[五一專題]：2025年船用燃料油市場五一節(jié)后預(yù)測

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

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[船用油]：4月18日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】終端煤炭拉運需求疲軟，商談氛圍一般，船東補油需求低迷，實單成交稀少，船用重油供船議價守穩(wěn)，輕油議價零星上調(diào)今日主流供船成交價格5000-5300元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6650-6850元/噸 【后市預(yù)測】終端拉運需求一般，船東按需補油，短線內(nèi)供船價格預(yù)計守穩(wěn)為主。

匯總價格

[船用燃料油日評]：原油向好指引 部分業(yè)者價格小幅探漲（20250418）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點評

[船用油]：供需矛盾仍存，船燃價格連跌

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[船用油]：多方利空，內(nèi)貿(mào)船燃應(yīng)聲下行

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[船用油]：不穩(wěn)定因素多發(fā)，一季度船用重油庫存低位避險

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[船用油]：低硫渣油商品量處同期低位，月均價環(huán)比走跌8.4%

內(nèi)貿(mào)船燃方面，3月下游需求有一定恢復(fù)沿海煤炭運輸市場需求一度向好，運價上升，船東加油需求釋放月內(nèi)船東鎖單和加油操作增多，令船供油商補庫積極性提升，帶動3月內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量回升至29.26萬噸，環(huán)比上漲21.5%需求刺激下，船燃批發(fā)商瀝青料交投增加3月船燃業(yè)者采購低硫渣油/瀝青料9.76萬噸，環(huán)比增加6.06萬噸，+163.78%3月份低硫瀝青流向船燃市場占比為37.8%，較上月+21.3%。

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[船用油]：一季度北方內(nèi)貿(mào)船燃同比去年差異化明顯

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船用油早間提示（20250324）

新加坡現(xiàn)貨價格,國際市場,中國燃料油市場預(yù)測

早間提示

[船用油]：春意盎然，但內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場行情稍顯遜色

導(dǎo)語：3月過半，截至目前內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場受成本面支撐，船用重油批發(fā)價格回升，180cst批發(fā)價較3月21日上漲120元/噸，漲幅2.38%而供需面延續(xù)弱勢現(xiàn)狀下，市場整體購銷氛圍難以調(diào)動，內(nèi)貿(mào)船用油漲幅依舊受限。

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船用油早間提示（20250314）

新加坡現(xiàn)貨價格,國際市場,中國燃料油市場預(yù)測

早間提示

[船用油]：現(xiàn)階段船用油南北價差縮小，船用重油港口供應(yīng)改變

由于目前中下游需求疲軟外，山東船用180cst供船價格在南北加注港口對比尚未體現(xiàn)低價優(yōu)勢，疊加區(qū)內(nèi)部分港口船舶加注較為繁瑣，因此訂單流失較為嚴重 華南區(qū)域批發(fā)業(yè)者在春節(jié)前后庫存有余，克服春節(jié)假期后由于消息面刺激帶來的原料資源緊俏與價格的全面拉漲，船舶油低價優(yōu)勢超越北方區(qū)域，南方供船價格不斷與北方價差縮窄，同時受春節(jié)后煤炭拉運需求增加，廣州線航運趨勢向好，帶動在營船東補油加注需求偏向較低價區(qū)域，相反北方五港需求稀疏，港口船用重油加注量欠佳。

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[船用油]：散貨運價回溫，難擋船燃下行步伐

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[船用油]：2月內(nèi)貿(mào)船燃市場漲價主導(dǎo)，華北地區(qū)各維度表現(xiàn)具體分析

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[船用油]：需求恢復(fù)不及同期，整體船用重油批發(fā)供應(yīng)量環(huán)比縮減11.73%

需求方面：沿海散貨運價來看，北方至太倉，5.3-5.7W噸船，運費均價環(huán)比下跌6.25%；北方至廣州，5.0-6.0W噸船，運費均價環(huán)比下跌3.13%春節(jié)假期前后煤炭供需雙弱，采購拉運基本停滯，港口運輸貨盤釋放有限，沿海散貨運價底部運行；元宵節(jié)過后，下游企業(yè)陸續(xù)開工，對于煤炭的補庫拉運需求小幅釋放，但拉運需求依舊釋放不足，對于船用油量價較難支撐，船東補油需求疲軟，整體船舶燃料量價趨勢易跌難漲。

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2025年2月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

豬肉價格跌至成本附近，養(yǎng)殖端惜售情緒上升，生豬存欄持續(xù)增長，飼料需求向好運輸市場北方港口散糧下海量大幅上升，南方港口受春節(jié)庫存消耗增長影響，提貨積極，但受煤炭運輸市場運力過剩影響，運價上揚熱情有所抑制，沿海糧食運價繼續(xù)低位運行2月28日，糧食貨種運價指數(shù)報收686.22點，比1月末上漲6.7%，月平均值為659.61點，環(huán)比下跌6.4% 4、原油及成品油運輸 終端庫存消耗有限，采購計劃減少，市場貨盤驟減，部分船東降價接單，沿海成品油運價持續(xù)下行。

船舶

[船用油]：出貨阻力持續(xù)，船燃議價逐漸松動

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10萬噸巨輪東莞投運，將每年增運優(yōu)質(zhì)煤近百萬噸

檢查組成員肖國勇說：“我們對船員起居艙室、醫(yī)療設(shè)施、工資支付記錄等16個方面共183項內(nèi)容進行細致檢查，督促船東切實保障船員在船上享有體面的工作和生活條件”檢查團隊深入船舶生活區(qū)、機艙、甲板等區(qū)域，嚴格對照《2006年海事勞工公約》開展檢查，并同步開展全國兩會重點時段安全警示教育，通報近期發(fā)生的水上交通事故，提醒船員提升安全防范意識 “船舶昨天剛完成轉(zhuǎn)籍登記，今天就完成了海事勞工發(fā)證檢查，最快明天就能投入運營！”東莞市海昌船務(wù)有限公司的王東曙船長表示，海事部門的高效服務(wù)使“新東莞16”輪得以快速投運，不僅為企業(yè)節(jié)約了高達1.2萬美元/天的經(jīng)營成本，更標(biāo)志著東莞海昌船隊結(jié)構(gòu)調(diào)整進入新階段，為進一步提升華南地區(qū)煤炭供應(yīng)鏈的韌性做好了準(zhǔn)備。

原料

[船用油]：成本面利好，山東船用重油批發(fā)價環(huán)比漲幅7%

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[船用油]：利好因素占上風(fēng)，內(nèi)貿(mào)船燃180cst價格漲至年內(nèi)高點

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

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