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當前位置: > > > 煤炭還在漲

更新時間:2025-10-05

快訊播報

煤炭還在漲快訊

2025-09-25 17:35

9月25日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報80.0元/噸,較上一通關日上5.0元/噸,9月份均價68.2元/噸。

2025-09-25 09:57

9月25日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報80.0元/噸,較上一通關日上5.0元/噸。

2025-09-24 17:33

9月24日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報75.0元/噸,較上一通關日上7.0元/噸,9月份均價67.6元/噸。

2025-09-24 09:39

9月24日進口動力煤市場呈現(xiàn)“外內(nèi)穩(wěn)”的格局,大型煤炭會議后國際貿(mào)易商對后市走勢較為樂觀,因此低卡印尼煤報價依舊高位堅挺,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在46.5-47美金/噸。而國內(nèi)市場上,內(nèi)貿(mào)煤價勢收窄,終端剛需采購基本告一段落,電廠對進口煤的采購仍較為謹慎,目前華南區(qū)域電廠印尼Q3800投標價格圍繞430元/噸上下波動,后續(xù)需關注外礦報價變動情況。

2025-09-23 09:01

9月23日今日咸陽市場動力煤偏強運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以為主?,F(xiàn)咸陽Q6000報5630-650元/噸;Q3500報325元/噸。

煤炭還在漲相關資訊

  • 百年建筑:停窯減產(chǎn),福建全省水泥價格推20元/噸

    礦渣粉、砂石料的價格還在走弱,公路施工項目進度逐步加快,月底會有幾個項目開始招標 總體來看:隨著近期煤炭價格的上,為避免虧損情況持續(xù),福建水泥企業(yè)自律停窯減產(chǎn),價格觸底反彈,具體情況持續(xù)跟進

    熱點文章

  • Mysteel:7月9日國內(nèi)市場化工煤價格行情

    9日國內(nèi)市場化工煤價格偏穩(wěn)運行主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售,整體煤炭供應量基本穩(wěn)定;今日坑口煤價以穩(wěn)為主,個別煤礦小幅探,幅度10元/噸,礦區(qū)拉運維持常態(tài)化,下游需求稍有改善,多數(shù)貿(mào)易商對后市預期較好,市場交投氛圍較前期有所好轉(zhuǎn)下游方面,今日國內(nèi)甲醇市場交投重心繼續(xù)下行,但交投氛圍稍有好轉(zhuǎn),部分企業(yè)繼續(xù)下調(diào)價格出貨,買盤逢低補貨意愿有所回升,帶動局部成交價格小幅溢價;今日尿素市場報價堅挺運行,昨晚印標價格落地,價格水平相對可觀,給行情帶來預期支撐,但目前市場還在等待出口后續(xù)消息,下游多按需適量采購,部分廠家成交還在繼續(xù),行情短時小運行。

    日評

  • [甲醇周評]:本周國內(nèi)甲醇市場上為主(20250509-20250515)

    甲醇行情,甲醇地區(qū),甲醇價格,甲醇綜述

    周/月評

  • Mysteel日報:山東建筑鋼材價格以穩(wěn)為主 全天成交不暢

    B貿(mào)易商:今天下午我們庫里3720,有看空的賣3710,需求一般,賣了200多噸,都是工地用多少拿多少 C貿(mào)易商:下午庫里直接報到3700,熱卷今天倒是挺堅挺,市場賣價還在3860,出貨今天都很一般月底了去廠里補庫的都少了,現(xiàn)在都在等機會 五、明日預測 目前煤炭開始第一輪提,后期落地將增加鋼廠成本,原料方面有底部支撐,短期內(nèi)下調(diào)幅度有限。

    日報

  • Mysteel:動力煤市場弱勢轉(zhuǎn)暖 產(chǎn)地煤價周環(huán)比幅超50元/噸

    據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,本周陜西煤礦樣本庫存44.1萬噸,周環(huán)比增0.7萬噸,冶金、焦化企業(yè)因市場回溫補庫量增多,產(chǎn)地周邊排隊拉運車輛較多,部分民營煤礦庫存仍有一定壓力,但整體庫存相對還在合理位置本周區(qū)域煤價表現(xiàn)強勢,尤其是榆林區(qū)域內(nèi)各煤種價格均有上,國有大集團競拍價已有50元/噸以上的幅,因此支撐市場情緒繼續(xù)向好現(xiàn)榆林Q0000報700-780元/噸,環(huán)比40元/噸 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、內(nèi)蒙古區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動力煤礦山數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)蒙古地區(qū)樣本開工率84.6%,周環(huán)比降0.8%,本周區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),近日煤礦安監(jiān)力度加嚴,個別煤礦停產(chǎn)自查,整體煤炭供應稍有縮減。

