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更新時間:2025-08-22

快訊播報

京唐港煤炭價格快訊

2025-04-24 09:15

4月22日12時30分,“神華515”輪順利靠泊唐山港京唐港區(qū)40#泊位,標志著京唐——江陰煤炭準班輪航線正式開通。

2021-11-17 08:43

今年前10個月,京唐港區(qū)完成煤炭運量9598萬噸,較去年同比增長7.3%。

2020-10-19 08:35

【澳洲煤被叫停后 國內煤市迎來新天地】今年1-9月份,黃驊港和朔黃線運輸形勢看好,已經進入理想狀態(tài),大秦線和秦皇島港、京唐港尚有潛力可挖;而曹妃甸港富余一個多億噸運能尚未發(fā)揮。進口減少后,我國西煤東調和北煤南運將更加繁忙,國內煤炭價格也將得到有力支撐。

2020-09-16 08:32

【進口煤配額減少 環(huán)渤海港口機遇再現】目前,秦皇島港、京唐港尚未達到滿負荷運轉,曹妃甸港距設計能力差距不小。而下游建材市場的“金九銀十”,拉動市場轉好,水泥、化工、鋼鐵、陶瓷、玻璃行業(yè)需求回升,工業(yè)企業(yè)趕工期,用電復蘇;疊加煤炭冬儲和拉運,帶動今年最后幾個月,煤炭需求強勁復蘇,沿海煤市終于迎來供運需三高態(tài)勢。

2020-04-20 08:57

【沿海煤市拐點即將到來 價格有望從低谷中反彈】本周,沿海部分電廠招標釋放,市場情緒略有好轉,曹妃甸、京唐港等多個港口錨地下錨船、預報船舶數量均出現小幅增加,指數降幅也出現收窄;預計到本月底,主力煤企不再按照指數大幅下浮交貨,貿易商恐慌性拋售也將減少,煤炭價格有望企穩(wěn)止跌。

京唐港煤炭價格相關資訊

  • [船用油]:散貨運價回溫,難擋船燃下行步伐

    3月11日京唐港能見度不良封航天津神華碼頭到港船舶預計等待3-5天,黃驊港神華碼頭錨地預計等待4-5天 從終端航運市場來看,近期受北方大風降溫等天氣因素影響,沿海船舶周轉效率下降,運力持續(xù)緊張;終端企業(yè)經營活動加速,對于煤炭采購需求釋放;煤炭價格跌至低位,貿易商陸續(xù)囤貨,拉運需求增加;外貿行情向好,兼營船不斷外流,部分船型運力收緊明顯。

    熱點聚焦

  • Mysteel周評:動力煤市場一周評述

    目前港口煤炭價格有企穩(wěn)跡象,但各環(huán)節(jié)庫存高位,長期利好因素并未顯現,后期市場能否上漲,仍需關注下游去庫情況,應以謹慎操作為主截至3月6日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2953萬噸(+12),調入120萬噸,調出108萬噸,其中秦皇島庫存746萬噸,錨地8船,預到18船;曹妃甸港區(qū)庫存1440萬噸,錨地18船,預到10船;京唐港區(qū)庫存767萬噸,錨地8船,預到10船 現秦皇島港Q5500動力煤平倉價690元/噸,Q5000平倉價595元/噸。

    周評

  • [隆眾聚焦]:煤炭冬儲遇上油價下行,運價能否更上一層樓

    11月16日曹妃甸、京唐港及黃驊港因大風封航港口壓港情況一般,曹妃甸港錨地預計等待1-2天,天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天 受大風天氣影響,北方多數中轉港口封航,運力收緊,同時冷空氣影響下煤炭冬儲需求陸續(xù)釋放,以及非煤貨盤提振,整體拉運形式有所好轉,刺激沿海散貨運價上行后續(xù)來看,北方港煤炭庫存偏高,且終端暫無采購壓力,派船積極性欠佳,但煤炭安全事故或影響煤炭價格走勢,后續(xù)煤炭價格仍需看實際需求釋放。

