2025年4月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，終端需求走弱，停產(chǎn)檢修煤礦增多，加之大秦鐵路集中維修養(yǎng)護(hù)，煤炭集港效率下降明顯，同時(shí)進(jìn)口低卡煤價(jià)格倒掛加劇，外貿(mào)需求轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)有所增多，部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費(fèi)淡季，下游以消耗庫存為主，維持長協(xié)剛需采購，北方港口煤價(jià)整體弱勢運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢方面，上中旬，終端日耗低位運(yùn)行，下游港口庫存消耗偏慢，卸港效率有所降低，疊加大風(fēng)天氣增多，港口長時(shí)間封航，船舶周轉(zhuǎn)率降低，運(yùn)力供給收緊，運(yùn)輸市場上行。

船舶

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250502-0508）

OPEC+將加速增產(chǎn)，且美國與伊朗談判釋放積極信號，伊朗局勢有所緩和，本周國際油價(jià)呈現(xiàn)下跌態(tài)勢，油制PP利潤上漲明顯動(dòng)力煤市場來看，電廠庫存處于高位，且環(huán)渤海港口庫存長期保持在3000萬噸以上，貿(mào)易商拋售壓力加劇，市場上煤炭供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求，供強(qiáng)需弱格局下動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)走低，煤制PP利潤上漲。

利潤分析

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

動(dòng)力煤市場來看，電廠庫存處于高位，且環(huán)渤海港口庫存長期保持在3000萬噸以上，貿(mào)易商拋售壓力加劇，市場上煤炭供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求，供強(qiáng)需弱格局下動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)走低，煤制透明PP利潤上漲 短期來看，地緣局勢有緩和契機(jī)，且OPEC+加速增產(chǎn)及需求前景欠佳的壓力依然存在，預(yù)計(jì)下周國際油價(jià)或仍有下跌空間動(dòng)力煤市場來看，短期下游電廠日耗仍將延續(xù)低位運(yùn)行，采購意愿依舊消極，詢盤壓價(jià)嚴(yán)重，市場觀望情緒濃厚，實(shí)際成交稀少，預(yù)計(jì)短期市場煤價(jià)或仍有下行空間。

利潤

[隆眾聚焦]：關(guān)稅利劍懸空掛 聚丙烯供需博弈意難平

塑料 聚丙烯 消費(fèi)結(jié)構(gòu)

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：化工煤市場延續(xù)弱勢 工廠庫存控制仍處于偏低值

總結(jié)其原因：一、供應(yīng)高位：進(jìn)口煤數(shù)量的減少，在一定程度上緩解了國內(nèi)煤炭市場供過于求的矛盾，但由于國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增長且全社會庫存仍處于高位，短期難以扭轉(zhuǎn)供應(yīng)寬松的局面；二、需求疲軟：電煤消費(fèi)淡季，電力終端缺乏采購驅(qū)動(dòng)，僅維持長協(xié)拉運(yùn)電廠庫存去化緩慢，補(bǔ)庫需求不足非電行業(yè)中，建材、化工等企業(yè)采購多以剛需為主，難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐三、庫存高企：電廠庫存處于高位，且環(huán)渤海港口庫存長期保持在3000萬噸以上，貿(mào)易商拋售壓力加劇，市場上煤炭供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求，促使動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)走低。

煤焦熱點(diǎn)

[甲醇月評]：3月甲醇市場震蕩走高（月評2025年3月）

國內(nèi) 甲醇 日評

周/月評

3月份我國重卡市場銷售10.5萬輛，同比下降約9%

但另一方面，電動(dòng)重卡還是一如既往地廣受青睞，以極低的使用成本和較高的預(yù)期收益，在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運(yùn)市場上持續(xù)熱銷，預(yù)計(jì)3月份新能源重卡銷量同比增長1.6倍，創(chuàng)造了該細(xì)分領(lǐng)域3月銷量的新高，行業(yè)滲透率在19%左右 此外，受俄羅斯重卡市場需求的快速下降，2025年3月的中國重卡出口銷量也出現(xiàn)了個(gè)位數(shù)的同比下滑 二季度：國四貨車以舊換新未來可期 盡管一季度的重卡市場以“下降”收官，但二季度乃至三季度的市場趨勢，仍有期待之處。

聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250321-0327）

市場擔(dān)憂美國加強(qiáng)制裁委內(nèi)瑞拉及伊朗帶來潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，中東局勢的不穩(wěn)定性延續(xù)疊加美國原油及成品油庫存下降，均給予油價(jià)利好支撐，本周國際油價(jià)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，油制PP利潤下滑動(dòng)力煤市場來看，電廠庫存處于高位，且環(huán)渤海港口庫存突破 3200 萬噸，貿(mào)易商拋售壓力加劇，市場上煤炭供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求，促使動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)走低，，煤制PP利潤上漲。

利潤分析

Mysteel：煤制甲醇企業(yè)采購速度放緩 化工煤市場依舊承壓

電廠庫存去化緩慢，補(bǔ)庫需求不足；三、庫存高企：電廠庫存處于高位，且環(huán)渤海港口庫存突破 3200 萬噸，貿(mào)易商拋售壓力加劇，市場上煤炭供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求，促使動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)走低四、市場情緒悲觀：在供強(qiáng)需弱格局下，市場彌漫悲觀情緒，部分貿(mào)易商即便降價(jià)出貨也十分困難，進(jìn)一步加劇了價(jià)格下行趨勢。

煤焦熱點(diǎn)

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

市場擔(dān)憂美國加強(qiáng)制裁委內(nèi)瑞拉及伊朗帶來潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，中東局勢的不穩(wěn)定性延續(xù)疊加美國原油及成品油庫存下降，均給予油價(jià)利好支撐，本周國際油價(jià)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，油制透明PP利潤下滑動(dòng)力煤市場來看，電廠庫存處于高位，且環(huán)渤海港口庫存突破 3200 萬噸，貿(mào)易商拋售壓力加劇，市場上煤炭供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求，促使動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)走低，，煤制PP利潤上漲 短期來看， OPEC+增產(chǎn)落地及美國關(guān)稅政策風(fēng)險(xiǎn)帶來利空壓力，預(yù)計(jì)下周國際油價(jià)或有下跌空間。

利潤

[隆眾聚焦]：需求端迫于加征關(guān)稅 聚丙烯供需端艱難抗衡

塑料 聚丙烯 消費(fèi)結(jié)構(gòu)

熱點(diǎn)聚焦

[甲醇周評]：本周國內(nèi)甲醇市場漲后回落（20250307-20250313）

甲醇行情，甲醇地區(qū)，甲醇價(jià)格，甲醇綜述

周/月評

Mysteel：動(dòng)力煤供應(yīng)稍緊 坑口煤價(jià)下行壓力猶存

本周，Mysteel統(tǒng)計(jì)全國462家礦山產(chǎn)能利用率94.8%，環(huán)比降0.8個(gè)百分點(diǎn)；存煤總計(jì)282.2萬噸，環(huán)比降0.4萬噸主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，近期產(chǎn)地安檢頻繁疊加雨雪天氣影響，煤炭供應(yīng)稍有收緊產(chǎn)地煤價(jià)經(jīng)過連續(xù)下跌已降至年度長協(xié)水平，市場采購需求稍有好轉(zhuǎn)，部分優(yōu)質(zhì)煤礦庫存壓力緩解，但貿(mào)易商及站臺用戶仍觀望居多，且電廠需求未有明顯提振，整體市場上漲支撐力度不足具體主流市場來看： 一、陜西區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動(dòng)力煤礦山數(shù)據(jù)顯示，陜西地區(qū)樣本開工率97.6%，周環(huán)比增0.1%，大部分煤礦保持正常產(chǎn)銷，個(gè)別煤礦因安檢等原因停產(chǎn)，市場煤供應(yīng)整體基本穩(wěn)定。

煤焦熱點(diǎn)

2月重卡銷8萬輛，同比增34%

在公路運(yùn)價(jià)持續(xù)走低的貨運(yùn)市場環(huán)境下，低迷的LNG氣價(jià)，吸引了許多想要換車的柴油重卡用戶紛紛購置天然氣重卡新車，從而大幅降低能耗成本和運(yùn)營負(fù)擔(dān)，增加額外收益除此之外，電動(dòng)重卡還是一如既往地廣受青睞，以極低的使用成本和較高的預(yù)期收益，在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運(yùn)市場上持續(xù)熱銷 最后，2025年2月份的中國重卡出口銷量預(yù)計(jì)基本持平，沒有拖后腿 2015-2025年我國重卡行業(yè)銷量年度走勢圖（單位：萬輛） 2月份：天然氣重卡“賣瘋了”，電動(dòng)重卡漲2.5倍 2025年2月份，行業(yè)批發(fā)銷量出現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙上漲，國內(nèi)終端銷量也同樣是“雙增”，可謂遙相呼應(yīng)，殊途同歸。

