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更新時(shí)間:2025-08-20

快訊播報(bào)

北方煤炭四大港口快訊

2025-03-13 09:14

3月13日鄂爾多斯市場動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),以落實(shí)長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,個(gè)別煤礦因安全檢查暫時(shí)停產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)水平稍有縮減。近日港口報(bào)價(jià)企穩(wěn),市場情緒好轉(zhuǎn),但隨著北方供暖即將結(jié)束,各方對(duì)于后世信心不足,終端需求未有明顯增加,市場實(shí)際交投依舊偏冷清。預(yù)計(jì)短期內(nèi)產(chǎn)地煤價(jià)將延續(xù)僵持維穩(wěn)態(tài)勢。

2025-08-20 10:01

中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)發(fā)布煤炭市場調(diào)度旬報(bào)。報(bào)告指出,8月上旬,受降雨、安全檢查等因素影響,重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量環(huán)比增長,但增幅不大,產(chǎn)地煤炭供應(yīng)尚未完全恢復(fù);隨著市場需求逐步釋放,用戶拉運(yùn)較為積極,重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求:電力行業(yè),高溫天氣增多帶動(dòng)電廠負(fù)荷屢創(chuàng)新高,加之水電出力不及預(yù)期,火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長;鋼鐵行業(yè),鋼企開工維持較高水平,生鐵產(chǎn)量、重點(diǎn)監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費(fèi)量同步增長。由于上游供給恢復(fù)緩慢、下游需求比較旺盛、港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量,主產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬,國內(nèi)外煤炭價(jià)格波動(dòng)調(diào)整,進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。

2025-08-18 08:41

中國神華公告稱,公司擬通過發(fā)行A股股份及支付現(xiàn)金的方式購買國家能源集團(tuán)持有的國源電力100%股權(quán)、新疆能源100%股權(quán)、化工公司100%股權(quán)、烏海能源100%股權(quán)、平莊煤業(yè)100%股權(quán)、神延煤炭41%股權(quán)、晉神能源49%股權(quán)、包頭礦業(yè)100%股權(quán)、航運(yùn)公司100%股權(quán)、煤炭運(yùn)銷公司100%股權(quán)、電子商務(wù)公司100%股權(quán)、港口公司100%股權(quán),并以支付現(xiàn)金的方式購買西部能源持有的內(nèi)蒙建投100%股權(quán)。

2025-08-15 11:34

據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司最新數(shù)據(jù)顯示,2025年7月格拉斯通港口出口煤炭640.85萬噸,環(huán)比增長1.22%,同比增長28.24%。其中,向日本出口量195.38萬噸,占總出口量30.49%;向韓國出口量168.02萬噸,占總出口量26.22%。2025年1-7月格拉斯通港口累計(jì)出口煤炭3653.41萬噸,同比下降0.99%。

2025-08-08 08:33

蘭花科創(chuàng)公告稱,公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實(shí)業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)。此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場份額和企業(yè)影響力。交易完成后,公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源,擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場的份額。

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    秦皇島港等北方港口是電煤運(yùn)銷的中間環(huán)節(jié),近期港口庫存數(shù)據(jù)也在好轉(zhuǎn)截至6月8日,秦皇島等四大港口煤炭場存達(dá)到了2447.2萬噸,較5月初增加了200余萬噸 水電也開始發(fā)力來自水電大省云南的用電企業(yè)接受采訪時(shí)透露,6月上旬南方仍多降雨天氣,其中云南等多地的降水量較常年同期偏多20%至60%,局部偏多1倍以上,此前因火電緊張而引起的缺電問題有望得到緩解。

    鋼材

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    摘要: 1、經(jīng)過前期相關(guān)保供政策落實(shí)和持續(xù)發(fā)酵,大秦線、蒙冀線等各運(yùn)煤通道運(yùn)力維持較高水平,北港煤炭調(diào)進(jìn)量高于調(diào)出量,使得春節(jié)期間至今北港庫存持續(xù)上漲,較節(jié)前上漲800-900萬噸,但港口優(yōu)質(zhì)低硫煤資源偏緊是容易發(fā)生現(xiàn)象 2、當(dāng)前北方三港庫存將近2400萬噸,處于較高位水平,其中四大家長協(xié)煤庫存75%以上,但市場優(yōu)質(zhì)資源不多,部分港區(qū)接卸能力已達(dá)到飽和,而終端用戶在淡季采購積極性低下,尤其經(jīng)過前期套保盤需求釋放后,下游高價(jià)接貨意愿較低,市場各方心態(tài)僵持觀望,現(xiàn)貨成交稀少。

    日評(píng)

  • 煤價(jià)瘋漲的深層次原因是什么?

    而秦港恰恰相反,是大宗干散貨公共碼頭運(yùn)營商,四個(gè)煤炭公司由股份統(tǒng)一調(diào)度指揮,下水煤主要為四大礦和六大電多年來,秦皇島港發(fā)揮著煤炭價(jià)格風(fēng)向標(biāo)和煤炭市場晴雨表的作用 從運(yùn)輸能力上分析,即使澳洲煤撤出,每個(gè)月形成500到800萬噸運(yùn)力缺口,我國北方港口和運(yùn)煤鐵路完全有能力解決這一問題每個(gè)月,秦皇島港還能增運(yùn)200-300萬噸,剩下的煤炭由曹妃甸港、京唐港解決,而鐵路大秦線和蒙冀線距離設(shè)計(jì)運(yùn)能差距不小,具備繼續(xù)增量的可能。

    爐料

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