Mysteel：焦炭市場回暖 短期能否延續(xù)堅挺局面

近期國內(nèi)焦炭市場運行由弱轉(zhuǎn)強，截止今日焦炭價格連續(xù)上行兩輪，幅度100-110元/噸，受建材價格震蕩偏強運行影響，鋼廠生產(chǎn)淡季不淡及煤炭價格觸底反彈等因素影響，短期市場對于焦炭后市價格預期保持樂觀態(tài)度 價格方面，回顧上半年行情除4月份上調(diào)一輪以外均表現(xiàn)下行趨勢，7月行情迎來較持續(xù)上漲，切伴隨較強挺價意愿23日Mysteel冶金焦國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)1205.6，較上日+45.7，7月均價1129.7。

煤焦熱點

[隆眾聚焦]：五月份輸送帶樣本企業(yè)開工回落 主要原料價格延續(xù)下跌

五月份鋼鐵、煤炭等行業(yè)依然面臨供應(yīng)相對寬松、出口形勢嚴峻等諸多問題，對橡膠輸送帶需求情況一般，加之存在勞動節(jié)小長假，中小型企業(yè)開工情況不穩(wěn)六月份來看，北方地區(qū)進入麥收季，考慮到成品膠帶價格競爭激烈，預估橡膠輸送帶開工情況難有明顯提升 圖2 丁苯、順丁橡膠下周市場心態(tài)趨勢調(diào)研 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 6月13日當周中國半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為69.98%，環(huán)比+5.93個百分點，同比-10.00個百分點；中國全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為58.70%，環(huán)比+3.05個百分點，同比+4.95個百分點。

熱點聚焦

【隆眾聚焦】：多空消息交織 乙二醇陷入整理

導語：近期，乙二醇趨勢經(jīng)過探底回升，主流市場價格重回4500重要關(guān)口后， 并沒有延續(xù)上漲趨勢，出現(xiàn)了窄幅波動趨勢 圖1國內(nèi)乙二醇市場走勢圖 目前華東市場現(xiàn)貨價格在4500-4550區(qū)間波動，現(xiàn)貨基差表現(xiàn)尚可，維持在05+40至05+45區(qū)間。

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[隆眾聚焦]：利好開始兌現(xiàn)，尿素行情卻依舊僵持不前

而近日磷肥出口也被叫停，尿素后期出口仍無明確指導，在沒有出口分銷的集中推動下，國內(nèi)尿素供應(yīng)相對寬松10-11月份尿素行情一直處于低位窄幅震蕩，給了下游的儲備機會，從市場了解，今年局部基層經(jīng)銷商對尿素的儲備量高于往年 二、煤炭價格偏弱下行，成本面有所弱化 從近期國內(nèi)煤炭行情走勢來看，雖然國內(nèi)正處于冬季用煤季，但部分煤種價格窄幅下行，雖然尿素企業(yè)用煤價格整體較為平穩(wěn)，但煤炭價格偏弱的下行趨勢來看，一定程度正在弱化尿素行業(yè)成本支撐。

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[數(shù)據(jù)分析]：中國硫磺產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析（2024年10月）

硫酸，數(shù)據(jù)，產(chǎn)量

產(chǎn)出率

Mysteel：10月呂梁煉焦煤市場沖高回落，11月市場震蕩偏強

概述：10月呂梁地區(qū)煉焦煤市場沖高回落，價格走出來了由強轉(zhuǎn)弱的趨勢縱觀全月，上旬焦炭價格連漲3輪，上漲150元/噸，原料煤價格堅挺，市場交投氛圍火熱，但隨著下游鋼材價格回落，市場采購趨于謹慎，情緒及成交轉(zhuǎn)弱，23號焦炭下降50-55元/噸，市場觀望情緒濃厚，價格震蕩偏弱運行10月中上旬價格上漲主要是政策的刺激，回看煤焦基本面，實際供需矛盾不大，泡沫之后市場逐步回歸理性進入11月份，預計呂梁區(qū)域煤炭供應(yīng)較為穩(wěn)定且寬松，價格和市場走勢還需重點關(guān)注下游鋼材走勢，目前市場采購情緒趨于理性，投機采購對煉焦煤市場影響較小，漲跌幅度均有限，預計11月份煉焦煤價格震蕩運行，若后續(xù)政策持續(xù)發(fā)力，也將帶動一定市場需求，價格也有望上漲。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 9月中國進口動力煤3602.1萬噸 單月進口量創(chuàng)新高