    熱點聚焦

  • 中國秦發(fā)漲近8%,機構稱煤炭價有望持續(xù)上漲

    同時自進入今年6月以來,全國用電需求增長的勢頭變得更為迅猛山西證券指出,國內氣溫普遍高于往年,導致電煤日耗增加截止7月28日,廣州港山西優(yōu)混庫提價930元/噸,京唐港主焦煤庫提價2150元/噸,天津港一級冶金焦2140元/噸,環(huán)比6月底分別變化3.91%、14.97%、4.90% 機構相繼看好煤炭價格后續(xù)上漲 多家機構相繼看好煤炭價格有望持續(xù)上漲。

    爐料

  • [隆眾聚焦]:三月開啟,運價能否如期拉升

    內貿船舶運營持續(xù)受船燃價格走勢影響,同時運價與船燃價格也相輔相成 后期來看,煤炭價格進入下行通道,終端采購需求放緩,市場交投表現不佳同時環(huán)渤海港口錨地船舶數量增加,船多貨少格局加劇以京唐港錨地為例,到港船舶預計等待4-5天,以天津神華碼頭為例,到港船舶預計等待3-5天,船舶壓港及大風封港情況仍存。

    熱點聚焦

  • Mysteel周報:黑色系原燃料價格漲跌互現

    港口方面,目前主要集港鐵路運量穩(wěn)定在高位水平,北港煤炭貨源到港增量明顯,同時旺季耗煤高峰期電廠長協(xié)合同兌現積極,整體調出量也維持高位水平,港口小幅波動回升近日市場詢貨需求逐漸增多,市場情緒出現回暖跡象,貿易商報價較為堅挺,個別貿易商出現惜售情緒但目前下游對價格接受程度有限,還盤壓價較低,市場處于博弈僵持階段;調運方面,截止1月5日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2223萬噸(+22.6),調入132.7萬噸,調出110.1萬噸,其中秦皇島庫存562萬噸,錨地31船,預到17船;曹妃甸港區(qū)庫存1046.9萬噸,錨地30船,預到11船;京唐港區(qū)庫存614.1萬噸,錨地44船,預到6船。

    盤點

  • Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(1.3-1.6)

    港口方面,目前主要集港鐵路運量穩(wěn)定在高位水平,北港煤炭貨源到港增量明顯,同時旺季耗煤高峰期電廠長協(xié)合同兌現積極,整體調出量也維持高位水平,港口小幅波動回升近日市場詢貨需求逐漸增多,市場情緒出現回暖跡象,貿易商報價較為堅挺,個別貿易商出現惜售情緒但目前下游對價格接受程度有限,還盤壓價較低,市場處于博弈僵持階段;調運方面,截止1月5日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2223萬噸(+22.6),調入132.7萬噸,調出110.1萬噸,其中秦皇島庫存562萬噸,錨地31船,預到17船;曹妃甸港區(qū)庫存1046.9萬噸,錨地30船,預到11船;京唐港區(qū)庫存614.1萬噸,錨地44船,預到6船。

    周評

  • Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(12.26-12.30)

    港口方面,大秦線運量持續(xù)保持近期高位水平,北港貨源集港效率不斷提升,年底下游多集中兌現長協(xié)任務,而周內煤價跌幅進一步擴大,且部分中卡熱值煤種已降至或接近限價區(qū)間,部分貿易商在春節(jié)之前現恐慌拋售心理,而隨著停產放假企業(yè)陸續(xù)增加以及疫情導致工業(yè)開工率大幅下滑背景下,終端需求乏力現狀短期難改,煤炭價格不斷向限價區(qū)間靠攏延續(xù)弱勢運行;調運方面,截止12月29日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2185.7萬噸(+16.5),調入140.8萬噸,調出124.5萬噸,其中秦皇島庫存575萬噸,錨地26船,預到8船;曹妃甸港區(qū)庫存1012.9萬噸,錨地26船,預到34船;京唐港區(qū)庫存597.8萬噸,錨地28船,預到6船。

