晉鋼高端彩涂應(yīng)用于甘肅武威古浪金宇牧場

它的建成不僅極大地提高了當(dāng)?shù)匦竽琉B(yǎng)殖的效率與質(zhì)量，還帶動了周邊農(nóng)牧民增收致富，為古浪縣的鄉(xiāng)村振興注入了強(qiáng)大動力 晉鋼高端彩涂板品種齊全，為項目提供最具性價比的選材應(yīng)用于高腐蝕性的冶煉、鑄造、煤炭加工、冶金行業(yè)及沿海環(huán)境，可選擇鋅鋁鎂基板提升使用壽命；使用國際一線品牌高端涂料提高紫外線強(qiáng)的高原等地區(qū)耐粉化老化能力，保光保色性能突出，使用壽命最高可達(dá)50年 晉鋼彩涂板已經(jīng)打造全品種體系，針對不同環(huán)境定制化研發(fā)，滿足客戶個性化需求，與高端客戶合作服務(wù)于重點工程項目，現(xiàn)已成為各行業(yè)大型工程項目建設(shè)優(yōu)選供應(yīng)商。

會員動態(tài)

譚乃芬：預(yù)計2024年我國造船用鋼需求總量超過1500萬噸

”王向偉以紅旗汽車為例介紹，紅旗整車重量中金屬材料占比超過70%，其中鋼鐵材料占比超過50%，紅旗白車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用種類和新技術(shù)均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平 “軌道交通的發(fā)展離不開鋼鐵工業(yè)的支撐”中車物流有限公司總經(jīng)理潘樹平表示，目前，軌道交通裝備的車體、轉(zhuǎn)向架等主要結(jié)構(gòu)用鋼主要有普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐大氣腐蝕鋼、高強(qiáng)度耐大氣腐蝕鋼、不銹鋼等 他進(jìn)一步介紹，從鋼材性能要求看，車體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架及車鉤等承受較復(fù)雜的高頻動載荷，要求使用壽命長，一般在20年以上，因此需要鋼材具有較高的抗疲勞性能；由于南北溫度差異大，車輛要滿足在高寒地區(qū)安全運行的要求，且1天之內(nèi)要經(jīng)歷30攝氏度的溫差，因此需要鋼材滿足零下40攝氏度的低溫沖擊功；由于車體要滿足在高濕環(huán)境下運行的要求，且需要運輸煤炭、礦粉等弱酸性介質(zhì)，需要鋼材具備抗腐蝕性；軌道交通要大量采用冷彎型鋼和壓型件，并通過焊接方式進(jìn)行連接，因此對鋼材冷彎、沖壓、焊接性能提出要求。

聚焦

山西省固體廢物污染防治攻堅行動方案

嚴(yán)格控制煤礦開采采高、掘高，減少破巖厚度，鼓勵采用新技術(shù)、新工藝和新裝備提高煤炭資源采出率，降低煤矸石產(chǎn)生強(qiáng)度推動煤礦井下矸石智能分選和充填系統(tǒng)建設(shè)，減少矸石出井量，鼓勵洗選矸石優(yōu)先用于井下充填加強(qiáng)燃煤電廠燃燒過程管理，研發(fā)及推行新型燃燒技術(shù)，提高燃燒效率，降低粉煤灰產(chǎn)生強(qiáng)度改進(jìn)燃煤電廠脫硫技術(shù)，推廣脫硫劑消耗強(qiáng)度低、可循環(huán)使用的脫硫技術(shù)，減少粉煤灰產(chǎn)生量、降低腐蝕性（省能源局、省科技廳、省生態(tài)環(huán)境廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （二）推進(jìn)工業(yè)固體廢物多元綜合利用，拓寬消納路徑 3.推動綜合利用基地和產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

原料

填補(bǔ)國內(nèi)空白，寶鋼高等級礦用鏈條鋼研制成功

中央研究院高度重視，2019年2月啟動研發(fā)工作“現(xiàn)在基本都是自動化采煤，礦用鏈一旦斷裂，對安全生產(chǎn)、煤炭生產(chǎn)成本和煤礦產(chǎn)出效率產(chǎn)生較大影響我們有決心去攻克技術(shù)難關(guān)！”憑借多年技術(shù)積淀，趙四新帶領(lǐng)項目組成員全力以赴，開發(fā)了新的成分和工藝體系，鋼管條鋼事業(yè)部精心組織生產(chǎn)，嚴(yán)把尺寸精度等質(zhì)量關(guān)，歷時兩年多研制出高等級礦用鏈條鋼，于2021年5月完成首批供貨，同時為用戶提供了焊接、熱處理等系統(tǒng)的使用技術(shù)，鏈條的力學(xué)性能、耐腐蝕性等均優(yōu)于進(jìn)口材料，解決了“卡脖子”難題。

科研發(fā)展

太鋼軋制不銹鋼復(fù)合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用

近日，太鋼首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車用軋制復(fù)合板批量合同全部交付，該材料在敞車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后，再次在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用，進(jìn)一步拓展了軋制復(fù)合板應(yīng)用領(lǐng)域，推動了綠色功能型復(fù)合材料在鐵路貨車領(lǐng)域迭代升級 煤炭漏斗車是我國鐵路煤炭運輸?shù)闹匾煌üぞ?，具有車體強(qiáng)度高、車輛載重大、耐腐蝕性強(qiáng)、裝卸效率高等特點，要求貨車使用壽命為25年，但車廂采用的是碳鋼耐候板材，壽命只有8~15年。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼軋制復(fù)合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用

