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更新時間:2025-05-15

快訊播報

煤炭微指數(shù)快訊

2025-05-15 17:33

5月15日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,5月份均價60.0元/噸。

2025-05-15 10:03

5月15日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。

2025-05-14 17:33

5月14日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,5月份均價60.0元/噸。

2025-05-14 10:00

5月14日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。

2025-05-13 17:32

5月13日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,5月份均價60.0元/噸。

煤炭微指數(shù)

市場行情 價格匯總

煤炭微指數(shù)相關(guān)資訊

  • 中國(太原)煤炭交易中心綜合交易價格指數(shù)連漲12期后幅下跌

    新華財經(jīng)太原2月1日電(記者張磊)中國(太原)煤炭交易中心2月1日發(fā)布的最新一期綜合交易價格指數(shù)為143.89點,環(huán)比下跌0.12%,連續(xù)12期上漲后首次出現(xiàn)幅下跌 具體來看,動力煤指數(shù)130.74點,環(huán)比下跌0.49%;煉焦用精煤指數(shù)169.85點,環(huán)比上漲0.06%,該項指數(shù)已連續(xù)上漲16期;噴吹用精煤指數(shù)164.48點,環(huán)比持平;化工用原料煤指數(shù)111.20點,環(huán)比上漲1.13%。

    爐料

  • 2025年2月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    下旬,基建開工增多,鋼材需求有所轉(zhuǎn)好,鋼價企穩(wěn),短期受到供給擾動的鐵礦石價格抬升,鋼廠日均高爐開工率、高爐產(chǎn)能利用率、鐵水產(chǎn)量也均幅上漲,但鐵水產(chǎn)量仍處于低位沿海金屬礦石運輸市場在煤炭運輸市場帶動下,運價企穩(wěn)上行2月28日,金屬礦石貨種運價指數(shù)報收974.29點,比1月末上漲1.6%,月平均值為962.82點,環(huán)比下跌2.5% 3、糧食運輸 2月,國儲持續(xù)增加收儲,基層售糧逐漸放量。

    船舶

  • [船用油]:利好因素占上風(fēng),內(nèi)貿(mào)船燃180cst價格漲至年內(nèi)高點

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

    熱點聚焦

  • Mysteel:11月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得156.31點,環(huán)比上升1.88%

    11月煤炭價格弱勢運行11月煤炭業(yè)供給指數(shù)為174.62,同比下降0.48%,環(huán)比上升2.08%焦煤方面,供給端,煤礦生產(chǎn)小增,進口煤通關(guān)下降,整體供應(yīng)依然寬松;需求端,焦鋼企業(yè)生產(chǎn)降;庫存方面,焦企庫存降、鋼廠增、煤礦大增,港口大增,總庫存小增綜合來看,供應(yīng)寬松格局下,焦煤價格下跌。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 國家統(tǒng)計局解讀2024年6月中國采購經(jīng)理指數(shù)

    生產(chǎn)指數(shù)為50.6%,比上月下降0.2個百分點,高于臨界點,制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持擴張從行業(yè)看,金屬制品、鐵路船舶航空航天設(shè)備等行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)均高于55.0%,相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)保持較快增長;紡織、石油煤炭及其他燃料加工等行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)均低于臨界點,企業(yè)生產(chǎn)活動有所放緩 (二)新訂單指數(shù)基本持平新訂單指數(shù)為49.5%,比上月降0.1個百分點,制造業(yè)市場需求仍顯不足從行業(yè)看,造紙印刷及文教體美娛用品、鐵路船舶航空航天設(shè)備、計算機通信電子設(shè)備等行業(yè)新訂單指數(shù)均高于53.0%,相關(guān)行業(yè)市場需求較快釋放;化學(xué)原料及化學(xué)制品、非金屬礦物制品等行業(yè)新訂單指數(shù)均低位運行,企業(yè)反映有效需求不足是當(dāng)前面臨的主要困難。

    國內(nèi)

  • 陽泉市:嚴(yán)格控制煤炭消費總量

    以打造清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)為牽引,按照“公共領(lǐng)域先行、重點區(qū)域先行、重點企業(yè)先行、重點工程先行”原則,PM2.5年均濃度在40克/立方米以上的縣(區(qū))和空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在全省排名后20的縣(區(qū))以及區(qū)域內(nèi)的工業(yè)園區(qū),應(yīng)加大城市(含縣城)建成區(qū)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、押運、渣土運輸?shù)裙差I(lǐng)域車輛以及區(qū)域內(nèi)火電、煤炭、煤化工、建材等重點行業(yè)和物流園區(qū)短駁運輸、廠內(nèi)運輸車輛新能源及清潔能源替代(含電動、氫能、甲醇汽車)力度。

