“中國能源大動脈”大秦鐵路30年累計運輸煤炭超79億噸

22日，中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱，被譽為“中國重載第一路”“中國能源大動脈”的大秦鐵路21日迎來全線通車30年的日子當天，該線運送煤炭124.5萬噸，是30年前日運量的11倍截至目前，大秦鐵路累計運輸煤炭超過79億噸，為保障能源供應、點亮萬家燈火提供了有力的運輸支撐 全長653公里的大秦鐵路，西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔著中國鐵路煤運總量的近五分之一，用戶群輻射26個省、市、自治區(qū)，涵蓋全國六大電網、五大發(fā)電集團、十大鋼鐵公司、380多家主要電廠和6000多家工礦企業(yè)，是中國西煤東運、北煤南運的重要能源通道。

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國家能源集團黃驊港務煤炭五期工程項目全面開工

日前國家能源集團港口公司黃驊港務煤炭五期工程項目拉開全面建設序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目選址于黃驊港務三四期工程北側，計劃新建2線四翻翻車機卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位 項目建成后，黃驊港務堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力增加5310萬噸，煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，強化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用，為國家能源運輸提供更有力的保障。

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國家能源集團港口公司黃驊港務煤炭五期工程項目全面開工

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目于2023年入選河北省重點前期項目，項目選址于黃驊港務三四期工程北側，計劃新建2線四翻翻車機卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位項目建成后，黃驊港務堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力增加5310萬噸，煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，顯著強化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用，為國家能源運輸提供更有力的保障 該工程項目建設秉持“綠色、智慧、高效、平安”的企業(yè)理念，堅持守正創(chuàng)新的發(fā)展思路。

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千里能源大動脈：看數億噸煤如何次第發(fā)送

”丁偉仁說 隨著一列車裝滿，在噴灑過抑塵劑后，就要開赴我國的能源大動脈大秦線，將煤炭從“煤?！边\往大海邊，在港口裝船后運往各地 “我們對抑塵劑的配方和自動噴灑系統(tǒng)也進行了升級改良，不僅抑塵效果更好，而且噴灑更加均勻，運輸途中更加環(huán)?！贝笸F路物流中心陽原鐵路物流營業(yè)部主任樊繼新說 樊繼新最近格外忙碌，通過他們的工作，當地新開通了到國鐵濟南局、北京局、沈陽局管內的直達電廠列車，進一步提高了需求高企時煤炭的運輸時效。

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新疆昌吉：產銷對接會促煤炭成交2.6億噸

據悉，新疆準東經濟技術開發(fā)區(qū)累計完成基礎設施建設投資372億元園區(qū)公路總里程達972公里烏將鐵路、阿富準鐵路、將淖鐵路等出疆大動脈橫貫東西，鐵路總里程達529.3公里，年運力1.78億噸 “通過此次煤炭產銷對接會，我們簽購300萬噸煤炭”天津港中煤華能煤碼頭有限公司業(yè)務副總經理蔣瑞說，公司利用天津港運輸優(yōu)勢，把新疆優(yōu)質煤炭資源輸送至東南沿海地區(qū)，實現“通江達海” 新疆昌吉英格瑪煤電投資有限責任公司相關負責人夏艾賢說，電廠的兩臺煤電機組計劃年底前實現雙機投產，在此投資建廠正是看中了新疆良好的資源稟賦，特別是煤炭資源。

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Mysteel: 10月9日噴吹煤、燒結煤港口現貨價格行情

Mysteel煤焦：9日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，俄羅斯鐵路檢修正常通行，進口煤量逐步增多，國內煤礦生產保持正常，但我國能源運輸大動脈大秦鐵路開展為期20天的秋季集中檢修，對港口整體煤炭供應稍有影響需求方面，今日鋼材成交情況整體呈走弱態(tài)勢，鋼價也普遍下跌，期貨盤面也逐步冷靜，熱情有所減退，港口貿易商報價仍在較高位部分貿易商對后市走向看好，選擇暫不出貨，待價格有漲再拋售，10月建筑工地傳統(tǒng)旺季的來臨，鋼廠盈利狀況或將改善，有望對煤價形成支撐。

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Mysteel: 10月8日噴吹煤、燒結煤港口現貨價格行情

Mysteel煤焦：8日港口市場噴吹煤價格暫穩(wěn)運行，燒結煤價格偏強運行，河北港口燒結煤價格上漲10-60元/噸供應方面，俄羅斯鐵路檢修逐步恢復，進口煤量逐步增多，國內煤礦生產保持正常，但我國能源運輸大動脈大秦鐵路開展為期20天的秋季集中檢修，對港口整體煤炭供應稍有影響需求方面，節(jié)后第一個工作日，市場各種需求與偏好都參與其中，導致市場走向步調不太統(tǒng)一，受期貨盤面影響，且俄羅斯進口燒結煤詢貨較多 ，港口貿易商報價有所上漲。

