快訊播報
京津冀煤炭運輸快訊
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-08-12 17:22
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今日黑色系期貨盤面震蕩上行,原料端價格隨市上漲,貿(mào)易商恐高情緒明顯,淡季下游按需采購,市場交投氛圍一般。據(jù)市場商家反饋,限產(chǎn)預(yù)期高漲,但因下游實際開工項目有限,疊加近期京津冀部分項目有停工預(yù)期,下游需求或再次放緩,漲后實際成交略有下滑。然考慮到煤炭限產(chǎn)使得原燃料端支撐較強,且當(dāng)前美聯(lián)儲降息概率有增,故預(yù)計明日焊管價格或?qū)⒎€(wěn)中趨強運行。
- 2025-08-12 14:41
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云南水泥企業(yè)近期計劃上調(diào)價格20-40元/噸,主要因三季度錯峰生產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)收縮,熟料庫存下降。煤炭成本上漲及雨季運輸受限進一步推高生產(chǎn)成本,部分企業(yè)已現(xiàn)虧損。隨著雨季結(jié)束,基建項目趕工需求回升,疊加行業(yè)協(xié)同提價,水泥價格有望止跌反彈。但若需求不及預(yù)期或煤價回落,漲價持續(xù)性或受限。
- 2025-08-08 08:33
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蘭花科創(chuàng)公告稱,公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)。此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,增強企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場份額和企業(yè)影響力。交易完成后,公司將快速切入內(nèi)河航運及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源,擴大煤炭及其他大宗商品物流運輸市場的份額。
- 2025-08-06 09:22
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Mysteel煤焦:本周國內(nèi)煤炭市場延續(xù)上行態(tài)勢,部分貿(mào)易商為平衡成本將采購目光轉(zhuǎn)向更具價格優(yōu)勢的進口蒙古動力煤,滿都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關(guān)以及持續(xù)的運輸瓶頸問題,當(dāng)前口岸現(xiàn)貨資源供應(yīng)相對緊張,庫存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價實際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實際成交量受到一定限制,預(yù)計短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價格將在內(nèi)貿(mào)煤價上漲預(yù)期下偏強運行。
京津冀煤炭運輸市場行情
按綜合排序
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8月20日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-20 17:40
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8月20日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-20 17:36
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8月20日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-20 09:59
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8月19日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-19 17:33
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8月19日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-19 17:27
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8月19日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-19 09:59
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8月18日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 17:33
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8月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
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8月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 10:00
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8月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
