2025上半年印尼鎳產量過剩 APNI警示全球價格承壓

下半年挑戰(zhàn)持續(xù) 展望2025下半年，全球高庫存仍是主要挑戰(zhàn)Meidy透露："中國江蘇、廣東等港口的精煉鎳庫存持續(xù)攀升，而亞洲、歐洲和北美需求卻在收縮"作為全球最大供應國，印尼始終是國際鎳市焦點 2026年政策改革呼吁 針對2026年國家生產規(guī)劃，APNI正推動能礦部及礦產煤炭總局修訂礦物基準價（HPM）公式和參考價格指數(shù)"必須調整基準價以匹配國際市場，這對維持行業(yè)可持續(xù)性至關重要，特別是在當前價格劇烈波動時期。

產業(yè)資訊

Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

印尼能礦部表示HBA動力煤參考價作為地板價，如果已簽訂的合同價格低于HBA價格，需要重新提高至HBA價格水平，如果高于HBA價格則保持不變此舉對買方來說，等于提高印尼煤炭銷售價格，于是暫停市場交易開始觀望3月10日，隨著印尼能礦部對政策細則的逐步完善，并表明HBA指數(shù)差價將由礦方承擔超出稅額，稅金需要分兩次付清，第一次付款需在船只到港前付交易金額的90%，剩余的則將在船只離港后的30天內付清。

Mysteel參考

Mysteel：美國煤炭企業(yè)調研活動報告

中國方向發(fā)往防城港和山東港，定價機制參考國際指數(shù)低揮發(fā)CFR價格，在此基礎上給到一定優(yōu)惠目前四季度的煤炭已經全部銷售完畢，12月份定新價格，市場方面對遠期價格持看漲觀點 企業(yè)D：美國領先的煤炭生產商，主產Leer肥煤，在全美煤炭企業(yè)產量中排名第2位，是美國領先的煤炭生產商，旗下?lián)碛幸苯鹈旱V山四座分別為Leer、Leer South、Beckley、Mountain和Laurel。

煤焦熱點

[隆眾聚焦]：180cst現(xiàn)狀漲跌兩難，后市走勢空好交織

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿船用380CST價格

熱點聚焦

山西省煤炭高標準交易市場建設實施方案

煤炭交易中心依據(jù)自動成交交易產生的成交價格，形成全品種出礦基準價或價格指數(shù)予以公布，作為市場主體定價參考的主要依據(jù)；要優(yōu)化完善煤炭質量升貼水標準，作為煤炭質量變化時價格調整的參考依據(jù) 6.構建全省煤炭現(xiàn)代物流體系煤炭交易中心要以數(shù)字化轉型、智慧化改造、網(wǎng)絡化升級為抓手，推進智慧物流建設；要強化與國家鐵路集團以及所屬太原、北京、鄭州等鐵路局集團合作機制，集中開展全省鐵路運輸需求銜接，提高鐵路運力配置效率；要研究推廣公路網(wǎng)絡貨運、公轉鐵、多式聯(lián)運等模式，匹配最優(yōu)運力，降低物流成本。

爐料

山西：推動煤炭高標準交易市場建設

在全面落實國家及我省關于煤炭中長期合同簽訂履約有關要求的基礎上，結合傳統(tǒng)交易模式，運用更多的交易方式開展煤炭交易利用邀約交易方式開展年度戰(zhàn)略性煤炭中長期交易和日常新增階段性交易，利用掛牌、競價、詢價等自動成交的交易方式開展日常交易，不斷提升發(fā)現(xiàn)價格、發(fā)現(xiàn)市場和發(fā)現(xiàn)資源能力，實現(xiàn)煤炭資源優(yōu)質優(yōu)價，為全省經濟發(fā)展提質增效（責任單位：省能源局） （三）完善全省煤炭價格形成機制充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，日常交易中全品種足量利用自動成交的交易方式產生成交價，據(jù)此形成全品種出礦基準價或價格指數(shù)作為日常新增階段性交易的定價參考。

爐料

2023中國國際煤炭貿易年會開幕致辭——印尼能源和礦產資源部煤炭司司長 Lana Saria

對于煤炭銷售價格而言，相應價格政策跟隨變化，有煤炭價值指數(shù)(HBA)——能源跟礦物資源部2017年的第七號條例，是關于確定參考價的過程,是基于平均的指數(shù)，比如印度尼西亞的煤炭指數(shù)、ICI、紐卡斯爾出口的指數(shù)還有紐卡斯爾綜合指數(shù)進行評估的從2023年開始執(zhí)行41號令確定參考價格，當前HBA是基于在印尼平均的銷售價格，是基于前年的價格來計算的 關于未來煤炭開采政策的走向，當前政策主要是趨向于零排放的計劃。

