快訊播報
煤炭能源消耗大國快訊
- 2025-05-07 09:36
-
截至4月30日,港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸,完成煤炭裝船1897.6萬噸,同比分別增長6%和5.7%,雙創(chuàng)歷史同期最好水平。其中,4月6日單日卸車172.2列,刷新單日卸車最高紀(jì)錄,為能源保供注入強勁動能。
- 2025-05-06 08:29
-
日前,一列滿載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂聘酃煞輰I(yè)煤炭碼頭翻車機房進行作業(yè),這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團有限責(zé)任公司發(fā)運的首列煤炭,標(biāo)志著雙方在能源保供方面的合作順利起步。
- 2025-05-02 07:58
-
國務(wù)院國資委主任張玉卓到中國中煤能源集團有限公司調(diào)研強調(diào),全力以赴履行好維護國家能源安全的重大使命,進一步加強煤炭資源探產(chǎn)供儲銷銜接,增強兜底保障能力,精準(zhǔn)規(guī)劃項目投資和產(chǎn)能接續(xù),扎實做好能源保供工作。
- 2025-04-28 11:40
-
國家發(fā)展改革委副主任趙辰昕在國新辦新聞發(fā)布會上表示,當(dāng)前國內(nèi)能源供應(yīng)充足,市場價格總體穩(wěn)定。美國在我能源進口當(dāng)中占比低,2024年我國進口美國原油、天然氣、煤炭的總量都很少,占能源消費總量的比重非常低。我國能源進口來源多元,目前國際能源市場供應(yīng)充足,企業(yè)減少甚至停止自美能源進口,對我國能源供應(yīng)沒有影響。
- 2025-04-28 10:21
-
截至4月21日,朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸,突破1億噸大關(guān),為能源保供持續(xù)助力。
煤炭能源消耗大國
按綜合排序
市場行情 價格匯總
-
5月9日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-05-09 17:57
-
5月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-09 17:34
-
5月9日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-09 10:02
-
5月8日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-08 17:34
-
5月8日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-05-08 17:27
-
5月8日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-08 10:25
-
5月7日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-07 17:30
-
5月7日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-05-07 17:30
-
5月7日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-07 10:01
-
5月6日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-05-06 17:32
-
5月9日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-05-09 17:38
-
5月9日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-05-09 17:38
-
5月9日Mysteel噴吹煤價格匯總
2025-05-09 10:42
-
5月9日Mysteel無煙煤價格匯總
2025-05-09 10:09
-
5月8日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-05-08 17:39
-
5月8日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-05-08 17:39
-
5月8日Mysteel噴吹煤價格匯總
2025-05-08 10:19
-
5月8日Mysteel無煙煤價格匯總
2025-05-08 10:13
-
5月7日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-05-07 17:44
-
5月7日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-05-07 17:44
-
5月7日Mysteel無煙煤價格匯總
2025-05-07 10:36
-
5月7日Mysteel噴吹煤價格匯總
2025-05-07 10:36
-
5月6日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-05-06 18:03
-
5月6日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-05-06 18:03
-
5月6日Mysteel噴吹煤價格匯總
2025-05-06 10:53
-
5月6日Mysteel無煙煤價格匯總
2025-05-06 10:46
-
4月30日Mysteel噴吹煤價格匯總
2025-04-30 17:44
-
4月30日Mysteel動力煤Q5000價格匯總
2025-04-30 17:36
-
4月30日Mysteel動力煤Q5500價格匯總
2025-04-30 17:34
-
4月30日Mysteel無煙煤價格匯總
2025-04-30 10:22
煤炭能源消耗大國相關(guān)資訊
-
隨著國內(nèi)鋼鐵消費的持續(xù)上升和鋼材出口的顯著復(fù)蘇,鋼鐵生產(chǎn)維持在高水平,帶來了巨大的碳減排壓力其中鋼坯的生產(chǎn)過程需要消耗大量的能源,如煤炭、電力等,單純出口鋼坯不符合“雙碳”政策 此外,隨著2026年歐盟正式實施碳關(guān)稅并逐步減少免費碳配額,烏克蘭、印度和中國作為歐盟主要的鋼鐵進口來源國,其碳排放強度居高位考慮到烏克蘭鋼鐵行業(yè)的緩慢復(fù)蘇,印度和中國作為鋼鐵生產(chǎn)大國,將面臨更大的出口壓力。
觀點
-
從碳減排路徑來看,無論是能源結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,還是工藝結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和材料技術(shù)創(chuàng)新,對鋼鐵行業(yè)來講都不陌生但作為一個粗鋼產(chǎn)量占全球一半的鋼鐵大國,要想實現(xiàn)指數(shù)級的改變,最終還是要通過工藝結(jié)構(gòu)創(chuàng)新來實現(xiàn)“其實在工藝結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方面,中國鋼鐵行業(yè)需把減少碳足跡這個話題作為重點來探討”于勇說 于勇認(rèn)為,工藝結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,就是通過調(diào)整電爐短流程煉鋼和長流程煉鋼比例,從源頭降低煤炭消耗,降低行業(yè)整體碳排放強度。
鋼材