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更新時(shí)間：2025-08-20

快訊播報(bào)

貨輪裝煤炭快訊

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦：根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議，在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下，雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長期協(xié)議，并于6月24日正式啟動貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定，ETT公司將于2025年通過鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬噸，運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量，對部分車隊(duì)進(jìn)行限裝，增加火運(yùn)列車裝載，以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，ETT礦山8月份中盤拉運(yùn)102.16萬噸，日均拉運(yùn)7.85萬噸，較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量，以完成500萬噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸，實(shí)際成交1040元/噸，較8月1日上漲11.59%。

2025-07-23 11:31

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第29周（7月12日-7月18日）煤炭周度裝運(yùn)量9641車，環(huán)比增長4.27%，同比增長9.11%。截止7月18日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)268127車，同比增長8.7%。

2025-07-23 07:34

【Mysteel早讀：焦煤主力夜盤漲11%，多家鋼企布局雅下水電站工程】7月22日一則有關(guān)“煤礦生產(chǎn)核查”的通知流傳于市：國家能源局綜合司近日發(fā)布了《關(guān)于組織開展煤礦生產(chǎn)情況核查促進(jìn)煤炭供應(yīng)平穩(wěn)有序的通知》。從中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會了解到，該文件內(nèi)容屬實(shí)，何時(shí)開始核查尚不確定；因雅魯藏布江下游水電工程裝機(jī)容量預(yù)計(jì)為三峽水電站的2.7倍，參考三峽大壩1600萬噸水泥用量，推算其水泥需求在4000萬噸以上。砂石骨料方面，工程預(yù)計(jì)消耗約1.5億噸，相當(dāng)于三峽大壩砂石骨料用量的三倍。

2025-07-23 06:00

安源煤業(yè)公告稱，公司擬以持有的煤炭業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)及負(fù)債與江西江鎢控股發(fā)展有限公司持有的贛州金環(huán)磁選科技裝備股份有限公司8,550萬股股份（對應(yīng)股比57%）的等值部分進(jìn)行置換。2025年7月22日，公司收到江西省投資集團(tuán)有限公司出具的《關(guān)于同意安源煤業(yè)資產(chǎn)置換事項(xiàng)的復(fù)函》，江投集團(tuán)同意公司本次重大資產(chǎn)置換暨關(guān)聯(lián)交易方案。

2025-07-18 13:54

國家鐵路局：上半年，全國鐵路發(fā)送煤炭13.37億噸、集裝箱5.02億噸，重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。

貨輪裝煤炭相關(guān)資訊

  • 上海敬業(yè)企業(yè)集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2024年鐵合金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會

    此外，集團(tuán)整合自身資源優(yōu)勢成立了航運(yùn)公司，組建了一支由“敬業(yè)1號”、“敬業(yè)2號”、“敬業(yè)6號”散貨輪構(gòu)成的總運(yùn)力20萬噸的船隊(duì)，一方面服務(wù)于集團(tuán)內(nèi)的煤炭運(yùn)銷業(yè)務(wù)，形成了“自運(yùn)、自儲、自銷”為一體的產(chǎn)業(yè)鏈，另一方面對外獨(dú)立經(jīng)營部分業(yè)務(wù)2018年，本集團(tuán)又與國家能源集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱公司聯(lián)合開發(fā)了國內(nèi)首個(gè)創(chuàng)新開頂集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專列，標(biāo)志著本集團(tuán)在煤炭貿(mào)易行業(yè)的領(lǐng)先地位。

    日評

  • 山煤國際應(yīng)急保障電煤貨輪順利靠裝

    5月22日，兩艘裝載著山煤國際緊急調(diào)運(yùn)儲備應(yīng)急保障電煤的貨輪——“浙海101”和“勤豐28”分別在秦皇島港九公司和唐山港專業(yè)煤炭碼頭順利靠港裝船，該批煤炭將發(fā)往江蘇省，用于應(yīng)急保障發(fā)電，這標(biāo)志著山煤國際應(yīng)急保障電煤保供工作已經(jīng)落地見效 按照山西省能源局、山西焦煤關(guān)于應(yīng)急保障江蘇省電煤供應(yīng)任務(wù)的整體部署，山煤國際及所屬煤炭銷售分公司堅(jiān)持“以客戶為中心”，科學(xué)統(tǒng)籌、迅速行動，積極服務(wù)國家穩(wěn)增長保供應(yīng)大局，充分發(fā)揮站臺、選煤廠和港口實(shí)體優(yōu)勢，進(jìn)一步深化站臺發(fā)運(yùn)、港口作業(yè)、洗選服務(wù)、貨源基地四個(gè)精益標(biāo)準(zhǔn)化自產(chǎn)煤服務(wù)體系建設(shè)，深度融入山西焦煤大銷貿(mào)體系，千方百計(jì)克服生產(chǎn)、疫情、儲運(yùn)等方面的困難制約，打通整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)的“最后一公里”，盡早將應(yīng)急保障煤送到客戶手中，多措并舉解決用電“燃煤”之急。

    爐料

  • 冷冬將至，全球能源短缺影響幾何？

    今年海運(yùn)價(jià)格飆升則進(jìn)一步催化了這場“危機(jī)”受勞動力短缺等多重因素影響，海運(yùn)貨輪無法及時(shí)進(jìn)港卸貨，大量貨輪和集裝箱積壓，對于能源依賴進(jìn)口的國家而言，無疑是雪上加霜 全球煤炭、原油、天然氣等商品價(jià)格飆升并保持在高位，已導(dǎo)致多國不得不出臺違背承諾的措施印度呼吁增加石油產(chǎn)量，英國也在使用更多的燃煤發(fā)電，美國總統(tǒng)拜登甚至呼吁歐佩克加快增產(chǎn)速度，讓他在說服其他國家做出綠色承諾方面顯得底氣不足。

    市場播報(bào)

  • 多家散貨船東表示“令人驚嘆”的干散貨市場還將繼續(xù)

    總部位于新加坡的船東Grindrod Shipping的首席執(zhí)行官M(fèi)artyn Wade在Capital Link網(wǎng)絡(luò)研討會上表示，散貨船市場將受益于疫情后的復(fù)蘇、港口擁堵、集裝箱貨輪對散裝貨船的溢出，以及澳大利亞和中國的貿(mào)易爭端他表示：“市場等了十年才有這么好的收益，我們公司90%的船隊(duì)都在即期市場交易” 無獨(dú)有偶，在紐約上市的希臘散貨船船東Safe Bulkers的首席執(zhí)行官Polys Hajioannou表示，煤炭將是未來6個(gè)月散貨市場的主要推動力，印度和中國的需求尤為突出，這是他“第一次看到北半球在冬季來臨之前出現(xiàn)煤炭短缺”，“干散貨市場現(xiàn)在最大的優(yōu)勢來自集裝箱的供不應(yīng)求。

    船舶

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