建龍北滿特鋼鐵路滲碳軸承鋼質(zhì)量多方認可

近日，瓦房店軸承精密鍛壓有限責任公司、洛陽LYC軸承有限公司、成都天馬軸承有限公司（以下簡稱瓦軸、洛軸、天馬）分別傳來消息，建龍北滿特鋼鐵路貨車滲碳軸承鋼G20CrNi2MoA順利通過三家軸承制造龍頭企業(yè)供應商資質(zhì)認定審核，成為其合格供應商 審核專家按照鐵路產(chǎn)品工藝流程深入生產(chǎn)一線進行了現(xiàn)場審核，圍繞綜合管理、質(zhì)量保證、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面對鐵路滲碳軸承鋼質(zhì)量管理體系的建立和運行情況、生產(chǎn)原料及關鍵生產(chǎn)工序控制等環(huán)節(jié)進行了符合性審核。

其它動態(tài)

Mysteel：2025年國慶期間全國軸承鋼市場價格持穩(wěn)運行

核心觀點： 市場方面：國慶期間，全國軸承鋼市場價格持穩(wěn)運行，市場需求增長不明顯，下游情緒謹慎，對于節(jié)后的行情走勢認為上漲的可能性不強，主要原因為近期軸承鋼市場的觀望氛圍較為濃厚。

軸承鋼

Mysteel月報：10月軸承鋼市場價格或?qū)⑷醴€(wěn)運行

供應方面，據(jù)調(diào)研，9月、10月隨著市場價格降低，鋼廠利潤收縮，鋼廠開始調(diào)整生產(chǎn)計劃，10月軸承鋼供應壓力或?qū)⒂兴徑庑枨?em class='keyword'>方面，現(xiàn)車企庫存壓力加劇，降價促銷已成主流策略，新能源汽車出口同比增長或成為軸承鋼需求增長潛力，但傳統(tǒng)工程機械等領域的訂單相對一般，迫于終端資金壓力及觀望情緒，采購仍以按需為主，難以大幅放量。

軸承鋼

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格弱穩(wěn) 商家讓利出貨（9.19-9.28）

一、本周回顧 【價格方面】 本周軸承鋼價格弱穩(wěn)運行，截至今日GCr15絕對價格指數(shù)為4872元/噸。

一周回顧

邢鋼與鋼研總院共謀特鋼新材料發(fā)展篇章

為推進產(chǎn)學研深度融合，助力產(chǎn)品工藝升級，9月25日下午，邢臺鋼鐵有限責任公司（下稱“邢鋼”）總工程師兼董事長、總經(jīng)理助理田新中，率核心技術團隊赴北京，與我國冶金行業(yè)最大的綜合性研發(fā)機構——鋼鐵研究總院（下稱“鋼研總院”）開展專題技術交流鋼研總院副總工程師曾加慶、冶金工藝研究所所長楊勇、特鋼院副總工程師馬黨參等專家出席交流活動 本次交流活動在鋼研總院南院連鑄樓舉行，圍繞邢鋼在產(chǎn)品結構優(yōu)化和綠色低碳轉型的實際需求，雙方就超高強度螺栓用冷鐓鋼線材、綠色電爐冶煉工藝、電渣重熔純凈度控制、高品質(zhì)軸承鋼線材等關鍵技術議題進行了深入探討。

經(jīng)營管理

鏈主擔當 引領聚變｜聚力走好高端化 智能化 綠色化發(fā)展之路 引領特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

青島特鋼創(chuàng)新采用“招商入駐+聯(lián)合自建”模式，以冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種為依托，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，構建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這標志著青島特鋼正加速從“單一材料供應商”向“材料—技術—服務綜合解決方案供應商”的戰(zhàn)略轉型，待產(chǎn)業(yè)園落地投產(chǎn)后，將為青島及周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展的先進制造業(yè)提供更強勁、更全面的材料支撐與創(chuàng)新動能 從整合資源、協(xié)同創(chuàng)新到鍛造品牌，青島特鋼的“鏈式發(fā)展”實踐，為傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級提供了可復制的成功路徑。

企業(yè)投稿

100億，青島特鋼這一項目全面啟動

產(chǎn)業(yè)園啟航 從材料供應商邁向綜合解決方案商 當前，在青島特鋼東廠區(qū)，一個總投資100億元的特鋼產(chǎn)業(yè)園藍圖正在繪就，招商工作已全面啟動青島特鋼創(chuàng)新采用“招商入駐+聯(lián)合自建”模式，以冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種為依托，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，構建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這標志著青島特鋼正加速從“單一材料供應商”向“材料—技術—服務綜合解決方案供應商”的戰(zhàn)略轉型，待產(chǎn)業(yè)園落地投產(chǎn)后，將為青島及周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展的先進制造業(yè)提供更強勁、更全面的材料支撐與創(chuàng)新動能。

