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更新時間：2025-06-09

快訊播報

動力煤口水快訊

2025-06-09 09:28

6月9日鄂爾多斯市場動力煤小幅下跌。產(chǎn)地煤礦正常生產(chǎn)。需求端，電力行業(yè)需求相對穩(wěn)定，但非電行業(yè)如建材、冶金等需求表現(xiàn)一般。降價的煤礦和煤種數(shù)量相對較多，單次漲跌幅基本在5-10元之間。隨著氣溫回升，電廠日耗預期增加可能緩解當前需求疲軟態(tài)勢，預計坑口動力煤價格將以穩(wěn)為主，波動空間有限，需關注高溫天氣持續(xù)性和下游補庫節(jié)奏變化。

2025-06-09 09:18

6月9日進口動力煤市場弱勢運行。目前我國電廠耗存比處于中低水平，終端買家在進口市場中始終占據(jù)主導地位，截止上周電廠Q3800最低中標價已降至388元/噸，刷新近兩年最低記錄。國際市場上需求同樣疲軟，印度因雨季提前來臨，對印尼煤采購節(jié)奏有所放緩，而印尼礦方供應基本維持正常，在出庫壓力下部分礦方小幅下調(diào)報價，目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在44-44.5美金/噸。

2025-06-09 09:18

6月9日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行。上周煤價延續(xù)節(jié)前弱穩(wěn)態(tài)勢，高卡煤市場表現(xiàn)不佳，價格小幅下探；低卡煤有少量詢貨需求，帶動市場交易情緒上揚，市場漲跌互現(xiàn)，但變化幅度較小。現(xiàn)階段需求端表現(xiàn)未有明顯提振，整體采購節(jié)奏偏緩，而港口庫存仍處高位，后市需持續(xù)關注下游需求變化及港口實際成交情況，截止6月8日環(huán)渤海八港庫存2727萬噸，日環(huán)比增加5萬噸。

2025-06-09 09:16

6月9日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長協(xié)發(fā)運為主，煤炭供應水平保持相對穩(wěn)定。當前產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化，部分煤礦線上競拍成交情況一般，周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹慎觀望態(tài)度，主要根據(jù)已有訂單適當調(diào)整廠內(nèi)庫存?，F(xiàn)終端實際需求增量有限，煤價缺乏有力支撐，預計短時間內(nèi)市場暫穩(wěn)運行。

2025-06-09 09:16

9日榆林市場動力煤震蕩運行。榆林區(qū)域國有大礦正常生產(chǎn)，民營煤礦少部分停產(chǎn)。周末兩天坑口拉運車輛仍然較少，庫存中位，部分煤礦開始再次降價刺激銷售。目前終端庫存多數(shù)處于高位，主要以剛需補庫為主。由于當下南方雨水充沛，水電發(fā)力較強，且全國未見大范圍高溫天氣，火電機組開機率處中低位，日耗偏低，電煤需求較弱，加之電廠庫存仍高于往年同期，且港口庫存高位，疏港仍需一定周期，煤價支撐較弱，短期內(nèi)榆林煤價震蕩運行。

動力煤口水相關資訊

  • 跨界煉焦煤供應量測算與回歸煉焦的探討

    其中，動力煤進口4752萬噸，同比增加2062萬噸或76.6%，較2021年同期增長37%如果未來動力煤維持1—2月的日均進口水平，那么2023年動力煤進口可達到29404萬噸，同比增加6470萬噸或28.2% 跨界煉焦原煤回歸煉焦估算 煤炭進口增加使煤炭缺口從12217萬噸收窄至12217-6470=5747（萬噸），這部分缺口將由跨界煉焦煤進行彌補最終，2022年11603萬噸跨界煉焦原煤中的11603-5747=5856（萬噸）有望在2023年回歸煉焦。

    爐料

  • 海南建材市場周評:原材價格上漲，混凝土價格偏強運行（10.15-10.22）

    概述：本周海南市場部分建材價格偏強運行，?？?、三亞砂石價格漲后持穩(wěn)；?？诘V渣粉價格上漲30元/噸；水泥價格上漲30元/噸，混凝土價格上漲10元/方具體分析如下： 水泥市場：近日海南地區(qū)受動力煤價格影響，水泥生產(chǎn)成本大幅上升，水泥價格上漲30元/噸，目前該地區(qū)主流品牌P.O42.5散裝水泥價格在630元/噸，預計短期內(nèi)海口水泥價格將維穩(wěn)運行 混凝土市場：海南地區(qū)受水泥漲價影響，混凝土市場報價小幅上漲，雨水天氣持續(xù)，項目工程進度有所放緩，企業(yè)出貨量下滑，受房產(chǎn)行業(yè)“暴雷”影響，混凝土市場需求不佳，加之企業(yè)回款依舊難點痛點，短期內(nèi)?？诨炷羶r格漲后持穩(wěn)運行。

