2025“我的鋼鐵”年中大會——2025 匯能學(xué)院之“鋼鐵是如何煉成的”專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)圓滿落幕

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）和友發(fā)集團(tuán)聯(lián)合主辦的2025“我的鋼鐵”年中大會暨鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展論壇于2025年7月11-12日在北京召開，11日的同期論壇七為“鋼鐵是如何煉成的”專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)。

會議報(bào)道

煤價(jià)持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

” 在黑岱溝露天煤礦，一輛輛300噸重的黃色礦用卡車有序運(yùn)行“這些‘大家伙’都已經(jīng)完成了無人駕駛技術(shù)改造，與它們協(xié)同作業(yè)的2臺推土機(jī)和1臺700噸液壓正鏟也已實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，‘采、運(yùn)、排’全流程都實(shí)現(xiàn)了無人化作業(yè)”黑岱溝露天煤礦副礦長秦少華介紹 近年來，內(nèi)蒙古大力促進(jìn)煤炭資源科學(xué)合理、規(guī)范有序開發(fā)利用，持續(xù)踐行“減人、增安、提效”并重的發(fā)展思路，推動煤礦產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)資源開采向智慧化轉(zhuǎn)型升級。

原料

2025全國煤焦采購大會·成都站——2025煉焦配煤技術(shù)研修班圓滿結(jié)束

煤炭科學(xué)技術(shù)研究院有限公司 焦化所所長 王巖先生帶來《煉焦煤特性的科學(xué)全面認(rèn)知》的培訓(xùn)首先，他為大家介紹了煤炭的基本概念及成煤過程目前學(xué)界普遍認(rèn)為煤炭是由植物遺體在天然煤化作用形成的有機(jī)生物巖形成過程中變質(zhì)程度、煤炭組成、沉積環(huán)境不同，會影響煉焦煤特性因煤種、儲量、資源分布不均，各煤種在性質(zhì)上有所不同，為了符合焦?fàn)t質(zhì)量要求，生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)焦炭，市場多會進(jìn)行配煤在配煤過程中，主要關(guān)注水分、灰分、硫分、揮發(fā)分，變質(zhì)程度、粘結(jié)性、結(jié)焦性等。

會議報(bào)道

期貨市場助山西煤焦產(chǎn)業(yè)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展新航道

在受訪對象看來，焦煤期貨上市10多年來，為山西焦煤、焦炭產(chǎn)業(yè)帶來了積極變化作為全國重要的煤炭生產(chǎn)基地，未來山西在保障國家能源安全的同時(shí)，也將在綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展驅(qū)動下迎來新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，山西煤焦產(chǎn)業(yè)將逐步向集約化、智能化、綠色化的新局面邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)資源高效利用與環(huán)境保護(hù)的平衡在這一過程中，焦煤、焦炭期貨市場也將扮演重要角色，為產(chǎn)業(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)管理、資源配置等多重助力。

原料

Mysteel早報(bào)：需求陸續(xù)釋放 預(yù)計(jì)今日全國焊管價(jià)格或趨強(qiáng)運(yùn)行

要實(shí)施適度寬松的貨幣政策，加強(qiáng)逆周期調(diào)節(jié)，更好發(fā)揮貨幣政策工具的總量和結(jié)構(gòu)雙重功能，加大貨幣財(cái)政政策協(xié)同配合，保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長和物價(jià)處于合理水平 2.產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 3月22日，一列總重5394噸的煤炭列車，在我國“西煤東運(yùn)”第二大通道——朔黃鐵路的黃驊港站完成精準(zhǔn)對位作業(yè)，這標(biāo)志著這座年運(yùn)輸煤炭2.17億噸、全國最大的煤炭下水港車站實(shí)現(xiàn)了全流程智能化作業(yè)。

每日分析

港口公司黃驊港務(wù)煤炭累計(jì)下水量超30億噸

截至2月27日，國家能源港口公司黃驊港務(wù)歷史累計(jì)完成煤炭下水量超30億噸，為保障國家能源戰(zhàn)略需求、服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能 作為全國最大的煤炭下水港，黃驊港務(wù)依托集團(tuán)“煤電路港航”一體化優(yōu)勢，構(gòu)建起“以協(xié)同促高效、以高效保供應(yīng)”的運(yùn)輸體系，連續(xù)8年貨物吞吐量超2億噸，連續(xù)6年煤炭下水量居全國煤炭港口首位近年來，黃驊港務(wù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，打造綠色智慧港口，自主研發(fā)成功煤炭港口全流程自動化作業(yè)和設(shè)備協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)取裝效率提高10%，讓能源樞紐港更高效、更智能。