近日，太鋼首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車用軋制復(fù)合板批量合同全部交付，該材料在敞車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后，再次在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用，進(jìn)一步拓展了軋制復(fù)合板應(yīng)用領(lǐng)域，推動了綠色功能型復(fù)合材料在鐵路貨車領(lǐng)域迭代升級 煤炭漏斗車是我國鐵路煤炭運輸?shù)闹匾煌üぞ?，具有車體強(qiáng)度高、車輛載重大、耐腐蝕性強(qiáng)、裝卸效率高等特點，要求貨車使用壽命為25年，但車廂采用的是碳鋼耐候板材，壽命只有8~15年。

其它動態(tài)

高硬度耐磨鋼管？內(nèi)外涂環(huán)氧涂塑鋼管？蒸汽鋼管？

耐磨鋼管廣泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì) 耐磨鋼管英文（Wear resistantsteel）也稱耐磨管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。

名人名言

內(nèi)襯鋼管？煤礦用涂塑鋼管？鋼管鐵塔？

由于該管具有耐磨、耐蝕、耐熱性能，因此可廣泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì)，是一種理想的耐磨蝕管道 煤礦用涂塑鋼管？ 礦用涂塑鋼管，是一種燃?xì)鈱Ｓ霉艿溃懿目梢暂斔腿魏螝怏w，包括天然氣、瓦斯、沼氣、煤氣等，是一種多功能型管道。

名人名言

316l精密無縫鋼管？12cr1mov鋼管？煤礦用鋼管？

在早期煤炭的開采中，沒有瓦斯抽放裝置，也沒有通風(fēng)裝置，僅僅依靠自然通風(fēng)隨著開采的深入，自然通風(fēng)已經(jīng)不能滿足安全生產(chǎn)需要，繼而出現(xiàn)強(qiáng)制通風(fēng)裝置，為避免開采過程中和輸送過程中出現(xiàn)粉塵濃度過高產(chǎn)生塵暴，在煤礦井下使用給水及排水裝置，至此出現(xiàn)煤礦用管道 早期的煤礦用管道使用的種類主要有：鑄鐵管和鋼管由于煤礦井下地質(zhì)條件復(fù)雜，酸性及其他腐蝕性氣體使管道系統(tǒng)嚴(yán)重腐蝕，最終導(dǎo)致失效近幾十年來世界各國采取各種方法來減輕管道的腐蝕，有陰極保護(hù)法、鍍層法和涂層法等，在一定程度上對管道的保護(hù)起到積極的作用。

名人名言

方矩管熱鍍鋅？方管鋼管無縫？高硬度耐磨鋼管？

耐磨鋼管主要分為耐磨陶瓷管、鑄石耐磨管、鑄鋼耐磨管和粘貼耐磨管耐磨鋼管廣泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì)。

名人名言

一寸鋼管直徑是多少？9948無縫鋼管？304L不銹鋼管？

應(yīng)用于抗晶界腐蝕性要求高的化學(xué)、煤炭、石油產(chǎn)業(yè)的野外露天機(jī)器，建材耐熱零件及熱處理有困難的零件

名人名言

馬丁CleanScrape二級清掃器助力皮帶輸送機(jī)保持優(yōu)異的工作狀態(tài)

創(chuàng)新的不銹鋼皮帶輸送機(jī)清掃器 ∣高性能 + 長壽命周期 = 降低持有成本 馬丁工程這款新型二級清掃器專為富有挑戰(zhàn)的應(yīng)用而開發(fā)，在這些應(yīng)用中傳統(tǒng)清掃器無法達(dá)到需要的清掃效果或使用壽命馬丁工程的CleanScrape二級清掃器（CS2）在連續(xù)生產(chǎn)是客戶的優(yōu)先考慮事項以及清掃任務(wù)難以解決的應(yīng)用中尤其有效，包括腐蝕性或高溫環(huán)境通常，在整個使用周期只需要一次張緊，極低的維護(hù)要求和出色的清掃能力有助于降低采礦、煤炭加工、水泥生產(chǎn)、廢料和其他散狀物料輸送處理等眾多行業(yè)的操作成本。

機(jī)械

JMU交付川崎汽船新一代21萬噸節(jié)能散貨船

該船符合EEDI第二階段要求，采用“LEADGE-Bow”船首形狀和符合新噪聲法規(guī)的低風(fēng)壓居住區(qū)設(shè)計，提高了實際海域運營性能外船體、艙內(nèi)肋骨和部分內(nèi)底板是由JFE鋼鐵公司開發(fā)的煤炭貨艙抗腐蝕鋼（JFE-SIP?-CC）制成，以提高船舶貨艙的耐腐蝕性

船舶

Mysteel：青山高品質(zhì)不銹鋼及其在化工裝備領(lǐng)域的應(yīng)用

常用于工業(yè)罐體，包括食品級罐體、管道、工業(yè)箱體、封頭等304L相比304降低了C含量，提高了焊接性能、耐晶間腐蝕性能，主要用于抗晶界腐蝕性要求相對更高的領(lǐng)域 321：在304基礎(chǔ)上加入Ti元素，進(jìn)一步提高耐晶間腐蝕性能，主要應(yīng)用于抗晶間腐蝕性要求高的核電、化學(xué)、煤炭、石油產(chǎn)業(yè)的野外露天機(jī)器，建材耐熱零件以及熱處理有困難的零件等 316、317L：含Mo奧氏體不銹鋼，耐腐蝕性能優(yōu)異，尤其抗Cl離子腐蝕性能強(qiáng)。

不銹鋼頭條

2020中國能源化工產(chǎn)業(yè)峰會—甲醇分論壇主題干貨

11月12日下午，2020中國能源化工產(chǎn)業(yè)峰會的甲醇分論壇順利舉辦。6位重量級專家分別圍繞甲醇及下游等方面展開演講。

同期六（甲醇產(chǎn)業(yè)鏈分論壇）