Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.3.4）

根據(jù)公司目前的預測結果，他表示今年的產量和銷售量將繼續(xù)呈現(xiàn)增長趨勢，但遠低于去年10%和8.5%的增長率普拉薩德指出，盡管大型煤礦的鐵路運輸列車短缺，將導致煤炭銷量增速放緩，但隨著與印度鐵路部門的協(xié)商，鐵路列車運行情況已有所改善他還提到，受大壺節(jié)（MahaKumbh）影響，鐵路車輛的可用性也一度成為問題，但目前已得到緩解 此外，在國際煤炭價格走軟的背景下，普拉薩德明確表示，印度煤炭公司不會進行價格調整。

日評

Mysteel：焦價累跌六輪后陜西焦企運行情況調研

焦企B：目前開工65%左右負荷，本月基本維持該水平開工運轉，降價趨勢受大環(huán)境影響難以抵擋，近期焦煤價格下跌對生產成本有一定緩解但整體仍處虧損之中，短期看價格仍有下降危機 焦企C：五輪價格下跌后開工降至50%左右，噸焦利潤虧損情況嚴峻，根據(jù)需求調整生產情況，保證戰(zhàn)略客戶供應即可，對短期市場看法偏謹慎，需重點關注成材利潤走向 綜合來看，陜西焦企開工變化不大，場內庫存多數(shù)保持低位不累庫狀態(tài)，隨著煤炭價格的深跌，焦企生產成本的壓力稍有緩解，受限由于市場行情的中短期低迷，焦企對后市預期都較為謹慎，后期開工走勢仍需重點關注主產區(qū)煤炭價格下行空間及終端市場需求釋放情況對焦炭價格產生的影響。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤價格連續(xù)反彈下 北港貿易商情緒調研

貿易商B：感覺現(xiàn)在煤炭5500大卡基本在800-900之間運行，現(xiàn)在報價是上漲的，趁著這波反彈是一個出貨的機會，下游雖對漲價接受度較低，但對于優(yōu)質煤依然有高價成交 貿易商C：進入傳統(tǒng)季節(jié)性淡季，高溫天氣減少電廠日耗不斷降低，水力發(fā)電良好，且進口煤相仍有低價優(yōu)勢目前了解的好像有10月份的交貨，預計后期價格整體處于陰跌狀態(tài) 貿易商D：坑口發(fā)運依然持續(xù)倒掛，所以港口還是調入偏少的，疊加港口煤源結構性較不合理，我們家趁這波行情較好已順利出貨到9月底。

日評

【合成氨】：坦帕價格下滑40美元/噸 東南亞價格穩(wěn)定

國際合成氨價格,國際液氨行情走勢,國際最新液氨價格

國際市場價格行情

2022年4月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

不過，突如其來的大秦線事故，使得北方港口煤炭庫存出現(xiàn)下滑，下游電廠擔心后續(xù)旺季補庫受到影響，紛紛提前補庫計劃之后，隨著大秦線修護及時，加上煤炭價格出現(xiàn)下跌跡象，下游觀望情緒再起，沿海煤炭運輸市場價格在經歷短期上漲行情后，再次進入下行通道4月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1058.90點，較上月同期下跌20.1%，月平均值為1139.60點，較上月下跌10.8%4月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為28.1元/噸，較上月同期下跌10.1元/噸，4月平均值為30.6元/噸，較上月下跌12.2元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為48.0元/噸，較上月同期下跌7.8元/噸，4月平均值為46.6元/噸，較上月下跌15.1元/噸。

船舶

Mysteel：港口動力煤企業(yè)市場情緒調研（20220426）

北港貿易商E：今天港口動力煤市場報價企穩(wěn)，整體上與昨天基本一致，部分貿易商著急出貨，報價接近成本線；港口仍存在貨源結構不均衡性，優(yōu)質高卡貨源緊張我估計五一之前行情不會有太大變化 江內貿易商A：近期有成交，但是成交量不大目前江內現(xiàn)貨不多，受疫情影響，下游非電終端需求偏弱，短期內市場煤價格沒有需求托底，因此個人認為現(xiàn)階段市場煤價不具備上漲的條件 江內貿易商B：當前正處于煤炭需求淡季，疊加電廠機組檢修，電廠日耗低位，煤炭市場需求平淡；而煤礦生產基本正常，并且有保供穩(wěn)價政策的加持，在此背景下，預計后期市場價格將持續(xù)下行。

日評

Mysteel：港口動力煤企業(yè)市場情緒調研（20220413）

江內貿易商B：季節(jié)性消費淡季到來，終端需求減弱，疊加疫情影響，物流管控嚴格，江蘇不少工廠停工，工廠生產行情下行，終端采購低迷，基本以剛需為主 綜上，根據(jù)調研結果可知，當前多數(shù)貿易商基于對下游需求及政策端風險考慮，均對現(xiàn)階段港口動力煤市場形勢持看跌態(tài)度后續(xù)來看，煤市淡季特征愈加明顯，恰逢國內疫情蔓延，工業(yè)企業(yè)生產活動受限，疊加非電終端處于行業(yè)淡季，預計短期內煤炭價格仍以下行為主。

