“中國(guó)能源大動(dòng)脈”大秦鐵路30年累計(jì)運(yùn)輸煤炭超79億噸

22日，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司傳來(lái)消息稱，被譽(yù)為“中國(guó)重載第一路”“中國(guó)能源大動(dòng)脈”的大秦鐵路21日迎來(lái)全線通車30年的日子當(dāng)天，該線運(yùn)送煤炭124.5萬(wàn)噸，是30年前日運(yùn)量的11倍截至目前，大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸煤炭超過(guò)79億噸，為保障能源供應(yīng)、點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火提供了有力的運(yùn)輸支撐 全長(zhǎng)653公里的大秦鐵路，西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著中國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近五分之一，用戶群輻射26個(gè)省、市、自治區(qū)，涵蓋全國(guó)六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團(tuán)、十大鋼鐵公司、380多家主要電廠和6000多家工礦企業(yè)，是中國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要能源通道。

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國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開(kāi)工

日前國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目拉開(kāi)全面建設(shè)序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項(xiàng)目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計(jì)劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲(chǔ)煤筒倉(cāng)及4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位 項(xiàng)目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬(wàn)噸，煤炭年通過(guò)能力增加5310萬(wàn)噸，煤炭運(yùn)輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，強(qiáng)化國(guó)家能源運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的樞紐作用，為國(guó)家能源運(yùn)輸提供更有力的保障。

聚焦

國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開(kāi)工

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項(xiàng)目于2023年入選河北省重點(diǎn)前期項(xiàng)目，項(xiàng)目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計(jì)劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲(chǔ)煤筒倉(cāng)及4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位項(xiàng)目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬(wàn)噸，煤炭年通過(guò)能力增加5310萬(wàn)噸，煤炭運(yùn)輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，顯著強(qiáng)化國(guó)家能源運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的樞紐作用，為國(guó)家能源運(yùn)輸提供更有力的保障 該工程項(xiàng)目建設(shè)秉持“綠色、智慧、高效、平安”的企業(yè)理念，堅(jiān)持守正創(chuàng)新的發(fā)展思路。

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千里能源大動(dòng)脈：看數(shù)億噸煤如何次第發(fā)送

”丁偉仁說(shuō) 隨著一列車裝滿，在噴灑過(guò)抑塵劑后，就要開(kāi)赴我國(guó)的能源大動(dòng)脈大秦線，將煤炭從“煤?！边\(yùn)往大海邊，在港口裝船后運(yùn)往各地 “我們對(duì)抑塵劑的配方和自動(dòng)噴灑系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)改良，不僅抑塵效果更好，而且噴灑更加均勻，運(yùn)輸途中更加環(huán)保”大同鐵路物流中心陽(yáng)原鐵路物流營(yíng)業(yè)部主任樊繼新說(shuō) 樊繼新最近格外忙碌，通過(guò)他們的工作，當(dāng)?shù)匦麻_(kāi)通了到國(guó)鐵濟(jì)南局、北京局、沈陽(yáng)局管內(nèi)的直達(dá)電廠列車，進(jìn)一步提高了需求高企時(shí)煤炭的運(yùn)輸時(shí)效。

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新疆昌吉：產(chǎn)銷對(duì)接會(huì)促煤炭成交2.6億噸

據(jù)悉，新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)累計(jì)完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資372億元園區(qū)公路總里程達(dá)972公里烏將鐵路、阿富準(zhǔn)鐵路、將淖鐵路等出疆大動(dòng)脈橫貫東西，鐵路總里程達(dá)529.3公里，年運(yùn)力1.78億噸 “通過(guò)此次煤炭產(chǎn)銷對(duì)接會(huì)，我們簽購(gòu)300萬(wàn)噸煤炭”天津港中煤華能煤碼頭有限公司業(yè)務(wù)副總經(jīng)理蔣瑞說(shuō)，公司利用天津港運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，把新疆優(yōu)質(zhì)煤炭資源輸送至東南沿海地區(qū)，實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)海” 新疆昌吉英格瑪煤電投資有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人夏艾賢說(shuō)，電廠的兩臺(tái)煤電機(jī)組計(jì)劃年底前實(shí)現(xiàn)雙機(jī)投產(chǎn)，在此投資建廠正是看中了新疆良好的資源稟賦，特別是煤炭資源。