    周評

  • 百年建筑周報:寒潮加上疫情,全國砂石價格及出貨量弱勢運行(11.25-12.2)

    本輪周期內,寒潮侵襲,疫情現擴大趨勢,項目開工數量因此受限,在建項目施工進度趨緩 3、庫存情況分析 京唐港:近期天氣轉冷,本地廠家供應收窄,現在有存量在正常出貨,出貨量較上周持平,受煤炭價格影響,船東挺價情緒較高,沿海運價持續(xù)小幅上漲,不過就目前看往下游發(fā)還是有一定優(yōu)勢,預計下周出貨量保持穩(wěn)定。

    周報

  • 中國煤炭運銷協(xié)會:11月中旬煉焦煤市場運行監(jiān)測旬報

    3、重點中轉港口煉焦煤庫存情況 11月中旬,國內主要煉焦煤進口接卸港(京唐港、日照港連云港)煉焦煤庫存總量99萬噸,旬度環(huán)比下降3萬噸,降幅2.5%;比年初下降262萬噸,降幅72.7%;同比下降265萬噸國煤炭中國煤炭降幅72.9% 4、近期重點區(qū)域煉焦煤價格情況 本期所監(jiān)測品種焦煤價格下行。

    爐料

  • 山煤國際:目前煤價處于穩(wěn)定合理區(qū)間

    同時,發(fā)改委印發(fā)《2023年電煤中長期合同簽訂履約工作方案》的通知,長協(xié)基準價和計算公式不變相比長協(xié)煤的穩(wěn)定,市場煤價卻保持著歷史同期高位運行根據數據,截至10月28日,京唐港山西5500卡動力煤價格為1600元/噸,較三季度平均價格上漲約26.07% 山煤國際三季報顯示,公司第三季度完成原煤產量1085.41萬噸,同比增長19.53%;實現煤炭生產毛利額54.84億元,同比增長45.45%。

    爐料

  • Mysteel周報:國內動力煤市場一周評述(10.24-10.28)

    橫山地區(qū)Q6100沫煤坑口含稅報770元/噸府谷地區(qū)Q5500沫煤報700元/噸;Q5800沫煤坑口含稅報740元/噸 【港口】:港口受大秦線檢修及產地疫情影響,煤炭資源偏緊,貿易商報價堅挺,但終端客戶目前仍維持剛需采購,成交情況未有大幅增加近期非電行業(yè),受原材料價格高漲以及秋冬限產影響,采購積極性減弱調運方面,截止10月27日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存1678.1萬噸(+7.3),調入55.6萬噸,調出48.3萬噸,其中秦皇島庫存440萬噸,錨地40船,預到18船;曹妃甸港區(qū)庫存915.2萬噸,錨地45船,預到21船;京唐港區(qū)庫存322.9萬噸,錨地9船,預到10船。

    周評

  • Mysteel:遠期海運進口煉焦煤邊際減量 短期內價格難漲亦難跌

    俄羅斯冬季電煤用量增加,同時國際動力煤價格高企,需求旺盛,電煤價格有繼續(xù)上漲的可能,現俄羅斯動力煤(S0.3,Q6300)FOB158美金/噸,后期俄羅斯礦山不排除將部分跨界煤種以電煤銷售;(3)加拿大某煉焦煤礦山事故影響暫停1月以上,日韓等國長協(xié)煉焦煤暫無保證,不排除日韓等國增加俄羅斯煤炭的進口,可能會分流到發(fā)往中國的資源量 數據來源:鋼聯(lián)數據 四、港口庫存降至低位 在港可售資源有限 港口庫存快速消化,降至近年來的低位水平,據Mysteel統(tǒng)計全國16個港口進口焦煤庫存數據顯示,總庫為435.4萬噸,周環(huán)比降26萬噸,其中華北3港焦煤庫存為149.4萬噸,周環(huán)比降28萬噸,主要降庫體現在京唐港和曹妃甸港。

