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更新時間:2025-05-16

快訊播報

煤炭汽運線路快訊

2025-04-08 09:06

8日新疆市場動力煤穩(wěn)定運行。新疆區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)。由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補庫即可,對市場煤采購需求較為有限。后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

2025-03-03 09:23

3月3日鄂爾多斯市場動力煤震蕩偏弱運行。臨近重要會議召開,產地安全檢查力度加嚴,區(qū)域內多數(shù)煤礦仍保持正常生產,整體煤炭供應充足。受周末主產區(qū)降溫降雪影響, 坑口周邊汽運有所受阻,礦區(qū)看漲情緒升溫,部分銷售好轉煤礦上調價格5-20元/噸。但受環(huán)渤海及電力企業(yè)高庫存影響,中下游實際采購意愿不高,出貨一般煤礦為減少庫存積壓繼續(xù)下調煤價,預計短期內,產地煤價仍將承壓運行。

2024-09-09 09:27

9月9日鄂爾多斯市場動力煤穩(wěn)中小漲。區(qū)域內多數(shù)煤礦產銷常態(tài)化進行,以落實長協(xié)發(fā)運站臺為主,整體煤炭供應水平穩(wěn)定。臨近雙節(jié)以及大秦線秋檢時間確定,部分終端剛需少量釋放,市場情緒有所回暖,貿易商及煤廠拉運積極性提高,周末礦區(qū)整體出貨略有好轉,煤價穩(wěn)中小幅上漲,汽運費隨之上調。短期內市場有所支撐,但仍需關注下游采購節(jié)奏變化。

2024-02-23 10:22

2月23日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內多數(shù)煤礦正常生產,煤礦基本已全面復產,煤炭供應穩(wěn)步回升。當前降雪天氣影響逐步消退,汽運道路運輸有所緩解但未完全恢復,坑口整體拉運氛圍一般,煤廠及貿易商多保持觀望態(tài)度,部分煤礦因降雪出貨遇阻,現(xiàn)庫存正緩慢釋放,個別煤礦為刺激銷售下調煤價,市場整體以穩(wěn)為主。

2024-02-22 09:53

2月22日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常產銷狀態(tài),長協(xié)發(fā)運為主,前期放假煤礦逐漸恢復生產,煤炭供應量有所提升?,F(xiàn)階段受降雪天氣影響,汽運周轉效率有所下降,坑口整體拉運氛圍平平,個別煤礦銷售情況良好,煤價窄幅上調。下游以及貿易商采購仍以剛需為主,實際需求對煤價上漲支撐力度不足,預計短期內市場煤價僵持維穩(wěn)運行,后市需關注港口市場情況及下游存耗情況。

煤炭汽運線路

市場行情 價格匯總

煤炭汽運線路相關資訊

  • Mysteel:伊金霍洛旗市場動力煤穩(wěn)中下行

    貿易商:產區(qū)煤價以下行為主,市場情緒進一步轉弱,下游多持觀望心態(tài),發(fā)運積極性不佳,區(qū)域內煤炭外運線路汽運價持穩(wěn),部分線路運價下調,貿易商集港意愿不高,到港線路汽運價格部分下降 綜上所述,本周伊金霍洛旗市場動力煤穩(wěn)中下行。

    日評

  • Mysteel:焦鋼博弈加劇 東北焦炭市場調研情況

    3、疫情影響 疫情管控導致汽運運輸受限,黑河、佳木斯、哈爾濱等地疫情多點爆發(fā),多市采取靜默管理,省內運輸以及省外運輸均有不同程度影響,部分線路受阻,鋼廠到貨量有所下降,對焦炭采購有一定剛需而運費有不同程度上漲,焦企有意向下游轉移成本 4、利潤方面 東北地區(qū)目前焦企采購多是以長協(xié)煤價的煤炭為主,且焦煤運費不低,焦煤價格仍處高位,焦企采購成本偏高。

