鞍鋼集團北京研究院有限公司成功申請一項名為“1500MPa級別高強高耐蝕馬氏體不銹鋼熱沖壓工藝”專利

2025年4月15日，鞍鋼集團北京研究院有限公司成功申請一項名為“1500MPa級別高強高耐蝕馬氏體不銹鋼熱沖壓工藝”專利，申請公布號為CN119819830A，申請日期為2025年2月17日 該發(fā)明涉及一種1500MPa級別高強高耐蝕馬氏體不銹鋼熱沖壓工藝，針對熱軋工藝生產的不銹鋼鋼板：加熱溫度為870～925℃，到溫后保溫15～20min；或加熱溫度為930～1050℃，到溫后保溫3～5min；冷卻速率≥0.1℃/s，待鋼板的溫度達到720～870℃時，進行合模，壓力≥20MPa；合模后冷卻速率≥0.1℃/s；溫度≤180℃時開模；針對冷軋工藝生產的不銹鋼鋼板：加熱溫度為890～945℃，保溫15～20min；或加熱溫度為950～1100℃，保溫3～5min；冷卻速率≥0.1℃/s，溫度達到720～870℃時，進行合模，壓力≥20MPa；合模后冷卻速率≥0.1℃/s；溫度≤180℃時開模。

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浦項股份有限公司成功申請一項名為“高耐蝕高強度不銹鋼及其制造方法”專利

2025年3月11日，浦項股份有限公司成功申請一項名為“高耐蝕高強度不銹鋼及其制造方法”專利，申請公布號為CN119604638A，申請日期為2023年3月10日 根據(jù)本發(fā)明的一個實例，可以提供一種高耐蝕高強度不銹鋼，以重量%計，所述高耐蝕高強度不銹鋼包含：C：0.01?0.1%、N：0.01?0.1%、Si：0.01?1.0%、Mn：0.01?3.0%、Cr：10.0?20.0%、Al：0.001?1.0%、P：0.05%以下、S：0.01%以下、余量的Fe和其它不可避免的雜質，直徑為0.5μm以上的碳化物的分布為每單位面積7個/100μm2以下，微細組織為馬氏體相和鐵素體相的雙相，所述馬氏體相的面積率為20%以上。

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寶鋼德盛成功申請一項名為“一種經濟型無磁高強高耐蝕不銹鋼及其制備工藝”專利

2024年7月26日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種經濟型無磁高強高耐蝕不銹鋼及其制備工藝”專利，申請公布號為CN118389952A，申請日期為2024年5月6日。

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青拓集團建筑用高強、高耐蝕不銹鋼新產品S22152、S35706正式發(fā)布

2024年6月27日，第21屆中國住博會之“構思、構成——理性建筑表皮的技藝實現(xiàn)”學術論壇暨展覽在北京成功舉辦 針對建筑行業(yè)需要兼具高強度、優(yōu)良耐蝕性和低成本的不銹鋼產品訴求，青拓集團國內首發(fā)了304級耐蝕性建筑用先進高強雙相不銹鋼S32001/QD2001，不銹鋼國標統(tǒng)一數(shù)字代號S22152，屈服強度500Mpa左右，是304不銹鋼的1.7倍，目前應用于地鐵預埋槽道、裝配式建筑、高鐵工程波紋板、建筑幕墻、海南三亞三角梅塔、建筑檁條等；316L級耐蝕性建筑用先進高強奧氏體不銹鋼QN2008，不銹鋼國標統(tǒng)一數(shù)字代號S35706，屈服強度400Mpa左右，是316L不銹鋼的1.4倍，推薦 QN2008 代替316L不銹鋼用于沿海建筑幕墻、屋面瓦、護欄等領域。

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青拓集團的新產品建筑用高強、高耐蝕不銹鋼S22152(QD2001)、S35706(QN2008)正式發(fā)布

