湖北大明承建荷蘭高端不銹鋼化學品船項目正式啟動

近日，由湖北大明與華東某船廠聯(lián)合承建的荷蘭135米高端不銹鋼化學品船項目在正式開工該項目入級國際權威船級社英國勞氏（LR），標志著大明湖北加工服務基地在國際化的高技術、高附加值特種船舶加工領域取得重大突破 船體采用高性能雙相鋼材料，通過精密焊接與表面處理工藝，滿足環(huán)保標準及極端化學品運輸?shù)膰揽烈?，技術水平達到國際第一梯隊該船長135米，設計載重量超萬噸，配備智能液貨管理系統(tǒng)，將成為荷蘭船東化學品運輸船隊的主力船型。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

新江洲船舶重工荷蘭135米不銹鋼化學品船點火開工

2024年6月18日上午，江西省新江洲船舶重工有限責任公司，舉行荷蘭135米不銹鋼化學品船（NJZ1122）點火開工儀式 新江洲船舶重工與MERCURIUS合作的首艘不銹鋼化學品船正式開工建造，標志著公司在化學品船領域邁出了堅實的步伐

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

新江洲船舶重工承建荷蘭船東不銹鋼化學品船開工

6月18日上午，江西省新江洲船舶重工有限責任公司（簡稱“新江洲船舶重工”）舉行荷蘭135米不銹鋼化學品船（NJZ1122）點火開工儀式 荷蘭船東MERCURIUS SHIPBUILDING B.V公司（以下簡稱“MERCURIUS”） 首席執(zhí)行官Robert-Jan、Sjaak Oudakker、Mitica，勞氏船級社驗船師溫穎，新江洲船舶重工總經(jīng)理吳秋平、副總經(jīng)理祝波、總經(jīng)理助理黃芳武及員工代表出席儀式，在203車間見證開工。

船舶

荷蘭 Oryx簽署馬來西亞不銹鋼廢料進出口協(xié)議

總部位于荷蘭的Oryx不銹鋼集團已與馬來西亞的SIRIM QAS國際公司簽署了一項框架協(xié)議，目的是將有害物質(zhì)排除在馬來西亞之外，并加快對Oryx不銹鋼公司運往馬來西亞的不銹鋼廢料進行快速和專業(yè)的檢查 據(jù)了解，馬來西亞在2022年初收緊了廢金屬進口規(guī)定雖然馬來西亞有強大的不銹鋼制造業(yè)，但它沒有不銹鋼冶煉廠 目前，Oryx不銹鋼集團每年都向全球不銹鋼冶煉廠提供超過50萬噸的優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料，而且該集團計劃在馬來西亞柔佛巴魯?shù)貐^(qū)建立一個重新裝填點，該點將海外和國內(nèi)采購的材料出口到亞太地區(qū)的不銹鋼冶煉廠，包括韓國、中國、日本和印度。

產(chǎn)業(yè)資訊

世界首座3D打印不銹鋼橋在荷蘭阿姆斯特丹正式啟用

去年，世界首座3D打印的不銹鋼橋在荷蘭阿姆斯特丹正式啟用設計師采用了增材制造技術，其優(yōu)勢在于可以快速實現(xiàn)幾乎所有的設計方案，并且基本不產(chǎn)生廢料，可以在現(xiàn)場建造，也可以在工廠預制 阿姆斯特丹的3D打印人行橋是在工廠預制的，該橋使用了4500kg308LSi（UNSS30888）不銹鋼焊絲，由四個六軸工業(yè)焊接機器人將3D打印的部件進行焊接組裝這些機器人利用復雜的逐層沉積工藝建造橋體，表面呈現(xiàn)出鋼的原色。

鋼材

Oryx在馬來西亞開設不銹鋼回收設施，第一階段年處理15萬噸

Oryx不銹鋼集團是一家總部位于荷蘭的再生不銹鋼原材料供應商，5月在馬來西亞南部Johor州舉行了新工廠的開幕儀式，加強了該地區(qū)作為可持續(xù)工業(yè)增長戰(zhàn)略中心的地位。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

我國船企拓展國際合作，多領域取得新成果

該船接單和建造模式也獨具創(chuàng)新，新江洲完成主船體結(jié)構，荷蘭船廠負責調(diào)試，雙方發(fā)揮各自所長，共同打造高品質(zhì)船舶該船是公司第一艘交付歐洲客戶的高技術、高附加值船舶，也標志著公司完全掌握了雙相不銹鋼船舶的建造技術和施工工藝

船舶

12年來首單！新樂造船重返LNG船市場

2019年，該船交付給荷蘭液化氣船運營商Anthony Veder運營 據(jù)了解，新樂造船是一家有著五十多年歷史的造船企業(yè)近年來，新樂造船穩(wěn)步發(fā)展，構建了以化學品船及其他高技術船舶為主的、具有自身特色的產(chǎn)業(yè)結(jié)構，形成了3600噸級、7500噸級、16500噸級IMO II類化學品船系列和國內(nèi)首制19900噸雙相不銹鋼化學品船系列產(chǎn)品目前，新樂造船年船舶制造能力能達到20萬載重噸，產(chǎn)品主要出口意大利、荷蘭等歐洲地區(qū)。

