山東能源兗礦其能四號露天礦“見煤”，新疆準東再添千萬噸級煤炭“巨無霸”

7月1日上午11時16分，新疆準東經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)火燒山產(chǎn)業(yè)園五彩灣片區(qū)傳來捷報，兗礦其能四號露天礦最后一層覆蓋巖層被成功剝離，標志著這座設計年產(chǎn)能2300萬噸的現(xiàn)代化露天煤礦正式實現(xiàn)“見煤”試運轉，全面邁入生產(chǎn)運營新階段這一關鍵突破，不僅是項目建設的重要里程碑，更為新疆能化二次創(chuàng)業(yè)、高質量發(fā)展注入強勁動能 兗礦其能四號露天礦是山東能源在新疆布局的重大項目，也是新疆能化準東年產(chǎn)80萬噸煤制烯烴項目的核心配套工程。

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提前5天！徐礦集團完成迎峰度夏煤炭應急儲備任務

6月25日，隨著最后一批滿載著煤炭的貨輪到達順堤河港，徐礦集團圓滿完成江蘇省迎峰度夏時段煤炭應急儲備任務 精準部署下的“糧草先行” 六月的風裹著暑氣掠過港口，順堤河港的煤垛在陽光下泛著烏亮的光，堆取料機的機械臂正有序地將新到的煤炭歸垛這里是徐礦集團江蘇省煤炭運銷公司2025年迎峰度夏應急儲備煤的“主戰(zhàn)場”——自接到省發(fā)改委下達的20萬噸儲備任務以來，一場與時間賽跑、與需求對標的能源保供攻堅戰(zhàn)，在全省多個港口與運輸線上悄然打響。

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2025年4月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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1至5月國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

中國國家鐵路集團有限公司(簡稱“國鐵集團”)22日消息，今年1至5月，國家鐵路累計發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%；日均裝車18.1萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責人介紹，在保障大宗物資運輸方面，鐵路部門持續(xù)抓好疆煤外運、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點項目，開辟綠色通道，確保應裝盡裝、高效送達，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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綏芬河鐵路口岸進口煤炭量顯著增長

為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強進口煤炭通關和運輸組織今年截至目前，綏芬河站累計進口煤炭超170萬噸 綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來，低硫高熱值的進口優(yōu)質煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進口量逐年增加

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1至4月國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：1至4月，國家鐵路累計發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長3.6%；日均裝車18萬車，同比增長4.7%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐重點物資運輸保障有力1至4月，國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平；礦建材料、冶煉物資運量同比分別增長29.3%、10.7%，國計民生重點物資貨源得到有效保障 。

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2025年3月全國鐵路煤炭發(fā)運量

運量

1-4月國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

19日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至4月，國家鐵路累計發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長3.6%；日均裝車18萬車，同比增長4.7%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責人表示，鐵路部門用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要貨運通道能力，持續(xù)抓好疆煤外運，全力保障國計民生重點物資貨源1至4月，國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中，電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資運量同比分別增長29.3%、10.7%。

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Mysteel：蒙煤汽運通關大幅下滑，跨境鐵路能否提振煤炭出口？

回顧2025年蒙古國煉焦煤市場，各口岸進口量與各煤種價格雙雙下滑，主要原因在于2024年底通關車數(shù)持續(xù)高位，監(jiān)管區(qū)庫存快速累積，導致可用庫容不足2025年一季度國內(nèi)煉焦煤市場需求減弱，鋼廠終端需求疲軟，房地產(chǎn)及基建領域開工不及預期，下游降低蒙煤采購積極性，監(jiān)管區(qū)外運減少導致周轉效率下降，倉儲長期處于超飽和狀態(tài)口岸貿(mào)易企業(yè)成本壓力倍增，只能選擇減少拉運，同時降價甩貨 據(jù)海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度我國進口煉焦煤總量為2743.36萬噸，同比增長2.02%。

