤期貨主力ZC2105合約自周二夜盤開始處于單邊下行走勢，并于周三下午連續(xù)兩次沖擊跌停，最終收于689.8元/噸，下跌42.0元/噸，跌幅達(dá)5.74%ZC2105合約全天成交1059148手，是1月13日以來的最大成交量；持倉量減少65705手至179629手，是1月5日以來的最低持倉量。

聚焦

動力煤觸及跌停，究竟發(fā)生了什么？

ZC2105合約全天成交1059148手，是1月13日以來的最大成交量；持倉量減少65705手至179629手，是1月5日以來的最低持倉量 “周三動力煤期貨的深幅調(diào)整主要是煤價淡季快速上漲后，謹(jǐn)慎情緒蔓延，多頭從周二夜盤開始快速離場，加之對市場傳聞?wù){(diào)控政策的擔(dān)憂，日盤時間跌幅擴(kuò)大，全天下跌5.74%”光大期貨動力煤高級分析師張笑金說 期貨日報(bào)記者從知情人士處獲悉，4月7日上午，國家發(fā)改委召集能源局煤炭司，國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部，各央企電力集團(tuán)，神華，中煤，秦皇島港，以及建材、鋼鐵、化工、煤炭和電力協(xié)會開會。

爐料

煤價漲成“一鍋粥”

澳洲發(fā)大水，印尼煤4月份貨盤緊張，礦方報(bào)價堅(jiān)挺而中國和印度需求均在增加，加之印尼煤供應(yīng)偏緊，推動外礦報(bào)價出現(xiàn)跳漲 期貨方面，隨著煤炭市場看多預(yù)期不斷加重，動力煤期貨價格在高位震蕩沖高，并繼續(xù)提振貿(mào)易商的套利采購熱情，間接也刺激下游部分用戶的采購需求昨日，動力煤2105合約收盤價738.8元/噸，上漲2.44%近日，下跌0.71%至730元/噸 下游方面，由于日耗不斷走高，存煤下降，部分電廠集中采購，市場煤拉運(yùn)量明顯增加，市場看多情緒高漲，現(xiàn)貨市場維持強(qiáng)勢運(yùn)行。

爐料

動力煤重回區(qū)間振蕩格局

進(jìn)入3月，動力煤現(xiàn)貨價格止跌反彈截至3月5日，秦皇島港Q5500山西產(chǎn)動力煤價格報(bào)607.5元/噸，較月初上漲30元/噸；動力煤期貨主力2105合約一度突破654元/噸，較前期低點(diǎn)588元/噸反彈66元/噸 國內(nèi)煤礦安檢趨嚴(yán) 1月，國內(nèi)生產(chǎn)原煤3.58億噸，同比增長31.7%，創(chuàng)2010年以來的最大單月增幅當(dāng)前，國內(nèi)煤炭產(chǎn)量依舊維持高位，煤炭供給回升，供需矛盾出現(xiàn)明顯緩解。

爐料

動力煤價格快速回落，后市如何演繹？

第三，市場表現(xiàn)積極有效一是期現(xiàn)價格應(yīng)聲回落，動力煤現(xiàn)貨價格已經(jīng)由1月中旬的1150元/噸跌至目前的755元/噸，且有繼續(xù)下跌跡象，期貨主力2105合約從738元/噸跌至610元/噸；二是煤炭消費(fèi)端85%—90%是以長協(xié)價格執(zhí)行的，貿(mào)易端不足15%的市場份額主要是貿(mào)易商和游資所為，這也是煤炭價格市場化機(jī)制形成過程中的具體表現(xiàn)；三是期現(xiàn)嚴(yán)重背離，1月20日的基差為369.5元/噸，在增產(chǎn)、擴(kuò)大進(jìn)口、保供、穩(wěn)價的舉措下，迅速回歸至2月5日的98.1元/噸。

爐料

期貨要聞簡訊丨黑色集體飄紅，鐵礦漲近3%

建議空倉過節(jié) 瑞達(dá)期貨：技術(shù)上，I2105合約運(yùn)行于1000關(guān)口上方；1小時MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA向上走高，紅柱平穩(wěn)操作上建議，日前建議多單考慮逢高減倉 廣發(fā)期貨：今年春節(jié)螺紋累庫峰值低于2020年疫情水平，考慮節(jié)后地產(chǎn)需求預(yù)期依然較好，鋼價回調(diào)釋放風(fēng)險，預(yù)計(jì)將延續(xù)震蕩偏強(qiáng)走勢 ◎焦煤漲0.63%、焦炭漲1.62% 國信期貨：國內(nèi)春節(jié)期間煤炭整體供應(yīng)同比增加，蒙煤通關(guān)量也有小幅增加，需求端一季度焦化產(chǎn)能回補(bǔ)，下游補(bǔ)庫積極性較高。