京津冀煤炭運輸相關(guān)資訊
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鑫和資源首列優(yōu)質(zhì)煤炭順利抵達京唐港區(qū)
日前,一列滿載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂聘酃煞輰I(yè)煤炭碼頭翻車機房進行作業(yè),這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團有限責(zé)任公司發(fā)運的首列煤炭,標(biāo)志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內(nèi)蒙古自治區(qū)是河北港口集團重要的貨源腹地鑫和資源投資集團有限責(zé)任公司是一家專業(yè)從事煤炭采購、儲存、運輸和銷售的集團化運營企業(yè),專注于動力煤供應(yīng)鏈建設(shè),通過整合晉、陜、蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤種,形成多品類煤源供應(yīng),煤炭地銷業(yè)務(wù)輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區(qū),下水煤、地銷煤年發(fā)運量突破1000萬噸。
原料
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一是發(fā)電供暖用煤運輸保障有力加強山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū)到京津冀、東北、西南地區(qū)等重點方向的煤炭裝車組織,1至2月,國家鐵路發(fā)送煤炭3.01億噸,其中電煤2.32億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平,助力各地迎峰度冬 二是民生重點物資運輸成效明顯對國計民生重點物資優(yōu)先保障、應(yīng)裝盡裝,特別是春節(jié)后加大糧食和春耕物資運輸保障力度,開辟綠色通道,確保高效送達,2月份糧食、化肥農(nóng)藥發(fā)送量同比分別增長33.2%、2.7%。
原料
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天津振鴻物流集團確認(rèn)參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會
同時拓展了硅錳、錳鐵、鉻鐵等合金的發(fā)運業(yè)務(wù),實現(xiàn)了從廠-港口-門的全程物流 營運運輸板塊:40多量集裝箱運輸車輛,主營天津周邊京津冀產(chǎn)裝、送貨、碼頭集疏港業(yè)務(wù);60多輛散貨車輛,主營內(nèi)蒙、寧夏、山西省內(nèi)運輸、火車下線短倒等業(yè)務(wù); 公司始終以客戶體驗為中心,圍繞客戶需求量身定制物流服務(wù)方案,業(yè)務(wù)范圍涵蓋礦石、焦炭、煤炭、鋼材、合金、塑料化工品、冷鏈?zhǔn)称?、橡膠制品、特種設(shè)備等各類商品進出口業(yè)務(wù),為客戶提供報關(guān)報檢、海運訂艙、貨運保險、多式聯(lián)運(海、陸、空、鐵路運輸等)、倉儲裝卸、供應(yīng)鏈方案設(shè)計與管理等服務(wù)。
日評
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百年建筑:京津冀水泥價格即將推漲30元/噸(附調(diào)價函)
屆時熟料庫存緊張,價格隨之上漲且近期加之運輸成本、煤炭成本增加,各水泥企業(yè)選擇上調(diào)水泥價格30元/噸 二、五一之后需求有望回升 據(jù)百年建筑調(diào)研京津冀15家水泥企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比,水泥需求下降3成左右。
熱點文章
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唐山堅決遏制“兩高”項目盲目發(fā)展,加快實施鋼鐵、焦化等7個重點行業(yè)環(huán)??冃?chuàng)A
煤炭鐵路集港率繼續(xù)保持100%,礦石、焦炭等大宗貨物公路運輸量較2020年預(yù)計減少3000萬噸以上;全市新能源重卡保有量達10213輛 (二)堅決筑牢京津冀生態(tài)安全屏障自覺服從服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展大局,全面加強京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)建設(shè),完成“三區(qū)三線”劃定,開展國土綠化、地下水超采綜合治理和礦山修復(fù)治理,2022年,完成營造林44.2萬畝,新增壓減地下水超采量0.5億立方米,修復(fù)治理礦山1.0351萬畝,引灤入津流域斷面水質(zhì)保持優(yōu)良。
鋼材
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新“大氣十條”出爐,中國如何持續(xù)深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)?
京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原PM2.5濃度分別下降20%、15%,長三角地區(qū)PM2.5濃度總體達標(biāo),北京市控制在每立方米32微克以內(nèi) “中國是世界最大的制造國,煤炭消費量,鋼鐵、有色金屬的產(chǎn)量,原油加工能力、發(fā)電量,都穩(wěn)居世界第一”,中國生態(tài)環(huán)境部總工程師、大氣環(huán)境司司長劉炳江11日在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上說,中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以重化工為主、能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主、交通運輸以公路為主的狀況,還沒有出現(xiàn)根本性地轉(zhuǎn)變。
