快訊播報
貨輪裝煤炭快訊
- 2025-09-28 08:45
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截至目前，山西已累計建成智能化礦山298座，煤炭先進產(chǎn)能占比提升到83%以上，風電、光伏等新能源和清潔能源裝機占比超過50%。近年來，山西堅持貫徹能源安全新戰(zhàn)略，全面推進能源革命綜合改革試點，在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、推進煤炭清潔高效利用、培育綠電新優(yōu)勢、深化能源市場改革和擴大能源合作等方面取得新成效。
- 2025-08-29 11:34
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據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第34周（8月16日-8月22日）煤炭周度裝運量9942車，環(huán)比增長3.12%，同比增長37.91%。截止8月22日，該公司煤炭運輸總量累計317946車，同比增長13.68%。
- 2025-08-28 09:21
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8月28日山西區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長協(xié)發(fā)運為主，煤炭供應基本穩(wěn)定。當前產(chǎn)地內(nèi)部分煤礦線上競拍，溢價幅度不高，流拍標段依舊存在，主產(chǎn)地多雨，煤廠、貿(mào)易商裝車外運受阻，部分客戶暫緩采購持謹慎觀望態(tài)度，僅適當調(diào)整場內(nèi)庫存，預計短期內(nèi)坑口煤價繼續(xù)承壓運行。
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦：根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議，在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下，雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議，并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定，ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸，運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量，對部分車隊進行限裝，增加火運列車裝載，以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸，日均拉運7.85萬噸，較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量，以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸，實際成交1040元/噸，較8月1日上漲11.59%。
- 2025-07-23 11:31
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據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第29周（7月12日-7月18日）煤炭周度裝運量9641車，環(huán)比增長4.27%，同比增長9.11%。截止7月18日，該公司煤炭運輸總量累計268127車，同比增長8.7%。
貨輪裝煤炭市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
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9月28日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 17:31
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9月28日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-28 17:21
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9月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 10:08
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9月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-27 17:30
貨輪裝煤炭相關(guān)資訊
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上海敬業(yè)企業(yè)集團有限公司確認參加2024年鐵合金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會
此外，集團整合自身資源優(yōu)勢成立了航運公司，組建了一支由“敬業(yè)1號”、“敬業(yè)2號”、“敬業(yè)6號”散貨輪構(gòu)成的總運力20萬噸的船隊，一方面服務(wù)于集團內(nèi)的煤炭運銷業(yè)務(wù)，形成了“自運、自儲、自銷”為一體的產(chǎn)業(yè)鏈，另一方面對外獨立經(jīng)營部分業(yè)務(wù)2018年，本集團又與國家能源集團、中遠海運集裝箱公司聯(lián)合開發(fā)了國內(nèi)首個創(chuàng)新開頂集裝箱海鐵聯(lián)運專列，標志著本集團在煤炭貿(mào)易行業(yè)的領(lǐng)先地位。
日評
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5月22日，兩艘裝載著山煤國際緊急調(diào)運儲備應急保障電煤的貨輪——“浙海101”和“勤豐28”分別在秦皇島港九公司和唐山港專業(yè)煤炭碼頭順利靠港裝船，該批煤炭將發(fā)往江蘇省，用于應急保障發(fā)電，這標志著山煤國際應急保障電煤保供工作已經(jīng)落地見效 按照山西省能源局、山西焦煤關(guān)于應急保障江蘇省電煤供應任務(wù)的整體部署，山煤國際及所屬煤炭銷售分公司堅持“以客戶為中心”，科學統(tǒng)籌、迅速行動，積極服務(wù)國家穩(wěn)增長保供應大局，充分發(fā)揮站臺、選煤廠和港口實體優(yōu)勢，進一步深化站臺發(fā)運、港口作業(yè)、洗選服務(wù)、貨源基地四個精益標準化自產(chǎn)煤服務(wù)體系建設(shè)，深度融入山西焦煤大銷貿(mào)體系，千方百計克服生產(chǎn)、疫情、儲運等方面的困難制約，打通整個銷售網(wǎng)絡(luò)的“最后一公里”，盡早將應急保障煤送到客戶手中，多措并舉解決用電“燃煤”之急。
爐料
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今年海運價格飆升則進一步催化了這場“危機”受勞動力短缺等多重因素影響，海運貨輪無法及時進港卸貨，大量貨輪和集裝箱積壓，對于能源依賴進口的國家而言，無疑是雪上加霜 全球煤炭、原油、天然氣等商品價格飆升并保持在高位，已導致多國不得不出臺違背承諾的措施印度呼吁增加石油產(chǎn)量，英國也在使用更多的燃煤發(fā)電，美國總統(tǒng)拜登甚至呼吁歐佩克加快增產(chǎn)速度，讓他在說服其他國家做出綠色承諾方面顯得底氣不足。
市場播報
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總部位于新加坡的船東Grindrod Shipping的首席執(zhí)行官Martyn Wade在Capital Link網(wǎng)絡(luò)研討會上表示，散貨船市場將受益于疫情后的復蘇、港口擁堵、集裝箱貨輪對散裝貨船的溢出，以及澳大利亞和中國的貿(mào)易爭端他表示：“市場等了十年才有這么好的收益，我們公司90%的船隊都在即期市場交易” 無獨有偶，在紐約上市的希臘散貨船船東Safe Bulkers的首席執(zhí)行官Polys Hajioannou表示，煤炭將是未來6個月散貨市場的主要推動力，印度和中國的需求尤為突出，這是他“第一次看到北半球在冬季來臨之前出現(xiàn)煤炭短缺”，“干散貨市場現(xiàn)在最大的優(yōu)勢來自集裝箱的供不應求。
船舶