期評

廣發(fā)期貨：焦煤下游仍積極補(bǔ)庫

國產(chǎn)煤：截止1月7日，焦煤2105合約收盤價1697元/噸，主焦（蒙煤）沙河驛倉單成本1590元/噸，期貨升水107元/噸，升水比例6.3%；主焦（山西煤）沙河驛倉單成本1544元/噸，期貨升水153元/噸，升水比例9% 進(jìn)口煤：蒙煤通關(guān)維持低位，1月5日甘其毛都通關(guān)201車，通關(guān)恢復(fù)緩慢非澳煤炭已經(jīng)沒有價格優(yōu)勢，主焦煤（S0.5G80-85）與遠(yuǎn)期類似品質(zhì)的加拿大煤價差收窄至為9.08元/噸，周環(huán)比下降了38.07元/噸。

晨報(bào)速遞

甲醇保持上揚(yáng)姿態(tài)

目前受煤炭資源緊張的影響，甲醇成本支撐優(yōu)勢凸顯，同時在運(yùn)費(fèi)成本抬升下，甲醇價格重心料上移 圖為國內(nèi)華東、華南港口甲醇庫存走勢 受益于煤炭價格顯著上漲，煤制甲醇成本上移同時，主產(chǎn)區(qū)至消費(fèi)地的運(yùn)費(fèi)持續(xù)攀升，以及海外供應(yīng)緊張、港口累庫壓力減輕等多方面因素提振，自12月中旬以來，國內(nèi)甲醇期貨2105合約強(qiáng)勢上揚(yáng)，期價自2350元/噸一線勁升至2500元/噸上方。

市場播報(bào)

煤炭供應(yīng)最緊張時刻或已過去

價格走勢方面，前期動力煤價格的大幅拉升主要是受到偏緊的供需面驅(qū)動，但其中也有市場對煤炭短缺過分擔(dān)憂的非理性情緒助推隨著保供應(yīng)工作發(fā)力，市場對后續(xù)供應(yīng)增加預(yù)期不斷好轉(zhuǎn)，近日動力煤期貨價格自高位回調(diào)，2105合約的價格高點(diǎn)大概率已經(jīng)出現(xiàn)，但短期內(nèi)強(qiáng)需求以及較低的港口庫存對現(xiàn)貨價格仍有較強(qiáng)支撐，盤面價格能否連續(xù)大幅調(diào)整還需視現(xiàn)貨價格動向而定焦煤方面，澳煤進(jìn)口受限形成的低硫資源供應(yīng)缺口短期內(nèi)難以通過其他進(jìn)口渠道補(bǔ)足，當(dāng)前焦化廠內(nèi)焦煤庫存雖高，但存在結(jié)構(gòu)性問題，且鋼廠冬儲備貨需求還有待釋放，盤面價格對應(yīng)的現(xiàn)貨標(biāo)的成本明顯抬升。

聚焦

煤炭供應(yīng)最緊張時刻或已過去

價格走勢方面，前期動力煤價格的大幅拉升主要是受到偏緊的供需面驅(qū)動，但其中也有市場對煤炭短缺過分擔(dān)憂的非理性情緒助推隨著保供應(yīng)工作發(fā)力，市場對后續(xù)供應(yīng)增加預(yù)期不斷好轉(zhuǎn)，近日動力煤期貨價格自高位回調(diào)，2105合約的價格高點(diǎn)大概率已經(jīng)出現(xiàn)，但短期內(nèi)強(qiáng)需求以及較低的港口庫存對現(xiàn)貨價格仍有較強(qiáng)支撐，盤面價格能否連續(xù)大幅調(diào)整還需視現(xiàn)貨價格動向而定焦煤方面，澳煤進(jìn)口受限形成的低硫資源供應(yīng)缺口短期內(nèi)難以通過其他進(jìn)口渠道補(bǔ)足，當(dāng)前焦化廠內(nèi)焦煤庫存雖高，但存在結(jié)構(gòu)性問題，且鋼廠冬儲備貨需求還有待釋放，盤面價格對應(yīng)的現(xiàn)貨標(biāo)的成本明顯抬升。

爐料