煤焦熱點

朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標，以提質增效為切入點，積極應對市場變化、資源起伏、異常天氣等復雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況，以列車快速周轉為目標，充分發(fā)揮按圖運營周調(diào)整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關鍵運輸指標均同比壓縮，實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

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鄂爾多斯煤炭公路日銷量（截止1月31日）

1月31日，全市日銷量36.62萬噸，環(huán)比減少46.12萬噸；分煤種來看，全市混煤銷量8.21噸，環(huán)比減少9.23萬噸，粉煤銷量18.50萬噸，環(huán)比減少27.82萬噸，塊煤銷量8.42萬噸，環(huán)比減少5.37萬噸

陸運

朔黃鐵路累計煤炭運量突破50億噸

截至4月10日，我國西煤東運第二大通道國家能源集團朔黃鐵路累計完成煤炭運量500008.7萬噸，突破50億噸大關 自2000年開通運營以來，朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運”運輸格局，在構建“公轉鐵”多式聯(lián)運體系中發(fā)揮核心支點作用深入構建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個管理系統(tǒng)”的智慧運營體系，將重載列車開行方案精度提升至分鐘級自主研發(fā)的移動閉塞技術打破國外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運輸密度提升35%；30噸軸重成套運輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動控制等技術壁壘，相關標準被納入《國際重載鐵路技術指南》，成為全球重載領域的“中國標桿”。

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2025年2月全國鐵路煤炭發(fā)運量

運量

鄂爾多斯煤炭公路日銷量（截止1月24日）

1月24日，全市日銷量82.74萬噸，環(huán)比減少72.74萬噸；分煤種來看，全市混煤銷量17.44噸，環(huán)比減少30.08萬噸，粉煤銷量46.32萬噸，環(huán)比減少29.45萬噸，塊煤銷量13.79萬噸，環(huán)比減少10.25萬噸

陸運

鄂爾多斯煤炭公路日銷量（截止1月17日）

1月17日，全市日銷量155.48萬噸，環(huán)比減少18.65萬噸；分煤種來看，全市混煤銷量47.52噸，環(huán)比減少9.69萬噸，粉煤銷量75.77萬噸，環(huán)比減少6.19萬噸，塊煤銷量24.04萬噸，環(huán)比減少1.77萬噸

陸運

1-2月國家鐵路發(fā)送煤炭3.01億噸

從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉，今年1至2月，國家鐵路累計發(fā)送貨物6.22億噸，同比增長2%，日均裝車17.5萬車，同比增長3.5%，為人民群眾溫暖過冬和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責人介紹，今年以來，國鐵集團認真貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神和黨中央、國務院關于加快現(xiàn)代物流體系建設、降低全社會物流成本的部署要求，聚焦服務國民經(jīng)濟和人民群眾生產(chǎn)生活，精心組織貨物運輸，統(tǒng)籌利用貨運通道能力，提升貨運服務品質，確保了鐵路物流暢通高效。

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2025年1月全國鐵路煤炭發(fā)運量

運量

2024年12月全國鐵路煤炭發(fā)運量

運量

全力保供，2025年春運太原鐵路累計發(fā)運煤炭超6200萬噸

2月24日，國鐵太原局發(fā)布消息，為期40天的2025年春運落下帷幕，春運期間，國鐵太原局積極對接貨物運輸需求，全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資以及節(jié)日物資運輸暢通 為保障春運期間電煤運輸需求，國鐵太原局優(yōu)化大秦、瓦日、侯月、石太等主要電煤通道運輸組織，緊盯各大電廠電煤庫存、日耗量和可耗天數(shù)等情況，通過加快空車配送、優(yōu)化裝卸環(huán)節(jié)等措施全力保障社會生產(chǎn)和人民生活用電需求 2025年鐵路春運自1月14日開始至2月22日結束。

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鄂爾多斯煤炭公路日銷量（截止1月13日）

1月13日，全市日銷量170.30萬噸；分煤種來看，全市混煤銷量47.62噸，粉煤銷量83.97萬噸，塊煤銷量29.28萬噸

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