印度市場電廠日耗進入階段性下降周期，可用天數(shù)維持同比高位，且對結(jié)束接受度較低，暫未釋放批量補庫需求 綜上所述，進入10月份，各國需求端表現(xiàn)低迷，但海外能源市場受多方因素干擾，對冬儲預期較高，煤價堅挺且亦有上行趨勢但在中國沿海電廠需求較弱及看空預期下，預計10月份進口量將環(huán)比減量后市需關(guān)注歐洲能源市場、各國煤炭采購及中國電廠接貨價格變化 編者：薛丁翠、王越 。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 8月中國進口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

另10月份印尼將有季節(jié)性降雨，或?qū)?em class='keyword'>煤炭運輸產(chǎn)生干擾，因此礦方報價或繼續(xù)維持堅挺俄羅斯方面，由于鐵路運力緊張，煤炭出口量維持低位，但隨著集港量增加，出口或有增加趨勢但長期來看，俄羅斯即將進入冬季，出口量增長空間較小澳大利亞方面，由于中卡煤價格跟隨中國市場需求好轉(zhuǎn)而報價保持偏高，在性價比方面較低，因此市場參與者拿貨量較少，后期出口量增減需關(guān)注價格敞口及需求變化 需求端，9月中國市場氣溫轉(zhuǎn)涼，電廠日耗開始回落，需求進一步疲軟；由于雙節(jié)假期影響，部分終端開始提前備庫，對市場形成一定支撐，煤價開始上調(diào)，此階段或持續(xù)至國慶假期結(jié)束。

煤焦熱點

百年建筑半年報：2024上半年京津冀水泥市場回顧及下半年展望

2024年上半年，華北地區(qū)窯線運轉(zhuǎn)率總體符合季節(jié)性市場一季度隨著市場逐步回暖，窯線運轉(zhuǎn)率略有提升，隨著四五月份進入施工旺季，需求增加，窯線運轉(zhuǎn)率隨之增加，部分水泥企業(yè)月均停窯10天 2.3原材料端分析 據(jù)鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，自年初以來，煤炭價格一直保持低位運行，自三月開始下滑，四月開始小幅上漲，小幅漲價一直持續(xù)至六月，后又進入小幅下滑趨勢。

研究報告

百年建筑月報：6月全國水泥價格或延續(xù)漲勢

6月份全國高溫天氣未有大范圍覆蓋，且水電發(fā)力不斷加碼，電煤消費水平或?qū)⒗^續(xù)震蕩，終端和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)尚待去庫，而供應(yīng)端短期難有增量，預計6月份煤炭價格堅挺運行因此5月份煤炭價格上漲且6月份難有下降趨勢，6月份水泥生產(chǎn)成本較5月有所提升 4、6月1日水泥新國標執(zhí)行，生產(chǎn)成本有所提升 2023水泥新國標規(guī)定32.5水泥3天抗壓強度由大于等于10兆帕提高到12兆帕；42.5水泥3天抗壓強度由大于等于15兆帕提高到17兆帕，另外規(guī)定細度以45 μm方孔篩篩余不小于5%。

月報

[隆眾聚焦]：氨市變幻莫測，后期趨勢將如何演繹？

而需求面考慮6-8月份為電煤需求旺季逐漸到來，電力行業(yè)用煤需求增量明顯從近期的煤炭價格趨勢來看，呈現(xiàn)穩(wěn)中有漲發(fā)展，但漲幅有限對于合成氨企業(yè)來講，原料價格的推漲，使得產(chǎn)品單價有一定成本支撐 而天然氣方面，近期有消息傳西南地區(qū)限氣，預計在15號之前限氣10-12%，中旬后限氣將提升至20%附近，這一消息也得到了部分企業(yè)的證實，但從西南氨企外銷量來看，除了部分短期檢修減量以外，因限氣造成的供應(yīng)縮減有限。

熱點聚焦

Mysteel月報：5月蘭炭價格或存下行空間

概述：回顧4月蘭炭中小料價格整體運行穩(wěn)定，焦面價格出現(xiàn)跌勢，廠家為降低庫存紛紛讓利出貨，累積下調(diào)100-120元/噸4月原料端價格起伏波動，但整體趨于下行，蘭炭底部支撐走弱，下游硅鐵、電石、鋼廠開工持續(xù)走弱，蘭炭基本面方面呈現(xiàn)出供應(yīng)增，需求減的情況，展望5月，小編將從蘭炭價格、成本、供需等角度對4月蘭炭市場做簡要總結(jié)，對5月蘭炭價格做簡要預判 原料方面 4月份原料端價格弱勢運行，蘭炭底部支撐走弱，企業(yè)虧損緩解，利潤得以修復，蘭炭企業(yè)復產(chǎn)增產(chǎn)，但由于原料端行情多變，且價格呈現(xiàn)下行趨勢，疊加市場“買漲不買跌”的心態(tài)依舊存在，企業(yè)通常不會留存大量煤炭庫存，原料端的采購需求多以剛需為主。