鋼材
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國務(wù)院:嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能,堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬
到2025年,裝配式建筑占新建建筑面積比例達30%;地級及以上城市建成區(qū)道路機械化清掃率達80%左右,縣城達70%左右對城市公共裸地進行排查建檔并采取防塵措施城市大型煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場基本完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造 (十九)推進礦山生態(tài)環(huán)境綜合整治新建礦山原則上要同步建設(shè)鐵路專用線或采用其他清潔運輸方式到2025年,京津冀及周邊地區(qū)原則上不再新建露天礦山(省級礦產(chǎn)資源規(guī)劃確定的重點開采區(qū)或經(jīng)安全論證不宜采用地下開采方式的除外)。
聚焦
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自2015年交通運輸部、國家發(fā)展改革委在全國組織開展創(chuàng)建多式聯(lián)運示范工程以來,我區(qū)先后有兩個項目入選國家多式聯(lián)運示范工程,其中“西北地區(qū)—京津冀區(qū)域鐵路多功能車智慧公鐵水多式聯(lián)運示范工程”已通過國家驗收,該項目鐵路多功能馱背運輸車填補了國內(nèi)馱背運輸空白,多式聯(lián)運班列實現(xiàn)干支結(jié)合、常態(tài)開行而目前正在建設(shè)的“易大宗打造中蒙經(jīng)濟走廊煤炭能源進口樣板、創(chuàng)新無人運輸通關(guān)物流供應(yīng)鏈多式聯(lián)運示范工程”應(yīng)用自動導(dǎo)引運輸車完成無人跨境運輸,順應(yīng)物流低碳環(huán)保發(fā)展趨勢。
熱點資訊
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Mysteel:準(zhǔn)格爾旗動力煤市場弱穩(wěn)運行
17日內(nèi)蒙古鄂爾多斯動力煤市場弱穩(wěn)運行,坑口煤價小幅下跌供應(yīng)端方面,目前產(chǎn)地大部分煤礦生產(chǎn)銷售保持常態(tài)化,主要以保供長協(xié)發(fā)運為主,部分煤礦由汽運發(fā)往京津冀的運輸受阻,但對煤炭拉運影響較小。
日評
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百年建筑周報:京津冀砂漿節(jié)后發(fā)運小幅增長,價格受原材漲價影響不大(10.7-10.13)
京津冀本周原材價格持續(xù)波動,受汽柴油、煤炭成本上漲,以及生產(chǎn)、運輸成本增加,主流品牌水泥廠家漲價意愿強烈,落實情況后期將持續(xù)跟進,節(jié)后下游施工進度恢復(fù)正常,砂漿整體發(fā)運量持穩(wěn),價格穩(wěn)中偏弱運行。
周報
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百年建筑周報:原材價格穩(wěn)中偏強,京津冀砂漿弱勢維穩(wěn)(9.22-9.29)
京津冀本周原材價格持續(xù)波動,受汽柴油、煤炭成本上漲,以及生產(chǎn)、運輸成本增加,主流品牌水泥廠家漲價意愿強烈,落實情況后期將持續(xù)跟進,本周整體天氣情況良好,下游施工進度正常,砂漿整體發(fā)運量持穩(wěn),價格穩(wěn)中偏弱運行。
周報
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[隆眾聚焦]:多重利多因素疊加,LNG價格有望繼續(xù)攀高
本周京津冀總庫存78.42萬噸,其中唐山型鋼廠庫存64.22萬噸,京津冀除唐山外庫存14.2萬噸,周度降庫6.84萬噸,降幅8.20%周市場交投多以低價資源為主,高價資源接受度不高,下游需求恢復(fù)緩慢恢復(fù)另外,加氣站方面,受煤炭運輸增加影響,普貨物流活躍度提升,加氣站銷量環(huán)比上月提升1/5 綜合來看,成本走高、供應(yīng)減少疊加后市受下游節(jié)前備貨及物流運輸增加影響,LNG價格或?qū)⒈3殖掷m(xù)上行趨勢。
熱點聚焦
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上半年國家鐵路發(fā)送煤炭10.53億噸,同比增長1.6%
上半年鐵路日均開行旅客列車9311列,發(fā)送旅客16.9億人次,同比分別增長54.4%、122.4%;二季度發(fā)送旅客較一季度實現(xiàn)大幅攀升,其中4月29日發(fā)送旅客1891.4萬人次,創(chuàng)國家鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高 二是貨物發(fā)送量保持高位運行上半年,國家鐵路發(fā)送煤炭10.53億噸,同比增長1.6%;其中電煤7.77億噸,同比增長13.1%統(tǒng)籌安排糧食、化肥等重點物資運輸,精心實施京津冀重點港口集疏港物資“公轉(zhuǎn)鐵”方案,為貨運增量提供支撐。
爐料
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[瀝青]:河北出臺加快建設(shè)交通強省實施方案 協(xié)同發(fā)展走深走實 區(qū)域互聯(lián)提質(zhì)提效
