快訊播報
煤炭運輸迎利好快訊
- 2025-09-29 08:42
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9月27日，包神鐵路集團迎來建設發(fā)展40周年，以“鐵的擔當、鐵的意志、鐵的團結(jié)、鐵的作風”，鑄就1228公里能源運輸大動脈，累計為全國各地輸送煤炭達58億噸。
- 2025-08-01 08:42
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近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準、準池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F東營電廠，標志著中國神華產(chǎn)權所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道。
- 2025-09-19 09:36
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近日，新鋼集團與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運線路，這標志著雙方合作邁出了關鍵一步，為新鋼集團的物流運輸和降本增效注入了新的動力。
- 2025-09-17 09:04
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近日，中國神華產(chǎn)權所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預驗收。項目設計疏浚工程量277.48萬立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務，工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設奠定了堅實基礎。該工程的順利推進，將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運，緩解運輸瓶頸，進一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力。
- 2025-09-16 08:58
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9月16日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應較平穩(wěn)。節(jié)前補庫預期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右?，F(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸。
煤炭運輸迎利好市場行情
按綜合排序
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10月9日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-09 17:37
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10月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-09 17:31
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10月9日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-09 10:15
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10月8日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-08 09:59
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
煤炭運輸迎利好相關資訊
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Mysteel月報：9月動力煤市場煤價或?qū)⒄鹗庍\行
8月下旬受前期降雨影響臨時受限煤礦已恢復正常產(chǎn)銷，整體開工繼而小幅抬高且保持在偏高水平在產(chǎn)煤礦保供長協(xié)穩(wěn)定發(fā)運，終端整體以剛需采購為主，貿(mào)易商及洗煤廠采購節(jié)奏放緩，市場交投活躍度減弱，整體煤價以降為主，產(chǎn)地煤價繼續(xù)承壓下行月末主產(chǎn)區(qū)部分煤礦完成生產(chǎn)任務后停產(chǎn)、減產(chǎn)，煤炭供應小幅收緊，部分用戶少量補庫需求釋放，到礦拉煤車輛有所增多，煤價止跌企穩(wěn)當前“迎峰度夏”臨近尾聲，終端日耗呈現(xiàn)窄幅波動變化，多數(shù)電廠繼續(xù)保持“長協(xié)+進口”的拉運模式，對市場煤采購需求薄弱；水泥，化工等企業(yè)對后市多持觀望情緒，以維持按需采購和現(xiàn)有庫存為主，煤炭運輸需求難有明顯改善，現(xiàn)有利好因素較為短缺，導致市場觀望情緒繼續(xù)蔓延，采購需求不急預期，短時間內(nèi)市場以僵持為主。
月評
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月初，雖然在多股臺風作用影響下，沿海船期消減較多，但運輸市場需求持續(xù)低迷，采購拉運以長協(xié)保供為主，成交寥寥，船多貨少下沿海煤炭運價低位徘徊下旬隨國慶、中秋雙節(jié)臨近，電廠采購需求和下游非煤企業(yè)旺季補庫需求同時釋放，多重利好因素影響下，運輸市場談商氛圍活躍，下游采購需求增加，沿海煤炭運價節(jié)前迎來快速上漲9月28日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收925.36點，比上月末上漲3.2%，月平均值為905.89，環(huán)比上漲2.1%。
船舶
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[隆眾聚焦]：2023上半年內(nèi)貿(mào)航運市場總結(jié)
同時沿海散貨有效運力持續(xù)中高速增長中，船舶裝卸與等待時長處于高位，船舶周轉(zhuǎn)率較低 總體來看，第三季度迎峰度夏即將來臨，終端囤貨需求仍存，或?qū)?em class='keyword'>利好沿海散貨運價，但在國際煤炭價格低迷疊加低價澳煤沖擊的大背景下，今年迎峰度夏期間煤炭市場“旺季不旺”的概率較大，內(nèi)貿(mào)沿海運輸市場需求短期內(nèi)或難以釋放，船東派船積極性較差。
熱點聚焦
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12月30日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為25.2元/噸，下跌4.7元/噸，月平均值為31.9元/噸，上漲2.7元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為33.0元/噸，下跌5.7元/噸，月平均值為39.2元/噸， 下跌0.1元/噸 2、金屬礦石運輸 月初，房地產(chǎn)市場迎重大利好政策，證監(jiān)會宣布5項措施支持房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展，“金融16條”“保交樓”貸款支持計劃接連出臺，疊加四季度重大項目加快落地，市場樂觀情緒上升。
船舶
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Mysteel：2022年5、6月消費旺季將至，煤價或略高于限價區(qū)間上限
而火電作為迎峰度夏的重要環(huán)節(jié)，在用電量增加背景下，火電發(fā)電量將明顯增加，對煤炭需求將提升供給端，保供政策背景下，煤礦增產(chǎn)計劃有序推進，煤炭產(chǎn)量將畢竟日均產(chǎn)量1260萬噸目標，大秦線集中修結(jié)束，運輸至港口資源增多，疊加煤炭進口關稅暫時下調(diào)，利好煤炭進口量，屆時港口品種結(jié)構問題減弱綜合看，供需均增背景下，旺季下游電廠為應對迎峰度夏，將維持高庫存，疊加長協(xié)高兌現(xiàn)下市場煤緊缺，支撐煤價上漲，但港口品種結(jié)構問題逐步減弱，以及新定價機制限制，煤價或略高于限價區(qū)間上限。
產(chǎn)業(yè)分析
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而經(jīng)濟復蘇加快，終端需求不弱，電廠耗煤持續(xù)旺盛；且最關鍵的問題是，電廠庫遲遲沒有打起來，部分中小電廠庫存偏低，這也造成補庫隨時可能進行，煤炭運輸時刻保持緊張狀態(tài)即將進入“迎峰度夏”最關鍵階段，盡管水電發(fā)力，但整體用電負荷提高是不可回避的事實，電廠補庫需求勢必進一步走強 目前，煤價理性回歸，受利好因素影響，預計回調(diào)幅度有限本月下旬，受政策打壓、進口煤放量、復產(chǎn)煤礦增多、水電增發(fā)等因素影響，電廠借機加快補庫節(jié)奏，煤炭緊張氣氛將有所緩解，煤價將適度回落。
爐料
