建龍北滿特鋼鐵路滲碳軸承鋼質(zhì)量多方認(rèn)可

近日，瓦房店軸承精密鍛壓有限責(zé)任公司、洛陽LYC軸承有限公司、成都天馬軸承有限公司（以下簡稱瓦軸、洛軸、天馬）分別傳來消息，建龍北滿特鋼鐵路貨車滲碳軸承鋼G20CrNi2MoA順利通過三家軸承制造龍頭企業(yè)供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)定審核，成為其合格供應(yīng)商 審核專家按照鐵路產(chǎn)品工藝流程深入生產(chǎn)一線進行了現(xiàn)場審核，圍繞綜合管理、質(zhì)量保證、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面對鐵路滲碳軸承鋼質(zhì)量管理體系的建立和運行情況、生產(chǎn)原料及關(guān)鍵生產(chǎn)工序控制等環(huán)節(jié)進行了符合性審核。

其它動態(tài)

Mysteel月報：12月軸承鋼市場價格或?qū)⒊袎哼\行

展望12月份，從供應(yīng)方面看，鑒于近期軸承鋼利潤微薄，生產(chǎn)積極性可能降低，加上部分鋼廠調(diào)整生產(chǎn)計劃，預(yù)計12月軸承鋼供應(yīng)壓力將有所緩解在需求方面，鋼廠維持“低庫存、按需采購”策略，汽車行業(yè)產(chǎn)銷雖有同比增長，但下游企業(yè)原料庫存下降，采購以按需為主，市場觀望氛圍濃厚從宏觀層面看，M2供應(yīng)增長旨在支持重點產(chǎn)業(yè)，但對軸承鋼市場的直接提振作用有限因此，在需求釋放力度不足的背景下，預(yù)計12月軸承鋼市場價格或?qū)⒊袎哼\行。

軸承鋼

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格以穩(wěn)為主 市場按需采購（11.28-12.5）

當(dāng)前市場現(xiàn)貨供應(yīng)充裕，巨能、邯鋼、澳森等鋼廠的到貨量穩(wěn)定，貿(mào)易商庫存普遍維持在1000噸左右本周軸承鋼市場仍處博弈階段，市場情緒觀望為主，部分現(xiàn)貨報價有小幅探漲跡象，但實單有議價空間庫存方面，市場正常補庫，鑒于個別鋼廠優(yōu)化生產(chǎn)線，供應(yīng)壓力或有好轉(zhuǎn)，短時間價格形成小幅支撐綜合預(yù)計下周聊城市場軸承鋼價格或?qū)⒁苑€(wěn)為主。

一周回顧

濟源鋼鐵兩大鋼鐵項目12月投產(chǎn)

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路軸承鋼、風(fēng)電軸承鋼、高端模具鋼、高端齒輪鋼等可生產(chǎn)430*500*6000mm方錠、Φ600*6000mm圓錠、Φ600—Φ1300*2500mm圓錠

資訊

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格以穩(wěn)為主 成交一般（11.21-11.28）

一、本周回顧 【價格方面】 本周軸承鋼價格暫穩(wěn)運行，截至今日GCr15絕對價格指數(shù)為4867元/噸。

一周回顧

Mysteel參考丨江蘇優(yōu)特鋼市場格局重塑及未來演繹

截至9月底，全國累計發(fā)電裝機容量37.2億千瓦，同比增長17.5%其中，風(fēng)電裝機容量5.8億千瓦，同比增長21.3%在風(fēng)電能源板塊，特鋼的消耗占比在26.5%，需求主要對應(yīng)在軸承鋼、齒輪鋼這些合金鋼品種，對特殊鋼的需求也在逐步上升 這也促成了鋼廠的發(fā)展戰(zhàn)略導(dǎo)向，一是房地產(chǎn)低開工率導(dǎo)致建材需求好轉(zhuǎn)依舊很慢，而工業(yè)材需求相對好于普鋼需求，導(dǎo)致優(yōu)普價差擴大，普鋼轉(zhuǎn)優(yōu)鋼有一定的利潤驅(qū)動力在，普轉(zhuǎn)優(yōu)的產(chǎn)量大幅增加；二是鋼廠的發(fā)展戰(zhàn)略導(dǎo)向，目前普轉(zhuǎn)優(yōu)，優(yōu)轉(zhuǎn)特是行業(yè)轉(zhuǎn)型方向，除了傳統(tǒng)的優(yōu)特鋼廠往高精尖方向發(fā)展之外，不少綜合性的鋼廠也在內(nèi)部調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，減少普鋼生產(chǎn)比例，增加優(yōu)鋼生產(chǎn)比例等等。

Mysteel參考

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格弱穩(wěn)運行 商家讓利出貨（11.14-11.21）

