國家鐵路10月份發(fā)送煤炭1.57億噸，環(huán)比穩(wěn)中有升

綜合媒體報(bào)道：中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，2020年10月份，國家鐵路完成煤炭裝車224萬車、發(fā)送煤炭1.57億噸；日均煤炭裝車7.24萬車，環(huán)比增加1181車、增長1.7%；日均發(fā)送煤炭500.5萬噸，環(huán)比增加6.9萬噸、增長1.4%全國主要電廠、港口存煤穩(wěn)定在較高水平，有力保障了市場(chǎng)供應(yīng) 目前我國北方陸續(xù)進(jìn)入冬季供暖期，發(fā)電供熱用煤和居民取暖用煤需求快速增長，鐵路部門與地方政府和重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)溝通，統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)力，精準(zhǔn)組織煤炭運(yùn)輸工作。

聚焦

國家鐵路10月份發(fā)送煤炭1.57億噸 環(huán)比穩(wěn)中有升

新華財(cái)經(jīng)北京11月4日電（記者陳奧吳叢司）記者4日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國鐵集團(tuán)）獲悉，10月份，鐵路部門進(jìn)一步加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸組織，有力保障了市場(chǎng)供應(yīng)，國家鐵路完成煤炭裝車224萬車、發(fā)送煤炭1.57億噸；日均煤炭裝車7.24萬車，環(huán)比增加1181車、增長1.7%；日均發(fā)送煤炭500.5萬噸，環(huán)比增加6.9萬噸、增長1.4%全國主要電廠、港口存煤穩(wěn)定在較高水平，有力保障了人民群眾生產(chǎn)生活需要和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

爐料

2024年山東省煤田地質(zhì)局探獲煤炭資源量24.84億噸

據(jù)媒體消息，2024年以來，山東省煤田地質(zhì)局加快推進(jìn)新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)，煤、鐵等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源勘查成果豐碩 其中，探獲煤炭資源量24.84億噸，相當(dāng)于2024年全國原煤產(chǎn)量總量的一半以上，（中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024煤炭行業(yè)發(fā)展年度報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2024年全國原煤產(chǎn)量為47.8億噸），顯著提升國家煤炭資源儲(chǔ)備，持續(xù)鞏固煤炭作為我國主體能源“壓艙石”兜底保障作用 。

原料

山東不斷塑強(qiáng)“地質(zhì)力量” 服務(wù)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

記者現(xiàn)場(chǎng)獲悉上述信息 據(jù)山東省煤田地質(zhì)局黨委副書記張玉洪介紹，該局在煤、鐵等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源方面勘查成果豐碩，去年以來在新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)中，在中國探獲煤炭資源量24.84億噸，相當(dāng)于2024年中國原煤產(chǎn)量總量的一半以上，顯著提升國家煤炭資源儲(chǔ)備，持續(xù)鞏固煤炭作為中國主體能源“壓艙石”兜底保障作用 同時(shí)，該局在德州、萊蕪等地實(shí)施的7個(gè)鐵礦項(xiàng)目，為新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)以來中國首個(gè)億噸級(jí)富鐵礦資源基地提供重要支撐。

原料

多家上市公司公布2025年計(jì)劃煤炭產(chǎn)量

（來源：山西焦煤） 蘭花科創(chuàng)：2025年公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)量1450萬噸 蘭花科創(chuàng)披露2024年年度報(bào)告2024年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入116.97億元，同比下降11.95%；歸母凈利潤7.18億元，同比下降65.79%基本每股收益0.4843元，同比下降65.71% 公司表示，營收下降的主要原因是報(bào)告期內(nèi)主導(dǎo)產(chǎn)品煤炭價(jià)格波動(dòng)下行，同時(shí)公司整合礦井蘭花沁裕、百盛煤業(yè)先后正式轉(zhuǎn)為生產(chǎn)礦井，兩礦在建工程轉(zhuǎn)為固定資產(chǎn)，年度固定資產(chǎn)折舊上升導(dǎo)致營業(yè)成本上升。