此次會議聚焦于建筑行業(yè)對高性能不銹鋼材料的迫切需求，青拓集團在此背景下，創(chuàng)新性地推出了兩款針對建筑領域的先進不銹鋼產品 首先亮相的是國內首發(fā)的304級耐蝕性建筑用先進高強雙相不銹鋼S32001/QD2001，該材料遵循不銹鋼國標統(tǒng)一數(shù)字代號S22152，其屈服強度高達約500Mpa，是傳統(tǒng)304不銹鋼的1.7倍，顯著提升了結構強度。

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Mysteel：青拓集團的新產品建筑用高強、高耐蝕不銹鋼正式發(fā)布

目前，QD2001已廣泛應用于地鐵預埋槽道、裝配式建筑構件、高鐵工程波紋板、高端建筑幕墻、如海南三亞地標性建筑三角梅塔，以及建筑檁條等多個領域，展現(xiàn)了其卓越的性能與廣泛的應用潛力 另一款引人矚目的產品是316L級耐蝕性建筑用先進高強奧氏體不銹鋼QN2008，其不銹鋼國標統(tǒng)一數(shù)字代號為S35706，屈服強度約為400Mpa，相較于傳統(tǒng)的316L不銹鋼，強度提升了約1.4倍。

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盛更紅代表：加快高強耐蝕不銹鋼復合材料在鐵路貨車領域應用

在國鐵車輛年度制造計劃中，選擇100輛~200輛典型車型應用高強耐蝕不銹鋼復合材料，進一步驗證評估服役性能，為在鐵路貨車領域全面推廣應用立標桿、樹典型 三是強化宣傳引導加大高強耐蝕不銹鋼復合材料宣傳力度，引導其他工程應用領域主動使用不銹鋼復合材料，降低全生命周期成本

聚焦

太鋼與中車深化產業(yè)鏈融合，高強耐蝕不銹鋼及運煤專用敞車成功首發(fā)

盛更紅介紹了新材料研發(fā)情況他說，經過歷時兩年的協(xié)同攻關，新型高強度耐蝕不銹鋼復合材料快速應用于寧東鐵路運煤專用敞車的制造，開創(chuàng)了鐵路貨車用鋼鐵復合材料的先河，為我國鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命發(fā)展提供了方向路徑，對鐵路貨車的高效率運行、低成本維護及全產業(yè)鏈高質量發(fā)展具有重大意義，也是推動創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合、落實山西省“優(yōu)化提升產業(yè)鏈韌性”和“晉材晉用、盡用晉材”部署要求取得的重要成果。

經營管理

寶鋼股份將在生產現(xiàn)場全面推廣試用效果極佳的高強高耐蝕不銹鋼復合花紋板

據(jù)寶鋼消息，寶鋼股份產銷研團隊幾年前推出的一款由特殊不銹鋼和特殊碳鋼制成的復合花紋板，5年來在寶鋼股份煉鐵廠、湛江鋼鐵試用后效果極佳，將在寶鋼股份生產現(xiàn)場全面推廣。

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太鋼不銹鋼軋制復合板通用敞車C70E下線

傳統(tǒng)的各類型耐蝕鋼板，僅能滿足部分指標要求，且在不同程度上受到制造工藝和成本的多重困擾如一些新興的S32001高錳不銹鋼材料通過添加高合金達到高強度，既浪費了稀缺的貴金屬資源，也導致了制造成本升高另外，該材料在焊接熱循環(huán)下，易造成接頭韌性降低，從而在滿足焊接工藝參數(shù)控制及操作要求上存在明顯不足 為促進鐵路貨運裝備制造全產業(yè)鏈高質量發(fā)展，太鋼集團聯(lián)合中國鐵道科學研究院，聚焦這一領域用材高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命、低成本的目標，在國鐵集團立項并實施了高水平專題研發(fā)，成功開發(fā)出高強度、高耐蝕、低成本軋制復合材料TE4003C5?，并與中車集團相關車輛廠緊密合作，研討并確定了C70E新型敞車裝車方案，深入開展了材料綜合性能應用評價及車輛制造，最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用。

