快訊播報
煤炭船過駁快訊
- 2025-08-14 09:23
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8月14日進(jìn)口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進(jìn)口Q3800電廠最低投標(biāo)價為419元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約512元/噸;進(jìn)口Q4700電廠最低投標(biāo)價為569元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約631元/噸。本周進(jìn)口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運(yùn)費(fèi)偏強(qiáng)運(yùn)行雙重影響下,貿(mào)易商采購成本水漲船高,參與電廠投標(biāo)價格亦有所上浮。短期進(jìn)口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
- 2025-08-11 09:36
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8月11日國際市場動力煤價格維持窄幅震蕩格局,受內(nèi)貿(mào)煤價上漲及礦方挺價支撐,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型主流FOB報價集中于44-45美元/噸,環(huán)比上周上漲1美元/噸,實(shí)際成交價圍繞43.5-44美元/噸波動。國內(nèi)市場中現(xiàn)階段沿海電廠對進(jìn)口煤壓價態(tài)度未改,進(jìn)口貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響,疊加煤炭回國海運(yùn)費(fèi)處高位運(yùn)行,新貨采購倒掛風(fēng)險猶在,市場成交活躍度受到抑制。
- 2025-08-04 09:24
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8月4日國際煤炭運(yùn)費(fèi)小幅回落,礦方報價相對堅挺,現(xiàn)印尼Q3800大船FOB報價43-44美元/噸,部分貿(mào)易商表示接貨能力有限,除空單剛需補(bǔ)庫外操作均偏謹(jǐn)慎。近期國內(nèi)沿海電廠投標(biāo)重心整體上移但流標(biāo)現(xiàn)象頻發(fā),拿貨情況并不樂觀,Q3800中標(biāo)價圍繞405-407元/噸,周環(huán)比基本持平。本周內(nèi)貿(mào)煤價在供應(yīng)緊缺下或維持堅挺,進(jìn)口動力煤在情緒引導(dǎo)及成本支撐下亦維持穩(wěn)中探漲趨勢。
- 2025-07-25 10:18
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7月25日國際煤炭運(yùn)費(fèi)漲勢稍有回落,整體持穩(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船FOB可成交價41.7-42美元/噸;本周華南區(qū)域電廠Q3800最高拿貨價408元/噸,按當(dāng)前價格核算,進(jìn)口貿(mào)易商成本倒掛問題得以緩解,可操作空間有所釋放。但國內(nèi)動力煤市場需求基本面未明顯改善,各電廠采購量尚未形成規(guī)模,成本支撐作用削弱后價格或難以維持上漲勢頭,終端在庫存安全水平下多持觀望態(tài)度。
- 2025-07-14 09:45
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7月14日印尼低卡動力煤外盤報價維持窄幅震蕩格局,Q3800巴拿馬船型FOB主流報價集中于42美元/噸,實(shí)際成交價圍繞41.5美元/噸波動。伴隨高溫季節(jié)性需求拉動電廠對遠(yuǎn)月貨源采購積極性。盡管下游補(bǔ)庫需求階段性釋放,但電廠對進(jìn)口煤壓價態(tài)度未變,貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響,疊加煤炭回國海運(yùn)費(fèi)尚處高位運(yùn)行,新貨采購到岸成本與投標(biāo)價倒掛風(fēng)險猶在,實(shí)際操作仍較為謹(jǐn)慎。
煤炭船過駁市場行情
按綜合排序
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8月20日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-08-20 17:40
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8月20日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-08-20 17:36
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8月20日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-08-20 09:59
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8月19日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-08-19 17:33
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8月19日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-08-19 17:27
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8月19日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-08-19 09:59
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8月18日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-08-18 17:33
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8月18日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
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8月18日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-08-18 10:00
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8月16日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
煤炭船過駁相關(guān)資訊
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Mysteel:江浙地區(qū)動力煤港口調(diào)研報告
港口以市場貿(mào)易為主,散戶較多,庫存為同期偏高水平 港口D:該港口為民營企業(yè)包含兩個碼頭,擁有28個各類碼頭泊位貨物種類以煤炭為主,少部分砂石料港口年吞吐量2800萬噸,多為過駁貿(mào)易主要用戶為貿(mào)易及周邊電廠,當(dāng)前港口為滿庫狀態(tài) 港口E:該港口由華能國際電力股份有限公司和南京港(集團(tuán))有限公司合資建設(shè)作為長江口第一個入海碼頭,地理位置優(yōu)越;擁有12個泊位,其中包含兩個可???0萬噸大船泊位。
煤焦熱點(diǎn)
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