2025年夏季全國煤炭交易會在鄂爾多斯市開幕

中國煤炭工業(yè)協(xié)會會長梁嘉琨、黨委委員張宏，國家礦山安全監(jiān)察局黨組成員、副局長張瑞庭，國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局副局長王波，鄂爾多斯市委書記李理、副書記、市長于海宇，中國電力企業(yè)聯(lián)合會專職副理事長安洪光，雞西市委副書記、市長孫成坤，鄂爾多斯市委常委、秘書長額登畢力格，市政府黨組成員、副市長鄔建勛，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局副局長王杰，國家鐵路集團(tuán)貨運(yùn)部副主任董暉出席開幕式開幕式由中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會理事長劉志江主持。

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貴州首個(gè)大型智能化“煤倉群”即將收官

儲煤場則采用了西南少有的大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，運(yùn)用“起步單元單榀吊裝+高空散裝”相結(jié)合的技術(shù)，克服了大體量、高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了安全與效率的平衡 技術(shù)負(fù)責(zé)人羅陽告訴記者：“我們儲煤場是西南片區(qū)少有的大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場主要采用起步單元單榀吊裝、高空散裝相結(jié)合等施工工藝，相對于整體頂升、吊裝、滑移等方法，高空散裝具有高效、安全、施工靈活等特點(diǎn)和優(yōu)勢” 水城區(qū)煤炭儲配中心不只是簡單的“大倉庫”，其核心價(jià)值在于強(qiáng)大的樞紐功能：依托區(qū)內(nèi)資源與交通優(yōu)勢，未來將高效銜接內(nèi)蒙古、新疆等產(chǎn)煤大省運(yùn)入的動力煤和水城優(yōu)質(zhì)主焦煤，通過公路、鐵路聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)煤炭資源的穩(wěn)定集散、科學(xué)配比、高效轉(zhuǎn)運(yùn)，精準(zhǔn)保障周邊電廠及工業(yè)企業(yè)需求。

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唐港股份今年首艘焦炭外貿(mào)船啟航

6月27日0時(shí)40分，在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后，“聯(lián)溢達(dá)1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離，標(biāo)志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運(yùn)輸服務(wù)正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽(yù)祥物流有限公司承運(yùn)貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出，借助鐵路運(yùn)輸完成集港，再通過水路轉(zhuǎn)運(yùn)至馬來西亞，定向供應(yīng)建龍集團(tuán)旗下的馬來西亞東鋼集團(tuán) 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案，提前組織客戶驗(yàn)場、驗(yàn)垛并集港備貨，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的門機(jī)司機(jī)進(jìn)行裝船作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)裝載標(biāo)準(zhǔn)，保障焦炭大塊率。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.5.15）

2025年1-3月，德國煤炭產(chǎn)量（全為褐煤）累計(jì)2589.5萬噸，同比增長4.9% 三、其他動態(tài)： 1.蒙古 據(jù)蒙通社（Montsame）5月14日轉(zhuǎn)載蒙古國政府新聞辦通報(bào)，蒙中甘其毛都-嘎順蘇海圖跨境鐵路工程奠基儀式今日舉行該項(xiàng)目是繼1955年扎門烏德-二連鐵路后兩國間第二條跨境鐵路，自內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市甘其毛都口岸出境，經(jīng)蒙古國嘎舒蘇海圖口岸，連接蒙古國南戈壁省嘎舒蘇海圖站。

日評

包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸，達(dá)10035.3萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢，以包神南線、神朔線滿圖運(yùn)行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開行萬噸列車，研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略，化解施運(yùn)矛盾，推動貨運(yùn)增運(yùn)增收在保障包神線、神朔線主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場價(jià)格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化站點(diǎn)裝車順序，動態(tài)化、精細(xì)化車流調(diào)整，減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計(jì)劃兌現(xiàn)和列車運(yùn)行暢通；實(shí)行積極的貨運(yùn)營銷策略，主動對接地方發(fā)運(yùn)客戶，洽談“量價(jià)互?！保瑢?shí)現(xiàn)“引流入線”。

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Mysteel：動力煤產(chǎn)地走勢轉(zhuǎn)弱 煤價(jià)仍有下行壓力