原料

包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸，達(dá)10035.3萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢(shì)，以包神南線、神朔線滿圖運(yùn)行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開行萬噸列車，研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略，化解施運(yùn)矛盾，推動(dòng)貨運(yùn)增運(yùn)增收在保障包神線、神朔線主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場(chǎng)價(jià)格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化站點(diǎn)裝車順序，動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化車流調(diào)整，減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計(jì)劃兌現(xiàn)和列車運(yùn)行暢通；實(shí)行積極的貨運(yùn)營銷策略，主動(dòng)對(duì)接地方發(fā)運(yùn)客戶，洽談“量?jī)r(jià)互?！保瑢?shí)現(xiàn)“引流入線”。

原料

Mysteel：煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.30）

兩國曾于2021年簽署備忘錄，計(jì)劃將俄對(duì)印焦煤供應(yīng)量從2023年的850萬噸逐步提升至2035年4000萬噸 俄副總理諾瓦克披露，2024年俄煤炭總產(chǎn)量達(dá)4.435億噸，其中出口1.962億噸，但未單獨(dú)公開對(duì)印出口數(shù)據(jù)目前俄羅斯通過遠(yuǎn)東港口瓦尼諾和東方港向印度輸送煤炭，運(yùn)輸周期約20天左右據(jù)相關(guān)人士指出，若政府間協(xié)議落地，俄印或?qū)⒔⒈R比-盧布本幣結(jié)算機(jī)制，并配套投資印度本土選煤設(shè)施以適配俄煤特性，從而突破當(dāng)前印度鋼廠對(duì)澳煤品質(zhì)依賴的瓶頸。

日評(píng)

[隆眾聚焦]：關(guān)稅沖擊下透明聚丙烯下游生態(tài)：供需失衡，行情承壓下行

美國對(duì)華關(guān)稅戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)，從最初的加征 10%，一路飆升至如今令人咋舌的 125%，涉及煤炭、芯片、稀土等核心領(lǐng)域的交鋒，讓全球產(chǎn)業(yè)鏈陷入前所未有的震蕩漩渦之中當(dāng)美國金融市場(chǎng)呈現(xiàn)股債雙殺的緊張局面時(shí)，中國憑借著龐大的 14 億內(nèi)需市場(chǎng)，積極探尋新的發(fā)展路徑，同時(shí)全力開拓東南亞新貿(mào)易圈，試圖在這場(chǎng)貿(mào)易風(fēng)暴中穩(wěn)住陣腳，尋求突破在此背景下，國內(nèi)多個(gè)行業(yè)深受影響，家電、膜市、PP 無紡布、PP 管材以及透明制品等領(lǐng)域，紛紛面臨著不同程度的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，正處于艱難的轉(zhuǎn)型與突圍之路。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.28）

根據(jù)同步推進(jìn)的國內(nèi)增產(chǎn)計(jì)劃顯示，煤炭與礦業(yè)部長G.基尚·雷迪（G.Kishan Reddy）強(qiáng)調(diào)需提升自給能力，爭(zhēng)取到2030年實(shí)現(xiàn)1.4億噸的印度國內(nèi)煉焦煤產(chǎn)量目標(biāo)，并將煉鋼原料中的國產(chǎn)煤比例從10%提升至30%此舉旨在緩解當(dāng)前印度鋼鐵業(yè)對(duì)進(jìn)口煉焦煤高達(dá)85%的依存度，配合海外資產(chǎn)布局構(gòu)建多維保障體系

日評(píng)

國家能源局：一季度全國能源供應(yīng)充足，供需總體寬松

初步測(cè)算，一季度全國非化石能源消費(fèi)占比較去年同期提高1.5個(gè)百分點(diǎn) 三是能源消費(fèi)總體保持增長態(tài)勢(shì)，3月份用電增速明顯回升一季度，全社會(huì)用電量2.38萬億千瓦時(shí)，同比增長2.5%3月份，全社會(huì)用電量同比增長4.8%天然氣消費(fèi)保持增長，發(fā)電用氣保持較快增速受暖冬、新能源出力明顯增加等因素影響，煤炭需求整體偏弱汽柴油消費(fèi)延續(xù)降勢(shì)，煤油消費(fèi)同比小幅增長 四是能源價(jià)格穩(wěn)中有降，投資保持較快增長。

