快訊播報
煤炭鉗快訊
- 2025-07-11 17:38
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7月11日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價60.0元/噸。
- 2025-07-11 16:45
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瑞茂通發(fā)布2025年半年度業(yè)績預告,預計歸屬于母公司所有者的凈利潤為5,000萬元至7,250萬元,同比減少55.05%至69.00%。2025年上半年,煤炭市場國內(nèi)產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高、進口量有所下滑,同時下游有效需求不足,整體呈現(xiàn)出供需寬松態(tài)勢,造成價格中樞下移、利潤空間收窄,導致公司供應鏈管理業(yè)務經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)下滑。
- 2025-07-11 11:21
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據(jù)澳大利亞紐卡斯爾港(Port of Newcastle)官方數(shù)據(jù)顯示,2025年6月紐卡斯爾港口煤炭總運量1352.34萬噸,環(huán)比增長51.27%,同比增長10.10%。2025年1-6月,紐卡斯爾港口煤炭總運量累計6745.95萬噸,同比下降5.69%。
- 2025-07-11 10:00
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7月11日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
- 2025-07-11 09:06
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7月11日朔州地區(qū)國有煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應水平相對穩(wěn)定。當前產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,部分煤礦線上競拍成交情況較上期有所好轉(zhuǎn),但基于終端需求釋放有限,周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹慎觀望態(tài)度,主要根據(jù)已有訂單適當調(diào)整廠內(nèi)庫存,預計短期內(nèi)煤價將以穩(wěn)中小幅調(diào)整為主。
煤炭鉗市場行情
按綜合排序
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7月11日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-11 17:38
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7月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-11 17:31
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7月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-11 10:00
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7月10日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-10 17:44
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7月10日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-10 17:31
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7月10日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-10 10:02
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7月9日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-09 17:51
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7月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-09 17:34
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7月9日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-09 10:00
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7月8日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-08 17:43
煤炭鉗相關(guān)資訊
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國家礦山安監(jiān)局發(fā)布關(guān)于學習借鑒部分礦山企業(yè)崗位規(guī)范操作標準的通知
各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團礦山安全監(jiān)管部門,國家礦山安全監(jiān)察局各省級局,有關(guān)中央企業(yè): 近期,國家能源集團、中國中煤能源集團、山東黃金集團等企業(yè)所屬礦山和安徽省皖北煤電集團更新完善了崗位規(guī)范操作標準(詳見附件1),安徽省皖北煤電集團還制作了崗位規(guī)范操作視頻(詳見附件2),對進一步規(guī)范從業(yè)人員作業(yè)行為、強化現(xiàn)場安全管理、有效預防和減少生產(chǎn)安全事故,具有較強的針對性和可操作性。
原料
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基建
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甲醇行業(yè)來看煤制甲醇企業(yè)利潤稍有回升,主要來自于煤炭價格下跌給予成本讓利;西南地區(qū)因天然氣價格上漲,而甲醇自身動力不足,被動甲醇企業(yè)利潤降低 下游方面二甲醚企業(yè)利潤稍有增長,主要是二甲醚自身跌幅不及原料甲醇跌幅明顯,所以成本降低之下,利潤稍有增長冰醋酸本月價格回落,跌至成本線偏上水平后隨著裝置故障頻繁,市場小幅走高,成本端甲醇整體波動幅度不大,整體價格較上月走低,因此利潤同步下滑;甲烷氯化物原料價格居高不下,市場需求跟進不足,鉗制價格難以上漲,故利潤下降明顯;甲醛價格大面維穩(wěn)運行,原料甲醇漲跌互現(xiàn),甲醛利潤雖然延續(xù)虧損狀態(tài),不過整體波動較窄。
熱點聚焦
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澳大利亞方面, 2020年后出口中國約20%的占比轉(zhuǎn)移至印度、日本、韓國、中國臺灣和越南等,形成了“印度+日韓+東南亞”的主要出口格局因此兩國煤炭進出口“脫鉤”后相互的依賴度較低 2.內(nèi)外價差鉗制澳煉焦煤進口,澳煤估值相對偏高從今年國內(nèi)主要煉焦煤進口品種價差對比上看,今年上半年澳煤整體處于進口利潤倒掛情況,相較于蒙煤、俄煤內(nèi)外價差而言,難有進口優(yōu)勢。
觀點
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馬凱悅 隆眾資訊 聚乙烯市場分析師 聯(lián)系電話:0533-7026216 郵箱:lzpe@oilchem.net.cn 公司網(wǎng)址:www.oilchem.net 綜述 沙特重申 OPEC+減產(chǎn)立場不動搖,俄羅斯也隨時可能出臺針對西方價格上限的反制舉措,伊朗問題雖伊方釋放積極信號但出現(xiàn)轉(zhuǎn)機難度較大。
熱點聚焦
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3月,國內(nèi)疫情形勢嚴峻,山東、江浙滬、廣東福建等地先后受控,物流運輸滯緩,原料及成品周轉(zhuǎn)趨弱,制約產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟發(fā)展下游主流消費市場需求支撐持續(xù)收縮,區(qū)間防控政策性不對稱,鉗制DMF上下游運行心態(tài),漿料行業(yè)開工維持4-5成,個別區(qū)域3成,產(chǎn)品成交價格重心大幅下降 圖2 021-2022年一季度DMF產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品利潤對比圖 一季度利潤分析 2022年一季度,DMF上下游產(chǎn)業(yè)鏈中利潤最好的依然是DMF,季度均利潤達到10299元/噸;甲醇利潤最差,在-444元/噸,由于一季度煤炭價格持續(xù)跌勢,煤質(zhì)甲醇成本倒掛,利潤率持續(xù)負值;天然氣制甲醇利潤相對較好。
熱點聚焦
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航運:運價暴漲幾時休?大跌短期無望-黑色產(chǎn)業(yè)研究服務部
在極端天氣和防疫政策雙重鉗制下,國內(nèi)港口擁堵日趨嚴重,截至10月12日擁堵在港口的海岬型船運力占該船型總運力的31.7%,相比疫情前,全球港口散貨船隊在港運力增加了34%,該船型運力受到嚴重擠壓此外,主運鐵礦石的海岬型船自身運力增長健康,能夠匹配鐵礦石的運輸增長需求,但是小宗散貨和煤炭運輸需求的反彈侵占了該船型運力與此同時,“散改集”以及船東心理也同樣在助推運價上漲。
觀點