Mysteel月報(bào)：9月動(dòng)力煤市場(chǎng)煤價(jià)或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

8月下旬受前期降雨影響臨時(shí)受限煤礦已恢復(fù)正常產(chǎn)銷(xiāo)，整體開(kāi)工繼而小幅抬高且保持在偏高水平在產(chǎn)煤礦保供長(zhǎng)協(xié)穩(wěn)定發(fā)運(yùn)，終端整體以剛需采購(gòu)為主，貿(mào)易商及洗煤廠采購(gòu)節(jié)奏放緩，市場(chǎng)交投活躍度減弱，整體煤價(jià)以降為主，產(chǎn)地煤價(jià)繼續(xù)承壓下行月末主產(chǎn)區(qū)部分煤礦完成生產(chǎn)任務(wù)后停產(chǎn)、減產(chǎn)，煤炭供應(yīng)小幅收緊，部分用戶(hù)少量補(bǔ)庫(kù)需求釋放，到礦拉煤車(chē)輛有所增多，煤價(jià)止跌企穩(wěn)當(dāng)前“迎峰度夏”臨近尾聲，終端日耗呈現(xiàn)窄幅波動(dòng)變化，多數(shù)電廠繼續(xù)保持“長(zhǎng)協(xié)+進(jìn)口”的拉運(yùn)模式，對(duì)市場(chǎng)煤采購(gòu)需求薄弱；水泥，化工等企業(yè)對(duì)后市多持觀望情緒，以維持按需采購(gòu)和現(xiàn)有庫(kù)存為主，煤炭運(yùn)輸需求難有明顯改善，現(xiàn)有利好因素較為短缺，導(dǎo)致市場(chǎng)觀望情緒繼續(xù)蔓延，采購(gòu)需求不急預(yù)期，短時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)以僵持為主。

月評(píng)

2023年9月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

月初，雖然在多股臺(tái)風(fēng)作用影響下，沿海船期消減較多，但運(yùn)輸市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，采購(gòu)拉運(yùn)以長(zhǎng)協(xié)保供為主，成交寥寥，船多貨少下沿海煤炭運(yùn)價(jià)低位徘徊下旬隨國(guó)慶、中秋雙節(jié)臨近，電廠采購(gòu)需求和下游非煤企業(yè)旺季補(bǔ)庫(kù)需求同時(shí)釋放，多重利好因素影響下，運(yùn)輸市場(chǎng)談商氛圍活躍，下游采購(gòu)需求增加，沿海煤炭運(yùn)價(jià)節(jié)前迎來(lái)快速上漲9月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收925.36點(diǎn)，比上月末上漲3.2%，月平均值為905.89，環(huán)比上漲2.1%。

船舶

[隆眾聚焦]：2023上半年內(nèi)貿(mào)航運(yùn)市場(chǎng)總結(jié)

同時(shí)沿海散貨有效運(yùn)力持續(xù)中高速增長(zhǎng)中，船舶裝卸與等待時(shí)長(zhǎng)處于高位，船舶周轉(zhuǎn)率較低 總體來(lái)看，第三季度迎峰度夏即將來(lái)臨，終端囤貨需求仍存，或?qū)?em class='keyword'>利好沿海散貨運(yùn)價(jià)，但在國(guó)際煤炭價(jià)格低迷疊加低價(jià)澳煤沖擊的大背景下，今年迎峰度夏期間煤炭市場(chǎng)“旺季不旺”的概率較大，內(nèi)貿(mào)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)需求短期內(nèi)或難以釋放，船東派船積極性較差。

熱點(diǎn)聚焦

2022年12月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

12月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為25.2元/噸，下跌4.7元/噸，月平均值為31.9元/噸，上漲2.7元/噸；華南航線(xiàn)，秦皇島港至廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為33.0元/噸，下跌5.7元/噸，月平均值為39.2元/噸， 下跌0.1元/噸 2、金屬礦石運(yùn)輸 月初，房地產(chǎn)市場(chǎng)迎重大利好政策，證監(jiān)會(huì)宣布5項(xiàng)措施支持房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展，“金融16條”“保交樓”貸款支持計(jì)劃接連出臺(tái)，疊加四季度重大項(xiàng)目加快落地，市場(chǎng)樂(lè)觀情緒上升。