日評

聚焦地方能源轉型，中德探索共贏合作模式

“中國已成為世界清潔能源發(fā)展的新動能”北威州經濟事務、工業(yè)、氣候保護和能源部主任比約恩·舒伯特表示，北威州盡管在能源轉型方面取得許多成就，但仍任重道遠，除減少對化石燃料的依賴，也需采取政治措施改善關系，增加對可再生能源的投資 山西是中國煤炭大省2023年，山西煤炭產量達13.78億噸同時，山西也是中國重要的煤炭運輸大動脈及煤電基地，如何實現綠色低碳轉型，值得各界關注。

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國家能源集團：不懼“烤”驗，決勝保供大“考”

“作為集團能源運輸至關重要的咽喉車站，我們始終全力以赴，動員站區(qū)各專業(yè)團結協(xié)作，為設備量身定制‘健康計劃’，定期開展‘安全體檢’，保障設備安全穩(wěn)定，列車高位運行”朔黃鐵路神池南站黨總支書記、站長羅宇介紹道 為確保運輸大動脈高效暢通，集團最大化發(fā)揮多運輸方式綜合效能，加強協(xié)同組織和科學調配，聚焦重點流向增運、國鐵運力對接，高效銜接煤炭生產與銷售，確保能源運輸大通道高效暢通。

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湖南鐵路貨運多措并舉保障電煤運輸

高溫晴熱天氣持續(xù)，湖南氣象臺8日發(fā)布高溫黃色預警，企業(yè)和居民用電需求不斷攀升，電煤需求迎來夏季第一波高峰廣鐵集團貨運部門充分發(fā)揮運輸大動脈優(yōu)勢，積極開辟電煤運輸“綠色通道”，全力保障電煤運輸 據了解，廣鐵集團貨運部門堅持“保障電煤就是保障民生”的工作紀律和工作要求，充分發(fā)揮煤炭運輸骨干作用，積極與地方政府、煤礦、電廠溝通協(xié)調，建立“產、運、銷”實時溝通機制，編制電煤供給檔案，并安排專人“點對點”盯控湘煤集團、華能電廠等主要企業(yè)的需求，結合車輛使用情況，科學安排裝卸計劃、調配運力。

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全力保障迎峰度夏電煤運輸，太原鐵路增開貨列4趟

15日從中國鐵路太原局集團有限公司(下稱太原局集團公司)獲悉，6月15日起，全國鐵路實行新的列車運行圖太原局集團公司每日增加圖定貨物列車4趟，全力保障迎峰度夏電煤運輸需求 為進一步拓展貨運通道，提升物流效率，此次運行圖調整，太原局集團公司每日開行貨物列車2569列，較之前增加4列其中，跨局大宗貨物直達列車共安排113列，非煤炭直達列車較之前增加2列 此次運行圖調整，中國能源大動脈——大秦鐵路每日開行貨物列車87對，包括2.1萬噸重載列車58對；瓦日鐵路每日開行貨物列車84對，包括單元萬噸重載列車12對；侯月鐵路每日開行貨物列車94對，全力保障迎峰度夏電煤運輸需求。

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開通“綠色通道”，福建莆田口岸保障運煤外輪快速通關

據該站執(zhí)勤一隊隊長姚瑤介紹，東吳港區(qū)是東南沿海重要的電煤中轉基地，鐵路直接開通到港區(qū)，作為秦皇島、曹妃甸、京唐港以及印尼、菲律賓、哥倫比亞、南非等地煤炭的“中轉站”，電煤鐵路、水運“大動脈”暢通，輸送至福州及浙江、廣東等周邊地區(qū)的火電廠，為企業(yè)生產和居民生活提供能源保障 受寒潮和后續(xù)冷空氣影響，未來一周，中國大部地區(qū)氣溫將持續(xù)偏低。

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朔黃鐵路年貨運量創(chuàng)歷史同期新高，科技攻關助力中國能源安全

12月13日18時，中國西煤東運第二大通道——從山西神池縣至河北黃驊港的朔黃鐵路，完成年累計貨運量35011.8萬噸，其中煤炭運量33025.1萬噸，創(chuàng)歷年同期最高水平，為保障中國冬季能源安全，持續(xù)提供穩(wěn)定運力支持 近年來，隨著煤炭運輸需求量不斷提升，從5000噸級到20000噸級，疾馳在朔黃鐵路線上的重載列車越來越多，對這條自西向東線路落差達1533米的能源運輸大動脈的安全運行，帶來極大挑戰(zhàn)。

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氣溫斷崖式下跌，能源行業(yè)“火力全開”備戰(zhàn)迎峰度冬