原料

朔黃鐵路黃驊港站年累煤運(yùn)量突破2000萬噸

截至2月9日，朔黃鐵路黃驊港站完成煤炭運(yùn)量2014.0672萬噸，突破2000萬噸大關(guān)，為能源保供注入強(qiáng)勁動力 今年以來，朔黃鐵路黃驊港站始終堅(jiān)持政治安全和生產(chǎn)安全兩手抓，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域，深化運(yùn)用“按圖運(yùn)營”機(jī)制，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)、落地見效面對車流車型不均衡、空車限開、大風(fēng)封航等多重挑戰(zhàn)，動態(tài)調(diào)整運(yùn)輸組織方案，優(yōu)化到發(fā)線與機(jī)車運(yùn)用，加強(qiáng)站機(jī)聯(lián)動，有效壓縮在站停時(shí)，加速車輛周轉(zhuǎn)；與調(diào)度中心及港務(wù)生產(chǎn)指揮中心加強(qiáng)溝通聯(lián)系，實(shí)時(shí)掌握車流動態(tài)以及翻車機(jī)卸車計(jì)劃，通過提升計(jì)劃編制的前瞻性和準(zhǔn)確性，有效匹配翻車機(jī)卸車能力，確保各作業(yè)環(huán)節(jié)銜接緊密；充分運(yùn)用智能調(diào)車翻前翻后視頻對位、編組及領(lǐng)車作業(yè)等科技手段，以科技賦能安全與效率提升，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，提高整體作業(yè)效率。

原料

廣西鋼鐵新添化驗(yàn) “得力助手”

新系統(tǒng)投用后，具備自動取樣和制樣、智能化驗(yàn)等功能 該系統(tǒng)在全硫、發(fā)熱量、碳?xì)涞康汝P(guān)鍵指標(biāo)測定方面均優(yōu)于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并于近期通過了國家煤炭質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（西安）權(quán)威檢定 該系統(tǒng)可與前端煤焦取制樣系統(tǒng)對接，通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)取樣、制樣、化驗(yàn)全自動智能化，不僅全指標(biāo)測定效率提升54.7%，還能進(jìn)一步提升化驗(yàn)準(zhǔn)確率同時(shí)，將煤焦的進(jìn)廠化驗(yàn)時(shí)間縮短33.3%，為廣西鋼鐵提升檢化驗(yàn)效率和優(yōu)化煤焦使用配比方案提供強(qiáng)有力支撐。

其它動態(tài)

廣西鋼鐵智能化驗(yàn)再添“新成員”

該系統(tǒng)，經(jīng)過882次化驗(yàn)嚴(yán)格比對和持續(xù)優(yōu)化設(shè)備參數(shù)，在工業(yè)分析、全硫、發(fā)熱量、CHN含量等關(guān)鍵指標(biāo)測定方面，均優(yōu)于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求近期，該系統(tǒng)順利通過國家煤炭質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（西安）權(quán)威檢定，為后續(xù)高效精準(zhǔn)化驗(yàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 煤焦全自動化驗(yàn)系統(tǒng)可與前端煤焦取制樣系統(tǒng)對接，通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)取樣、制樣、化驗(yàn)全自動智能化，不僅全指標(biāo)測定效率提升54.7%，還能防范化驗(yàn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)。

其它動態(tài)

今冬首場寒潮來襲，中國力保能源供應(yīng)

”來自神東煤炭補(bǔ)連塔煤礦綜采一隊(duì)的王維說 暴雪天氣下，運(yùn)輸是難題面對冬季能源保供極端天氣，華能伊敏煤電公司伊敏露天礦定制化研發(fā)的9臺取消駕駛室純電動無人礦用卡車開發(fā)了“車體防陷車脫困控制系統(tǒng)”，可在極端道路環(huán)境下觸發(fā)脫困控制功能，即便是風(fēng)沙雨雪天氣，也能在礦區(qū)的軟巖道路上平穩(wěn)行駛 目前，9臺取消駕駛室純電動無人礦用卡車正晝夜不歇地精準(zhǔn)作業(yè)它們在20米外便能檢測到直徑30厘米的障礙物，具有車身360度無盲區(qū)、持續(xù)穩(wěn)定的感知能力，可以在沒有人工干預(yù)的情況下自主完成采、運(yùn)、排編組常態(tài)化作業(yè)，作業(yè)效率達(dá)到純?nèi)斯ぷ鳂I(yè)效率的100%。

原料

Mysteel月報(bào)：10月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比上升3.01%

“兩新”補(bǔ)貼政策持續(xù)發(fā)力，疊加“雙十一”大促激發(fā)家電、汽車等消費(fèi)品市場活力受益于地產(chǎn)寬松政策逐步顯效、設(shè)備更新的催化作用、及更新周期到來，工程機(jī)械、船舶制造行業(yè)有望進(jìn)入新一輪增長周期 附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù)，樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領(lǐng)域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機(jī)械等終端領(lǐng)域，共11個(gè)子行業(yè)，1000多家各行業(yè)大中型企業(yè)，這11個(gè)子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%；主要選擇各子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價(jià)格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標(biāo)，權(quán)重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%，結(jié)合子行業(yè)樣本權(quán)重，合成子行業(yè)指數(shù)；最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權(quán)重，最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。