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Mysteel: 10月9日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：9日港口市場(chǎng)噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，俄羅斯鐵路檢修正常通行，進(jìn)口煤量逐步增多，國(guó)內(nèi)煤礦生產(chǎn)保持正常，但我國(guó)能源運(yùn)輸大動(dòng)脈大秦鐵路開(kāi)展為期20天的秋季集中檢修，對(duì)港口整體煤炭供應(yīng)稍有影響需求方面，今日鋼材成交情況整體呈走弱態(tài)勢(shì)，鋼價(jià)也普遍下跌，期貨盤(pán)面也逐步冷靜，熱情有所減退，港口貿(mào)易商報(bào)價(jià)仍在較高位部分貿(mào)易商對(duì)后市走向看好，選擇暫不出貨，待價(jià)格有漲再拋售，10月建筑工地傳統(tǒng)旺季的來(lái)臨，鋼廠盈利狀況或?qū)⒏纳?，有望?duì)煤價(jià)形成支撐。

日評(píng)

Mysteel: 10月8日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：8日港口市場(chǎng)噴吹煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，燒結(jié)煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，河北港口燒結(jié)煤價(jià)格上漲10-60元/噸供應(yīng)方面，俄羅斯鐵路檢修逐步恢復(fù)，進(jìn)口煤量逐步增多，國(guó)內(nèi)煤礦生產(chǎn)保持正常，但我國(guó)能源運(yùn)輸大動(dòng)脈大秦鐵路開(kāi)展為期20天的秋季集中檢修，對(duì)港口整體煤炭供應(yīng)稍有影響需求方面，節(jié)后第一個(gè)工作日，市場(chǎng)各種需求與偏好都參與其中，導(dǎo)致市場(chǎng)走向步調(diào)不太統(tǒng)一，受期貨盤(pán)面影響，且俄羅斯進(jìn)口燒結(jié)煤詢貨較多 ，港口貿(mào)易商報(bào)價(jià)有所上漲。

日評(píng)

聚焦地方能源轉(zhuǎn)型，中德探索共贏合作模式

“中國(guó)已成為世界清潔能源發(fā)展的新動(dòng)能”北威州經(jīng)濟(jì)事務(wù)、工業(yè)、氣候保護(hù)和能源部主任比約恩·舒伯特表示，北威州盡管在能源轉(zhuǎn)型方面取得許多成就，但仍任重道遠(yuǎn)，除減少對(duì)化石燃料的依賴，也需采取政治措施改善關(guān)系，增加對(duì)可再生能源的投資 山西是中國(guó)煤炭大省2023年，山西煤炭產(chǎn)量達(dá)13.78億噸同時(shí)，山西也是中國(guó)重要的煤炭運(yùn)輸大動(dòng)脈及煤電基地，如何實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，值得各界關(guān)注。

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國(guó)家能源集團(tuán)：不懼“烤”驗(yàn)，決勝保供大“考”

“作為集團(tuán)能源運(yùn)輸至關(guān)重要的咽喉車站，我們始終全力以赴，動(dòng)員站區(qū)各專業(yè)團(tuán)結(jié)協(xié)作，為設(shè)備量身定制‘健康計(jì)劃’，定期開(kāi)展‘安全體檢’，保障設(shè)備安全穩(wěn)定，列車高位運(yùn)行”朔黃鐵路神池南站黨總支書(shū)記、站長(zhǎng)羅宇介紹道 為確保運(yùn)輸大動(dòng)脈高效暢通，集團(tuán)最大化發(fā)揮多運(yùn)輸方式綜合效能，加強(qiáng)協(xié)同組織和科學(xué)調(diào)配，聚焦重點(diǎn)流向增運(yùn)、國(guó)鐵運(yùn)力對(duì)接，高效銜接煤炭生產(chǎn)與銷售，確保能源運(yùn)輸大通道高效暢通。

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湖南鐵路貨運(yùn)多措并舉保障電煤運(yùn)輸

高溫晴熱天氣持續(xù)，湖南氣象臺(tái)8日發(fā)布高溫黃色預(yù)警，企業(yè)和居民用電需求不斷攀升，電煤需求迎來(lái)夏季第一波高峰廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部門(mén)充分發(fā)揮運(yùn)輸大動(dòng)脈優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”，全力保障電煤運(yùn)輸 據(jù)了解，廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部門(mén)堅(jiān)持“保障電煤就是保障民生”的工作紀(jì)律和工作要求，充分發(fā)揮煤炭運(yùn)輸骨干作用，積極與地方政府、煤礦、電廠溝通協(xié)調(diào)，建立“產(chǎn)、運(yùn)、銷”實(shí)時(shí)溝通機(jī)制，編制電煤供給檔案，并安排專人“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”盯控湘煤集團(tuán)、華能電廠等主要企業(yè)的需求，結(jié)合車輛使用情況，科學(xué)安排裝卸計(jì)劃、調(diào)配運(yùn)力。

