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更新時(shí)間：2025-08-18

快訊播報(bào)

煤炭運(yùn)輸計(jì)劃表快訊

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦：根據(jù)中蒙兩國(guó)政府間協(xié)議，在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下，雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議，并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定，ETT公司將于2025年通過(guò)鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬(wàn)噸煤炭至中國(guó)國(guó)內(nèi)。然而，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬(wàn)噸，運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量，對(duì)部分車隊(duì)進(jìn)行限裝，增加火運(yùn)列車裝載，以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，ETT礦山8月份中盤拉運(yùn)102.16萬(wàn)噸，日均拉運(yùn)7.85萬(wàn)噸，較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬(wàn)噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量，以完成500萬(wàn)噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸，實(shí)際成交1040元/噸，較8月1日上漲11.59%。

2025-08-12 14:41

云南水泥企業(yè)近期計(jì)劃上調(diào)價(jià)格20-40元/噸，主要因三季度錯(cuò)峰生產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)收縮，熟料庫(kù)存下降。煤炭成本上漲及雨季運(yùn)輸受限進(jìn)一步推高生產(chǎn)成本，部分企業(yè)已現(xiàn)虧損。隨著雨季結(jié)束，基建項(xiàng)目趕工需求回升，疊加行業(yè)協(xié)同提價(jià)，水泥價(jià)格有望止跌反彈。但若需求不及預(yù)期或煤價(jià)回落，漲價(jià)持續(xù)性或受限。

2025-08-08 08:33

蘭花科創(chuàng)公告稱，公司擬以現(xiàn)金1.488億元購(gòu)買旭洪實(shí)業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)。此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力，并提升市場(chǎng)份額和企業(yè)影響力。交易完成后，公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源，擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場(chǎng)的份額。

2025-08-06 09:22

Mysteel煤焦：本周國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)延續(xù)上行態(tài)勢(shì)，部分貿(mào)易商為平衡成本將采購(gòu)目光轉(zhuǎn)向更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口蒙古動(dòng)力煤，滿都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關(guān)以及持續(xù)的運(yùn)輸瓶頸問(wèn)題，當(dāng)前口岸現(xiàn)貨資源供應(yīng)相對(duì)緊張，庫(kù)存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價(jià)實(shí)際成交區(qū)間為330-340元/噸，但現(xiàn)貨的短缺也使得實(shí)際成交量受到一定限制，預(yù)計(jì)短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價(jià)格將在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲預(yù)期下偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-01 08:42

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營(yíng)電廠，標(biāo)志著中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn)，為迎峰度夏期間再開(kāi)能源保供新通道。

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    劉園子煤礦正式轉(zhuǎn)為生產(chǎn)礦井，為西北礦業(yè)打造首個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)煤炭基地邁出了堅(jiān)實(shí)的“第一步”，更為馬福川、毛家川礦井的后續(xù)建設(shè)與開(kāi)采積累了寶貴經(jīng)驗(yàn) 2024年8月，劉園子煤礦移交西北礦業(yè)管理，面對(duì)主副井提升系統(tǒng)故障多、輔助運(yùn)輸系統(tǒng)不暢通、“三軟”煤層遇水松軟泥化等難題，西北礦業(yè)深化“兩個(gè)清單”運(yùn)用，明確“八大行動(dòng)”72項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，召開(kāi)專題會(huì)議20余場(chǎng)次，制定詳細(xì)恢復(fù)生產(chǎn)計(jì)劃表，運(yùn)用思維導(dǎo)圖、“沉浸式”推演模擬等工作法，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)。

    原料

  • 國(guó)家能源集團(tuán)黃大鐵路煤炭運(yùn)輸提前實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門紅”

    截至3月26日，國(guó)家能源集團(tuán)黃大鐵路年累計(jì)完成煤炭運(yùn)量470.43萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)37.58%，提前5天實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸首季開(kāi)門紅 一季度以來(lái)，黃大鐵路緊扣“明責(zé)任、保兩會(huì)，全力實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門紅”工作目標(biāo)，持續(xù)深挖路企合作潛力，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步增長(zhǎng)公司緊盯資源變化情況，牢牢抓住上游資源充足的有利時(shí)機(jī)，動(dòng)態(tài)掌握各卸車單位接卸需求，制定“菜單式”日分流計(jì)劃表，噸煤必爭(zhēng)，最大限度爭(zhēng)取分流計(jì)劃，確保多批多入；加大各方在裝卸組織、運(yùn)輸協(xié)調(diào)等方面的交流合作力度，優(yōu)化分界口運(yùn)輸組織，針對(duì)龍口港、濱州物流園兩個(gè)重點(diǎn)長(zhǎng)臂管轄、跨域協(xié)調(diào)，形成專人專管、專人專責(zé)的包保工作機(jī)制，合力制定有效整改措施，確保重車接續(xù)，按列兌現(xiàn)，多次打破單班、單日、單周裝卸車作業(yè)紀(jì)錄，保持了整體運(yùn)輸高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)；以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，持續(xù)抓好人身、施工、行車安全，針對(duì)季節(jié)性特點(diǎn)，認(rèn)真做好運(yùn)輸設(shè)備春季大檢查大整修工作，持續(xù)為能源保供提供高效可靠的運(yùn)輸環(huán)境 。

    爐料

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