指數(shù)分析

增加煤炭運(yùn)輸能力，又一條入晉鐵路專用線開通

為確保首列煤炭列車裝車作業(yè)安全有序完成，中鐵一局車務(wù)專業(yè)人員加強(qiáng)與專用線、調(diào)度指揮中心溝通聯(lián)系，根據(jù)煤源場存信息提前安排車流計(jì)劃，緊盯調(diào)車、裝車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)防出現(xiàn)超偏載問題影響整體運(yùn)輸效率；并督促專用線做好設(shè)備維修保養(yǎng)工作，保證裝車設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行；通過裝車寫實(shí)，合理優(yōu)化作業(yè)組織，不斷提升了運(yùn)輸潛能 據(jù)悉，暖水東站乾通鐵路專用線的開通，強(qiáng)化了國能集團(tuán)煤炭運(yùn)輸布局，增強(qiáng)巴準(zhǔn)線貨源抓取能力，促進(jìn)資源合理調(diào)配，提升國家能源集團(tuán)路網(wǎng)在區(qū)域內(nèi)的市場競爭力和一體化協(xié)同效能，更好擔(dān)當(dāng)起能源保供責(zé)任。

原料

沈鐵解電煤運(yùn)輸燃“煤”之急，助力溫暖過冬

入秋以來，東北地區(qū)氣溫逐步降低，多地出現(xiàn)用電高峰，各大電廠煤炭消耗量有所增加記者近日從中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司獲悉，沈陽局集團(tuán)公司實(shí)時(shí)盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，動態(tài)掌握管內(nèi)56家電廠存煤量、日耗量，以及設(shè)備狀況、卸車情況等，扎實(shí)做好發(fā)電供暖用煤保供工作，解決電力和采暖企業(yè)燃“煤”之急 據(jù)悉，為滿足企業(yè)用煤需求，沈陽局集團(tuán)公司科學(xué)制定電煤保供措施，開辟綠色通道，按照“優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的原則，采取優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間、階段性調(diào)整作業(yè)班次等措施，著力提高運(yùn)輸組織效率，最大限度為電煤運(yùn)輸提供保障。

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提前3天！山東能源集團(tuán)完成迎峰度夏政府可調(diào)度煤炭儲備任務(wù)

營貿(mào)公司充分發(fā)揮省外資源優(yōu)勢，針對省內(nèi)礦井儲備不足的情況，迎峰度夏增儲期間，營貿(mào)公司所屬營銷中心西北分公司調(diào)運(yùn)金雞灘煤礦66萬噸煤炭回魯，保障了全省能源安全 在陜西省榆林市的金雞灘煤礦運(yùn)煤停車場和象道物流園區(qū)里，陜北夏天炎熱天氣的炙烤下，金雞灘銷售科陳景國和同事們豆大的汗珠順著臉頰直流而下，汗水濕透了身上的工作服，但卻擋不住營銷人員心系增儲保供的赤子之心炎炎熱浪中，他們靠前協(xié)調(diào)指揮的從容身影化作一幅幅剪影，一列列運(yùn)煤入魯火車伴著熱切的目光，轟鳴著汽笛聲啟航，猶如一條條“長龍”駛向齊魯大地，這些電煤陸續(xù)送到魯西、魯北儲煤基地和日照港。

爐料

39億！中鐵建新中標(biāo)7個(gè)項(xiàng)目

投資金額(萬元)：41052.12 中標(biāo)信息： 中標(biāo)人：中鐵十八局集團(tuán)第三工程有限公司 中路建設(shè)（云南）有限公司 黃大鐵路東營西郊貨場專用線及東營市黃河三角洲鐵路物流園項(xiàng)目工程總承包及運(yùn)營 建設(shè)地點(diǎn)：東營市東營區(qū)史口鎮(zhèn)境內(nèi) 工程規(guī)模：東營市黃河三角洲鐵路物流園，根據(jù)運(yùn)量和品類將物流園劃分為五個(gè)作業(yè)區(qū)，分別為煤炭作業(yè)區(qū)用于煤炭的裝卸及存儲;石化作業(yè)區(qū)，用于石油及甲醇的裝卸;集裝箱作業(yè)區(qū)，用于鋼材、石油焦等貨物的裝卸;還有相關(guān)配套的辦公區(qū)及停車區(qū)。