2023中國國際煤炭貿易大會

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(4.24 - 4.30)

中國進口干散貨煤炭航線運價指數(shù)本周收1023點，環(huán)比降1%，同比降38.2%中國沿海煤炭運價指數(shù)本周收698.2，環(huán)比降7.9%，同比降4.8%周度數(shù)據(jù)看，煤炭運價繼續(xù)內外同降，降幅走闊到中發(fā)運運價上周反彈，本周繼續(xù)向下，但降幅最小，參考印煤到中利潤估算，目前印煤進口利潤反彈，低卡煤由虧轉盈，偏受益于運費的降低 二、全球主要煤炭發(fā)運國家 （1）印尼 印尼煤炭全球發(fā)運量為844.5萬噸，環(huán)比增3.5個百分點。

澳洲發(fā)運

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(3.13-3.19)

本周印尼煤炭有關新聞是，印尼當局重新調整了印尼煤國內市場定價機制，不再參考國外煤炭價格指數(shù)，僅以過去兩個月印尼國內煤炭實際銷售的平均價格為計算依據(jù)考慮到印尼國內煤炭價格的國內市場義務機制，該項舉措可能會進一步壓制印尼國內市場價格當前印尼煤炭銷售基準價格是277.1美元/噸，是近半年來的最低價，一月份的價格在305.2美元/噸，去年10月上升到了331美元每噸，從數(shù)據(jù)看，印尼煤的國內市場銷售，在成本給定的情況下，履行國內市場義務確實不如拉往中國賺取更多的收益，因此看好印尼對中發(fā)運維持一個較高的區(qū)間。

澳洲發(fā)運

上海鋼聯(lián)多個系列數(shù)據(jù)產品掛牌上海數(shù)據(jù)交易所

部分數(shù)據(jù)產品登記證書 幫助企業(yè)優(yōu)化生產經營決策 【大宗商品價格】應用廣泛 以【大宗商品價格】為例，該數(shù)據(jù)產品為市場提供了鋼材、鐵礦石、煤炭、焦炭、能源化工、水泥、農產品等大宗商品的價格指數(shù)，大幅提高了價格發(fā)現(xiàn)的效率，是各大礦山、生產企業(yè)、貿易商、下游終端進行交易結算的重要參考指標。

鋼聯(lián)動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(3.6-3.12)

對中發(fā)運環(huán)比增5.4%印尼對中發(fā)運，可見下圖，是進入震蕩上行區(qū)間，是近五年內第三次突破400萬噸大關本周印尼煤炭有關新聞是，印尼當局重新調整了印尼煤國內市場定價機制，不再參考國外煤炭價格指數(shù)，僅以過去兩個月印尼國內煤炭實際銷售的平均價格為計算依據(jù)考慮到印尼國內煤炭價格的國內市場義務機制，該項舉措可能會進一步壓制印尼國內市場價格 （2）俄羅斯 本期俄羅斯煤炭總發(fā)運量288.2萬噸，降9.1%。

澳洲發(fā)運

船用油：需求未有強支撐 北方船燃苦撐價

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿船用380CST價格

熱點聚焦

【證券日報】雙焦期貨價格震蕩中走強，有專家稱基本面未改善難迎趨勢性上漲

考慮到當前長協(xié)價與市場價長期存在較大價差，近期長協(xié)煤浮動價參考指數(shù)打破橫盤紛紛跟漲，有望改善長協(xié)價格修復預期 “過去幾年長協(xié)煤起到了定海神針的作用，為煤炭保供穩(wěn)價做出了貢獻，四季度長協(xié)煤價格持穩(wěn)運行，但目前下游焦鋼企業(yè)處于虧損狀態(tài)，不排除明年一季度長協(xié)價格會有小幅下降的可能”熊超如是說。

媒體報道

Mysteel日報：黑色系原燃料穩(wěn)中有漲

下游鋼廠焦炭到貨不佳，甚至部分鋼廠有燜爐減產計劃近期原料煤價格多有波動，煤炭運輸尤其是跨省運輸不暢，產地部分煤礦庫存逐步累積，部分煤種價格開始回落，焦炭成本支撐有所減弱，預計短期內焦炭市場偏穩(wěn)運行，后期需繼續(xù)關注疫情影響、原料成本、成材利潤對焦炭價格的影響24日MyCpic冶金焦國產現(xiàn)貨價格指數(shù)報3585.2，較上一個工作日持增5.2，3月均價3384.0各區(qū)域價格指數(shù)如下：東北3345.2（-），華北3488.5（+0.4）華東3633.7（-），華中3428.3（+68.7）西北3363.6（-），西南3571.5（-）國內主流焦炭現(xiàn)貨價格參考行情如下：山西地區(qū)主流市場準一級濕熄冶金焦報價3340-3410元/噸；準一級干熄冶金焦報價3700-3870元/噸；一級濕熄冶金焦報價3400-3580元/噸；一級干熄冶金焦報價4000-4100元/噸。