    煤焦熱點

  • 【華夏時報】山西小縣城煤礦雙職工家庭年賺20萬元,相關上市公司股價連3年,翻了近7倍

    其中,2021年幅達到153.89%,2022年股價最高達到19.25元,創(chuàng)2012年以來新高 盡管近兩年過的不錯,李君河仍有自己的擔憂,“煤炭價格不會一直這么好吧,有好的時候就有差的時候,還是要攢點錢” 事實上,李君河的擔心不無道理“煤企的利潤主要還是跟銷售價格有關,目前煤價還在相對高位,煤企利潤尚較為可觀,且今年保供比例下降,市場量增加,對于煤企利潤有一定幫助。

    媒體報道

  • Mysteel周評:動力煤產(chǎn)地價格并未隨寒潮上,降雪因素導致產(chǎn)地供給收縮(12.11-12.15)

    庫存方面,產(chǎn)地庫存環(huán)比上周增15.8個百分點一方面大雪阻礙了煤炭拉運,導致部分煤棚接近頂倉,另一方面沒有煤棚或者煤棚較小的煤礦需要減產(chǎn)停產(chǎn)根據(jù)動力煤部前沿調(diào)研反饋,產(chǎn)地普遍將本次寒潮當作今年最后一次提的博弈點,但我們需要關注的是,在大雪驟降,拉運不通的情況下,市場并沒有缺貨的恐慌情緒,產(chǎn)地價格甚至還在走跌,近兩天真正在上的只有運費。

    煤焦熱點

  • [隆眾聚焦]:同比月初,12月聚乙烯五大工藝路徑利潤水平均有提高

    因此乙烯制路徑成本跟隨下降,截止15日,成本7660元/噸,環(huán)比月初-6.13% 煤制工藝路徑方面,近期今冬最強寒潮橫掃我國大部地區(qū),在大雪驟降,拉運不通的情況下,市場并沒有缺貨的恐慌情緒,產(chǎn)地價格甚至還在走跌,真正上的只有運費寒潮暫未明顯提振產(chǎn)地價格表現(xiàn),價格延續(xù)上周煤炭較為平淡的報價節(jié)奏,當積雪融化,價格將在產(chǎn)地/物流前端去庫和寒潮向南推進之間展開博弈。

    熱點聚焦

  • Mysteel:11月23日(17:30)山西市場冶金焦價格行情

    23日山西市場冶金焦價格偏強運行,第二輪焦炭提暫未落地原料方面,受安全事故影響,呂梁中陽區(qū)域煤炭生產(chǎn)加工企業(yè)計劃于今日起全面停產(chǎn)整頓,具體恢復時間暫不明確煤價上還在繼續(xù),焦企入爐煤成本攀升,供應端焦企生產(chǎn)積極性較差,大部分焦企已執(zhí)行限產(chǎn)計劃,廠內(nèi)焦炭庫存保持低位;下游方面,今日鋼坯價格小幅下調(diào),部分鋼廠仍有檢修計劃,且原料成本相對高位,鋼廠對于焦炭二輪提仍處觀望狀態(tài)預計短期內(nèi)焦炭價格偏強運行,后期焦炭走勢仍需關注原料成本、成材走勢及相關政策的影響。

    日評

  • 中州期貨:雙焦震蕩運行

    ①昨日,各焦企面對首輪提降抵觸情緒較大,幅度為濕熄焦下調(diào)100元/噸、干熄焦下調(diào)110元/噸,焦鋼博弈本周受到煤礦事故的影響,盤面持續(xù)沖高,多頭情緒蔓延,但根據(jù)了解,本次事故涉及煤礦產(chǎn)能對于供應并未造成太多影響,現(xiàn)貨端各煤種價格仍在下跌此次上期現(xiàn)背離,缺乏新驅(qū)動,預計上空間有限,但目前鐵水處于高位并且還在上升,需求支撐多頭情緒,需警惕沖高回落風險 ②2023年6月份,中國進口煉焦煤774.5萬噸,環(huán)比增15.17%,占煤炭總進口量的19.43%。

