山東省焦化行業(yè)超低排放改造提升方案

（三）清潔運(yùn)輸改造煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路，短途接駁和廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用管狀帶式輸送機(jī)或皮帶通廊進(jìn)出廠區(qū)物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機(jī)、封閉皮帶通廊等清潔方式運(yùn)輸比例不低于 80%，清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車替代（2025 年年底前新能源汽車替代比例不低于60%），其他運(yùn)輸部分全部采用新能源或國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸采用新能源車輛（2025 年底年前可采用國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車）。

原料

81項(xiàng)！2024年涉煤政策年終盤點(diǎn)

1月19日，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等五部門印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見》《意見》提出，加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路，短途接駁和廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用管狀帶式輸送機(jī)或皮帶通廊；采取焦?fàn)t煤氣高效綜合利用措施，加強(qiáng)煤氣管網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度管理，提高煤氣利用率 1月19日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《固體廢物分類與代碼目錄》。

原料

長治：鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)實(shí)施兼并重組，加快推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化與結(jié)構(gòu)調(diào)整

推進(jìn)市域范圍內(nèi)150萬噸以上大宗物料運(yùn)輸企業(yè)采用“長距離鐵路＋新能源短駁”的清潔運(yùn)輸方式到2026年底，主城區(qū)周邊40家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸比例力爭達(dá)到80％以上（責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局牽頭，市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 2．提高鐵路運(yùn)輸比例推進(jìn)煤焦、鋼鐵、電力、煤化工等大型工礦企業(yè)以及大型物流園區(qū)新改擴(kuò)建鐵路專用線，加快山西瑞隆能源有限公司、上黨綠能物流有限公司等鐵路專用線建設(shè)，進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)輸比例，逐步實(shí)現(xiàn)出省煤炭、焦炭全部采用鐵路運(yùn)輸。

鋼材

云南省焦化行業(yè)超低排放改造計(jì)劃

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路，短途接駁和廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用管狀帶式輸送機(jī)或皮帶通廊；優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車運(yùn)輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)焦化行業(yè)協(xié)同減污降碳鼓勵(lì)焦化企業(yè)在超低排放改造時(shí)統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)。

原料

晉城市空氣質(zhì)量持續(xù)改善2024年行動(dòng)計(jì)劃

以打造清潔運(yùn)輸先行引領(lǐng)區(qū)為牽引，按照“公共領(lǐng)域先行、重點(diǎn)區(qū)域先行、重點(diǎn)企業(yè)先行、重點(diǎn)工程先行”的原則，加快市、縣建成區(qū)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、押運(yùn)、渣土運(yùn)輸?shù)裙差I(lǐng)域車輛和鋼鐵、火電、焦化、煤炭、煤化工、建材等重點(diǎn)行業(yè)和物流園區(qū)短駁運(yùn)輸、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛新能源及清潔能源替代（含電動(dòng)、氫能、甲醇汽車）采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用和加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法等綜合性措施，推動(dòng)市區(qū)及周邊重點(diǎn)管控區(qū)域夜間以新能源車輛為主。

鋼材

云南發(fā)布2024年省級重大項(xiàng)目清單，共1650個(gè)項(xiàng)目

5月13日，云南省發(fā)展改革委發(fā)布《云南省2024年度省級重大項(xiàng)目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項(xiàng)目清單》此次發(fā)布的省級重大項(xiàng)目共計(jì)1650個(gè)，總投資27410億元，年度計(jì)劃投資4519億元，項(xiàng)目數(shù)量同比增加10% 1650個(gè)省級重大項(xiàng)目中，115個(gè)納入“重中之重”項(xiàng)目清單，，總投資13175億元，年度計(jì)劃投資2145億元，包括富民抽水蓄能項(xiàng)目、宇澤年產(chǎn)20GW單晶硅拉棒生產(chǎn)線項(xiàng)目、新建重慶至昆明高鐵云南段項(xiàng)目、滇中引水主體工程一期項(xiàng)目、昆華國際醫(yī)院項(xiàng)目等。