河北將抓好廊坊北三縣至北京通勤定制快巴運行,盡快開通廊坊主城區(qū)、永清、固安至北京定制快巴,加快保定等周邊地區(qū)增點擴面,逐步構(gòu)建環(huán)京地區(qū)通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò);推進津冀港口聯(lián)動,構(gòu)建環(huán)渤海集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò);充分發(fā)揮京津冀機場一體化管理優(yōu)勢,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,強化石家莊機場區(qū)域航空樞紐功能,今年客貨運航線達到130條以上 開通“海上穿梭巴士” 為保障國家“北煤南運”運輸通道安全便捷暢通,河北將科學(xué)有序推進秦皇島港煤炭運輸轉(zhuǎn)移,打造保障充分、專業(yè)高效、綠色低碳的煤炭、礦石運輸系統(tǒng),煤炭泊位通過能力和吞吐量保持7億噸以上,持續(xù)提升礦石泊位通過能力。
公路里程
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習(xí)近平在河北考察并主持召開深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展座談會
要進一步做實工作機制,形成更為緊密的協(xié)同推進格局 丁薛祥表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示,堅持以空氣質(zhì)量明顯改善為剛性要求,持之以恒做好大氣污染防治工作,推動京津冀協(xié)同發(fā)展邁上新水平加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發(fā)展;促進能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型,加強煤炭清潔高效利用,大力發(fā)展新能源和清潔能源;調(diào)整優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),從源頭上減少燃油污染排放;持續(xù)深化大氣污染聯(lián)防聯(lián)控,壓實地方政府責(zé)任,形成齊抓共管合力。
聚焦
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近日,天津港碼頭再度迎來一股“氫”力量——由未勢能源配套的30輛 “新長征1號”氫能重卡,順利交付新天鋼、德達物流,并正式投入商業(yè)運營,持續(xù)賦能鋼鐵物流綠色高效運輸,助力減排降碳協(xié)同增效 投入運營后,主要為新天鋼聯(lián)合提供煤炭、焦炭、鐵礦等物料運輸服務(wù),運營路線往返新天鋼聯(lián)合到漢沽火車站,以及新天鋼聯(lián)合到天津港路段,有效助力新天鋼集團全面打造“高質(zhì)、高效、高能”綠色物流運輸體系,將為京津冀氫能示范城市建設(shè)再次注入綠色“氫”動力。
燃料電池
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隆眾資訊4月3日報道:近日,由未勢能源配套的30輛 “新長征1號”氫能重卡,順利交付新天鋼、德達物流,并正式投入商業(yè)運營,持續(xù)賦能鋼鐵物流綠色高效運輸 投入運營后,主要為新天鋼聯(lián)合提供煤炭、焦炭、鐵礦等物料運輸服務(wù),運營路線往返新天鋼聯(lián)合到漢沽火車站,以及新天鋼聯(lián)合到天津港路段,有效助力新天鋼集團全面打造“高質(zhì)、高效、高能”綠色物流運輸體系,將為京津冀氫能示范城市建設(shè)再次注入綠色“氫”動力。
下游應(yīng)用
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其中,國產(chǎn)工廠跌幅最大,周度跌幅超過10%隨著湖北黃岡、陜西楊凌、陜西泓澄、新疆克拉瑪依新捷陸續(xù)開機,近期國產(chǎn)資源供應(yīng)穩(wěn)步提高雖然價格下跌利好終端用戶消費,但近期需求端表現(xiàn)卻有回落:由于內(nèi)蒙露天煤礦事故,北方煤炭主產(chǎn)地區(qū)內(nèi)蒙、陜西、山西等地煤礦均有較大程度的安全檢查,部分地區(qū)煤礦停工,煤礦供暖需求下降;另外由于重要會議召開,京津冀地區(qū)有一定禁行限行要求,工業(yè)需求及普貨運輸需求下跌,資源流通有一定收縮。
熱點聚焦
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《決定》對《煤礦安全規(guī)程》中的18條規(guī)程進行了修改,自2022年4月1日起施行 02 1月7日,國務(wù)院辦公廳公布《推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案(2021-2025年)》《方案》提出,健全港區(qū)、園區(qū)等集疏運體系,新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食儲備庫等,原則上要接入鐵路專用線或管道;推進京津冀及周邊地區(qū)、晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。
爐料
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1-3月春節(jié)假期前后以及冬奧會等影響,京津冀地區(qū)水泥出貨量不佳,導(dǎo)致價格略有下滑4-5月傳統(tǒng)施工旺季需求穩(wěn)定,水泥價格穩(wěn)步增長6-8月因京津冀地區(qū)受高溫及暴雨天氣影響較大,加之房建項目縮水,下游市場需求不濟,水泥價格一路走低9月開始水泥價格一改頹勢,京津冀地區(qū)環(huán)保整治力度持續(xù)加大,河北水泥企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行錯峰生產(chǎn)政策,道路運輸管理力度持續(xù)增加,水泥產(chǎn)量受限,伴隨煤炭和水泥熟料等原材料價格高位運行,價格有所上漲。
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