    機構

  • 2023鋼鐵中國·山西黑色金屬行業(yè)發(fā)展高峰論壇圓滿落幕

    首先由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司黑色產(chǎn)業(yè)研究服務部研究員李爽博士,做題為《2023年展望:內(nèi)強外弱之勢漸成》的報告,主要觀點為:當前國內(nèi)基建、地產(chǎn)需求釋放對國內(nèi)定價商品價格形成了一定支撐隨著地產(chǎn)政策底向市場底轉(zhuǎn)化,疊加基建開工持續(xù)發(fā)力,煤炭、有色、黑色分項價格或仍將有所上行隨著生產(chǎn)端的修復,PPI同比后續(xù)大概率會有所上行不過,當前國內(nèi)經(jīng)濟修復仍處于初期,加之房地產(chǎn)行業(yè)延續(xù)低位運行,2月工業(yè)品價格環(huán)比上升勢頭(南華工業(yè)品指數(shù)環(huán)比0.76%)還不明顯,再加上去年同期基數(shù)偏高,2022年四季度以來的PPI同比通縮狀態(tài)還在延續(xù)。

    主編視角

  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤遠期海運煉焦煤FOB價格繼續(xù)上2美金 港口煉焦煤價格走低

    【進口煤炭】6日海運煉焦煤市場偏強運行遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報304美金/噸,日環(huán)比上2美金/噸,CFR報314美金/噸,日環(huán)比下跌1美金/噸澳大利亞市場以316.33美金/噸價格成交了8萬噸準一線主焦近期澳洲遠期煉焦煤煤種峰景以及薩拉吉都以較高的價格成交數(shù)萬噸,市場參與者都是持看情緒,同時澳洲還在受拉尼娜天氣降水的影響,給后期煉焦煤的產(chǎn)量供應帶來了很大的不確定因素,所以煉焦煤價格還是繼續(xù)攀升,短期內(nèi)遠期煉焦煤價格將偏強運行。

    盤點

  • [隆眾聚焦]:2022年復合肥影響價格因素總結

    預計2022年需求量在5250萬噸 從供需來看,國內(nèi)供需偏寬松,局部的貨緊或能影響價格上探,但整體看影響有限進出口方面:我國出口以氮磷鉀三元肥以及氮磷二元肥為主由于疫情以及地緣政治沖突等影響,國際化肥價格高,為保障國內(nèi)用肥,在2021年四季度出臺出口法檢政策,繼而國內(nèi)化肥出口量相應減少 2022年政策延續(xù),國內(nèi)進出口呈現(xiàn)雙減的情況對國內(nèi)市場現(xiàn)狀影響有限 政策出臺密集 政策面:我們看一下針對今年特殊行情,國家調(diào)控政策出臺較為密集,其中有煤炭、天然氣供應的調(diào)控,繼而從源頭保障國內(nèi)用煤用氣穩(wěn)定,另外適時投入國儲、夏管肥,還在8月底針對國家化肥商業(yè)儲備管理辦法做出調(diào)整,使得儲備周期拉長降低了集中采購導致價格上,保證穩(wěn)定性另外還實時惠農(nóng)政策,多次種糧補貼,保障終端剛性需求,為價格理性回歸做出指引,同時2022年針對化肥品種繼續(xù)實施出口法檢政策,保障國內(nèi)供應穩(wěn)定。

    熱點聚焦

  • Mysteel日報:黑色系原燃料價格弱穩(wěn)運行

    【進口煤炭】1日海運煉焦煤市場偏強運行遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報311.5美金/噸,日環(huán)比持平,CFR報305美金/噸,日環(huán)比持平目前市場參與者認為遠期煉焦煤仍有支撐,因為澳大利亞的降雨天氣還在擾亂礦山正常生產(chǎn),導致產(chǎn)量下滑,以及船期物流延誤帶來的拉運影響,為市場穩(wěn)定供貨也造成不小的阻力,因此遠期煉焦煤價格仍將短暫偏強運行后期需要繼續(xù)關注全球鋼材市場的需求情況,因為從實際需求出發(fā),鋼市的疲軟并不能為遠期煉焦煤帶來有利的支撐作用,尤其是在其他煉鋼原材料跟隨鐵礦石或焦炭價格等下跌趨勢的情況下,所以后市遠期煉焦煤上仍存在未知因素。

    盤點

  • Mysteel解讀:看數(shù)據(jù)說廢鋼——國慶將至 節(jié)后廢鋼還有機會么?