鋼材

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格弱穩(wěn)運行 成交與需求持續(xù)博弈（9.12-9.19）

一、本周回顧 【價格方面】 本周軸承鋼價格弱穩(wěn)運行，截至今日GCr15絕對價格指數(shù)為4872元/噸。

一周回顧

大冶特鋼與洛軸聯(lián)合實驗室揭牌

9月16日，河南洛陽軸承集團廠區(qū)內(nèi)，一場聚焦“鋼”與“軸”的深度對話熱烈展開——中信泰富大冶特殊鋼有限公司與洛陽軸承集團（下稱洛軸）交流日暨聯(lián)合實驗室揭牌活動在此舉行洛軸黨委書記、董事長王新瑩與大冶特鋼黨委書記、總經(jīng)理劉文學共同為聯(lián)合實驗室揭牌 從技術攻關到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，2家分別在“軸承鋼材料”與“軸承制造”領域領跑的龍頭企業(yè)，以戰(zhàn)略對話為高端裝備制造的“中國芯”注入新動能在交流中，雙方均表態(tài)要緊扣“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”。

鋼材

西寧特鋼鐵路貨車用鋼通過年度監(jiān)督審核質(zhì)量管理體系獲權威認可

近期，北京國金衡信認證有限公司審核專家對西寧特鋼鐵路貨車用軸承鋼GCr15及G20Cr2NiMo產(chǎn)品開展年度監(jiān)督審核，專家提出：西寧特鋼擁有先進生產(chǎn)設施與完善檢測設備，質(zhì)量管理體系運行有效，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具備實現(xiàn)質(zhì)量方針、質(zhì)量目標及持續(xù)改進的能力，推薦繼續(xù)保持認證注冊公司技術質(zhì)量中心、銷售部、供應部、煉鋼廠、軋鋼廠等相關部門人員全程參與 此次審核嚴格依據(jù)《GHC冶金產(chǎn)品認證實施規(guī)則》，并結合產(chǎn)品執(zhí)行的國家/行業(yè)/企業(yè)標準、技術文件、適用法律法規(guī)，以及《Q/CR592-2017鐵路貨車軸承用滲碳軸承鋼》《Q/CR593-2017鐵路貨車軸承用高碳鉻軸承鋼》兩項關鍵行業(yè)標準展開。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mysteel：九月下旬軸承鋼市場價格或穩(wěn)中趨弱運行

供應方面，部分企業(yè)檢修結束，鋼廠生產(chǎn)保持平穩(wěn)，9月預計產(chǎn)量約45-46萬噸需求方面，下游新能源汽車及風電軸承需求穩(wěn)健，對軸承鋼需求量有一定支撐。

軸承鋼

河鋼三個產(chǎn)品入選省鋼鐵領域拳頭產(chǎn)品

堅持前端介入用戶設計，將CMF理念首次應用于家電行業(yè)，為用戶提供最佳產(chǎn)品方案，引領行業(yè)材料更迭升級目前，河鋼實現(xiàn)了全球知名家電品牌“全覆蓋” 在高碳鉻軸承鋼方面，河鋼改變高端高碳鉻軸承鋼主要由長流程生產(chǎn)的狀態(tài)，集成世界一流的工藝技術裝備，形成綠色低碳短流程生產(chǎn)高端軸承鋼的技術裝備優(yōu)勢，全流程實施智能制造，并提供材料選型、產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品深加工等全方位服務，全力滿足汽車、航空航天、高鐵等領域的需求。

企業(yè)巡展

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格弱穩(wěn) 商家讓利出貨（9.5-9.12）

一、本周回顧 【價格方面】 本周軸承鋼價格弱穩(wěn)運行，截至今日GCr15絕對價格指數(shù)為4872元/噸。

一周回顧

寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部開坯線成功熱負荷試車

從模鑄時代到連鑄連軋，從規(guī)模擴張到精益運營，40年來，該產(chǎn)線累計生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼坯超6400萬噸，有力支撐汽車、能源、機械等關鍵領域的材料供給 在寶武高端化、智能化、綠色化、高效化“四化”發(fā)展方向指引下，為進一步優(yōu)化產(chǎn)品結構、推進綠色生產(chǎn)、提高產(chǎn)線效率、降低工序成本，寶鋼股份啟動條鋼初軋產(chǎn)品結構優(yōu)化改造項目，對初軋產(chǎn)線實施全面升級改造項目計劃涉及1條開坯線與1條小棒線，配備智能數(shù)字伺服液壓系統(tǒng)等國際先進設備，拓展生產(chǎn)新能源汽車用齒輪鋼、軸承鋼等“卡脖子”產(chǎn)品，填補國內(nèi)高端棒材市場空白，打造更具競爭力的高端長材生產(chǎn)線。