月評

[隆眾聚焦]： 價格下調(diào)接踵而至，電石市場硝煙彌漫

自2023年10月份蘭炭下跌，下降幅度大，截止至2024年4月12日，蘭炭出廠價格報825元/噸，較10月下跌之初有690元/噸跌幅，電石成本來算減少587元/噸，也因此在3月份電石價格上行之際，電石利潤轉(zhuǎn)虧為盈，但目前電石進入下跌周期，蘭炭價格對于電石成本支撐弱，故電石價格下跌空間加大本周主流煤礦競拍價格及蘭炭價格有筑底反彈趨勢，電石下跌出現(xiàn)觀望情緒，但目前處于煤炭淡季，上行空間受限，成本支撐并不強力，故以目前電石企業(yè)開工來看，電石出廠價格或仍有下調(diào)預期。

熱點聚焦

乙二醇：1月乙二醇低估值狀態(tài)明顯改觀

熱點聚焦

Mysteel年報：2023年東北熱軋板卷市場回顧與2024年展望

概述：時至年末，從時間節(jié)點上來看，現(xiàn)在已經(jīng)步入了冬儲時節(jié)但目前來看，市場對于冬儲的熱情并不高漲；價格面，自10月底以來價格呈現(xiàn)震蕩上行趨勢，價格高位，疊加近期原料端依舊強勢，貿(mào)易商對后期價格并沒有信心，今年暫無冬儲的打算成交面，東北地區(qū)進入季節(jié)性淡季，下游終端處于半停滯狀態(tài)，成交難以放量近期鋼材自11月以來呈現(xiàn)淡季反彈的趨勢，但全年鋼價重心仍震蕩下移，那2024年價格將如何運行？下邊筆者從這幾個方面進行分析： 一、2023年市場回顧 （一）2023年市場價格重心下移 第一季度：1月份受到市場強預期的影響，價格整體趨強調(diào)整，價格最高點為4150元/噸，較低點相差190元/噸；2月初鋼材價格的走弱，主要圍繞著宏觀預期打壓，以及動力煤價格持續(xù)下跌帶動煤炭板塊走弱，造成的成本端的松動，引發(fā)的一波調(diào)整，但隨著宏觀情緒階段釋放之后，原料價格企穩(wěn)回升，悲觀情緒有所緩解；3月初，東北天氣逐步回暖，下游開工逐步增加，需求持續(xù)放量，對市場形成強勢帶動，價格不斷上漲；但隨著進入三月中下旬，工地多數(shù)已經(jīng)處于開工狀態(tài)，后續(xù)新增開工項目較少，需求增量有限，對市場支撐力度不足。

主編視角

百年建筑年報：2023年山東砂石市場回顧與2024年市場展望

今年山東港口周邊城市新審批的河道開采項目增多，河砂供應(yīng)情況較去年有所好轉(zhuǎn)四季度受到沿海降雪、海上大風的極端天氣影響，山東沿海港口供應(yīng)發(fā)貨嚴重受損下滑，十月底后海運費也受到煤炭供給及價格上漲影響，10-11月份海運費漲幅高達20%全年沿海市場下游需求不佳，港口河砂平倉價呈下行趨勢運行 三、山東2023年砂石市場回顧與2024年砂石行業(yè)展望 2023年11月5日，山東省人民政府印發(fā)《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2023-2035年）》的通知，公布了七項方案，包括綜合綜合立體交通骨干網(wǎng)線路方案、高速鐵路網(wǎng)路線布局方案、普速鐵路網(wǎng)路線布局方案、高速公路網(wǎng)路線布局方案、普通國省道路線布局方案、沿海港口貨物運輸系統(tǒng)布局方案、內(nèi)河航道布局方案，并附上八張方案示意圖，意在建設(shè)“一軸兩廊十通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，構(gòu)建“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng)，加強山東半島城市群交通網(wǎng)一體化建設(shè)，推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展，推動綜合立體交通網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