    爐料

  • [隆眾聚焦]:以銷定采,船用180cst弱勢盤整

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

    熱點聚焦

  • 山西省人民政府:逐步淘汰半封閉式硅錳合金電爐

    以打造清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)為牽引,按照“公共領(lǐng)域先行、重點區(qū)域先行、重點企業(yè)先行、重點工程先行”的原則,PM2.5年均濃度在40克/立方米以上的設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))和空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在全省排名后20的縣(市、區(qū))以及區(qū)域內(nèi)的工業(yè)園區(qū),應(yīng)加大城市(含縣城)建成區(qū)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、押運、渣土運輸?shù)裙差I(lǐng)域車輛以及區(qū)域內(nèi)鋼鐵、火電、焦化、煤炭、煤化工、建材等重點行業(yè)和物流園區(qū)短駁運輸、廠內(nèi)運輸車輛新能源及清潔能源替代(含電動、氫能、甲醇汽車)力度。

    熱點資訊

  • 山西省落實《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》實施方案

    強化項目用地選址選線、驗收投運、運力調(diào)配、鐵路運價等措施保障(省交通廳、省發(fā)展改革委、中國鐵路太原局集團有限公司、省工信廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳等按職責(zé)分工負責(zé)) 13.加快機動車結(jié)構(gòu)升級以打造清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)為牽引,按照“公共領(lǐng)域先行、重點區(qū)域先行、重點企業(yè)先行、重點工程先行”的原則,PM2.5年均濃度在40克/立方米以上的設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))和空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在全省排名后20的縣(市、區(qū))以及區(qū)域內(nèi)的工業(yè)園區(qū),應(yīng)加大城市(含縣城)建成區(qū)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、押運、渣土運輸?shù)裙差I(lǐng)域車輛以及區(qū)域內(nèi)鋼鐵、火電、焦化、煤炭、煤化工、建材等重點行業(yè)和物流園區(qū)短駁運輸、廠內(nèi)運輸車輛新能源及清潔能源替代(含電動、氫能、甲醇汽車)力度。

    鋼材

  • [隆眾聚焦]:北方船燃漲幅有限,實際成交仍存壓價情緒

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

    熱點聚焦

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(10.9 - 10.15)

    國內(nèi)相關(guān)運費價格本周開始上漲,中國進口干散貨煤炭航線運價指數(shù)本周收1172點,環(huán)比增0.6%,同比降9.4%中國沿海煤炭運價指數(shù)本周收517,環(huán)比增0.1%,同比降45.7% 二、全球主要煤炭發(fā)運國家 (1)印尼 印尼煤炭全球發(fā)運量為1000.9萬噸,環(huán)比增39.6個百分點。

    澳洲發(fā)運

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(10.2 - 10.8)

    中國沿海煤炭運價指數(shù)本周收516,環(huán)比增0.3%,同比降42.1% 二、全球主要煤炭發(fā)運國家 (1)印尼 印尼煤炭全球發(fā)運量為717.2萬噸,環(huán)比增12.1個百分點。

    澳洲發(fā)運

  • BDI指數(shù)連跌七周!干散貨航運市場跌跌不休

    業(yè)界人士指出,過去一周散貨船市場持續(xù)低迷,澳洲颶風(fēng)、巴西雨季等惡劣天氣影響鐵礦石出貨量,使得煤炭進口需求疲軟,市場依舊貨少船多,需求回升慢于預(yù)期,盡管臨近周末因部分過剩運力有所消化推動BDI指數(shù)幅反彈,但整體走勢依然呈下跌態(tài)勢 上周在好望角型船市場,由于澳洲颶風(fēng)天氣使得部分港口關(guān)閉,發(fā)貨人出貨受到影響,導(dǎo)致太平洋地區(qū)原本就不多的鐵礦石貨盤再次減少,且遠程礦航線貨盤不足,因受巴西雨季影響,導(dǎo)致多運輸鐵礦石的好望角型船運價持續(xù)下探。