據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，本周陜西煤礦樣本庫存75.6萬噸，周環(huán)比增7.3萬噸，當(dāng)前大秦線鐵路檢修，站臺發(fā)運(yùn)稍有受限，疊加現(xiàn)已進(jìn)入水電發(fā)力期，動力煤需求端表現(xiàn)較弱，產(chǎn)地煤廠及貿(mào)易商多持觀望態(tài)度，煤價(jià)缺乏上行支撐坑口煤價(jià)漲跌互現(xiàn)，各礦根據(jù)自身銷售情況調(diào)整煤價(jià)，降價(jià)煤礦數(shù)量居多另外，本周陜煤競拍成交均價(jià)下跌，幅度4-28元/噸，加劇市場看跌情緒 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、內(nèi)蒙古區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動力煤礦山數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古地區(qū)樣本開工率85.1%，周環(huán)比增1.1%，本周多數(shù)煤礦維持常態(tài)化開工，個(gè)別停產(chǎn)煤礦恢復(fù)正常生產(chǎn)，市場煤炭供應(yīng)充足。

煤焦熱點(diǎn)

川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國貿(mào)公司攜手推進(jìn)“蒙泰站臺”項(xiàng)目首列煤炭成功發(fā)運(yùn)

“蒙泰站臺”歸屬于國能準(zhǔn)能集團(tuán)，擁有15萬噸的靜態(tài)儲煤能力，年發(fā)運(yùn)能力300萬噸在協(xié)議期內(nèi)，該站臺將由項(xiàng)目實(shí)施方獨(dú)家運(yùn)營 此次煤炭貿(mào)易項(xiàng)目規(guī)劃年發(fā)運(yùn)量120萬噸，川發(fā)展金橋國貿(mào)公司與川煤供應(yīng)鏈管理公司深度合作，充分利用內(nèi)蒙古煤炭富集區(qū)的資源優(yōu)勢，通過雙方協(xié)同發(fā)力，將優(yōu)質(zhì)煤炭精準(zhǔn)銷售至國能銷售集團(tuán)準(zhǔn)格爾分公司，或沿大秦鐵路直接供應(yīng)給沿線電廠，進(jìn)一步推動國企間的資源共享與價(jià)值共創(chuàng) 。

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1-2月國家鐵路發(fā)送煤炭3.01億噸

一是發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保障有力加強(qiáng)山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū)到京津冀、東北、西南地區(qū)等重點(diǎn)方向的煤炭裝車組織，1至2月，國家鐵路發(fā)送煤炭3.01億噸，其中電煤2.32億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，助力各地迎峰度冬 二是民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸成效明顯對國計(jì)民生重點(diǎn)物資優(yōu)先保障、應(yīng)裝盡裝，特別是春節(jié)后加大糧食和春耕物資運(yùn)輸保障力度，開辟綠色通道，確保高效送達(dá)，2月份糧食、化肥農(nóng)藥發(fā)送量同比分別增長33.2%、2.7%。

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雁寶能源迎戰(zhàn)“倒春寒”保障能源供應(yīng)穩(wěn)定

3月11日至12日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾地區(qū)迎來“暴風(fēng)雪+斷崖式降溫”天氣，降溫達(dá)10攝氏度并伴有七級大風(fēng)面對極端天氣，雁寶能源統(tǒng)籌安排生產(chǎn)和應(yīng)急準(zhǔn)備，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、煤炭保障工作，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防寒保供措施，確保能源供應(yīng)安全、穩(wěn)定、可靠 雁寶能源錨定穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供目標(biāo)，各生產(chǎn)單位迅速啟動《風(fēng)雪天氣應(yīng)急預(yù)案》，加大對采剝作業(yè)、巷道、車輛運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)防控，有效應(yīng)對惡劣天氣帶來的露天煤礦采場、鐵路線路運(yùn)輸?shù)劝踩L(fēng)險(xiǎn)，確保各類風(fēng)險(xiǎn)可控在控。

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廣匯煤炭運(yùn)銷公司首列“疆煤入蒙”運(yùn)煤列車發(fā)運(yùn)成功