基建

生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見》

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路，短途接駁和廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用管狀帶式輸送機(jī)或皮帶通廊；優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車運(yùn)輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)焦化行業(yè)協(xié)同減污降碳 鼓勵(lì)企業(yè)在超低排放改造時(shí)統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，完成4.6億噸焦化產(chǎn)能清潔生產(chǎn)改造。

爐料

Mysteel解讀： 10月中國進(jìn)口動(dòng)力煤2649萬噸 環(huán)比繼續(xù)減量

印尼方面，月中因出口系統(tǒng)關(guān)閉，導(dǎo)致無法出具駁船放行的相關(guān)文件，及RKAB煤炭出口繼續(xù)受限，仍未得到有效解決，出口量繼續(xù)減量 俄羅斯方面，10月份開始對煤炭出口增收關(guān)稅，意味著俄煤出口價(jià)格將水漲船高，最終這部分費(fèi)用將轉(zhuǎn)移至下游買家；而中國動(dòng)力煤市場在庫存高需求弱背景下，下游買貨意愿偏低，疊加進(jìn)口價(jià)格倒掛，進(jìn)口量繼續(xù)下降另蒙古國方面，在國內(nèi)煤走弱下，終端用戶采購興趣不佳，及對后市走勢持悲觀情緒，蒙古動(dòng)力煤亦出現(xiàn)減量。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel日評：動(dòng)力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行 市場活躍度較低

進(jìn)口方面，國際市場動(dòng)力煤偏弱運(yùn)行印尼MVP系統(tǒng)恢復(fù)駁船文件正常出具，煤炭出口速度開始提升國內(nèi)北港煤價(jià)連續(xù)三周下跌，市場觀望情緒發(fā)酵；進(jìn)口貿(mào)易商對煤價(jià)走勢持看空情緒，降價(jià)出售現(xiàn)貨資源，電廠采購價(jià)明顯下浮福建區(qū)域電廠Q3800接貨價(jià)570元/噸，Q5500采購價(jià)950元/噸，較周初下移20-40元/噸。

日評

Mysteel日評：動(dòng)力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行 市場成交不暢

進(jìn)口方面，國際市場動(dòng)力煤偏弱運(yùn)行印尼MVP系統(tǒng)恢復(fù)駁船文件正常出具，煤炭出口速度開始提升國內(nèi)北港煤價(jià)連續(xù)三周下跌，市場觀望情緒發(fā)酵；進(jìn)口貿(mào)易商對煤價(jià)走勢持看空情緒，降價(jià)出售現(xiàn)貨資源，電廠采購價(jià)明顯下浮昨日福建區(qū)域電廠Q3800接貨價(jià)570元/噸，Q5500采購價(jià)950元/噸，較周初下移20-40元/噸。

日評

Mysteel周評：國內(nèi)動(dòng)力煤市場一周評述（10.23-10.27）

現(xiàn)秦皇島港Q5500動(dòng)力煤平倉價(jià)900元/噸，Q5000平倉價(jià)800元/噸 【進(jìn)口】：國際市場動(dòng)力煤偏弱運(yùn)行印尼MVP系統(tǒng)恢復(fù)駁船文件正常出具，煤炭出口速度開始提升國內(nèi)北港煤價(jià)連續(xù)三周下跌，市場觀望情緒發(fā)酵；進(jìn)口貿(mào)易商對煤價(jià)走勢持看空情緒，降價(jià)出售現(xiàn)貨資源，電廠采購價(jià)下浮 現(xiàn)印尼Q3800FOB價(jià)報(bào)57美元/噸