    煤炭價格仍強勢反彈,焦炭成本支撐較強,焦化廠盈利能力回落,部分焦企再度陷入虧損,焦企提心態(tài)增強鋼廠方面鋼廠焦炭庫存經(jīng)過前期連續(xù)補庫,目前庫存表現(xiàn)尚可鋼廠開工已處于較高水平,市場仍存博弈情緒,短期內(nèi)焦炭市場暫穩(wěn)運行,后期需繼續(xù)關注宏觀情緒、原料成本、成材利潤對焦炭價格的影響 【建筑鋼材】建筑鋼材拉為主 28日建筑鋼材市場普遍反,邏輯主要還在煤廠安全檢查,主焦煤供不應求,部分鋼廠因原料不足停產(chǎn),當初產(chǎn)能有些緊張,供需雙低的背景下,成本支撐鋼材價格維持上。

    看數(shù)據(jù)說廢鋼

  • 地產(chǎn)基建觀察:砂石礦山廠出貨量小幅提高

    本周前期船舶航行依舊受臺風影響運價繼續(xù)小幅上強臺風影響中國東部沿海,之后運輸需求釋放本周后期沿海市場商談情緒依舊,船貨基本均衡運價持穩(wěn)走平天氣轉(zhuǎn)涼日耗下降,電廠在去庫存的環(huán)境下采購需求一般然而伴隨著少量非煤貨盤釋放,以及隨著煤炭價格上預期,節(jié)前釋放了一定的采購需求,預計近期沿海散運市場將承壓持穩(wěn)走勢江運費方面,目前廠家觀望情緒較濃,部分城市周邊水位還在恢復中,砂石江運費基本保持穩(wěn)定 據(jù)百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至9月9日,全國砂石綜合均價108.67元/噸,年同比下跌3.24%,周環(huán)比持平。

    熱點文章

  • 澳煤受阻,蒙煤是否能挑起進口焦煤的大梁?(下:中蒙貿(mào)易篇)

    早在2017年蒙古已成為中國第二大煤炭貿(mào)易進口國之一,僅次于澳大利亞蒙古國大量向中國出口煤炭貿(mào)易,除了中國有巨大的煤炭消費需求之外,還在于中國煤炭價格的持續(xù)上,蒙古國礦商在煤炭貿(mào)易商獲利頗豐。

    觀點

  • 動力煤期貨連兩日,產(chǎn)能供應視2月下旬情況而定

    新華財經(jīng)上海2月9日電(記者 王文嫣)繼周一大5.27%之后,動力煤主力合約周二日盤收于停,報876.8元/噸,幅10.01%煤炭價格為何突破年度長協(xié)價(725元/噸),還能持續(xù)多久呢?煤炭行業(yè)人士表示,此次上主要受春節(jié)假期等因素影響,目前煤炭市場庫存低,生產(chǎn)還在恢復中接下來需要關注的重要時間節(jié)點是2月下旬 上游產(chǎn)地方面,春節(jié)假期,內(nèi)蒙古鄂爾多斯煤炭日產(chǎn)量穩(wěn)定在183萬噸左右,較前兩個月最高峰時的293萬噸有較為明顯的下降。

    爐料

  • 2021年天然氣重卡銷5.9萬輛,同比降58%

    第一商用車車網(wǎng)此前也做過分析,天然氣重卡市場的連續(xù)大幅大降主要有兩方面原因:第一也是最主要的原因,公路運價持續(xù)低位,以牽引車為主力車型的煤炭、鋼鐵等資源型物流運輸市場一片低迷(天然氣重卡市場中牽引車占比高達9成以上,上圖所示);另一方面,從5月份開始,LNG價格出現(xiàn)明顯上,2021年5月中下旬的價格已經(jīng)升至4000元/噸左右(2020年同期僅約3000元/噸),之后幾乎一路上,11月初甚至達到了8600/噸,之后開始回落,12月平均價格跌至5400元/噸左右,進入2022年還在進一步下探,這個價格實際上已經(jīng)比前幾月“友好”了許多,無奈運輸市場實在是低迷,用戶仍然很難下決心購買燃氣車。

    汽車

  • Mysteel日報:螺紋鋼現(xiàn)貨價格平穩(wěn),期貨價格下跌

    由于環(huán)保因素,廢鋼依舊處于資源短缺的狀態(tài),而嚴重虧損的情況讓部分短流程鋼廠選擇停產(chǎn),長流程鋼廠對廢鋼的需求仍有支撐,廢鋼價格支撐還在 隨印尼解除煤炭出口禁令,疊加焦炭前期幅高于成材,黑色系期貨價格今日均出現(xiàn)下跌01合約收4650元/噸,較上一交易日-45元/噸,05合約收4553元/噸,較上一交易日-111元/噸 。

    日報

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