日評

[隆眾聚焦]:氨市或進入博弈階段

在歐洲，Yara 從波羅的海沿岸以1550美元/噸的fob價格購買了1.4萬噸氨，創(chuàng)下了歐洲離岸價格的又一新高據(jù)隆眾資訊測算，雖近期國內氨價持續(xù)拉高，與國際價差有縮窄情況，但進口氨倒掛幅度仍偏大約2500元/噸，因此國內進口企業(yè)仍將繼續(xù)依托國內液氨，對國內市場繼續(xù)拉動，不過上海賽科本周已檢修一套26萬噸丙烯腈裝置，因此短時需求力度相對減弱 供需趨弱，氨市后市難續(xù)漲 綜合來看，供應面整體緊張狀態(tài)有緩解趨勢，但需求面考慮到山東較大下游存檢修計劃，及賽科已減半生產，尿素行情繼續(xù)拉高動力不足，供需走弱形勢下，氨市繼續(xù)拉漲顯乏力，而且據(jù)了解煤炭成本或穩(wěn)中向下，因此氨市后市壓力有增加趨勢。

熱點聚焦

Mysteel：2022年預應力鋼絞線新春團拜會精彩觀點

上海鋼聯(lián) 鋼絞線分析師 毛宏偉 供應方面：受冬奧會限產原因，一季度82B供應同比來看有所減少，導致鋼絞線產量有所下降，但隨著利潤方面的修復，二季度產量或有所抬升；需求方面：國內制造業(yè)投資將繼續(xù)延續(xù)向好態(tài)勢，在“穩(wěn)增長”目標下，各地發(fā)力基建投資項目，出口方面呈現(xiàn)上升趨勢；庫存方面：年前價格處于高位，未達到客戶的冬儲預期，加之今年春節(jié)時間較早，導致客戶冬儲積極性小，再疊加北方一個檢修情況，整體原料到貨較去年較少，成品庫存也少于往年，預計市場未來將緩慢累庫，庫存壓力偏?。皇袌龇矫妫河捎诮诎l(fā)改委對鐵礦石和煤炭價格過快上漲監(jiān)管力度加嚴，成本端的支撐力度下滑，市場普遍降低鋼價未來上漲的空間，但隨著下游工地需求啟動，行業(yè)整體低庫存低產量的背景下，預計3月市場行情仍有一定上漲空間，上漲空間在100-200元/噸； 接下來由參會論壇嘉賓生產企業(yè)發(fā)表演講。

特鋼會議專區(qū)

Mysteel日報：螺紋鋼現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)，期螺走強

今日螺紋鋼HRB400E20mm現(xiàn)貨價格為5003元/噸，較上一交易日上漲14元/噸昨日鐵礦石相關消息導致目前鐵礦價格走弱疊加針對煤炭價格虛高部署保供穩(wěn)價工作的展開，原料成本不足以繼續(xù)支撐鋼價高走勢況且眼下終端需求尚未完全釋放，雖然有限產加嚴消息傳出，但市場觀望情緒濃厚，多地螺紋鋼價格暫穩(wěn) 唐山地區(qū)由于限產，鋼坯現(xiàn)貨資源偏緊，廠家方面挺價心態(tài)明顯，今日鋼坯價格穩(wěn)中上行由于市場尚未復蘇，廢鋼成交量較低，但廢鋼資源目前仍處于短缺狀態(tài)，貿易商對近期行情持看好心態(tài)，今日廢鋼價格有所上漲。

日報

Mysteel：江西市場6063再生鋁棒2021年回顧及2022年展望

第四季度江西省再生鋁棒B棒均價為19086元/噸，季環(huán)比上漲0.39%四季度在10月中下旬出現(xiàn)拐點，國家發(fā)改委發(fā)文研究依法對煤炭價格實行干預措施，短短1周時間，鋁價直線回調，一度從24000元/噸的高位跌至20000元/噸區(qū)間盤整，市場猝不及防，廢鋁貨場在大跌行情下均選擇捂貨惜售，廢料市場可謂是有價無市，加上鋁價連連回調，生產企業(yè)多以高買低賣虧本的狀態(tài)維系生產廢鋁緊缺且價格偏貴的局面至12月一直未得到改善，部分企業(yè)采購鋁錠代替廢鋁生產，因此自10月中下旬開始，再生鋁棒產量和開工率呈階梯型下滑，價格維持震蕩下行趨勢。

