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更新時(shí)間:2025-05-17

快訊播報(bào)

無(wú)縫管不銹鋼復(fù)合板快訊

2025-04-07 09:19

近日,北港新材料公司壓延廠熱軋分廠首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線,實(shí)現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破。

2025-03-04 08:46

近日,太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國(guó)鐵集團(tuán)首批新型敞車(chē)。相較于傳統(tǒng)敞車(chē),采用軋制復(fù)合板的新型敞車(chē)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì):其成本較不銹鋼降低30%,全生命周期內(nèi)維護(hù)成本較碳鋼降低50%以上,實(shí)現(xiàn)了車(chē)體免截?fù)Q、少維護(hù)的目標(biāo),極大地提升了經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率。

2024-10-12 16:14

近日重慶鋼鐵熱卷產(chǎn)線首次采用復(fù)合板加工中心坯料成功軋制C304+235不銹鋼碳鋼復(fù)合卷。

2024-03-08 15:01

【鉬市熱點(diǎn)】南鋼旗下的安徽金元素復(fù)合材料有限公司爆炸復(fù)合板通過(guò)中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院評(píng)審,并取得評(píng)價(jià)報(bào)告,為金元素今后更好地開(kāi)拓爆炸復(fù)合市場(chǎng)和進(jìn)入高端壓力容器裝備市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的支撐,奠定了良好的基礎(chǔ)。(來(lái)源:中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)公眾號(hào))

2024-01-16 11:12

【太鋼軋制不銹鋼復(fù)合板在煤炭漏斗車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用】近日,太鋼首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車(chē)用軋制復(fù)合板批量合同全部交付,該材料在敞車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后,再次在煤炭漏斗車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用,進(jìn)一步拓展了軋制復(fù)合板應(yīng)用領(lǐng)域,推動(dòng)了綠色功能型復(fù)合材料在鐵路貨車(chē)領(lǐng)域迭代升級(jí)。 煤炭漏斗車(chē)是我國(guó)鐵路煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ撸哂熊?chē)體強(qiáng)度高、車(chē)輛載重大、耐腐蝕性強(qiáng)、裝卸效率高等特點(diǎn),要求貨車(chē)使用壽命為25年,但車(chē)廂采用的是碳鋼耐候板材,壽命只有8~15年。為延長(zhǎng)煤炭漏斗車(chē)使用壽命,軋制復(fù)合板團(tuán)隊(duì)針對(duì)技術(shù)要求高、工藝流程長(zhǎng)等難題,邊研究、邊試制、邊改進(jìn),經(jīng)過(guò)不懈努力,突破了煤炭漏斗車(chē)領(lǐng)域不銹鋼與高強(qiáng)碳鋼直接焊接非對(duì)稱(chēng)軋制復(fù)合板制造技術(shù)瓶頸,產(chǎn)品各項(xiàng)性能滿足技術(shù)要求和應(yīng)用指標(biāo),為提高鐵路貨車(chē)廂體用鋼全生命周期性價(jià)比提供了新的解決方案,提升了太鋼在復(fù)合板制造領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 技術(shù)中心將始終踐行習(xí)近平總書(shū)記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托,以“四化”為方向引領(lǐng),積極承擔(dān)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展使命,在不銹鋼復(fù)合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新,為公司加快建設(shè)世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻(xiàn)智慧和力量。

無(wú)縫管不銹鋼復(fù)合板

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

無(wú)縫管不銹鋼復(fù)合板相關(guān)資訊

  • 太鋼入選ITER計(jì)劃掛牌合作單位

    2007年開(kāi)始,太鋼就積極跟蹤和研制ITER計(jì)劃所需的不銹鋼產(chǎn)品ITER產(chǎn)品的要求十分苛刻,檢驗(yàn)項(xiàng)目繁多,無(wú)損探傷嚴(yán)格,質(zhì)保管理精細(xì),不僅要在常溫下進(jìn)行各種檢測(cè),而且要在幾近于絕對(duì)零度(-273.15℃)的-269℃極低溫下檢測(cè)多項(xiàng)指標(biāo),對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)、技術(shù)能力、工裝設(shè)備、工藝流程、安全管理和人員素質(zhì)等各方面都有極高要求,而且每一種產(chǎn)品的供貨都要經(jīng)過(guò)前期研發(fā)、國(guó)際認(rèn)證、小批量試制和批量訂貨等四個(gè)階段 十幾年來(lái),太鋼陸續(xù)研制出無(wú)縫管、焊接管、L型鋼、U型鋼、矩形鋼、鍛件、冷軋板、熱軋板、復(fù)合板等ITER計(jì)劃系列產(chǎn)品。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel:湖南廢鋼價(jià)格看漲空間有限

    冷水江鋼鐵有限責(zé)任公司鋼材生產(chǎn)品種占比,依次為建筑鋼材(螺紋和線材)、板材(冷軋和熱軋)、不銹鋼復(fù)合板及其它 從上所知除去傳統(tǒng)的建筑鋼材生產(chǎn),各家鋼企都有自身的專(zhuān)屬“利潤(rùn)奶?!保贩N鋼的多元化給予鋼企在行業(yè)低迷期中仍有一定的抗壓能力和盈利韌性,細(xì)分賽道向壁壘較高的品種突破(例如硅鋼、高合金無(wú)縫管、超級(jí)不銹鋼、特種鋼加工)或許是未來(lái)鋼企轉(zhuǎn)型的道路之一。

    市場(chǎng)研究

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