作為國內最大的民生供熱企業(yè)，中國華能供熱面積已突破10.2億平方米在酷寒的呼倫貝爾，其所屬華能伊敏煤電公司員工浴“雪”奮戰(zhàn)他們在確保東北和蒙東地區(qū)能源保供情況下，還肩負著鄂溫克族自治旗境內各單位和周邊8000余戶牧民的用煤保供 全長653公里的“西煤東運”大動脈大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔著全國鐵路煤炭總運量的近五分之一。

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保供今冬明春電煤運輸，大秦鐵路提前完成集中修

19日，我國“西煤東運”大動脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時16天，較原計劃提前4天完成，相比往年用時壓縮9天，以盡快恢復運力，為今冬明春電煤保供夯實基礎 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國山西、陜西、內蒙古西部煤炭外運的主要戰(zhàn)略通道線路全長653公里，橫跨晉冀京津兩省兩市，承擔著全國鐵路煤運總量的近五分之一，是我國能力最大的重載煤炭運輸專用通道，被譽為“中國重載第一路”。

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大秦鐵路提前完成集中修恢復煤炭運力

19日，“西煤東運”大動脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時16天，較原計劃提前4天完成，與往年相比用時壓縮9天，實現了運力的快速恢復，為今冬明春電煤保供夯實了基礎 全長653公里的大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國山西、陜西、內蒙古西部煤炭外運的重要通道，承擔著全國鐵路煤炭總運量的近五分之一 為盡快恢復前期迎峰度夏電煤保供后的線路設施設備狀態(tài)，從10月4日起，中國鐵路太原局集團公司安排大秦鐵路每天全線停運3小時進行集中維修，對鋼軌、道岔、供電接觸網、通信光纜等設備進行全面整治更新。

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國常會：更好統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展，強化重要民生商品等保供穩(wěn)價

做好春耕備播準備，進一步抓實糧食生產、夯實穩(wěn)物價基礎 二要千方百計提高醫(yī)療、防疫物資供給能力，支持重點企業(yè)滿負荷生產加強藥品等物資調配，保障醫(yī)療機構、居家患者、養(yǎng)老院、農村地區(qū)等需求，為防疫提供保障對納入醫(yī)保范圍的看病和藥品費用應報盡報 三要進一步抓好能源保供持續(xù)釋放煤炭先進產能，支持能源企業(yè)節(jié)日安全正常生產，做好電力、天然氣頂峰保供預案 四要持續(xù)保障交通物流大動脈、微循環(huán)暢通，支持物流企業(yè)合理調配運力，關心關愛快遞等人員，保障春節(jié)期間郵政快遞穩(wěn)定運行。

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Mysteel晚餐：山西煤礦發(fā)運受到影響，鐵礦石到港量續(xù)降

◎自11月19日以來，中國能源大動脈大秦鐵路煤炭日運量已4次突破100萬噸，電煤保供運輸能力持續(xù)恢復詳情>> ◎11月28日，鄭商所發(fā)布通知，經研究決定，免收2023年全年全部期貨品種套保開倉、交割、倉單轉讓（含期轉現中倉單轉讓）及標準倉單作為保證金手續(xù)費。

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大秦鐵路煤炭日運量持續(xù)突破100萬噸

28日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，自11月19日以來，中國能源大動脈大秦鐵路煤炭日運量已4次突破100萬噸，電煤保供運輸能力持續(xù)恢復 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔著全國鐵路煤運總量的近五分之一，是中國重要的“西煤東運”大通道 2022年10月中旬，受疫情影響，大秦鐵路唯一動力牽引單位湖東電力機務段部分職工居家靜默或集中隔離，生產秩序受到影響。

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西部創(chuàng)業(yè)鐵路單日運量和外煤進寧運量雙雙創(chuàng)新高

30日從寧夏西部創(chuàng)業(yè)實業(yè)股份有限公司獲悉，9月28日，寧東鐵路單日運量突破22萬噸、達到22.05萬噸，單日外煤進寧運量達到6.78萬噸，雙雙創(chuàng)歷史新高 近期，寧東鐵路管內電廠陸續(xù)開始“冬儲”，西部創(chuàng)業(yè)充分發(fā)揮長協(xié)合作優(yōu)勢，主動對接管內電廠，積極協(xié)調煤炭資源，穩(wěn)步提升電煤庫存，確保供應不斷檔、不脫節(jié)同時，加強與重點煤炭企業(yè)溝通協(xié)調，動態(tài)掌握產銷情況變化，聚焦攻堅運輸生產難點問題，“靶點”會診，著力提升運輸組織效率，優(yōu)化作業(yè)流程，壓縮車輛停時，持續(xù)提升物流服務質量，確保寧東鐵路運輸“大動脈”穩(wěn)定暢通。

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