熱點文章

[隆眾聚焦]：甲醇及下游行業(yè)開工率盈利現(xiàn)狀

MTO以及其他甲醇下游行業(yè)開工不同程度上漲 甲醇及下游行業(yè)利潤統(tǒng)計表 單位：元/噸 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 利潤方面煤制甲醇企業(yè)近期持續(xù)處于虧損階段，部分企業(yè)僅僅維持現(xiàn)金流，一方面甲醇價格近期較為僵持，各地區(qū)甲醇價格10月份均價有所下降，原料煤炭價格10月份價格趨勢先漲后跌，均價較9月均價有所上漲，導致煤制甲醇企業(yè)利潤被動延續(xù)虧損狀態(tài)。

熱點聚焦

Mysteel：9月海運煉焦煤加、澳兩國進口月環(huán)比漲幅超100%

而俄羅斯9月份從庫茲巴斯向東部運送了430萬噸煤炭消息稱，2023年9月累計運送了3830萬噸煤炭，幾乎是計劃數(shù)量的100%在鐵路關(guān)稅上漲和鐵路超負荷運轉(zhuǎn)情況下，疊加天氣等不可控因素影響運力受阻，預計第四季度俄煤進口量呈下降趨勢 其他進口煤方面，加拿大煤去向多以國內(nèi)鋼廠為主，因地理優(yōu)勢及其與澳煤性價比優(yōu)勢共同作用下，加拿大煤9月增量環(huán)比達114.65%；美國煤9月進口量以百麗氣煤居多，集港以山東港口為主，原因多見于7-8月產(chǎn)地事故頻發(fā)安全檢查加緊，以及三季度長協(xié)價小增后，產(chǎn)地主流礦企氣煤供應(yīng)稍受限，美國百麗氣煤性價比優(yōu)勢相對明顯，帶動美煤進口量增多；另有部分鋼廠采購美國主焦如Oak Grove焦煤等因其自身強度指標優(yōu)勢。

日評

2023年前三季度全區(qū)能源產(chǎn)品價格情況及后期走勢預測

（三）天然氣價格 2023年前三季度，在煤炭供應(yīng)趨向?qū)捤?、國際市場LNG（液化天然氣，下同）價格走低背景下，全區(qū)LNG價格呈現(xiàn)溫和下跌趨勢，至8月份LNG出廠價格、LNG出站價格、LNG零售價格先后跌至年內(nèi)最低水平的4016.00元/噸、3875.00元/噸、4387.00元/噸，較年初分別下降42.02%、52.16%、36.38%，9月份隨著下游城燃補庫、上游管道檢修、原料氣競拍價格上漲共同作用，價格逐周回升，至9月底，全區(qū)國產(chǎn)LNG平均出廠價、進口LNG平均出站價、LNG零售價格分別為4496.00元/噸、4100.00元/噸、4886.67元/噸，較年初分別下降35.09%、49.38%、19.13% 1-9月份，隨著LNG價格走低，全區(qū)CNG（壓縮天然氣，下同）零售價格經(jīng)歷三波下調(diào)，由4.24元/立方米降至3.90元/立方米，降幅8.02%。

熱點資訊

方大特鋼引進新煤種推進采購降費

據(jù)悉，方大特鋼通過引進新煤種優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)，煉焦煤采購價與市場相比每噸平均降低采購費用100余元，為鐵前工序降本創(chuàng)造有利條件 9月份以來，由于地方性煤炭市場資源緊張，采購價格快速上漲，導致方大特鋼自產(chǎn)焦生產(chǎn)成本上升，與對標企業(yè)相比優(yōu)勢逐漸縮小為保持自產(chǎn)焦成本優(yōu)勢，方大特鋼先后開展安徽、山東、山西等地的市場調(diào)研，研判煉焦煤價格趨勢，篩選引進低硫新煤種，優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)；加強上下游工序協(xié)調(diào)配合，采購部門按照“性價比優(yōu)先”原則，密切關(guān)注國有大礦與地方煤種之間價差，以及月度定價和市場定價之間差異，適度調(diào)整采購方向、采購節(jié)奏，深挖市場降本潛力；生產(chǎn)單位定期了解對標焦企配煤降本信息，調(diào)整焦爐用煤使用比例，形成最經(jīng)濟的配煤結(jié)構(gòu)降低入爐焦煤成本；工藝技術(shù)部門根據(jù)生產(chǎn)需求以及市場變化，協(xié)同生產(chǎn)、采購部門，發(fā)揮實驗焦爐作用，有效拓展4家高性價比低硫煉焦煤新資源，為進一步降低生產(chǎn)成本創(chuàng)造條件。

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