    日評

  • 通訊:中國煤炭大市鄂爾多斯“保供”記

    除此外,近期該市已落實112座煤礦保障內蒙古農牧民冬季取暖用煤244.52萬噸,目前正在積極拉運 在保障全國煤炭供應的基礎上,鄂爾多斯更加側重于保障東北地區(qū)的煤炭供應由于運距遠、溫差大,鄂爾多斯市煤炭企業(yè)正在開辟新運輸線路,通過汽運、鐵運、航運聯(lián)動、采取高科技防凍手段等,確保每一噸煤都能精準運往東北地區(qū) 據(jù)介紹,目前鄂爾多斯市已經前后三批次與東北地區(qū)電力供熱企業(yè)簽訂供煤合同,累計簽訂量達到1694萬噸。

    爐料

  • Mysteel:火運運輸受阻 華東地區(qū)焦企煉焦煤到貨一般

    受河南地區(qū)暴雨影響,山西地區(qū)發(fā)往華東部分鐵路運輸線路受阻,煉焦煤運輸不暢山東某鋼廠自有焦化煉焦煤周度庫存下降3.5萬噸,庫存從11天降至7天,目前主焦煤庫存依然低位,短期補庫難度較大,其余鋼廠小幅受影響,產地煤炭暫未發(fā)出安徽地區(qū)近幾天影響暫不明顯,后續(xù)焦煤到貨量或將減少當前市場煉焦煤供應依然偏緊,華東地區(qū)部分焦企庫存低位下,采購補庫積極性較強在火運發(fā)貨受阻下,部分企業(yè)轉汽運運輸,但運輸時間拉長成本提高。

    日評

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2021.5.11)

    港口方面,目前北港庫存波動至2185.1(-1.8)萬噸港口封航結束后,煤炭調出量增加,港口庫存止增小幅回落,貿易商看好“迎峰度夏”前下游剛需采購,部分賣家捂貨惜售,港口市場以觀望為主受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,下游對此高價煤接受度普遍持抵制情緒,無法為“迎峰度夏”進行集中補庫準備,因此港口高價煤實際成交一般,市場交投氛圍較低,貿易商捂貨惜售。

    日評

  • 瑞達期貨:動力煤在910元/噸附近短多

    隔夜ZC109合約探低回升動力煤市場延續(xù)強勢產地生產仍叐環(huán)保及煤管票影響,銷售依舊較好叐坑口煤價丌斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭収運至港口成本丌斷攀升,下游對此高價煤接叐度普遍持抵制情緒,因此港口高價煤實際成交一般,貿易商捂貨惜售近期全國氣溫普遍升高,即將迎來用煤用電高峰期,下游電廠及水泥、化工需求強勁 技術上,ZC109合約探低回升,日MACD指標顯示紅色動能柱小幅縮窄,關注均線支撐。

    機構

  • Mysteel動力煤重點關注:12日坑口煤價延續(xù)漲勢 北港庫存繼續(xù)減少

    現(xiàn)榆林5800大卡880元/噸,榆林6100大卡910元/噸,鄂爾多斯5500大卡670元/噸,大同5500大卡720元/噸 港口方面,目前北港庫存波動至2176.1(-9)萬噸港口封航結束后,煤炭調出量增加,港口庫存止增小幅回落,貿易商看好“迎峰度夏”前下游剛需采購,港口市場以觀望為主受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,下游對此高價煤接受度普遍持抵制情緒,無法為“迎峰度夏”進行集中補庫準備,因此港口高價煤實際成交一般,市場交投氛圍較低。

    日評

  • 瑞達期貨:動力煤市場延續(xù)強勢

    隔夜ZC109合約探低回升動力煤市場延續(xù)強勢產地生產仍叐環(huán)保及煤管票影響,銷售依舊較好叐坑口煤價丌斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭収運至港口成本丌斷攀升,下游對此高價煤接叐度普遍持抵制情緒,因此港口高價煤實際成交一般,貿易商捂貨惜售近期全國氣溫普遍升高,即將迎來用煤用電高峰期,下游電廠及水泥、化工需求強勁 技術上,ZC109合約探低回升,日MACD指標顯示紅色動能柱小幅縮窄,關注均線支撐。

    機構

  • 瑞達期貨:動力煤在910元/噸附近短多

    隔夜ZC109合約高開高走動力煤市場繼續(xù)上漲產地生產仍受環(huán)保及煤管票影響,銷售依舊較好受坑口煤價丌斷上漲及部分線路汽運貺上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本丌斷攀升,下游對此高價煤接受度普遍持抵制情緒,因此港口高價煤實際成交一般,貿易商捂貨惜售近期全國氣溫普遍升高,即將迎來用煤用電高峰期,下游電廠及水泥、化工需求強勁 技術上,ZC109合約高開高走,日MACD指標顯示紅色動能柱小幅擴大,短線走勢仍偏強。