2月23日，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，滿載3700余噸煤炭的列車緩緩駛離淖毛湖火車站，將經(jīng)哈密柔遠(yuǎn)站直抵內(nèi)蒙古臨河站，最終抵達(dá)華能臨河熱電廠，標(biāo)志著廣匯能源“疆煤入蒙”戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步中國華能集團(tuán)生產(chǎn)環(huán)保部處長孫守虎、中國華能集團(tuán)燃料公司副總經(jīng)理張海林，廣匯能源煤炭運(yùn)銷公司黨總支書記蔣德勇、常務(wù)副總經(jīng)理冶占軍參加首發(fā)儀式 據(jù)了解，隨著國家“十四五”重點(diǎn)能源通道工程紅淖-臨哈鐵路聯(lián)絡(luò)線正式投入運(yùn)營，蘭新鐵路和臨哈鐵路兩條“疆煤外運(yùn)”關(guān)鍵線路自此形成了“雙通道”并行運(yùn)輸模式，大幅縮短紅柳河至北方港口各站點(diǎn)的運(yùn)輸距離，顯著提升運(yùn)輸效率，并有效緩解蘭新鐵路的運(yùn)輸壓力。

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呼和浩特：保障煤炭運(yùn)輸暢通

2月13日，工作人員在呼和浩特南站進(jìn)行運(yùn)煤機(jī)車檢查 中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特南站是內(nèi)蒙古西部地區(qū)煤炭外運(yùn)的主通道之一為保障煤炭運(yùn)輸暢通，呼和浩特南站采取優(yōu)先安排機(jī)車換掛、優(yōu)先安排機(jī)車出入庫、優(yōu)先組織列車開行等措施，提升鐵路運(yùn)煤能力和效率，確保內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)安全高效

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中國神華：子公司取得東勝東至臺格廟鐵路項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)

中國神華12月26日晚間公告，近日，公司東勝東至臺格廟鐵路項(xiàng)目取得內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù)東勝東至臺格廟鐵路項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗和康巴什區(qū)，自海勒斯壕南站起至臺格廟礦區(qū)月牙樹灣裝車站正線全長97.611公里，聯(lián)絡(luò)線長8.915公里，聯(lián)絡(luò)線分別連接巴準(zhǔn)、包神等鐵路，是新街臺格廟礦區(qū)及附近煤礦煤炭外運(yùn)的主要運(yùn)輸通道項(xiàng)目總投資約為113.47億元項(xiàng)目建設(shè)單位為國能包神東月鐵路有限公司，系公司全資子公司國能包神鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司按65%的股權(quán)比例出資組建。

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Mysteel解讀：西北產(chǎn)區(qū)及西南銷區(qū)近期玉米市場解析

產(chǎn)區(qū)玉米主要運(yùn)輸?shù)缴罴庸ぜ帮暳蠌S的比較多，但新疆地區(qū)受運(yùn)輸條件的限制，冬季鐵路多用來運(yùn)輸煤炭，導(dǎo)致運(yùn)往新疆外地西南地區(qū)的鐵皮車次減少，這也是穩(wěn)定價(jià)格的原因之一 西南銷區(qū)： 目前云貴川地區(qū)的玉米糧源一方面主要來自于西北產(chǎn)區(qū)：甘肅、寧夏、陜西、山西、內(nèi)蒙古為主，新疆地區(qū)的偏少。

熱點(diǎn)分析

罐子溝集運(yùn)站開通運(yùn)營，蒙煤外運(yùn)再增重要貨源通道

11月19日，伴隨著嘹亮的汽笛長鳴聲，滿載煤炭的重載列車緩緩駛離朔準(zhǔn)鐵路罐子溝集運(yùn)站裝車線，標(biāo)志著該集運(yùn)站正式開通運(yùn)營，為蒙煤外運(yùn)再增一條重要貨源通道 朔準(zhǔn)鐵路是蒙煤入晉的重要通道，也是“中國重載第一路”大秦鐵路的重要補(bǔ)給線罐子溝集運(yùn)站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)，設(shè)到發(fā)線3條，與朔準(zhǔn)鐵路馬柵站接軌，線路全長11.56公里，裝車環(huán)線6.34公里，配備電氣化鐵路貨運(yùn)線和現(xiàn)代化筒倉裝車設(shè)施，年裝車量達(dá)到100萬噸。