周評

Mysteel：印尼煤炭出口迎來轉(zhuǎn)機(jī) 預(yù)計(jì)進(jìn)口煤價(jià)仍有下行空間

據(jù)最新消息顯示，印尼RKAB新規(guī)迎來轉(zhuǎn)機(jī)，部分印尼煤礦增產(chǎn)申請已得到有關(guān)部門的口頭批復(fù)但據(jù)Mysteel了解，仍有部分礦方表示暫未收到批復(fù)通知另印尼用于申請LHV駁船交稅的MVP系統(tǒng)已恢復(fù)正常，煤炭裝船已無影響預(yù)計(jì)短期內(nèi)，印尼煤炭出口量將有明顯增加 一、印度電廠去庫速度加快，采購節(jié)奏開始提升 據(jù)Mysteel180家印度電廠數(shù)據(jù)顯示，截至10月20日印度電廠日耗245.8萬噸，同比去年增長27.3%，而庫存及可用天數(shù)同比均下滑，幅度分別為18.5%、36.0%。

煤焦熱點(diǎn)

生態(tài)環(huán)境部發(fā)布關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見（征求意見稿）

煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路運(yùn)輸，短途接駁優(yōu)先采用管狀帶式輸送機(jī)或皮帶通廊等方式運(yùn)輸各地應(yīng)協(xié)調(diào)解決鐵路專用線建設(shè)、換電站建設(shè)等清潔運(yùn)輸重大事項(xiàng)，提高清潔方式運(yùn)輸貨運(yùn)量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)焦化行業(yè)協(xié)同減污降碳 鼓勵(lì)企業(yè)在超低排放改造時(shí)統(tǒng)籌開展減污降碳改造和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，完成4.6億噸焦化產(chǎn)能清潔生產(chǎn)改造。

爐料

2023年4月HBA跌至每噸265.26美元

影響HBA走勢的衍生因素有兩個(gè)，即供求關(guān)系在供應(yīng)衍生品方面，它受季節(jié)（天氣）、采礦技術(shù)、供應(yīng)國政策的影響，到火車、駁船和裝卸碼頭等技術(shù)供應(yīng)鏈 同時(shí)，需求衍生因素受電力需求下降的影響，這與工業(yè)狀況、進(jìn)口政策以及與液化天然氣、核能和水力等其他能源商品的競爭有關(guān) HBA本身是根據(jù)上月印尼煤炭指數(shù)（ICI）、紐卡斯?fàn)柍隹谥笖?shù)（NEX）和全球煤炭紐卡斯?fàn)栔笖?shù)（GCNC）的平均值得到的價(jià)格，質(zhì)量相當(dāng)于卡路里6322 kcal/kg GAR 、8% 的總水分、0.8% 的總硫和 15% 的灰分。

產(chǎn)業(yè)資訊

2023 年 2 月 HBA 跌至每噸 277.05 美元

在供應(yīng)衍生品方面，它受季節(jié)（天氣）、采礦技術(shù)、供應(yīng)國政策的影響，到火車、駁船和裝卸碼頭等技術(shù)供應(yīng)鏈 同時(shí)，需求衍生因素受電力需求下降的影響，這與工業(yè)狀況、進(jìn)口政策以及與液化天然氣、核能和水力等其他能源商品的競爭有關(guān) HBA本身是根據(jù)上月印尼煤炭指數(shù)（ICI）、紐卡斯?fàn)柍隹谥笖?shù)（NEX）和全球煤炭紐卡斯?fàn)栔笖?shù)（GCNC）的平均值得到的價(jià)格，質(zhì)量相當(dāng)于卡路里6322 kcal/kg GAR 、8% 的總水分、0.8% 的總硫和 15% 的灰分。

產(chǎn)業(yè)資訊

12月印尼煤炭價(jià)格降至281.48 美元/噸

在供應(yīng)衍生品方面，它受季節(jié)（天氣）、采礦技術(shù)、供應(yīng)國政策的影響，也受火車、駁船和裝卸碼頭等技術(shù)供應(yīng)鏈等影響同時(shí)，需求衍生因素受到電力需求減少的影響，這與工業(yè)條件、進(jìn)口政策以及與液化天然氣、核能和水力等其他能源商品的競爭有關(guān) HBA本身是根據(jù)上月印尼煤炭指數(shù)（ICI）、紐卡斯?fàn)柍隹谥笖?shù)（NEX）和全球煤炭紐卡斯?fàn)栔笖?shù)（GCNC）的平均值得到的價(jià)格，質(zhì)量相當(dāng)于6322 kcal/kg GAR卡路里 、8% 的總水分、0.8% 的總硫和 15% 的灰分。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報(bào)：原料成本低位徘徊，硫酸錳價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行