熱點(diǎn)資訊

2024全國煤礦采煤工作面智能創(chuàng)新大賽正式啟動

啟動會邀請了中國工程院院士王國法就煤礦智能化作了專題報(bào)告，山能集團(tuán)兗礦能源、國能集團(tuán)神東公司、中國中煤西北公司和陜煤集團(tuán)黃陵礦業(yè)分享了智能化采煤工作面建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)同期舉辦了智能采煤工作面建設(shè)論壇，天地瑪珂、北斗天地等9家高技術(shù)企業(yè)交流了采煤工作面的智能控制、測量、供電等技術(shù)裝備，來自煤炭生產(chǎn)企業(yè)、高校和科研院所的400余位代表現(xiàn)場參會

爐料

河南省加快推進(jìn)煤礦數(shù)字化智能化高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案

支持煤礦部署輕量化5G獨(dú)立專網(wǎng)，大力推廣本質(zhì)安全型5G基站或融合分站，實(shí)現(xiàn)安全隔離、斷鏈?；?、多頻融合組網(wǎng)，利用邊緣計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)信令和數(shù)據(jù)不出煤礦 8.探索數(shù)智融合創(chuàng)新模式打造“一張網(wǎng)+一朵云+一個(gè)平臺+多個(gè)應(yīng)用場景”的“1+1+1+N”工作格局探索建設(shè)省煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口格式、數(shù)據(jù)規(guī)范等，消除信息孤島；推動大型煤礦企業(yè)集約化建設(shè)完善私有云，合理分級分區(qū)域；推動中小型煤礦企業(yè)使用公有云平臺提供的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，降低信息化建設(shè)成本；建設(shè)全省煤礦智能化綜合信息平臺，提供方案設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、數(shù)據(jù)分析等服務(wù)；積極開展智能采煤、智能掘進(jìn)、智能診斷、智能駕駛、智能巡檢等場景應(yīng)用，推動實(shí)現(xiàn)煤礦少人化作業(yè)、智能化生產(chǎn)。

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沈鐵：啟動煤炭運(yùn)輸，打好采暖基礎(chǔ)

進(jìn)入10月，氣溫逐漸轉(zhuǎn)涼，東北地區(qū)即將開始供暖，各大供熱公司對于煤炭的需求量顯著增加10月1日，中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司啟動采暖煤運(yùn)輸，滿足各大企業(yè)用煤需求 假期期間，沈鐵在確保旅客運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌主要干線和貨運(yùn)通道日常運(yùn)輸調(diào)整，合理安排運(yùn)力，繼續(xù)加強(qiáng)煤炭、糧食、化肥等關(guān)乎國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸組織，為確保節(jié)日物資供應(yīng)、社會經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)提供可靠運(yùn)力保障 為加速煤炭周轉(zhuǎn)，沈鐵加強(qiáng)運(yùn)輸組織，用好通霍、錫烏等鐵路的運(yùn)輸能力，開辟綠色通道，按照“優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”原則，采取優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間、階段性調(diào)整作業(yè)班次等措施，著力提高運(yùn)輸組織效率。

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2023全國煤焦上下游業(yè)務(wù)洽談會暨第六屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討培訓(xùn)會-煤焦市場生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)

2023年9月19-20日，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦，寧夏鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司協(xié)辦的“Mysteel2023全國煤焦上下游業(yè)務(wù)洽談會暨第六屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討培訓(xùn)會”于銀川·富力萬達(dá)嘉華酒店順利舉行。

會議報(bào)道

陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆中銷售公司提前106天完成全年煤炭集裝箱發(fā)運(yùn)目標(biāo)

日常運(yùn)行中，該公司堅(jiān)持資源優(yōu)先、裝車優(yōu)先、發(fā)運(yùn)優(yōu)先，通過倉下與集運(yùn)站裝箱相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)多渠道、多站點(diǎn)補(bǔ)充發(fā)運(yùn)同時(shí)，聯(lián)合產(chǎn)、運(yùn)、銷、需各方建立健全溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，切實(shí)提高資源儲備、用戶需求、裝車地點(diǎn)、返空事宜等信息傳遞的有效性和及時(shí)性，并緊盯集裝箱裝運(yùn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，優(yōu)化作業(yè)流程，縮短運(yùn)行周期，加速“點(diǎn)對點(diǎn)”循環(huán)運(yùn)輸，保證了集裝箱常態(tài)化高效率運(yùn)行 后期，榆中銷售公司將一如既往聚力打造低碳環(huán)保運(yùn)輸增量新格局，擴(kuò)充集裝箱發(fā)運(yùn)站點(diǎn)，增強(qiáng)裝車資源供應(yīng)能力，持續(xù)推動集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)大集裝箱發(fā)運(yùn)占比，進(jìn)一步提升煤炭跨區(qū)域保供能力，為陜煤集團(tuán)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本增效和綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)運(yùn)銷榆中力量。

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