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增加煤炭運(yùn)輸能力，又一條入晉鐵路專用線開通

同時(shí)，該專用線能夠有效促進(jìn)周邊煤炭資源聚攏，將對鐵路沿線所經(jīng)山西、內(nèi)蒙古地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極推動作用

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前三季度煤炭銷量增長，昊華能源營收、凈利同比雙增

昊華能源主營煤炭生產(chǎn)與銷售、甲醇的生產(chǎn)與銷售及鐵路專用線運(yùn)輸半年報(bào)顯示，公司煤炭及煤炭制品銷售營收占比近九成截至2023年末，公司煤炭產(chǎn)能達(dá)1930萬噸/年，公司十四五規(guī)劃目標(biāo)是到2025年末努力實(shí)現(xiàn)煤炭核定產(chǎn)能3000萬噸 公開資料顯示，公司現(xiàn)有煤礦4座，其中850萬噸/年高家梁煤礦和600萬噸/年紅慶梁煤礦位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯，煤種以不粘煤和長焰煤為主；紅墩子煤業(yè)紅一煤礦、紅二煤礦產(chǎn)能均為240萬噸/年，位于寧夏銀川，煤種以氣煤為主。

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Mysteel：策克口岸進(jìn)口蒙煤走訪調(diào)研報(bào)告

招標(biāo)都是貨到付款，到廠計(jì)重為準(zhǔn)，有扣罰，背靠背結(jié)算，鐵路運(yùn)輸夏天洗精煤貨損大，冬天解凍翻車酒鋼是當(dāng)月掛賬，次月付款，承兌氣煤采購新疆的作為補(bǔ)充，鐵路運(yùn)行速度70. 企業(yè)I：公司從阿拉善盟策克口岸起步，歷經(jīng)十余年奮力開拓，目前已發(fā)展成為擁有成員企業(yè)十余家，員工200余人，經(jīng)營業(yè)務(wù)遍布內(nèi)蒙古阿拉善盟策克口岸、巴彥淖爾市甘其毛都口岸、包頭市滿都拉口岸、二連浩特口岸、東烏旗口岸、烏蘭察布市興和縣及蒙古國境內(nèi)，擁有跨境運(yùn)輸車輛近1000臺的集煤炭進(jìn)口貿(mào)易、倉儲物流服務(wù)、洗選加工為一體的綜合產(chǎn)業(yè)平臺。

煤焦熱點(diǎn)

國家能源集團(tuán)新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量創(chuàng)歷史新高

同時(shí)，積極推動烏鐵局、蘭鐵局兩局鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策，為下游企業(yè)減輕了煤炭供應(yīng)壓力，有效降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)煤炭出區(qū)量增長通過短周期、多次且頻繁的詢價(jià)過程，充分利用市場采購技巧，篩選出價(jià)格最優(yōu)的承運(yùn)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)“一體化下水煤”在蘭州局鐵路的順利換裝，有效解決了“疆煤外運(yùn)”成本高及運(yùn)力緊的問題 此外，該公司還加大對汽運(yùn)新通道和新站點(diǎn)的開發(fā)力度，相繼開通了內(nèi)蒙古棋盤井站和金泉站，通過加強(qiáng)對承運(yùn)商的管理及合同履約能力的監(jiān)管，汽運(yùn)車輛組織調(diào)度、站臺裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)周轉(zhuǎn)率得到了顯著提升。

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浩吉鐵路今年疏運(yùn)煤炭突破2萬列

隨著裝載5000噸煤炭的83871次列車24日抵達(dá)中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(下稱“武鐵”)襄州北站，標(biāo)志著2024年以來，浩吉鐵路疏運(yùn)端襄州北站累計(jì)疏運(yùn)煤炭突破2萬列 浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市浩勒報(bào)吉南站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西，終到京九鐵路吉安站，規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上，是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路，也是國家“北煤南運(yùn)”重要的運(yùn)輸通道。

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呼和浩特：保障煤炭運(yùn)輸通暢

為滿足內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)需求，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特鐵路物流中心優(yōu)化煤炭運(yùn)輸作業(yè)流程，及時(shí)做好運(yùn)煤列車調(diào)配、列車裝載加固檢查等工作，保障煤炭運(yùn)輸通暢

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