鋼材

Mysteel鋼廠訊：西寧特鋼鐵路貨車用鋼通過年度監(jiān)督審核 質(zhì)量管理體系獲權威認可

近期，北京國金衡信認證有限公司審核專家對西寧特鋼鐵路貨車用軸承鋼 GCr15 及 G20Cr2NiMo 產(chǎn)品開展年度監(jiān)督審核，專家提出：西寧特鋼擁有先進生產(chǎn)設施與完善檢測設備，質(zhì)量管理體系運行有效，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具備實現(xiàn)質(zhì)量方針、質(zhì)量目標及持續(xù)改進的能力，推薦繼續(xù)保持認證注冊公司技術質(zhì)量中心、銷售部、供應部、煉鋼廠、軋鋼廠等相關部門人員全程參與 此次審核嚴格依據(jù)《GHC 冶金產(chǎn)品認證實施規(guī)則》，并結合產(chǎn)品執(zhí)行的國家 / 行業(yè) / 企業(yè)標準、技術文件、適用法律法規(guī)，以及《Q/CR592-2017 鐵路貨車軸承用滲碳軸承鋼》《Q/CR593-2017 鐵路貨車軸承用高碳鉻軸承鋼》兩項關鍵行業(yè)標準展開。

結構鋼

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格穩(wěn)中承壓 商家采購謹慎（8.29-9.5）

一、本周回顧 【價格方面】 本周軸承鋼價格穩(wěn)中承壓，截至今日GCr15絕對價格指數(shù)為4882元/噸。

一周回顧

Mysteel月報：9月軸承鋼市場價格或?qū)⒊袎哼\行

供應方面，近期一些大型軸承企業(yè)也向上游延伸產(chǎn)業(yè)鏈，自行生產(chǎn)軸承鋼，整體產(chǎn)量略有增加，預計10月產(chǎn)量在46萬噸左右需求方面，下游行業(yè)采購仍以按需為主，終端資金壓力較大汽車、機械等行業(yè)雖有季節(jié)性回暖，但整體需求增量支撐不明顯綜合來看，預計9月軸承鋼市場價格或?qū)⒊袎哼\行

軸承鋼

河鋼牽頭新材料領域國家科技重大專項課題正式獲批立項

通過充分發(fā)揮稀土合金化在改善偏析、細化晶粒以及調(diào)控非金屬夾雜物方面的作用，致力提升鋼鐵材料綜合性能，推動稀土與鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)鏈深度融合與價值協(xié)同，將稀土資源優(yōu)勢轉化為鋼鐵材料產(chǎn)品優(yōu)勢，構建具有國際競爭力的稀土改性特種鋼設計制造體系，最終實現(xiàn)重點工程和關鍵領域高端特種鋼的自主可控 該課題將重點開發(fā)含稀土合金變質(zhì)劑的大厚度齒條鋼、高層建筑用抗層狀撕裂鋼及高端軸承鋼等關鍵品種，并推動其在建筑、交通、新能源汽車、海洋工程等領域?qū)崿F(xiàn)批量應用示范。

企業(yè)巡展

河鋼牽頭，國家科技重大專項獲批

此次獲批立項的課題聚焦重大工程與裝備所需特厚鋼材、高端軸承鋼等嚴重依賴進口的關鍵領域，以及稀土鋼在連鑄連軋過程中穩(wěn)定性不足等行業(yè)共性難題，旨在通過突破稀土合金變質(zhì)劑在高性能特種鋼中的規(guī)?；瘧藐P鍵技術，解決稀土改性特種鋼工業(yè)化生產(chǎn)中連鑄過程不順、質(zhì)量波動大等瓶頸問題通過充分發(fā)揮稀土合金化在改善偏析、細化晶粒以及調(diào)控非金屬夾雜物方面的作用，致力提升鋼鐵材料綜合性能，推動稀土與鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)鏈深度融合與價值協(xié)同，將稀土資源優(yōu)勢轉化為鋼鐵材料產(chǎn)品優(yōu)勢，構建具有國際競爭力的稀土改性特種鋼設計制造體系，最終實現(xiàn)重點工程和關鍵領域高端特種鋼的自主可控。

其它動態(tài)

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格震蕩偏強運行 市場心態(tài)轉好（8.22-8.29）

一、本周回顧 【價格方面】 本周軸承鋼價格震蕩偏強運行，截至今日GCr15絕對價格指數(shù)為4882元/噸。

一周回顧