盤點

政策連發(fā)產能加速釋放，煤炭冬季保供大幕開啟

雖然距離采暖季仍有較長時日，但在今年煤炭供需緊平衡、價格大幅上漲的情況下，冬季保供大幕已然開啟《經濟參考報》記者注意到，近半個月來，從中央到地方政策連發(fā)，多舉措加速煤炭產能釋放，推進煤炭儲備能力建設，穩(wěn)住煤炭供應基本盤 9月1日數(shù)據(jù)顯示，作為煤市風向標，8月25日至8月31日動力煤價格指數(shù)報收于690元/噸，環(huán)比上行7元/噸。

爐料

電廠或錯過最佳存煤期，煤炭保供增運形勢嚴峻

北港現(xiàn)貨不足，下游日耗攀升，期貨盤面上漲，港口市場回調情緒升溫，貿易商報價亦水漲船高各家的指數(shù)雖然恢復，但主要為大型煤企外購做參考，對市場指導作用減弱進入七月份的第二周，煤炭市場一改前期盤整穩(wěn)定局面，出現(xiàn)轉好跡象；供需錯配下，市場強勢回歸回顧往年的“迎峰度夏”，用戶一般選擇在五六月份提前存煤，拉動了煤價上漲；等到了炎熱的夏季，電廠消化庫存，并保持剛性拉運即可，煤價也會隨之下跌。

爐料

動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應用

其三，煤炭價格市場化機制的再次提出2020年7月29日，國家發(fā)改委印發(fā)《中華人民共和國煤炭法（修訂草案）》（征求意見稿），明確提出“建立和完善統(tǒng)一開放、層次分明、功能齊全、競爭有序的煤炭市場體系和多層次煤炭市場交易體系，確立由市場決定煤炭價格的機制”同時，明確了關于煤炭價格市場化機制的表述，即“國家建立和完善由市場決定煤炭價格的機制，鼓勵重點產煤地區(qū)、煤炭調入地區(qū)及煤炭中轉港口建立和發(fā)布煤炭價格指數(shù)，為煤炭市場相關參與方提供參考”。

爐料

Mysteel參考丨《煤炭法》修訂草案出臺對煤炭定價機制的影響

因此，2002年起，國家停止發(fā)布電煤政府指導價格，煤炭定價機制步入市場化改革的探索階段，但在市場化改革初期電煤價格雙軌制以及電煤由政府指導定價的形勢仍然沒有根本性改變，每年的煤炭訂貨會上仍會發(fā)布一個參考性的協(xié)調價格 由于國際主要煤炭生產、消費國大多已建立了煤炭價格指數(shù)，我國在這一領域尚屬空白國內首個國家部委授權的煤炭類商品價格指數(shù)-環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（BSPI）于2010年9月發(fā)布，作為國內動力煤價格的參照體系，素有“煤炭價格風向標”之稱。

Mysteel參考

港口煤價還要跌多久？

本月行情受持續(xù)降雨和水電影響較大，加之下游高庫存影響，煤炭需求短暫疲軟，帶動現(xiàn)貨價格陰跌受周三（7月22日）開始，南方高溫天氣出現(xiàn)，電廠日耗恢復性增加預計本周末，最晚下周一（7月27日），現(xiàn)貨價格有望止跌企穩(wěn) 目前，貿易商大都按價格指數(shù)小幅下浮出貨，造成指數(shù)下跌，而第二天貿易商報價參考指數(shù)繼續(xù)下跌，按照這個下跌進度，煤價有可能跌至570元/噸左右當然，這需要觀察華東地區(qū)出梅后，天氣變化及電廠日耗增減變化，需求和用戶派船拉運情況；一旦形勢好轉，貿易商將不再下浮，煤價將止跌。

煤焦

煤價漲至十個月新高 旺季上行動力不減

7月8日，《經濟參考報》記者獲悉，最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于545元\/噸，環(huán)比上漲12元/噸而截至7月6日，CCI5500動力煤價格報595元/噸，創(chuàng)近10月新高，較上期價格上調5元，較上月同期價格上調48元/噸或8.8% 業(yè)內人士分析認為，內貿煤炭市場展現(xiàn)旺季特征，供需的偏移使得環(huán)渤海港口動力煤價在短暫平穩(wěn)過后，再次進入上行通道，預計7月上旬環(huán)渤海港口煤價將繼續(xù)偏強運行。

煤焦