主編視角

百年建筑：廣東水泥2021年市場回顧與2022年展望

B企業(yè)：春節(jié)前預估可能還會有一波價格下調，但幅度不會很大，目前廣東整體行情弱穩(wěn)運行，下游資金回款較差，房地產大頭和一些重點工程進度放緩，明年錯峰停窯60天左右，預估需求大概率下滑 C企業(yè)：2021年廣東地區(qū)水泥需求波動幅度比較大原材料煤炭價格大幅波動對企業(yè)的生產成本造成比較大的影響珠三角水泥價格創(chuàng)歷史新高。

熱點文章

百年周報：本周全國砂石均價暫穩(wěn)（11.19-11.26）

西南地區(qū)下周云南地區(qū)建材市場由于煤炭價格大幅下跌，市場需求疲軟預計下周砂石價格穩(wěn)中偏弱運行 東北地區(qū)進入冬季，受氣溫和疫情影響，預計后期東北市場砂石行情將偏弱運行 三、砂石進出口動態(tài) 菲律賓純河砂FOB 9美元/噸，到海南港口報CIF 18-19美元/噸。

周報

11月17日Mysteel氧化鋁價格行情

Mysteel鋁鏈價格

11月16日Mysteel氧化鋁價格行情

Mysteel鋁鏈價格

Mysteel月報：11月江西建筑鋼材價格或震蕩企穩(wěn)

回顧10月份，在各地限電力度放松下，全國鋼廠出現(xiàn)不同程度復產，下旬煤炭限價等相關政策發(fā)布，原料端帶動黑色系期貨集體跳水，加之下游需求釋放不及預期，全國市場建筑鋼材價格呈現(xiàn)高位回落行情截止10月29日，江西區(qū)域主要城市螺紋鋼HRB400EФ18mm均價5240元/噸，月環(huán)比下跌540元/噸，跌幅約為10.31%11月來臨，江西建筑鋼材價格走勢又將如何？筆者將從以下幾點跟大家分享下近期江西市場建材基本面情況以及短期看法，僅供參考。

主編視角

瑞達期貨：建議螺紋鋼日內短線交易，注意風險控制

隔夜RB2201合約先抑后揚，現(xiàn)貨市場報價下調19日國家發(fā)改委表示將充分運用《價格法》規(guī)定的一切必要手段，研究對煤炭價格進行干預的具體措施，煤炭期貨價格全線跌停拖累鋼材期價，但當前沙鋼受限電影響于10月19日夜班開始部分軋機停產，各品種都受到不同程度的影響，其中螺紋鋼減產60%，短線行情或陷入?yún)^(qū)間寬幅整理 技術上，RB2201合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA向下調整。

機構

百年建筑網(wǎng)：砂石周例會 | 砂石價格行情整體持穩(wěn)運行

2、馬來西亞河砂：馬來西亞彭亨洲河砂配載54000噸，本周末抵達廣東 3、煤炭價格跳水，波羅的海指數(shù)（BDI）回調至4410，較上周下降10%，利好進口 4、廣業(yè)海砂目前自提價（不含裝卸費用）115元/噸，價格暫穩(wěn) 5、據(jù)市場反饋，廣東地區(qū)近期砂石需求有所好轉，但是受到能耗雙控、西江航道限流等因素影響，目前廣東地區(qū)砂石生產成本增加、供應吃緊、運輸受限，價格偏強運行，加之10月是廣東傳統(tǒng)的施工旺季，砂石市場行情看好。

熱點文章

BDI指數(shù)十連漲！運價上漲或成散貨船市場“新常態(tài)”

超靈便型船運價指數(shù)觸及歷史新高（2017年以來記錄數(shù)據(jù)），上漲40點，報3343點 遠期價格顯示，散貨船運價仍然看漲有著150年歷史、旗下運營500余艘船的丹麥航運公司D/SNorden首席執(zhí)行官JanRindbo指出：“今年早些時候，業(yè)界還以為運價飆升只是短期現(xiàn)象，但現(xiàn)在開始將之視為更結構性、更長期的行情” 隨著經濟自疫情帶來的破壞中復蘇，今年市場對煤炭和鐵礦石等原材料的需求激增，大大超過船隊擴張速度。

船舶

BDI創(chuàng)11年新高，今年迄今漲超180%

財聯(lián)社8月20日電，今年以來，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）大幅上漲，迄今累計漲幅超過180%，指數(shù)創(chuàng)11年來新高分析人士指出，全球經濟復蘇、船舶運營成本、天氣因素、各國煤炭及糧食儲備計劃等多因素共同推動了本輪BDI大漲行情大宗商品需求偏強，但利空因素逐漸顯現(xiàn)，預計大宗商品價格續(xù)創(chuàng)新高可能不大，BDI漲勢或延續(xù)，但波動也將加大

船舶