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太鋼不銹鋼軋制復合材料助力鐵路貨運裝備再升級

傳統(tǒng)的各類型耐蝕鋼板，僅能滿足部分指標要求，且在不同程度上受到制造工藝和成本的多重困擾如一些新興的S32001高錳不銹鋼材料通過添加高合金達到高強度，既浪費了稀缺的貴金屬資源，也導致了制造成本升高另外，該材料在焊接熱循環(huán)下，易造成接頭韌性降低，從而在滿足焊接工藝參數(shù)控制及操作要求上存在明顯不足 為促進鐵路貨運裝備制造全產業(yè)鏈高質量發(fā)展，太鋼集團聯(lián)合中國鐵道科學研究院，聚焦這一領域用材高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命、低成本的目標，在國鐵集團立項并實施了高水平專題研發(fā)，成功開發(fā)出高強度、高耐蝕、低成本軋制復合材料TE4003C5?，并與中車集團相關車輛廠緊密合作，研討并確定了C70E新型敞車裝車方案，深入開展了材料綜合性能應用評價及車輛制造，最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用。

其它動態(tài)

年中盤點：2025年上半年不銹鋼型材行業(yè)大事記

項目鑄坯涵蓋150方、180方、200方、240方四種大方坯以及350大圓坯，為后續(xù)軋制提供多樣化原料選擇在鋼種規(guī)劃上，全面覆蓋主流高端不銹鋼系列，其中200、300系列奧氏體不銹鋼可應用于廚具、建筑裝飾、工業(yè)設備及化工容器等領域；400系列馬氏體、鐵素體不銹鋼能滿足刀具、汽車排氣、渦輪部件及家電等對強度和耐蝕性的需求；雙相不銹鋼兼?zhèn)?em class='keyword'>高強度與卓越耐腐蝕性，是海洋工程、化學品運輸、能源產業(yè)中的可靠解決方案。

不銹鋼頭條

華樂合金將建年產60萬噸不銹鋼大方圓坯連鑄項目

項目鑄坯涵蓋150方、180方、200方、240方四種大方坯以及350大圓坯，為后續(xù)軋制提供多樣化原料選擇在鋼種規(guī)劃上，全面覆蓋主流高端不銹鋼系列，其中200、300系列奧氏體不銹鋼可應用于廚具、建筑裝飾、工業(yè)設備及化工容器等領域；400系列馬氏體、鐵素體不銹鋼能滿足刀具、汽車排氣、渦輪部件及家電等對強度和耐蝕性的需求；雙相不銹鋼兼?zhèn)?em class='keyword'>高強度與卓越耐腐蝕性，是海洋工程、化學品運輸、能源產業(yè)中的可靠解決方案。

產業(yè)鏈資訊

中重科技與華樂合金集團正式簽訂年產60萬噸不銹鋼大方圓坯連鑄項目

項目鑄坯涵蓋150方、180方、200方、240方四種大方坯以及350大圓坯，為后續(xù)軋制提供多樣化原料選擇在鋼種規(guī)劃上，全面覆蓋主流高端不銹鋼系列，其中200、300系列奧氏體不銹鋼可應用于廚具、建筑裝飾、工業(yè)設備及化工容器等領域；400系列馬氏體、鐵素體不銹鋼能滿足刀具、汽車排氣、渦輪部件及家電等對強度和耐蝕性的需求；雙相不銹鋼兼?zhèn)?em class='keyword'>高強度與卓越耐腐蝕性，是海洋工程、化學品運輸、能源產業(yè)中的可靠解決方案。

產業(yè)鏈資訊

中重科技與華樂合金集團成功簽訂年產60萬噸不銹鋼大方圓坯連鑄項目

項目鑄坯涵蓋150方、180方、200方、240方四種大方坯以及350大圓坯，為后續(xù)軋制提供多樣化原料選擇在鋼種規(guī)劃上，全面覆蓋主流高端不銹鋼系列，其中200、300系列奧氏體不銹鋼可應用于廚具、建筑裝飾、工業(yè)設備及化工容器等領域；400系列馬氏體、鐵素體不銹鋼能滿足刀具、汽車排氣、渦輪部件及家電等對強度和耐蝕性的需求；雙相不銹鋼兼?zhèn)?em class='keyword'>高強度與卓越耐腐蝕性，是海洋工程、化學品運輸、能源產業(yè)中的可靠解決方案。