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全力保障迎峰度夏電煤運(yùn)輸，太原鐵路增開(kāi)貨列4趟

15日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司(下稱太原局集團(tuán)公司)獲悉，6月15日起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖太原局集團(tuán)公司每日增加圖定貨物列車4趟，全力保障迎峰度夏電煤運(yùn)輸需求 為進(jìn)一步拓展貨運(yùn)通道，提升物流效率，此次運(yùn)行圖調(diào)整，太原局集團(tuán)公司每日開(kāi)行貨物列車2569列，較之前增加4列其中，跨局大宗貨物直達(dá)列車共安排113列，非煤炭直達(dá)列車較之前增加2列 此次運(yùn)行圖調(diào)整，中國(guó)能源大動(dòng)脈——大秦鐵路每日開(kāi)行貨物列車87對(duì)，包括2.1萬(wàn)噸重載列車58對(duì)；瓦日鐵路每日開(kāi)行貨物列車84對(duì)，包括單元萬(wàn)噸重載列車12對(duì)；侯月鐵路每日開(kāi)行貨物列車94對(duì)，全力保障迎峰度夏電煤運(yùn)輸需求。

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開(kāi)通“綠色通道”，福建莆田口岸保障運(yùn)煤外輪快速通關(guān)

據(jù)該站執(zhí)勤一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)姚瑤介紹，東吳港區(qū)是東南沿海重要的電煤中轉(zhuǎn)基地，鐵路直接開(kāi)通到港區(qū)，作為秦皇島、曹妃甸、京唐港以及印尼、菲律賓、哥倫比亞、南非等地煤炭的“中轉(zhuǎn)站”，電煤鐵路、水運(yùn)“大動(dòng)脈”暢通，輸送至福州及浙江、廣東等周邊地區(qū)的火電廠，為企業(yè)生產(chǎn)和居民生活提供能源保障 受寒潮和后續(xù)冷空氣影響，未來(lái)一周，中國(guó)大部地區(qū)氣溫將持續(xù)偏低。

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朔黃鐵路年貨運(yùn)量創(chuàng)歷史同期新高，科技攻關(guān)助力中國(guó)能源安全

12月13日18時(shí)，中國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道——從山西神池縣至河北黃驊港的朔黃鐵路，完成年累計(jì)貨運(yùn)量35011.8萬(wàn)噸，其中煤炭運(yùn)量33025.1萬(wàn)噸，創(chuàng)歷年同期最高水平，為保障中國(guó)冬季能源安全，持續(xù)提供穩(wěn)定運(yùn)力支持 近年來(lái)，隨著煤炭運(yùn)輸需求量不斷提升，從5000噸級(jí)到20000噸級(jí)，疾馳在朔黃鐵路線上的重載列車越來(lái)越多，對(duì)這條自西向東線路落差達(dá)1533米的能源運(yùn)輸大動(dòng)脈的安全運(yùn)行，帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。

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氣溫?cái)嘌率较碌?，能源行業(yè)“火力全開(kāi)”備戰(zhàn)迎峰度冬

作為國(guó)內(nèi)最大的民生供熱企業(yè)，中國(guó)華能供熱面積已突破10.2億平方米在酷寒的呼倫貝爾，其所屬華能伊敏煤電公司員工浴“雪”奮戰(zhàn)他們?cè)诖_保東北和蒙東地區(qū)能源保供情況下，還肩負(fù)著鄂溫克族自治旗境內(nèi)各單位和周邊8000余戶牧民的用煤保供 全長(zhǎng)653公里的“西煤東運(yùn)”大動(dòng)脈大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤炭總運(yùn)量的近五分之一。

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保供今冬明春電煤運(yùn)輸，大秦鐵路提前完成集中修

19日，我國(guó)“西煤東運(yùn)”大動(dòng)脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時(shí)16天，較原計(jì)劃提前4天完成，相比往年用時(shí)壓縮9天，以盡快恢復(fù)運(yùn)力，為今冬明春電煤保供夯實(shí)基礎(chǔ) 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國(guó)山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的主要戰(zhàn)略通道線路全長(zhǎng)653公里，橫跨晉冀京津兩省兩市，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近五分之一，是我國(guó)能力最大的重載煤炭運(yùn)輸專用通道，被譽(yù)為“中國(guó)重載第一路”。