    船舶

  • 1月份內(nèi)蒙古能源價格有漲有跌

    2月份,煤炭生產(chǎn)企業(yè)普遍已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn),行業(yè)內(nèi)繼續(xù)以保供為主,預(yù)計價格維持幅波動走勢 二、焦炭 1月份,焦炭市場供需兩弱,價格先漲后降,月度平均價格略有上漲全區(qū)焦炭月度平均價格為2362.50元/噸,環(huán)比略漲0.53%,同比下降7.06% 從最新出臺的2023年1月中國采購經(jīng)理指數(shù)可以看出,經(jīng)濟景氣水平明顯回升,預(yù)計2月份開始鋼材需求向好,拉動焦炭市場價格反彈,但由于焦煤市場供應(yīng)增加,焦煤成本對焦炭價格的支撐不再,預(yù)計漲幅也相對有限。

    爐料

  • Mysteel周報:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報(11.21-11.25)

    預(yù)計下周價格繼續(xù)下降主產(chǎn)區(qū)來看,當(dāng)前價格已經(jīng)降至工廠生產(chǎn)成本線以下,但工廠液位仍有壓力,出貨產(chǎn)銷平衡存在一定難度,預(yù)計價格仍有下行可能,但降幅收窄 甲醇市場東營地區(qū)成交情況尚可,產(chǎn)區(qū)略上浮價格,高運費下導(dǎo)致東營市場價格相對穩(wěn)中上浮,但力度有限下周市場,重點關(guān)注煤炭價格下挫空間帶來的甲醇利潤修復(fù),不排除甲醇價格先行走穩(wěn)可能性 建筑材料:水泥價格由于市場供需趨于平衡而持穩(wěn)運行,本周水泥價格指數(shù)為481元/噸,較上周五持平。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20220923-0929)

    利潤分析

  • 中大型船拖累BDI指數(shù)跌至6周新低

    同時,波羅的海巴拿馬型散貨船運價指數(shù)(BPI)報收2674點,周跌5.9%,為3月3日以來新低波羅的海超靈便型散貨船運價指數(shù)(BSI)報收2527點,周跌5%,下挫至近14周低點 在巴拿馬型與超靈便型船市場,由于中國華南地區(qū)近期降雨量豐富,水電情況相對樂觀,也使得對印尼的煤炭采購積極度趨緩,貨盤明顯偏弱,加上糧食航線的運力略過剩,導(dǎo)致交易活躍度下降,部分前期高價敲定的船舶遭到棄租,巴拿馬型與超靈便型船因此運價乏力,雙雙下跌。

    船舶

  • [今日財經(jīng)]:財經(jīng)要聞(20220428)

    原油,今日財經(jīng)

    財經(jīng)要聞

  • Mysteel早報:上海市場中厚板價格預(yù)計趨強盤整為主

    2、國務(wù)院副總理韓正表示,要抓緊深化“雙碳”重大問題研究,形成可操作的政策舉措要推進煤炭有序替代轉(zhuǎn)型,發(fā)揮好煤炭在能源中的基礎(chǔ)和兜底保障作用 3、2022年2月份中國工程機械市場指數(shù)即CMI為108.36,同比降低8.76%,環(huán)比幅增加1.06%依據(jù)CMI判斷標(biāo)準(zhǔn),2月CMI值仍低于榮枯值130,逼近收縮區(qū)間 【市場預(yù)測】 隨市場價格持續(xù)拉漲,下游觀望情緒漸濃,而市場需求尚在,綜合來看,預(yù)計今日上海市場中厚板價格趨強盤整為主。

    日報

  • BDI指數(shù)上周大跌20%!干散貨市場需求持續(xù)疲軟

    其中,好望角型船市場上周持續(xù)受巴西暴雨影響,巴西南部礦區(qū)被迫安亭生產(chǎn),也導(dǎo)致鐵礦石詢盤下降,BCI指數(shù)一周內(nèi)暴跌40.4%巴拿馬型與超靈便型船市場,雖然有消息稱印尼考慮放寬煤炭出口禁令,但仍暫未有確切的船舶放行消息,市場情緒相對悲觀,BPI指數(shù)周跌15.4%,BSI指數(shù)周跌近8% 中國煤炭運輸市場呈下跌走勢,由于臨近春節(jié)假期和冬奧會,許多企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假,工業(yè)及民生用電量皆低于預(yù)期水平,致使中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)失守700點大關(guān),周跌幅11%;主要航線運價秦皇島-上海(4-5萬載重噸)周跌11.2%、秦皇島-廣州(5-6萬載重噸)周跌16.2%;中國鐵礦運輸市場幅上漲,中國預(yù)計上半年將大力投資基礎(chǔ)建設(shè),對鋼鐵仍存在一定的需求,使印度東岸-中國運價周漲近3%。

    船舶

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