汽車

全球主要焦煤生產(chǎn)國資源分布及特點(diǎn)對比

國際市場：山西焦煤在國際市場上也具有一定的競爭力，出口至日本、韓國、巴西、印度、德國等國家和地區(qū)，為國際鋼鐵生產(chǎn)提供了優(yōu)質(zhì)的原料，但由于中國煤炭出口配額制約，出口量較少，主要為國內(nèi)使用 綜上所述，中國山西焦煤、蒙古焦煤以及澳大利亞焦煤均具備各自的特性與優(yōu)勢，作為代表煤種，構(gòu)建起了龐大且復(fù)雜的全球焦煤生產(chǎn)、物流與貿(mào)易體系 中國國內(nèi)市場方面，已構(gòu)建起以山西焦煤資源為主導(dǎo)、其他煤炭產(chǎn)地為補(bǔ)充的供應(yīng)體系。

原料

Mysteel：印尼銷售定價(jià)存在變量 中國進(jìn)口動(dòng)力煤市場繼續(xù)承壓

因此電廠端觀望情緒濃重，市場上流標(biāo)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，Q3800投標(biāo)價(jià)已跌至年內(nèi)低點(diǎn)446元/噸而后隨著印度及東南亞等國煤炭需求轉(zhuǎn)好，印尼礦方報(bào)價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺，疊加國際海運(yùn)費(fèi)上漲，進(jìn)口貿(mào)易商成本不斷攀升，投標(biāo)重心有所上移，Q3800電廠投標(biāo)價(jià)上調(diào)至461元/噸左右，根據(jù)當(dāng)前價(jià)格測算，低卡印尼煤與北港內(nèi)貿(mào)煤單卡價(jià)格均為0.121元/噸，價(jià)差微乎其微 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 另近日印尼能源與礦產(chǎn)部出臺了HBA(煤炭價(jià)格基準(zhǔn)）定價(jià)政策，并宣布于3月1日起正式執(zhí)行。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：淡季特征明顯 化工煤到廠價(jià)累降40-10元/噸

電廠庫存去化緩慢，補(bǔ)庫需求不足非電行業(yè)中，建材、化工等企業(yè)因利潤承壓，采購多以剛需為主，復(fù)蘇進(jìn)程滯后三、庫存高企：電廠庫存處于高位，且環(huán)渤海港口庫存突破 3088 萬噸，同比增幅近700萬噸，貿(mào)易商拋售壓力加劇，市場上煤炭供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求，促使動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)走低。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：2月26日(17:30)進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格行情

26日進(jìn)口市場動(dòng)力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行國際市場方面，印度及東南亞煤炭需求轉(zhuǎn)好，印尼礦方報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，現(xiàn)3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)51美金/噸；澳洲高卡煤近期銷路不暢，為出貨報(bào)價(jià)小幅下調(diào)，當(dāng)前澳煤5500大卡FOB報(bào)價(jià)76-77美金/噸，實(shí)際成交有限國內(nèi)市場方面，今日大型電廠陸續(xù)釋放遠(yuǎn)期低卡貨盤采購需求，在成本支撐下進(jìn)口貿(mào)易商投標(biāo)重心上移，目前4月船期Q3800投標(biāo)區(qū)間在462-481元/噸現(xiàn)貨市場上，據(jù)悉澳煤5500大卡有3月貨盤艙底報(bào)價(jià)690元/噸，場地提貨報(bào)價(jià)760-770元/噸，周環(huán)比均下調(diào)10元/噸，而廣西地區(qū)迎來降雨天氣，港口詢貨問價(jià)寥寥。

日評

[合成氨日評]：故障不斷 繼續(xù)上漲(20250224）

合成氨

每日點(diǎn)評

[合成氨日評]：短時(shí)貨緊 補(bǔ)漲運(yùn)行(20250221）

合成氨

每日點(diǎn)評