資訊

“十五五”我國特鋼行業(yè)發(fā)展展望及政策建議

在優(yōu)化特鋼品種結構方面，各特鋼產品領域要加速高端化升級進程，積極拓展應用場景不銹鋼領域要著力開發(fā)高耐蝕、高強韌產品，進一步拓寬其在新能源、建筑等領域的應用范圍；無縫管和中厚板領域要針對能源、汽車、船舶、海工、高端裝備、建筑等領域需求，研發(fā)生產高端專用品種；特鋼棒線材領域要朝著高品質、定制化方向發(fā)展；特冶鍛造產品領域要研發(fā)高技術含量產品，強化產業(yè)鏈協(xié)同 在提升特鋼產品品質方面，做好重點行業(yè)對特鋼高品質的研發(fā)生產和高端供給。

鋼材

青拓經濟型雙相不銹鋼全球首次應用于鐵路貨車

為解決行業(yè)痛點難題，青拓集團聯(lián)合鐵科院共同開發(fā)了鐵路貨車用經濟型雙相不銹鋼QTDX21，新材料相較傳統(tǒng)T4003不銹鋼，屈服強度提升25%以上，相較傳統(tǒng)耐候鋼，抗拉強度提升15%以上，具備更好防破裂能力，同時具有高耐蝕、易加工、易焊接、高性價比等優(yōu)點，實現(xiàn)了高強度、高耐蝕性和高性價比的完美統(tǒng)一 該新型貨車在國鐵集團的大力支持下，青拓集團（福建青拓新型鋼制造股份有限公司、青拓研究院）與中國鐵道科學研究院金化所于2023年啟動了專題科研項目。

產業(yè)鏈資訊

陽江合金材料實驗室成功申請一項名為“一種不銹鋼板面噴噴印控制方法”專利

2025年6月6日，陽江合金材料實驗室成功申請一項名為“一種不銹鋼板面噴噴印控制方法”專利，申請公布號為CN120096154A，申請日期為2025年2月27日 該發(fā)明提供了一種輕質耐蝕超高強多層鈦鋼復合板及其制備方法，所述鈦鋼復合板包括：上下外表面?zhèn)鹊拟伝蜮伜辖鸶矊?、鋼材層的馬氏體不銹鋼層以及置于鈦和鋼之間的過渡層。

產業(yè)鏈資訊

“十五五”鋼管產業(yè)發(fā)展思考

不銹鋼焊管增長趨勢明顯，主要增長的品種為耐腐蝕、耐高溫高壓用的核電管、鍋爐管、油井管等高端不銹鋼管，薄壁大管徑管、工業(yè)大壁厚大管徑管、高強合金管、特定環(huán)境耐蝕管等特殊性能要求用不銹鋼管，以及需求量巨大的不銹鋼管產品（如不銹鋼薄壁管、建筑用不銹鋼方矩形管等），但中國進口不銹鋼管價格大幅高于出口價格 2）高溫合金鋼管 鎳基合金包含鎳基高溫合金、鎳基耐蝕合金及其他鎳基特種合金等。

鋼材

鞍鋼集團北京研究院有限公司成功申請一項發(fā)明專利

2025年4月9日，鞍鋼集團北京研究院有限公司成功申請一項名為“1500MPa不銹鋼熱成形鋼熱軋產品的工業(yè)生產方法”專利，申請公布號為CN119956054A，申請日期為2025年2月17日 該發(fā)明涉及一種抗拉強度達到1500MPa級別，點蝕電位≥0.05VSCE的具有良好耐蝕性能的熱成形不銹鋼鋼板熱軋產品的工業(yè)生產方法，且生產工藝適用于目前熱成形產線，該不銹鋼熱成形鋼具有免鍍層、高強耐蝕、高淬透性特點。

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