    晨報速遞

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2021.5.12)

    受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,下游對此高價煤接受度普遍持抵制情緒,無法為“迎峰度夏”進行集中補庫準備,因此港口高價煤實際成交一般,市場交投氛圍較低截止5月11環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2176.1萬噸(-9) , 調入130萬噸,調出139萬噸,其中秦皇島庫存501萬噸,錨地39船,預到21船;曹妃甸港區(qū)庫存1084.6萬噸,錨地34船,預到18船;京唐港區(qū)庫存590.5萬噸,錨地22船,預到5船。

    日評

  • Mysteel動力煤重點關注:13日坑口煤價延續(xù)漲勢 北港庫存小幅累加

    加強貨幣政策與其他政策配合,保持經濟平穩(wěn)運行近期動力煤市場波動較大,需關注政策變動影響現(xiàn)榆林5800大卡980元/噸,榆林6100大卡1010元/噸,鄂爾多斯5500大卡700元/噸,大同5500大卡770元/噸 港口方面,目前北港庫存波動至2187.2(+11.1)萬噸受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,貿易商報價繼續(xù)上漲,電廠“迎峰度夏”即將來臨,部分終端庫存偏低,采購需求較強,貿易商出貨意愿增加,但低價成交不易,市場交投氛圍一般。

    日評

  • 瑞達期貨:現(xiàn)貨市場延續(xù)強勢,鄭煤期價繼續(xù)大漲

    主力持倉:當日主力合約前20名多頭持倉量118280手,-203;空頭持倉量121147手,+7024;凈空2867手,凈多轉凈空 總結:動力煤市場延續(xù)強勢產地生產仍受環(huán)保及煤管票影響,銷售依舊較好受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,下游對此高價煤接受度普遍持抵制情緒,因此港口高價煤實際成交一般,貿易商捂貨惜售近期全國氣溫普遍升高,即將迎來用煤用電高峰期,下游電廠及水泥、化工需求強勁。

    機構

  • 瑞達期貨:煤炭成本不斷攀升,鄭煤市場繼續(xù)上漲

    主力持倉:當日主力合約前20名多頭持倉量118483手,-2871;空頭持倉量114123手,-13612;凈多4360手,凈空轉凈多 總結:動力煤市場繼續(xù)上漲產地生產仍受環(huán)保及煤管票影響,銷售依舊較好受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,下游對此高價煤接受度普遍持抵制情緒,因此港口高價煤實際成交一般,貿易商捂貨惜售近期全國氣溫普遍升高,即將迎來用煤用電高峰期,下游電廠及水泥、化工需求強勁。

    機構

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2021.5.13)

    受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,貿易商報價繼續(xù)上漲,電廠“迎峰度夏”即將來臨,部分終端庫存偏低,采購需求較強,貿易商出貨意愿增加,但低價成交不易,市場交投氛圍一般今日秦皇島庫存499萬噸,低于500萬噸安全線截止5月12環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2187.2萬噸(+11.1) , 調入151.8萬噸,調出140.7萬噸,其中秦皇島庫存499萬噸,錨地36船,預到24船;曹妃甸港區(qū)庫存1102.2萬噸,錨地33船,預到24船;京唐港區(qū)庫存586萬噸,錨地24船,預到10船。

    日評

  • Mysteel動力煤重點關注:11日坑口煤價穩(wěn)中上行 北港庫存小幅回落

    受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,下游對此高價煤接受度普遍持抵制情緒,無法為“迎峰度夏”進行集中補庫準備,因此港口高價煤實際成交一般,市場交投氛圍較低,貿易商捂貨惜售截止5月10環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2185.1萬噸(-1.8) , 調入144.7萬噸,調出146.5萬噸,其中秦皇島庫存504萬噸,錨地38船,預到17船;曹妃甸港區(qū)庫存1091.5萬噸,錨地38船,預到16船;京唐港區(qū)庫存589.6萬噸,錨地17船,預到3船。