    周報

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳煤發(fā)運恢復正常

    圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（8.3-8.9） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 從主要到貨國發(fā)運數(shù)據(jù)來看，隨著汽車制造業(yè)的逐步恢復以及高溫天氣的持續(xù)，日本煤炭需求有望繼續(xù)改善，本期澳洲發(fā)往日本的煤炭環(huán)比上漲8.2%；本期澳洲發(fā)往中國的煤炭環(huán)比上漲16.3%，但在港口通關配額不足影響下，進口水平遠低于去年同期；盡管高溫天氣支撐動力煤進口，但總體上韓國經(jīng)濟活動恢復進度緩慢，本期澳洲發(fā)往韓國的煤炭環(huán)比大跌40%；印度動力煤庫存積壓，阻礙澳煤進口，焦煤進口動力不足，周度澳煤到貨量尚未突破100萬噸；本周東南亞放緩進口，但澳煤到貨量環(huán)比依舊微漲0.1%。

    日評

  • 7日全球煤炭快訊：波蘭因疫情關閉煤礦恢復生產(chǎn) 罷工致印度煤炭公司日產(chǎn)驟減56%

    五月美國出口了158萬噸動力煤，環(huán)比下降14.6%，同比下降54.2% 年初至今，美國共出口了1096萬噸動力煤，與去年同期相比，下降35.6% 巴爾的摩（Baltimore）和西雅圖（Seattle），這兩個最大動力煤出口港口，各自出口了386萬噸和251萬噸動力煤，而去年同期為545萬噸和135萬噸 五月美國出口了271萬噸冶金煤，環(huán)比下降13.4%，同比下降43.7%，是2016年9月以來的最低出口水平。

    日評

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：韓國澳煤需求漸起

    圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（7.6-7.12） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 從主要到貨國發(fā)運數(shù)據(jù)來看，日本焦煤進口放緩，本期澳煤發(fā)往日本的數(shù)量環(huán)比減少15.6%，但隨著鋼廠的不斷復產(chǎn)再加上日本政府經(jīng)濟政策的刺激，日本煤炭長期需求向好；中國港口通關配額不足下，國內(nèi)買家采購意愿低迷，本期澳煤發(fā)往中國的數(shù)量環(huán)比大降46.4%；韓國鋼廠開始恢復生產(chǎn)，拉動焦煤需求，再加上動力煤一如既往的支撐，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比上漲26.1%；目前印度大多數(shù)鋼廠尚未恢復滿產(chǎn)疊加部分鋼廠冶金煤庫存堆積，港口通關緩慢等因素，印度尚未恢復正常進口水平，但預計季風雨季過后，印度的煤炭需求會出現(xiàn)季度性反彈；東南亞前期訂單過多，沿海港口庫存堆積，本期發(fā)往東南亞的澳煤數(shù)量環(huán)比出現(xiàn)陡降，但鑒于越南新燃煤電廠的不斷投產(chǎn)，東南亞在澳煤市場上將一直發(fā)揮著中流砥柱的作用！ 圖四：澳洲煤炭分國別發(fā)貨（7.6-7.12） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 。

    日評

  • 6日全球煤炭快訊：俄羅斯上半年煤炭出口創(chuàng)新低 德國議會通過煤炭退出法案

    5月份里德利碼頭出口了出口了51.5萬噸動力煤，環(huán)比增長6.9％，同比增長203.5％ 今年前五個月，動力煤的出口量為187萬噸，同比增長99.5％，是過去九年以來前五月最高出口水平 里德利碼頭是距亞洲最近的北美主要煤炭出口港口，由加拿大國家鐵路公司提供運輸服務1月，里德利碼頭與泰克資源（Teck Resources）簽訂了為期7年的協(xié)議，將從2021年開始將承購量從300萬噸增加到600萬噸，并允許泰克擴大至900萬噸。

    日評

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