船舶

新年第一單！新江洲船舶重工與老客戶再度攜手

1月14日，新江洲船舶重工迎來新年首單開門紅，與荷蘭船東MERCURIUS成功簽訂了2#135米雙相不銹鋼化學品船建造合同 此次簽約不僅是新江洲船舶重工2025年的第一單，更是雙方基于長期互信與合作的再次緊密攜手簽約儀式在新江洲船舶重工舉行，總經(jīng)理吳秋平與MERCURIUS公司Robert-Jan代表雙方簽訂了合同。

船舶

丹麥化學品船船東/租船公司Christiania收購13艘不銹鋼化學品船

據(jù)了解，NAVQUIM擁有并運營13艘不銹鋼化學品船，在荷蘭鹿特丹和西班牙馬貝拉設有辦事處。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel解讀：2024年6月份廢不銹鋼進口數(shù)據(jù)解讀

2017 年 7 月，《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》提出“分批分類調(diào)整進口固體廢物管理目錄”，“逐步有序減少固體廢物進口種類和數(shù)量”，受政策影響，2017 年 10 月以來中國廢不銹鋼進口基本處于停滯狀態(tài)，根據(jù)近 20 年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國廢不銹鋼進口主要來自于日本、美國、韓國、中國臺灣、荷蘭、加拿大、德國、英國、意大利，其中日美韓最高，年均超 66.4%，但整體進口數(shù)量較國內(nèi)市場體量的占比而言，基數(shù)明顯偏小。

頭條

8艘15億元！這家“新船廠”再獲歐洲船東中國首單

今年3月19日，新江洲船舶重工接獲荷蘭船東MERCURIUS SHIPBUILDING B.V公司4艘135米雙相不銹鋼化學品船訂單，這不僅是新江洲船舶重工成立以來首次斬獲海外訂單，也標志著該船廠重返歐洲高端化學品船市場 3月31日，恰逢成立一周年之際，新江洲船舶重工又與德國船東Candler Schiffahrt公司簽署了6艘12000噸多用途船建造合同。

船舶

再添4艘！這家“新船廠”重返歐洲高端市場

繼去年11月來自國內(nèi)船東10艘訂單之后，新江洲船舶重工首次斬獲海外訂單投產(chǎn)不到半年，這家原“江西最大船廠”正重返歐洲高端化學品船市場 首份海外訂單！新江洲船舶重工獲荷蘭船東4艘不銹鋼化學品船 3月19日，江西省新江洲船舶重工有限責任公司（以下簡稱“新江洲船舶重工”）和荷蘭船東MERCURIUS SHIPBUILDING B.V公司（以下簡稱“MERCURIUS”）舉行4艘135米雙相不銹鋼化學品船簽約儀式。

船舶

鋼材下游周報：1-2月汽車家電船舶等產(chǎn)量及進出口數(shù)據(jù)出爐

◎3月19日，江西省新江洲船舶重工有限責任公司和荷蘭船東MERCURIUS SHIPBUILDING B.V公司舉行4艘135米雙相不銹鋼化學品船簽約儀式，標志著新江洲船舶重工重返歐洲高端化學品船市場 ◎3月18日，上海振華重工與中交上航局舉行25000立方米艙容等級耙吸挖泥船簽約儀式25000m3耙吸挖泥船是國內(nèi)首艘采用分布式艙內(nèi)泥泵設計的超大型自航耙吸挖泥船，可實現(xiàn)船舶的智能監(jiān)控與綜合管理，全船智能化功能配置已達到世界一流水平。

資訊

Mysteel：不銹鋼材出口顯乏力，下游制品表現(xiàn)卻格外亮眼

2019年占比約16%，疫情過后2021年占比提升至20%近年來維持在19%左右 2023年1-10月，中國不銹鋼餐廚具出口美國的量約12.9萬噸，同比增加3.3%，表現(xiàn)的仍顯韌性 其次，出口俄羅斯的量大幅提升，同比增幅87%；墨西哥同比增加40%；荷蘭同比增加15%；韓國同比增加15%等 全國十大不銹鋼制品產(chǎn)地中，廣東省占了6個，除新興外，新會、彩塘、瀾石、揭陽、陽江等已形成了規(guī)?；?em class='keyword'>不銹鋼加工和制造基地，逐漸形成完善的加工服務體系和強大的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。

不銹鋼頭條

2023年10月蒜薹海關出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計（分國別和地區(qū)）

海關數(shù)據(jù)

2023年9月蒜薹海關出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計（分國別和地區(qū)）

海關數(shù)據(jù)

2023年10月大蒜海關出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計（分國別和地區(qū)）

海關數(shù)據(jù)

2023年9月大蒜海關出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計（分國別和地區(qū)）

海關數(shù)據(jù)

2023年8月大蒜海關出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計（分國別和地區(qū)）

海關數(shù)據(jù)