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更新時間:2025-05-14

快訊播報

煤炭船運物流快訊

2025-03-07 17:27

據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計,截止本周3月7日,遼寧機制砂均價為54元/噸,碎石均價50.6元/噸,天然砂均價74.5元/噸。環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為35.6 元/噸,較上周漲6.9元/噸。環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬噸船運費均價為28元/噸,較上周上漲1.8元/噸。福建1-1.5萬噸船發(fā)上海運費13-14元/噸;較上周持平。本周沿海運費持續(xù)上漲,隨著大宗商品煤炭、鋼材、糧油交易量回升,預(yù)計下周運費或?qū)㈥懤m(xù)回升,漲幅收窄。北方砂石南下訂單或?qū)⑹芟蕖?/p>

2025-03-05 09:11

2025年旭陽集團與中國鐵路北京局集團有限公司的物流總包協(xié)議也于稍后在北京完成簽訂,確定了年1090萬噸的總包協(xié)議量,其中焦炭外發(fā)500萬噸、煤炭到達590萬噸,并力爭集團在全國的年鐵運總量突破2000萬噸。

2024-12-31 08:11

12月29日14時08分,隨著陜煤神渭管運公司中央控制室電子大屏上實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)的最后一下跳躍,該公司年度輸送原煤突破1000萬噸大關(guān),首次達到設(shè)計產(chǎn)能,標志著陜煤神渭輸煤管道開創(chuàng)了一種全新的煤炭物流模式,實現(xiàn)了煤炭的綠色、低碳、高效運輸。

2024-12-05 13:40

今年以來,新疆煤炭交易中心積極對接疆內(nèi)重點煤炭企業(yè),通過不斷完善煤炭交易、結(jié)算、倉儲、物流等為一體的線上服務(wù),助力線上交易業(yè)務(wù)快速增長。今年1至11月,新疆煤炭交易中心競價場次2085場,同比增長236%;累計成交額達到166.25億元,為去年同期的1.84倍。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應(yīng)邀參加2024世界航商大會,鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示,干散貨占世界海運貿(mào)易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預(yù)計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強調(diào),在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn),持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時,也將為造船行業(yè)提供強有力高質(zhì)量船板保障。

煤炭船運物流

市場行情 價格匯總

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    近日,在浩吉鐵路上,一列列滿載“烏金”的專列跨江越河,抵達長江之濱的湖北江陵,服務(wù)長江經(jīng)濟帶沿線 荊州煤港調(diào)度中心里,顯示屏實時呈現(xiàn)儲煤基地各個工序的作業(yè)情況生產(chǎn)管理系統(tǒng)整合了煤港、航運等各方信息,結(jié)合“人工+智能算法”,快速、精準地組織煤炭船運輸在江陵港,隨著數(shù)智化“鐵水聯(lián)運”的無縫接駁,每噸煤炭可節(jié)省30%的物流成本,提高20%的物流效率 據(jù)悉,浩吉鐵路是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路,也是國家“北煤南運”重要的運輸通道。

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  • 唐山港京唐港區(qū)外貿(mào)焦煤“水轉(zhuǎn)水”作業(yè)模式日趨成熟

    今年9月份,唐山港京唐港區(qū)通過“水轉(zhuǎn)水”作業(yè)模式共作業(yè)四艘外貿(mào)焦煤船舶,裝卸量達30余萬噸,標志著該作業(yè)模式日趨成熟 焦煤“水轉(zhuǎn)水”是唐港股份主動適應(yīng)煤炭市場變化而開展的一項集卸船、配煤、裝船于一體的新作業(yè)模式焦煤在京唐港區(qū)專業(yè)化煤炭泊位卸船后,經(jīng)過貨物通關(guān)直接倒運至指定場地進行配比加工,然后再由專業(yè)化煤炭泊位裝船運往目的地 新模式的推行,改變了以往進口煤炭運輸周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、耗損大等問題,同時帶動內(nèi)貿(mào)煤炭混配裝船,有效幫助客戶降低了綜合物流成本。

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  • 粵港澳大灣區(qū)集裝箱班輪航線正式開通

    物流成本,促經(jīng)濟發(fā)展 “柳州貨源豐富,有煤炭、金屬礦石、鋼鐵、礦建材料、水泥、化肥化工類產(chǎn)品、機械設(shè)備及電器等”廣西興桂船運有限公司副總經(jīng)理劉旭升在接受媒體采訪時表示,此次柳州港江口作業(yè)區(qū)的開港運營,為建設(shè)中的平陸運河提供了強有力的腹地港口支持,使得柳州區(qū)域的貨源可以通過江口港和平陸運河直達北部灣港,在滿足客戶時效要求的同時,能夠有效減少汽車公路轉(zhuǎn)運里程,降低碳排放,還能最大程度降低物流成本。

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  • 連云港中遠海運物流有限公司確認贊助2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會

    連云港中遠海運物流有限公司是中遠海運集團、中國遠洋海運物流有限公司下屬全資子公司作為連云港地區(qū)綜合實力強勁的國際化物流企業(yè),公司致力于打造國際領(lǐng)先的全程物流鏈與供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運、公共貨運代理、空運代理、集裝箱場站管理、倉儲保稅、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運輸、項目開發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀等服務(wù) 公司主營業(yè)務(wù)包括新能源板塊、有色礦業(yè)務(wù)板塊、大宗散雜貨業(yè)務(wù)板塊、船代及集裝箱板塊,業(yè)務(wù)范圍包括船舶代理、裝卸貨手續(xù)辦理、貨物倉儲、報關(guān)報檢、貨物發(fā)運、租船訂艙、保稅物流等,承擔(dān)貨物和車輛的交接、轉(zhuǎn)運、計量等業(yè)務(wù),產(chǎn)品覆蓋鎳、鈷、鋰、鐵礦、煤炭、焦炭、散糧、木薯干、氧化鋁、工業(yè)鹽、桶裝瀝青、鋼材鋼管、件雜貨等20余個品種,全年代理量約2000萬噸。

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  • BDI指數(shù)連跌七周!干散貨航運市場跌跌不休

    而在中小型船市場,糧食市場雖因巴西雨季影響其內(nèi)陸物流,大豆到港延遲,南美糧食市場船多貨少局面未有改善,但受益于煤炭需求略有轉(zhuǎn)好,部分貿(mào)易商也急于月底前租船,需求釋放較為集中,使得多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運價漲跌互見

    船舶

  • [隆眾聚焦]:突發(fā)事件短暫提振市場需求,船燃價格能否破局?

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

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  • [隆眾聚焦]: 需求支撐 純堿市場穩(wěn)中偏強

    當(dāng)前,庫存變化雖然不大,社會有一部分庫存,但絕對值仍處于較高位置,以及下游的訂單和利潤的壓縮,成本的傳導(dǎo)慢,疊加疫情影響,有些下游或表現(xiàn)被動接貨,剛需補庫,下游整體需求一般疫情影響下,市場不明朗,物流的運輸受限嚴重,貨源相對寬松,多數(shù)堿廠維穩(wěn)運行,價格窄幅波動國外純堿成本增加,主要影響因為在于煤炭和天然氣價格上漲,油價上漲,海運費增加及船運不順暢,導(dǎo)致國外純堿價格上漲考慮到純堿進入5月,有企業(yè)開始計劃冷修,預(yù)計產(chǎn)量有所下降,及光伏的投放預(yù)期,堿廠訂單支撐下,整體看純堿走勢震蕩偏強。

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