船舶

Mysteel：2022年5、6月消費(fèi)旺季將至，煤價(jià)或略高于限價(jià)區(qū)間上限

而火電作為迎峰度夏的重要環(huán)節(jié)，在用電量增加背景下，火電發(fā)電量將明顯增加，對(duì)煤炭需求將提升供給端，保供政策背景下，煤礦增產(chǎn)計(jì)劃有序推進(jìn)，煤炭產(chǎn)量將畢竟日均產(chǎn)量1260萬(wàn)噸目標(biāo)，大秦線(xiàn)集中修結(jié)束，運(yùn)輸至港口資源增多，疊加煤炭進(jìn)口關(guān)稅暫時(shí)下調(diào)，利好煤炭進(jìn)口量，屆時(shí)港口品種結(jié)構(gòu)問(wèn)題減弱綜合看，供需均增背景下，旺季下游電廠為應(yīng)對(duì)迎峰度夏，將維持高庫(kù)存，疊加長(zhǎng)協(xié)高兌現(xiàn)下市場(chǎng)煤緊缺，支撐煤價(jià)上漲，但港口品種結(jié)構(gòu)問(wèn)題逐步減弱，以及新定價(jià)機(jī)制限制，煤價(jià)或略高于限價(jià)區(qū)間上限。

產(chǎn)業(yè)分析

港口現(xiàn)貨成交僵持，下旬煤價(jià)存在回落壓力

而經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快，終端需求不弱，電廠耗煤持續(xù)旺盛；且最關(guān)鍵的問(wèn)題是，電廠庫(kù)遲遲沒(méi)有打起來(lái)，部分中小電廠庫(kù)存偏低，這也造成補(bǔ)庫(kù)隨時(shí)可能進(jìn)行，煤炭運(yùn)輸時(shí)刻保持緊張狀態(tài)即將進(jìn)入“迎峰度夏”最關(guān)鍵階段，盡管水電發(fā)力，但整體用電負(fù)荷提高是不可回避的事實(shí)，電廠補(bǔ)庫(kù)需求勢(shì)必進(jìn)一步走強(qiáng) 目前，煤價(jià)理性回歸，受利好因素影響，預(yù)計(jì)回調(diào)幅度有限本月下旬，受政策打壓、進(jìn)口煤放量、復(fù)產(chǎn)煤礦增多、水電增發(fā)等因素影響，電廠借機(jī)加快補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏，煤炭緊張氣氛將有所緩解，煤價(jià)將適度回落。

爐料

進(jìn)口煤炭限制趨嚴(yán) 國(guó)內(nèi)煤價(jià)得到支撐

為確保在進(jìn)口煤限制的情況下，國(guó)內(nèi)能源運(yùn)輸安全，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于做好2020年能源安全保障工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求增加鐵路煤炭運(yùn)輸，提升港口中轉(zhuǎn)能力，持續(xù)增強(qiáng)煤炭儲(chǔ)備能力 “迎峰度夏”到來(lái)，疊加國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇，迎峰度夏時(shí)期電網(wǎng)負(fù)荷有可能會(huì)大幅提高預(yù)計(jì)沿海地區(qū)用煤終端北上采購(gòu)需求將有所增加，對(duì)港口煤價(jià)有一定支撐近期，港口上下游觀望居多，利空利好因素均在，市場(chǎng)走勢(shì)不太明朗，尤其工業(yè)用電負(fù)荷、電廠日耗變化等不確定因素較多，后期如果進(jìn)口煤繼續(xù)收緊的話(huà)，可能還會(huì)出現(xiàn)小漲。

煤焦