    煤焦熱點

  • Mysteel周報:國內動力煤市場一周評述(8.8-8.12)

    【港口】:港口價格暫穩(wěn)運行,煤炭價格成交區(qū)間變化不大,受產地價格影響,貿易商考慮成本因素,挺價惜售,下游的詢貨仍以剛需為主調運方面,截止8月11日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2245.4萬噸(-3.9), 調入145.3萬噸,調出149.2萬噸,其中秦皇島庫存534萬噸,錨地48船,預到17船;曹妃甸港區(qū)庫存1156.1萬噸,錨地58船,預到19船;京唐港區(qū)庫存555.3萬噸,錨地27船,預到11船。

    周評

  • Mysteel周報:黑色系原燃料價格漲跌互現

    現榆林Q6200報740元/噸,鄂爾多斯Q5500報700元/噸,大同Q5500報700元/噸 港口方面,受發(fā)運倒掛影響,大秦線運量小幅減少,港口調入有所縮減,隨著主產區(qū)煤炭價格持續(xù)走低,港口價格跌幅進一步擴大,目前各煤種價格基本跌至限價區(qū)間以內,終端多以補簽保供長協(xié)煤為主,“買漲不買跌”情緒下,終端對現貨煤壓價心態(tài)偏強,加之高溫多雨天氣下,煤炭面臨自燃、塌垛、掉卡等問題,尤其蒙煤貨主出貨意愿增強;調運方面,截止7月28日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2256.1萬噸(+5.4),調入136.3萬噸,調出130.9萬噸,其中秦皇島庫存550萬噸,錨地34船,預到16船;曹妃甸港區(qū)庫存1149.5萬噸,錨地34船,預到16船;京唐港區(qū)庫存556.6萬噸,錨地17船,預到7船。

    周評

  • Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(7.25-7.29)

    現榆林Q6200報740元/噸,鄂爾多斯Q5500報700元/噸,大同Q5500報700元/噸 港口方面,受發(fā)運倒掛影響,大秦線運量小幅減少,港口調入有所縮減,隨著主產區(qū)煤炭價格持續(xù)走低,港口價格跌幅進一步擴大,目前各煤種價格基本跌至限價區(qū)間以內,終端多以補簽保供長協(xié)煤為主,“買漲不買跌”情緒下,終端對現貨煤壓價心態(tài)偏強,加之高溫多雨天氣下,煤炭面臨自燃、塌垛、掉卡等問題,尤其蒙煤貨主出貨意愿增強;調運方面,截止7月28日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2256.1萬噸(+5.4), 調入136.3萬噸,調出130.9萬噸,其中秦皇島庫存550萬噸,錨地34船,預到16船;曹妃甸港區(qū)庫存1149.5萬噸,錨地34船,預到16船;京唐港區(qū)庫存556.6萬噸,錨地17船,預到7船。

    周評

  • Mysteel:7月動力煤市場煤價預計震蕩偏強運行

    產地方面,7月礦方繼續(xù)執(zhí)行中長期合同,目前主產區(qū)煤礦基本均按照中長期價格履約合同,為改善供需及穩(wěn)定市場發(fā)揮關鍵作用,基于此下月煤炭日產將繼續(xù)維持高位,供應方面穩(wěn)步輸出 港口方面,鐵路調運將延續(xù)滿發(fā)狀態(tài),目前除秦皇島港主打長協(xié)煤保持庫存中位水平外,其余曹妃甸四港、京唐港、天津港等庫存均在偏高水平,7月迎來真正的旺季,各大鐵路局勢必增加批車數保持高調入量 進口方面,鑒于中國社會政策調控及社會面庫存較高,國內貿易商報價及終端電廠的采購意愿不強烈,而國際市場需求增加,印尼煤和俄煤由于價格和地緣優(yōu)勢成為了各國主要的進口煤來源,致使中國進口煤量不確定性增加,7月國內用煤主要還是國內煤為主,支撐國內煤價。

