云南發(fā)布2024年省級(jí)重大項(xiàng)目清單，共1650個(gè)項(xiàng)目

5月13日，云南省發(fā)展改革委發(fā)布《云南省2024年度省級(jí)重大項(xiàng)目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項(xiàng)目清單》此次發(fā)布的省級(jí)重大項(xiàng)目共計(jì)1650個(gè)，總投資27410億元，年度計(jì)劃投資4519億元，項(xiàng)目數(shù)量同比增加10% 1650個(gè)省級(jí)重大項(xiàng)目中，115個(gè)納入“重中之重”項(xiàng)目清單，，總投資13175億元，年度計(jì)劃投資2145億元，包括富民抽水蓄能項(xiàng)目、宇澤年產(chǎn)20GW單晶硅拉棒生產(chǎn)線項(xiàng)目、新建重慶至昆明高鐵云南段項(xiàng)目、滇中引水主體工程一期項(xiàng)目、昆華國際醫(yī)院項(xiàng)目等。

基建

Mysteel：四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)中偏弱

5月23日，四川市場(chǎng)，寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸，新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2880-2900元/噸，下跌10元/噸，東北玉米暫無報(bào)價(jià)，下游無意向四川市場(chǎng)國產(chǎn)玉米采購新疆糧為主，新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些，但車皮量依舊有限，下游簽單積極，持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購積極性弱，河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2900/噸，替代價(jià)值高，湖北新麥上市，開秤價(jià)格在1.25-1.28元/斤，下游關(guān)注度高等待大量上市，四川本地小麥零星上市，市場(chǎng)反映質(zhì)量較好，成都周圍飼料廠本地麥汽運(yùn)到廠2760-2780元/噸。

市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel：四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)定

5月22日，四川市場(chǎng)，寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸，新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2900-2910元/噸，東北玉米暫無報(bào)價(jià)，下游無意向四川市場(chǎng)國產(chǎn)玉米采購新疆糧為主，新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些，但車皮量依舊有限，下游簽單積極，持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購積極性弱，河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2900/噸，替代價(jià)值高，湖北新麥上市，開秤價(jià)格在1.25-1.28元/斤，下游關(guān)注度高等待大量上市，四川本地小麥零星上市，市場(chǎng)反映質(zhì)量較好，成都周圍飼料廠本地麥汽運(yùn)到廠2760-2780元/噸。

市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel：四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格下跌

5月18日，四川市場(chǎng)，寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸，新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2900-2910元/噸，下跌20元/噸，東北玉米暫無報(bào)價(jià)，下游無意向四川市場(chǎng)國產(chǎn)玉米采購新疆糧為主，新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些，但車皮量依舊有限，下游簽單積極，持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購積極性弱，河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2900/噸，下跌50元/噸，替代價(jià)值高，湖北少量新麥上市，開秤價(jià)格在1.25-1.28元/斤，下游關(guān)注度高等待大量上市。

市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel：四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行

5月19日，四川市場(chǎng)，寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸，新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2900-2910元/噸，東北玉米暫無報(bào)價(jià)，下游無意向四川市場(chǎng)國產(chǎn)玉米采購新疆糧為主，新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些，但車皮量依舊有限，下游簽單積極，持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購積極性弱，河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2900/噸，替代價(jià)值高，湖北新麥上市，開秤價(jià)格在1.25-1.28元/斤，下游關(guān)注度高等待大量上市，四川本地小麥零星上市，市場(chǎng)反映質(zhì)量較好，成都周圍飼料廠本地麥汽運(yùn)到廠2760-2780元/噸。

市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel：四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)定

5月17日，四川市場(chǎng)，寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸，新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2920-2930元/噸，東北玉米暫無報(bào)價(jià)，下游無意向四川市場(chǎng)國產(chǎn)玉米采購新疆糧為主，新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些，但車皮量依舊有限，下游簽單積極，持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購積極性弱，河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2950/噸，替代價(jià)值高，湖北少量新麥上市，開秤價(jià)格在1.25元/斤左右，下游關(guān)注度高等待大量上市。

市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel：四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行

5月15日，四川市場(chǎng)，寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格3030元/噸，新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2940元/噸，下跌10元/噸，東北玉米暫無報(bào)價(jià)，下游無意向四川市場(chǎng)國產(chǎn)玉米采購新疆糧為主，新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些，但車皮量依舊有限，下游簽單積極，持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購積極性弱，河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2950/噸，替代價(jià)值高，湖北少量新麥上市，開秤價(jià)格在1.25元/斤左右，下游關(guān)注度高等待大量上市。

