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更新時(shí)間:2025-07-10

快訊播報(bào)

泉州耐候鋼快訊

2025-07-10 15:56

7月10日調(diào)價(jià):午后秦皇島佰工鋼鐵普碳耐蝕鋼坯報(bào)3510元/噸;普碳耐候鋼坯報(bào)3810元/噸。

2025-07-10 10:57

7月10日上海耐候鋼價(jià)格暫穩(wěn),3mm09CuPCrNi-A報(bào)4290元/噸,SPA-H報(bào)3800元/噸。

2025-07-10 10:55

7月10日天津耐候鋼價(jià)格暫穩(wěn),3mm09CuPCrNi-A 4460元/噸。

2025-07-10 10:48

7月10日武漢耐候鋼價(jià)格穩(wěn),武鋼主流Q450價(jià)格4500,09系價(jià)格4170,SPA-H價(jià)格3980。(單位:元/噸)

2025-07-10 10:41

7月10日秦皇島佰工鋼鐵普碳耐蝕鋼坯報(bào)3490元/噸;普碳耐候鋼坯報(bào)3790元/噸。

泉州耐候鋼市場行情

泉州耐候鋼相關(guān)資訊

  • 河鋼集團(tuán)1Ni耐候橋梁鋼助力我國首座跨海高鐵橋百年抗腐

    高鐵工程結(jié)構(gòu)的抗腐蝕標(biāo)準(zhǔn)是百年抗腐,跨海大橋由于面臨著海風(fēng)海水雙重侵蝕,對(duì)項(xiàng)目用材抗腐蝕要求更為嚴(yán)苛為了保證大橋的壽命長久,福廈高鐵泉州灣跨海大橋采用了由國內(nèi)自主研發(fā)的耐候鋼新型材料,其中就有集團(tuán)供貨的1Ni耐候橋梁鋼板該鋼板被行業(yè)公認(rèn)為是“新世紀(jì)綠色環(huán)保鋼種”之一,是體現(xiàn)鋼企研發(fā)競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)品,具有良好的耐海洋環(huán)境腐蝕、高韌性、高強(qiáng)度、抗疲勞等特性,主要應(yīng)用于橋梁、工程機(jī)械、海洋設(shè)施等領(lǐng)域。

    經(jīng)營管理

  • 我國首座跨海高鐵大橋主橋合龍,河鋼材助其實(shí)現(xiàn)百年抗腐

    據(jù)介紹,為了保證大橋的壽命長久,福廈高鐵泉州灣跨海大橋采用了由國內(nèi)自主研發(fā)的耐候鋼新型材料,其中就有河鋼鋼材 河鋼為該大橋供應(yīng)優(yōu)質(zhì)鋼板萬余噸,其中,近3000噸1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板Q345qDNHY-I用于其關(guān)鍵部位建造 1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板被行業(yè)公認(rèn)為“新世紀(jì)綠色環(huán)保鋼種”之一,是體現(xiàn)鋼企研發(fā)競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)品,主要應(yīng)用于橋梁、工程機(jī)械、海洋設(shè)施等領(lǐng)域。

    經(jīng)營管理

  • 鞍鋼集團(tuán)等三家央企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 世界首座高鐵跨海大橋主塔封頂

    有砟跑出無砟的“驚艷”,確保高鐵90秒即可通過大橋 新材料 讓橋梁更堅(jiān)固耐久 鐵四院聯(lián)合鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院等單位,研制了鎳系耐海洋大氣腐蝕鋼,填補(bǔ)了我國耐海洋大氣腐蝕鋼的鋼種空白這種鋼材以“以銹制銹”理念,實(shí)現(xiàn)全壽命期的長效防腐 泉州灣跨海大橋還是世界首座采用免涂裝(不涂油漆)耐候鋼的大型跨海工程,推動(dòng)了世界耐候鋼橋的發(fā)展。

    投資合作

  • 中國首座跨海高速鐵路橋主塔成功封頂

    針對(duì)泉州灣海域?yàn)楦啕}霧環(huán)境,項(xiàng)目部對(duì)鋼材耐腐蝕性能要求高的特點(diǎn),將一種免涂裝的Ni系耐候鋼材料創(chuàng)新使用在鋼錨梁上,靠其表面氧化物銹層對(duì)鋼錨梁形成保護(hù),實(shí)現(xiàn)其全壽命期長效防腐 福廈高鐵通車后,福州、廈門兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”此外,作為京福高鐵的重要延伸,福廈高鐵建成后將使福建6個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)“高鐵進(jìn)京”,將有效解決中國東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”制約問題,促進(jìn)福建快速融入全國高速鐵路網(wǎng)。

    基建

  • 河鋼舞鋼高端橋梁鋼助力國內(nèi)多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目

    尤其是近一年來,河鋼舞鋼研發(fā)的Ni系Q345qDNHY-I耐海洋環(huán)境橋梁鋼板在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),示范應(yīng)用于“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目——福廈高鐵泉州灣跨海大橋建設(shè) 國內(nèi)最長的耐候鋼-混凝土組合梁橋——陜西西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴高速公路的涇洋河特大橋所用的2.6萬噸高品質(zhì)綠色環(huán)保型新材料——Q345qDNH,全部由河鋼舞鋼研制供貨。

    經(jīng)營管理

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