現(xiàn)貨庫存方面，中天、南鋼等主流資源供應(yīng)充足，多數(shù)貿(mào)易商庫存穩(wěn)定在千噸水平目前，下游終端消費動力匱乏，采購意愿低迷，市場缺乏批量訂單高端產(chǎn)品或特定規(guī)格軸承鋼價格仍具韌性，而部分普通規(guī)格產(chǎn)品承壓，價格有下行趨勢綜合來看，預(yù)計短期內(nèi)杭州軸承鋼價格將弱穩(wěn)運行截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140報價3980元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報價4700元/噸。

一周回顧

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格暫穩(wěn)運行 市場謹(jǐn)慎情緒彌漫（11.7-11.14）

一、本周回顧 【價格方面】 本周軸承鋼價格暫穩(wěn)運行，截至今日GCr15絕對價格指數(shù)為4867元/噸。

一周回顧

西馬克康卡司特獲得河南濟源鋼鐵升級小方坯連鑄機的訂單

中國河南濟源鋼鐵（集團）有限公司授予西馬克康卡司特一份訂單，對其位于濟源二號廠區(qū)的八流連鑄機CCM#2進行現(xiàn)代化改造，該設(shè)備最初由國內(nèi)制造商供貨 該現(xiàn)代化改造項目旨在提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，同時提高生產(chǎn)不同鋼種的靈活性，實現(xiàn)年產(chǎn)小方坯產(chǎn)能超過100萬噸的目標(biāo)該產(chǎn)線擁有八流鑄機和10米弧形半徑，可澆注三種斷面尺寸：150方、160方和180方90%以上的產(chǎn)品為高碳鋼種，如軸承鋼、彈簧鋼，以及全系列汽車用鋼。

鋼材

Mysteel周報：全國優(yōu)特鋼價格基本持穩(wěn) 成交一般(11.7-11.14）

預(yù)計下周華南優(yōu)特鋼市場價格維持窄幅震蕩運行 華中市場：長沙優(yōu)特鋼價格本周暫穩(wěn)，45#湘鋼3610，新興鑄管3590，三鋼3580，40Cr湘鋼3810，齒輪4010，鉻鉬4810（單位：元/噸）市場方面，價格主穩(wěn)運行，貼合華中地區(qū)整體平穩(wěn)態(tài)勢，碳合結(jié)鋼、軸承鋼等主流品種報價無明顯波動，僅個別規(guī)格為促成交有窄幅靈活調(diào)整庫存方面，華中地區(qū)庫存數(shù)量變化不大，長沙市場隨區(qū)域節(jié)奏去化，整體庫存壓力同比偏小，無明顯積壓風(fēng)險。

一周回顧

Mysteel快訊：長沙優(yōu)特鋼市場價格暫穩(wěn) 成交一般

截至2025年11月13日，長沙優(yōu)特鋼價格穩(wěn)，45#湘鋼3610，新興鑄管3590，三鋼3580，40Cr湘鋼3810，齒輪4010，鉻鉬4810（單位：元/噸） 市場方面，價格主穩(wěn)運行，貼合華中地區(qū)整體平穩(wěn)態(tài)勢，碳合結(jié)鋼、軸承鋼等主流品種報價無明顯波動，僅個別規(guī)格為促成交有窄幅靈活調(diào)整 庫存方面，華中地區(qū)庫存數(shù)量變化不大，長沙市場隨區(qū)域節(jié)奏去化，整體庫存壓力同比偏小，無明顯積壓風(fēng)險。

每日分析

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格弱勢震蕩 商家心態(tài)謹(jǐn)慎（10.31-11.7）

一、本周回顧 【價格方面】 本周軸承鋼價格弱勢震蕩運行，截至今日GCr15絕對價格指數(shù)為4867元/噸。

一周回顧

Mysteel月報：11月軸承鋼市場價格或震蕩趨弱運行

供應(yīng)方面，據(jù)調(diào)研，10月、11月隨著市場價格降低，鋼廠利潤收縮，鋼廠開始調(diào)整生產(chǎn)計劃及確定11月檢修計劃，11月軸承鋼供應(yīng)壓力或?qū)⒂兴徑庑枨?em class='keyword'>方面，部分下游行業(yè)普遍采用“按需采購”模式，缺乏主動備貨的意愿不過，新能源汽車的增長速度有望成為軸承鋼需求增長的潛力所在然而，傳統(tǒng)工程機械等領(lǐng)域的訂單情況相對一般，受終端資金壓力和觀望情緒的影響，采購依舊以按需采購為主，難以實現(xiàn)大幅放量綜合來看，預(yù)計新能源、航空航天等領(lǐng)域的高端軸承鋼訂單穩(wěn)定，對整體價格體系形成有力支撐。