自 2022 年初以來，HBA 走勢在10月份觸及最高值，當(dāng)時(shí) HBA 攀升至 330.97 美元/噸的水平 歐洲地緣政治形勢、俄烏沖突的影響，導(dǎo)致歐洲天然氣價(jià)格波動(dòng)，成為主要推動(dòng)因素 中國的煤炭產(chǎn)量有所增加，但經(jīng)濟(jì)放緩是本月 HBA 下降的另一個(gè)因素 影響HBA走勢的衍生因素有兩個(gè)，即供求關(guān)系 在供應(yīng)衍生品方面，它受季節(jié)（天氣）、采礦技術(shù)、供應(yīng)國政策的影響，也受火車、駁船和裝卸碼頭等技術(shù)供應(yīng)鏈等影響。

日報(bào)

快訊：印尼下調(diào)9月HBA動(dòng)力煤參考價(jià)至319.22美元/噸

此外，另一個(gè)影響因素是中國繼續(xù)增加俄羅斯煤炭進(jìn)口 自2022年初以來，HBA在6月觸及最高值323.91美元/噸俄烏沖突和印度熱浪引發(fā)的電力危機(jī)是主要驅(qū)動(dòng)因素 之后，HBA趨于波動(dòng)7月HBA為319美元/噸，8月為321.59美元/噸 有兩個(gè)衍生因素會影響HBA的走勢，即供給和需求在供應(yīng)衍生品方面，它受到天氣、采礦技術(shù)、供應(yīng)國政策的影響，以及火車、駁船和裝載碼頭等供應(yīng)鏈技術(shù)的影響。

快訊

百年建筑周報(bào)：疫情和極端天氣影響減弱，全國砂石市場回暖跡象明顯（5.13-5.20）

2、營口鲅魚圈港本周中轉(zhuǎn)砂石料總量較低，據(jù)市場反饋，營口疫情雖然得到控制，但港口裝卸、過駁依然受到較為嚴(yán)格的管控雖然下游需求釋放，但砂石等非煤炭貨種的采購積極性不高，運(yùn)價(jià)在當(dāng)前趨勢下弱勢運(yùn)行 3、京唐港所在市唐山疫情反復(fù)，砂石運(yùn)輸受到管控，外發(fā)砂石料受阻目前港口可以正常工作和發(fā)貨，但前期疫情影響下，下游需求恢復(fù)緩慢，砂石外發(fā)量不及同期，本地砂石價(jià)格穩(wěn)中有降。

周報(bào)

百年建筑周報(bào)：需求放緩、庫存高位，全國砂石行情窄幅震蕩運(yùn)行（5.6-5.13）

2、營口鲅魚圈港本周中轉(zhuǎn)砂石料總量較低，據(jù)市場反饋，營口公共衛(wèi)生事件升級，港口裝卸、過駁均受到嚴(yán)格管控雖然下游需求釋放，但砂石等非煤炭貨種的采購積極性不高，運(yùn)價(jià)在小幅上漲后保持窄幅波動(dòng) 3、京唐港本周砂石出貨量一般，據(jù)市場反饋，由于下游項(xiàng)目施工恢復(fù)緩慢，需求不是很好，往長三角這邊發(fā)的料子很少，加上最近海運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲，沒有競爭優(yōu)勢，砂石價(jià)格暫時(shí)沒有大的變動(dòng) 五、砂石后市觀點(diǎn) 華東：目前華東部分地區(qū)疫情逐漸好轉(zhuǎn)，上海小面積復(fù)工復(fù)產(chǎn)，江浙下游基建項(xiàng)目漸起，建材市場正在緩慢恢復(fù)中，但是目前施工進(jìn)度推進(jìn)緩慢，砂石料港口庫存高位，整體需求增量仍呈現(xiàn)下降趨勢。

周報(bào)