市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel：四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

5月16日，四川市場(chǎng)，寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸，下跌20元/噸，新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2930元/噸，下跌10元/噸，東北玉米暫無報(bào)價(jià)，下游無意向四川市場(chǎng)國產(chǎn)玉米采購新疆糧為主，新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些，但車皮量依舊有限，下游簽單積極，持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購積極性弱，河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2950/噸，替代價(jià)值高，湖北少量新麥上市，開秤價(jià)格在1.25元/斤左右，下游關(guān)注度高等待大量上市。

市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel：四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)定

5月12日，四川市場(chǎng)，寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格3030元/噸，新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2950元/噸，下跌20元/噸，東北玉米暫無報(bào)價(jià)，下游無意向四川市場(chǎng)國產(chǎn)玉米采購新疆糧為主，新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些，下游簽單積極，持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購積極性弱，河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2950/噸，替代價(jià)值高，湖北少量新麥上市，開秤價(jià)格在1.25-1.3元/斤，下游關(guān)注度高等待大量上市。

市場(chǎng)價(jià)格

本鋼集團(tuán)港途耗攻關(guān)“攻”出效益

制造部會(huì)同計(jì)控中心與大連港工作人員，對(duì)大連港二號(hào)出港計(jì)量秤失準(zhǔn)的問題進(jìn)行溝通，經(jīng)協(xié)調(diào)補(bǔ)發(fā)虧噸貨量大連港回運(yùn)的巴西混粉共計(jì)31車2024噸，金額達(dá)200萬元 2021年，進(jìn)口通關(guān)受阻，煤炭內(nèi)需增加，本鋼集團(tuán)煤炭采購量同比增加95萬噸，其中船運(yùn)增加38萬噸、鐵路運(yùn)輸增加57萬噸為縮小船運(yùn)煤離、到崗商檢差異，本鋼集團(tuán)相關(guān)人員到丹東港與CCIC商檢進(jìn)行交流，初步解決了控制離港和到港超差問題。

其它動(dòng)態(tài)

我國首個(gè)煤炭高效直裝工藝落地天津港

據(jù)天津港集團(tuán)消息，近日，國能（天津）港務(wù)公司在自主研發(fā)的“流程智能化”控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上，創(chuàng)新煤炭高效直接裝船工藝，完成重載作業(yè)10列，共4.3萬噸，標(biāo)志著我國專業(yè)化煤炭碼頭首個(gè)煤炭高效直裝工藝在天津港成功應(yīng)用該工藝每年可提升全流程作業(yè)效率6%以上，為港口專業(yè)化煤炭高效流程生產(chǎn)模式打通了智能通道，開創(chuàng)了國內(nèi)散料行業(yè)流程智能化控制的先河 “流程智能化”控制系統(tǒng)主要涵蓋皮帶速度精確檢測(cè)、煤炭料流精確追蹤、皮帶秤自動(dòng)校正、流程路徑智能啟停、工作任務(wù)在線切換等功能，料流追蹤位置誤差小于10米，重量誤差小于5‰，是國內(nèi)首個(gè)可以在線實(shí)時(shí)智能切換的散料皮帶流程控制系統(tǒng)。

爐料

國內(nèi)首個(gè)煤炭高效直裝工藝在天津港務(wù)上線

截至6月23日，國家能源集團(tuán)天津港務(wù)基于自主研發(fā)“流程智能化”控制技術(shù)的煤炭高效直接裝船工藝完成重載作業(yè)10列，4.3萬噸，標(biāo)志著我國專業(yè)化煤炭碼頭首個(gè)煤炭高效直裝工藝在天津港務(wù)正式上線成功 據(jù)悉，煤炭港口“流程智能化”控制系統(tǒng)主要功能涵蓋皮帶速度精確檢測(cè)、煤炭料流精確追蹤、皮帶秤自動(dòng)校正、流程路徑智能啟停、工作任務(wù)在線切換等功能，料流追蹤位置誤差小于10米，重量誤差小于5‰，是國內(nèi)首個(gè)可以在線實(shí)時(shí)智能切換的散料皮帶流程控制系統(tǒng)。

爐料