軸承鋼

盛陽集團與開元軸承聯(lián)合研發(fā)不銹鋼及鈦合金軸承試制成功

鈦合金軸承選用高性能鈦合金材料，相比同型號傳統(tǒng)軸承鋼重量可減輕約42.4%，兼具“極致輕量化”和“高溫穩(wěn)定運行”兩大優(yōu)勢，能顯著提升航空、精密儀器等設(shè)備的能效，并滿足燃氣輪機、工業(yè)爐等高溫場景的嚴(yán)苛需求 此次合作研發(fā)的成功，是盛陽集團與開元軸承技術(shù)深耕與跨界協(xié)同的重要成果雙方通過材料與工藝的雙重突破，成功解決了高端軸承在極端工況下應(yīng)用的系列技術(shù)難題，為相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域提供了更可靠、更優(yōu)化的軸承解決方案。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

中信泰富特鋼助力斯凱孚近零碳軸承解決方案發(fā)布

近日，2025斯凱孚（SKF）中國及東北亞區(qū)供應(yīng)商大會圓滿舉行本次大會，斯凱孚重磅發(fā)布近零碳軸承解決方案，助力工業(yè)領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型中信泰富特鋼作為重要合作伙伴，為項目提供核心近零碳軸承鋼材料支撐 斯凱孚近零碳軸承新品為國內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域首創(chuàng)，碳足跡低至0.91kgCO2eq，實現(xiàn)了100%廢鋼與100%可再生能源制造產(chǎn)品已通過第三方權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證，符合國際標(biāo)準(zhǔn)，可暢通交付全球客戶軸承鋼作為軸承制造重要原材料，性能與質(zhì)量要求最高、生產(chǎn)制造工藝最復(fù)雜，因此碳核算、碳追溯具有較高難度，是攻克近零碳軸承項目的核心挑戰(zhàn)。

經(jīng)營管理

Mysteel鋼廠訊：贊！東特股份鐵路貨車用軸承鋼產(chǎn)品成功通過認(rèn)證

近日，東特股份在高端軸承鋼材料研發(fā)方面取得積極進展，公司采用真空冶煉工藝生產(chǎn)的鐵路貨車用軸承鋼產(chǎn)品順利通過認(rèn)證，標(biāo)志著該工藝路線正式獲得行業(yè)認(rèn)可，為公司產(chǎn)品質(zhì)量升級提供了有力支撐 長期以來，電渣重熔工藝是生產(chǎn)此類高端軸承鋼的主流方法。

結(jié)構(gòu)鋼

中信泰富特鋼助力斯凱孚近零碳軸承解決方案發(fā)布

產(chǎn)品已通過第三方權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證，符合國際標(biāo)準(zhǔn)，可暢通交付全球客戶軸承鋼作為軸承制造重要原材料，性能與質(zhì)量要求最高、生產(chǎn)制造工藝最復(fù)雜，因此碳核算、碳追溯具有較高難度，是攻克近零碳軸承項目的核心挑戰(zhàn) 中信泰富特鋼以可持續(xù)發(fā)展為根基，始終致力于滿足用戶的綠色低碳需求。

企業(yè)巡展

東特股份鐵路貨車用軸承鋼產(chǎn)品成功通過認(rèn)證

近日，東特股份在高端軸承鋼材料研發(fā)方面取得積極進展，公司采用真空冶煉工藝生產(chǎn)的鐵路貨車用軸承鋼產(chǎn)品順利通過認(rèn)證，標(biāo)志著該工藝路線正式獲得行業(yè)認(rèn)可，為公司產(chǎn)品質(zhì)量升級提供了有力支撐 長期以來，電渣重熔工藝是生產(chǎn)此類高端軸承鋼的主流方法為持續(xù)提升材料純凈度、組織均勻性與使用壽命，在公司的統(tǒng)籌部署下，技術(shù)研發(fā)團隊著眼于生產(chǎn)過程的優(yōu)化與成本控制，積極探索替代工藝路徑，最終提出以真空冶煉工藝替代傳統(tǒng)電渣重熔工藝。

企業(yè)巡展

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格暫穩(wěn)運行 成交一般（10.24-10.31）

一、本周回顧 【價格方面】 本周軸承鋼價格暫穩(wěn)運行，截至今日GCr15絕對價格指數(shù)為4867元/噸。

一周回顧

河南省發(fā)布鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級計劃 重點發(fā)力高端不銹鋼等中高端產(chǎn)品?

在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，《計劃》特別強調(diào)要重點發(fā)展超寬超厚板、高端不銹鋼、冷軋取向硅鋼等中高端產(chǎn)品此外，河南省還將積極鼓勵企業(yè)參與船舶用鋼、模具用鋼、高端軸承鋼、航空高溫合金鋼以及核電、能源裝備領(lǐng)域高強度不銹鋼等關(guān)鍵“卡脖子”特鋼產(chǎn)品的研發(fā)攻關(guān) 此次行動計劃的發(fā)布，為河南省不銹鋼產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展指明了清晰的高端化路徑通過聚焦高端不銹鋼等高附加值產(chǎn)品，河南旨在提升其鋼鐵產(chǎn)業(yè)在全國乃至全球市場的競爭力，并為國家重大裝備制造和能源領(lǐng)域提供關(guān)鍵材料支撐。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