    日評

  • Mysteel周報:黑色系原燃料價格漲跌互現

    但在下游非電企及貿易商拉運支撐下,煤炭銷售情況較為穩(wěn)定;山西區(qū)域:主產區(qū)產銷平衡,多以保供長協(xié)用煤,僅少量現貨供應市場煤但隨著市場觀望增多,終端采購放緩,部分中小煤礦庫存小幅堆積,市場煤價格下調30-50元不等現榆林Q6200報740元/噸,鄂爾多斯Q5500報700元/噸,大同Q5500報700元/噸 港口方面,本周北方港口動力煤市場偏弱運行,大秦線多數時間保持滿發(fā)狀態(tài),港口庫存持續(xù)上升,疏港風險增加,貿易商出貨心理明顯增強,報價持續(xù)下行以加速出貨;但下游電廠庫存高企,采購積極性不高,少量剛需詢盤多壓價較低,市場交投活躍度不高,實際成交有限;調運方面,截止6月23日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2318.7萬噸(-0.2),調入134.6萬噸,調出134.8萬噸,其中秦皇島庫存533萬噸,錨地53.5船,預到53.5船;曹妃甸港區(qū)庫存1211.7萬噸,錨地27船,預到10船;京唐港區(qū)庫存574萬噸,錨地27船,預到11船。

    周評

  • Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(6.20-6.24)

    但在下游非電企及貿易商拉運支撐下,煤炭銷售情況較為穩(wěn)定;山西區(qū)域:主產區(qū)產銷平衡,多以保供長協(xié)用煤,僅少量現貨供應市場煤但隨著市場觀望增多,終端采購放緩,部分中小煤礦庫存小幅堆積,市場煤價格下調30-50元不等現榆林Q6200報740元/噸,鄂爾多斯Q5500報700元/噸,大同Q5500報700元/噸 港口方面,本周北方港口動力煤市場偏弱運行,大秦線多數時間保持滿發(fā)狀態(tài),港口庫存持續(xù)上升,疏港風險增加,貿易商出貨心理明顯增強,報價持續(xù)下行以加速出貨;但下游電廠庫存高企,采購積極性不高,少量剛需詢盤多壓價較低,市場交投活躍度不高,實際成交有限;調運方面,截止6月23日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2318.7萬噸(-0.2), 調入134.6萬噸,調出134.8萬噸,其中秦皇島庫存533萬噸,錨地53.5船,預到53.5船;曹妃甸港區(qū)庫存1211.7萬噸,錨地27船,預到10船;京唐港區(qū)庫存574萬噸,錨地27船,預到11船。

    周評

  • 迎峰度夏,煤炭電力保供加碼

    此后,相關部門和地方政府將煤炭保供放到重中之重的位置 記者從業(yè)內獲悉,目前,內蒙古等煤炭主要產地產量持續(xù)保持高位,雖然其他用途的市場煤價格有抬頭的趨勢,但礦方優(yōu)先保障電煤長協(xié)合同,電煤市場整體平穩(wěn) 6月13日發(fā)布的最新數據顯示,秦皇島港煤炭場存達到500萬噸,周邊的曹妃甸港場存為1128.8萬噸,京唐港也達到了543.8萬噸,整體繼續(xù)呈現小幅增加的趨勢 沿海八省(區(qū))電廠庫存數據顯示,6月以來庫存持續(xù)維持在3000萬噸以上,較去年同期增長20%以上,平均可用天數在18天左右,處于相對安全的水平。

    爐料

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