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大秦鐵路提前完成集中修恢復(fù)煤炭運(yùn)力

19日，“西煤東運(yùn)”大動(dòng)脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時(shí)16天，較原計(jì)劃提前4天完成，與往年相比用時(shí)壓縮9天，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的快速恢復(fù)，為今冬明春電煤保供夯實(shí)了基礎(chǔ) 全長(zhǎng)653公里的大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國(guó)山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的重要通道，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤炭總運(yùn)量的近五分之一 為盡快恢復(fù)前期迎峰度夏電煤保供后的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，從10月4日起，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司安排大秦鐵路每天全線停運(yùn)3小時(shí)進(jìn)行集中維修，對(duì)鋼軌、道岔、供電接觸網(wǎng)、通信光纜等設(shè)備進(jìn)行全面整治更新。

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國(guó)常會(huì)：更好統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，強(qiáng)化重要民生商品等保供穩(wěn)價(jià)

做好春耕備播準(zhǔn)備，進(jìn)一步抓實(shí)糧食生產(chǎn)、夯實(shí)穩(wěn)物價(jià)基礎(chǔ) 二要千方百計(jì)提高醫(yī)療、防疫物資供給能力，支持重點(diǎn)企業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn)加強(qiáng)藥品等物資調(diào)配，保障醫(yī)療機(jī)構(gòu)、居家患者、養(yǎng)老院、農(nóng)村地區(qū)等需求，為防疫提供保障對(duì)納入醫(yī)保范圍的看病和藥品費(fèi)用應(yīng)報(bào)盡報(bào) 三要進(jìn)一步抓好能源保供持續(xù)釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能，支持能源企業(yè)節(jié)日安全正常生產(chǎn)，做好電力、天然氣頂峰保供預(yù)案 四要持續(xù)保障交通物流大動(dòng)脈、微循環(huán)暢通，支持物流企業(yè)合理調(diào)配運(yùn)力，關(guān)心關(guān)愛(ài)快遞等人員，保障春節(jié)期間郵政快遞穩(wěn)定運(yùn)行。

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Mysteel晚餐：山西煤礦發(fā)運(yùn)受到影響，鐵礦石到港量續(xù)降

◎自11月19日以來(lái)，中國(guó)能源大動(dòng)脈大秦鐵路煤炭日運(yùn)量已4次突破100萬(wàn)噸，電煤保供運(yùn)輸能力持續(xù)恢復(fù)詳情>> ◎11月28日，鄭商所發(fā)布通知，經(jīng)研究決定，免收2023年全年全部期貨品種套保開(kāi)倉(cāng)、交割、倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓（含期轉(zhuǎn)現(xiàn)中倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓）及標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單作為保證金手續(xù)費(fèi)。

資訊

大秦鐵路煤炭日運(yùn)量持續(xù)突破100萬(wàn)噸

28日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，自11月19日以來(lái)，中國(guó)能源大動(dòng)脈大秦鐵路煤炭日運(yùn)量已4次突破100萬(wàn)噸，電煤保供運(yùn)輸能力持續(xù)恢復(fù) 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近五分之一，是中國(guó)重要的“西煤東運(yùn)”大通道 2022年10月中旬，受疫情影響，大秦鐵路唯一動(dòng)力牽引單位湖東電力機(jī)務(wù)段部分職工居家靜默或集中隔離，生產(chǎn)秩序受到影響。

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西部創(chuàng)業(yè)鐵路單日運(yùn)量和外煤進(jìn)寧運(yùn)量雙雙創(chuàng)新高

30日從寧夏西部創(chuàng)業(yè)實(shí)業(yè)股份有限公司獲悉，9月28日，寧東鐵路單日運(yùn)量突破22萬(wàn)噸、達(dá)到22.05萬(wàn)噸，單日外煤進(jìn)寧運(yùn)量達(dá)到6.78萬(wàn)噸，雙雙創(chuàng)歷史新高 近期，寧東鐵路管內(nèi)電廠陸續(xù)開(kāi)始“冬儲(chǔ)”，西部創(chuàng)業(yè)充分發(fā)揮長(zhǎng)協(xié)合作優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接管內(nèi)電廠，積極協(xié)調(diào)煤炭資源，穩(wěn)步提升電煤庫(kù)存，確保供應(yīng)不斷檔、不脫節(jié)同時(shí)，加強(qiáng)與重點(diǎn)煤炭企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)掌握產(chǎn)銷情況變化，聚焦攻堅(jiān)運(yùn)輸生產(chǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，“靶點(diǎn)”會(huì)診，著力提升運(yùn)輸組織效率，優(yōu)化作業(yè)流程，壓縮車輛停時(shí)，持續(xù)提升物流服務(wù)質(zhì)量，確保寧東鐵路運(yùn)輸“大動(dòng)脈”穩(wěn)定暢通。

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