原料

Mysteel：煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.22）

新平臺(tái)將向商業(yè)礦工、自營礦工及公共部門煤炭企業(yè)開放，推動(dòng)形成“多對(duì)多”競(jìng)價(jià)機(jī)制，通過買賣雙方實(shí)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)提升價(jià)格發(fā)現(xiàn)效率，實(shí)現(xiàn)從“一對(duì)多”到市場(chǎng)化交易的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型交易所還將建立清算與結(jié)算系統(tǒng)，并作為中央對(duì)手方保障交易安全 為規(guī)范運(yùn)營，煤炭部提議授權(quán)煤炭監(jiān)管機(jī)構(gòu)（CCO）為交易所的法定監(jiān)管部門，與國內(nèi)外商品交易所的通行監(jiān)管模式一致該部進(jìn)一步指出，隨著印度煤炭產(chǎn)量預(yù)計(jì)在2030年突破15億噸，屆時(shí)需通過市場(chǎng)改革優(yōu)化銷售機(jī)制并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)。

日評(píng)

朔黃鐵路煤炭年運(yùn)量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)輸10034.2萬噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司年度工作會(huì)及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工作會(huì)議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點(diǎn)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢(shì)，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運(yùn)輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場(chǎng)變化和產(chǎn)運(yùn)需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運(yùn)營周調(diào)整計(jì)劃指向性作用，強(qiáng)化日班接卸計(jì)劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機(jī)列銜接等方面制定多種階梯式運(yùn)輸組織方案，貨車周時(shí)、中時(shí)、機(jī)車全周時(shí)等關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)均同比壓縮，實(shí)現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績(jī)，全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運(yùn)輸整體效能。

原料

[液化天然氣]：2025年一季度中國天然氣市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)消背離特征

【導(dǎo)語】2025 年一季度，中國天然氣市場(chǎng)呈現(xiàn)出消費(fèi)與生產(chǎn)背離的態(tài)勢(shì)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.16）

在目標(biāo)方案下，2050年煤炭出口量預(yù)計(jì)將提升至3.501億噸，產(chǎn)量達(dá)6.62億噸，國內(nèi)供應(yīng)2.317億噸；而慣性方案下出口量則預(yù)計(jì)為2.948億噸，產(chǎn)量達(dá)5.864億噸，國內(nèi)供應(yīng)2.277億噸至2030年代中期，目標(biāo)情景下的煤炭出口有望增至2.667億噸，產(chǎn)量最高達(dá)5.301億噸；而慣性情景下出口2.435億噸，產(chǎn)量最低4.916億噸 俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克披露，2024年煤炭產(chǎn)量為4.435億噸（出口占比44.2%，達(dá)1.962億噸），能源部計(jì)劃2025年維持同等產(chǎn)量水平，但諾瓦克于3月底預(yù)警本年度產(chǎn)量可能下調(diào)。

日評(píng)

塔牌集團(tuán)：一季度凈利潤1.65億元，同比增長10.88%

4月21日，塔牌集團(tuán)發(fā)布2025年第一季度報(bào)告，報(bào)告期實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.20億元，同比下降7.42%；歸屬上市公司股東的凈利潤1.65億元，同比增長10.88%；實(shí)現(xiàn)“水泥+熟料”銷量371.03萬噸，同比上升了2.53% 報(bào)告期內(nèi)，水泥行業(yè)生態(tài)逐步好轉(zhuǎn)，公司水泥銷售價(jià)格環(huán)比略有上漲，但同比下降9.57%，得益于煤炭采購價(jià)格等下降的影響，水泥平均銷售成本同比下降，但成本的降幅小于售價(jià)的降幅，綜合毛利率同比小幅下降；得益于資本市場(chǎng)回暖的影響，公司財(cái)務(wù)投資收益大幅增加，增厚了公司業(yè)績(jī)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel：煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.17）