    日評

  • Mysteel動力煤重點關注:10日坑口煤價繼續(xù)上漲 終端拉運積極性轉

    現(xiàn)榆林5800大卡700元/噸,榆林6100大卡730元/噸,鄂爾多斯5500大卡630元/噸,大同5500大卡670元/噸 港口方面,目前北港庫存波動至2181.6(+21.2)萬噸,北港庫存小幅增加大秦線檢修后,環(huán)渤海港口調入量持續(xù)增加,現(xiàn)維持130萬噸/天水平,但整體庫存仍處于歷年中低位水平受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,下游對此高價煤接受度普遍持抵制情緒,無法為“迎峰度夏”進行集中補庫準備,因此港口高價煤實際成交一般,市場活躍氛圍較低,貿易商捂貨惜售。

    日評

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2021.5.7)

    目前主產區(qū)銷售普遍較為火爆,個別重點線路汽運價格上調10-15元/噸內蒙地區(qū)站臺補庫及調運積極,裝車平均等待時間較長,而站臺庫存亦無明顯提升,礦區(qū)整體調運可觀,下游拉運良好,鄂爾多斯地區(qū)煤炭公路日銷量升至137萬噸/天左右,較節(jié)前增加42萬噸/天;陜西榆林地區(qū)煤礦環(huán)保、安檢形勢依然嚴峻,煤炭供應受限,而下游采購需求較好,多數(shù)礦需排隊裝車,保持即產即銷狀態(tài),無存煤據(jù)悉陜西省在4月中旬至5月中旬將開展所有煤礦超能力生產專項監(jiān)察,受此影響產能釋放謹慎,煤價堅挺。

    日評

  • Mysteel動力煤重點關注:8日坑口煤價延續(xù)漲勢 港口庫存小幅累積

    產地方面,月初隨著新一輪煤管票發(fā)放,產地供應偏緊情況有所緩解,上月底無票停產煤礦大多恢復正常生產,部分礦區(qū)產量較上月底有所好轉目前主產區(qū)銷售普遍較為火爆,個別重點線路汽運價格上調10-15元/噸內蒙地區(qū)站臺補庫及調運積極,裝車平均等待時間較長,而站臺庫存亦無明顯提升,礦區(qū)整體調運可觀,下游拉運良好;陜西榆林地區(qū)煤礦環(huán)保、安檢形勢依然嚴峻,煤炭供應受限,而下游采購需求較好,多數(shù)礦需排隊裝車,保持即產即銷狀態(tài),無存煤。

    日評

  • Mysteel動力煤重點關注:7日坑口煤價延續(xù)漲勢 港口市場看漲情緒濃厚

    產地方面,月初隨著新一輪煤管票發(fā)放,產地供應偏緊情況有所緩解,上月底無票停產煤礦大多恢復正常生產,部分礦區(qū)產量較上月底有所好轉目前主產區(qū)銷售普遍較為火爆,個別重點線路汽運價格上調10-15元/噸內蒙地區(qū)站臺補庫及調運積極,裝車平均等待時間較長,而站臺庫存亦無明顯提升,礦區(qū)整體調運可觀,下游拉運良好,鄂爾多斯地區(qū)煤炭公路日銷量升至137萬噸/天左右,較節(jié)前增加42萬噸/天;陜西榆林地區(qū)煤礦環(huán)保、安檢形勢依然嚴峻,煤炭供應受限,而下游采購需求較好,多數(shù)礦需排隊裝車,保持即產即銷狀態(tài),無存煤。

    日評

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2021.5.10)

    大秦線檢修后,環(huán)渤海港口調入量持續(xù)增加,現(xiàn)維持130萬噸/天水平,但整體庫存仍處于歷年中低位水平受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,下游對此高價煤接受度普遍持抵制情緒,無法為“迎峰度夏”進行集中補庫準備,因此港口高價煤實際成交一般,市場活躍氛圍較低,貿易商捂貨惜售截止5月8環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2181.6萬噸(+21.2) , 調入132.3萬噸,調出111.1萬噸,其中秦皇島庫存534萬噸,錨地41船,預到31船;曹妃甸港區(qū)庫存1075.7萬噸,錨地43船,預到27船;京唐港區(qū)庫存571.9萬噸,錨地13船,預到7船。

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