截止4月11日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)140221車，同比增長11.73% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.印度 據(jù)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)（The Economic Times）近日?qǐng)?bào)道稱，據(jù)印度鐵路局發(fā)布的官方通知，2025-26財(cái)年貨運(yùn)目標(biāo)定為17.025億噸，旨在通過提升運(yùn)輸規(guī)模增加收入該目標(biāo)較2024-25財(cái)年實(shí)際完成的16.1738億噸增長約5.2%數(shù)據(jù)顯示，2024-25財(cái)年鐵路貨運(yùn)量較2023-24財(cái)年同比上升1.68%。

日評(píng)

中國煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)：2025年1-2月市場(chǎng)簡(jiǎn)述與焦化行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)

一、工業(yè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)生產(chǎn)持續(xù)回升、效益不斷恢復(fù)態(tài)勢(shì) 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的2025年1-2月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，2025年1-2月份，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）5.26萬億元，同比增長4.1%；規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.9%，社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長4.0%，2025年1-2月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤為9109.9億元，同比下降0.3%，其中，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)（鋼鐵行業(yè)）利潤總額為-15.5億元；石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)（包含煉焦）利潤總額為-18.6億元，均為虧損，在其他39個(gè)工業(yè)大類行業(yè)利潤均為正值。

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朔黃鐵路累計(jì)煤炭運(yùn)量突破50億噸

智能綜合檢測(cè)車通過5G+北斗融合定位實(shí)現(xiàn)軌道毫米級(jí)巡檢，無人駕駛重載列車在復(fù)雜工況下自動(dòng)駕駛響應(yīng)速度較人工提升3倍，連續(xù)8年以超3億噸的貨物運(yùn)輸強(qiáng)度持續(xù)刷新重載鐵路效能紀(jì)錄 在保障煤炭主通道功能同時(shí)，朔黃公司積極拓展建材、糧食等17類非煤貨物運(yùn)輸，非煤運(yùn)輸歷史累計(jì)突破1.6億噸，形成以重載運(yùn)輸為主體、多元業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展的新格局同步推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型，年減排二氧化碳14.8萬噸，肅寧北光伏項(xiàng)目年發(fā)電量達(dá)1500兆瓦時(shí)，開創(chuàng)了鐵路系統(tǒng)清潔能源應(yīng)用新模式。

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曹家灘礦業(yè)：首季實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷雙增

今年以來，曹家灘礦業(yè)深入踐行“四種經(jīng)營理念”，錨定全年目標(biāo)任務(wù)，以強(qiáng)管理、促生產(chǎn)、降成本為抓手，實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)一季度，煤炭產(chǎn)量同比增長8.29%，銷量同比增長8.35%，增收創(chuàng)效0.78億元，降本1.29億元 深化管理出實(shí)招 深化“五型”創(chuàng)建工作，全面優(yōu)化人員配置，本部部室精簡(jiǎn)至13個(gè)，開展5類崗位39人次公開競(jìng)聘，6名年輕干部成功上崗，管理效能提升25%。

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再現(xiàn)百億收購，兗礦能源擬140億元收購控股股東煤炭資產(chǎn)

本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，亦不構(gòu)成重組上市 兗礦能源表示，西北礦業(yè)是公司控股股東山能集團(tuán)在西部的區(qū)域總部，承擔(dān)陜西、甘肅、山西、內(nèi)蒙古部分區(qū)域的煤炭業(yè)務(wù)運(yùn)營等職能本次交易有利于公司增強(qiáng)盈利能力，增厚資源儲(chǔ)備，同時(shí)，本次交易擬收購的業(yè)務(wù)范圍還包括部分煤化工、礦井專業(yè)化、選煤廠運(yùn)營等煤炭相關(guān)業(yè)務(wù)，助力上市公司主業(yè)發(fā)展 從盈利能力來看，西北礦業(yè)2024年1-11月營業(yè)收入和歸母凈利分別為157.81億元、12.29億元，本次交易完成后將提升上市公司2024年度營業(yè)收入和歸母凈利的比例分別為12.37%和4.74%。

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